2018 TOYOTA AURIS radio

3235-1. Funzionamento di base
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Impianto audio
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)
Interruttore volume:
• Premere: Alza/abbassa il
volume
• Premere e tenere premuto:
Alza/abbassa il volume in modo
continuo
Modalità radio:
• Premere: Seleziona una sta-
zione radio
• Premere e tenere premuto:
Cerca su/giù
CD, disco MP3/WMA, Bluetooth®, iPod o modalità USB:
• Premere: Seleziona un brano/file/canzone
• Premere e tenere premuto: Seleziona una cartella o album (disco MP3/
WMA, Bluetooth®, iPod o USB)
Interruttore “MODE”:
• Premere: Attiva l'alimentazione, seleziona una fonte audio
• Premere e tenere premuto: Disattiva l'audio o mette in pausa l'opera-
zione corrente. Per annullare la disattivazione dell'audio o la pausa, pre-
mere e tenere premuto nuovamente.
Comandi audio al volante
Alcune funzioni audio possono essere controllate mediante gli interrut-
tori sul volante.
Il funzionamento può variare in base al tipo di impianto audio o del
sistema di navigazione. Per informazioni dettagliate, fare riferimento al
manuale fornito con l'impianto audio o con il sistema di navigazione.
Azionamento dell'impianto audio con gli interruttori al volante
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AVVISO
■ Per ridurre il rischio di incidenti
Azionare i comandi audio al volante prestando la massima attenzione.

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Impianto audio
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)
5-3. Utilizzo della radio
Per cercare una stazione desiderata premere il pulsante “ “TUNE>”.
Premere e tenere premuto il selettore di una stazione desiderata finché
non viene emesso un segnale acustico.
Funzionamento della radio
Selezionare “AM” o “FM” per iniziare l'ascolto della radio.
Selettori stazione
Pulsante di selezione modalità
Selezionare una voce o AF/
codice regione/impostazione
modalità TA
Regolare la frequenza
Cercare una frequenza
Visualizzare l'elenco delle sta-
zioni
Volume
Alimentazione
Creazione di preimpostazioni delle stazioni
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3285-3. Utilizzo della radio
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■Aggiornamento dell'elenco stazioni
Premere “List”.
Verrà visualizzato l'elenco stazioni.
Premere “Update” per aggiornare l'elenco.
Durante la ricerca viene visualizzato “Updating”, successivamente le stazioni
disponibili vengono elencate sul display.
Per arrestare il processo di aggiornamento, premere “Back”.
■Selezione di una stazione da un elenco di stazioni
Premere “List”.
Verrà visualizzato l'elenco stazioni.
Premere il pulsante “” per selezionare una sta-
zione.
Premere il pulsante “S ETUP/ENTER” per sintonizzare la stazione.
Per ritornare alla visualizzazione precedente, premere “Back”.
Questa caratteristica permette alla radio di ricevere dati RDS.
■Ascolto di stazioni della stessa rete
Premere il pulsant e “SETUP/ENTER”.
Premere il pulsante “” per selezionare “Radio”,
quindi premere il pulsante “SETUP/ENTER”.
Premere il pulsante “” per selezionare la modalità
desiderata: “FM AF” o “Region code”.
Premere il pulsante “S ETUP/ENTER” per selezionare “On” o “Off”.
Modalità FM AF ON: Tra tutte le stazioni della stessa rete,
viene selezionata quella con la ricezione
più forte.
Modalità codice regione attivata: Tra tutte le stazioni della stessa rete,
viene selezionata quella con la ricezione
più forte che trasmette lo stesso pro-
gramma.
Utilizzo dell'elenco stazioni
RDS (Radio Data System)
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3295-3. Utilizzo della radio
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Impianto audio
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)
■Informazioni sul traffico
Premere il pulsant e “SETUP/ENTER”.
Premere il pulsante “” per selezionare “Radio”,
quindi premere il pulsante “SETUP/ENTER”.
Premere il pulsante “” per selezionare la modalità
“FM TA”.
Premere il pulsante “S ETUP/ENTER” per selezionare “On” o “Off”.
Modalità TA: Il sistema passa automaticamente alle informazioni sul traf-
fico quando viene ricevuta una trasmissione con un segnale
di informazioni sul traffico.
Quando le informazioni sul traffico terminano, il sistema ritorna alla
stazione precedente.
■ Sistema EON (Enhanced Other Network) (per la funzione annunci sul traffico)
Se la stazione RDS (con dati EON) che si sta ascoltando non trasmette un programma
di informazioni sul traffico e l'impianto audio è in modalità TA (Annunci sul traffico), la
radio passerà automaticamente a una stazione che trasmette un programma di infor-
mazioni sul traffico nell'elenco AF EON non appena avranno inizio le informazioni sul
traffico.
■ Quando la batteria a 12 Volt è scollegata
Le preimpostazioni delle stazioni vengono cancellate.
■ Sensibilità della ricezione
● È difficile mantenere sempre una ricezione radio perfetta a causa dei continui cam-
biamenti di posizione dell'antenna, delle diverse intensità dei segnali e della vici-
nanza di oggetti come treni, trasmettitori, ecc.
● L'antenna della radio è montata sul lato posteriore del tetto.
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3835-10. Bluetooth®
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Impianto audio
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)
AVVISO
■Durante la guida
Non azionare il lettore audio portatile o il telefono cellulare, né collegare dispositivi al
sistema Bluetooth®.
■ Precauzione per le interferenze con dispositivi elettronici
● L'unità audio è dotata di antenne Bluetooth®. Le persone con pacemaker cardiaci
impiantati, pacemaker per la terapia di risincronizzazione cardiaca o defibrillatori
cardiaci impiantati devono mantenersi a una ragionevole distanza dalle antenne
del Bluetooth®. Le onde radio potrebbero alterare il funzionamento di tali disposi-
tivi.
● Prima di utilizzare dispositivi Bluetooth®, le persone che utilizzano dispositivi
medici a funzionamento elettrico diversi da pacemaker cardiaci impiantati, pace-
maker per la terapia di risincronizzazione cardiaca o defibrillatori cardiaci impiantati
sono tenute a consultare le aziende produttrici per informazioni relative al funziona-
mento di detti dispositivi sotto l'influenza di onde radio. Le onde radio potrebbero
avere effetti inaspettati sul funzionamento di tali dispositivi medici.
NOTA
■ Quando si lascia il veicolo
Non lasciare il lettore audio portatile o il telefono cellulare nel veicolo. La tempera-
tura all'interno dell'abitacolo potrebbe aumentare, danneggiando il lettore audio por-
tatile o il telefono cellulare.

4437-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)
■Prima della ricarica
Durante la ricarica, la batteria a 12 Volt produce gas idrogeno che è infiammabile ed
esplosivo. Pertanto, prima di ricaricare:
● Se si effettua la ricarica con la batteria a 12 Volt installata sul veicolo, accertarsi di
aver scollegato il cavo di massa.
● Verificare che l'interruttore power del caricabatteria sia disattivato quando si colle-
gano e scollegano i cavi del caricabatteria alla batteria a 12 Volt.
■ Dopo aver ricaricato/ricollegato la batteria a 12 Volt
● Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: Sbloccare le porte utiliz-
zando la funzione di apertura potrebbe non essere possibile immediatamente dopo il
ricollegamento della batteria a 12 Volt. In tal caso, utilizzare il radiocomando a
distanza o la chiave meccanica per bloccare/sbloccare le porte.
● Avviare il sistema ibrido con l'interruttore power in modalità ACCESSORY. Il sistema
ibrido potrebbe non avviarsi se l'interruttore power è in posizione off. Tuttavia, a par-
tire dal secondo tentativo il sistema ibrido si attiverà normalmente.
● La modalità dell'interruttore power viene registrata dal veicolo. Quando la batteria a
12 Volt viene ricollegata, il veicolo riporterà la modalità dell'interruttore power nello
stato in cui era prima dello scollegamento della batteria a 12 Volt. Accertarsi di por-
tare l'interruttore power in posizione off prima di scollegare la batteria a 12 Volt. Pre-
stare particolare attenzione quando si ricollega la batteria a 12 Volt se non si sa in
quale modalità si trovasse l'interruttore power prima dello scaricamento.
● Quando la batteria a 12 Volt viene ricollegata, avviare il sistema ibrido, premere il
pedale freno e verificare che sia possibile portare il cambio in ogni posizione.
Se il sistema non si avvia nemmeno dopo svariati tentativi, contattare un qualsiasi con-
cessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.

4507-3. Manutenzione “fai da te”
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)
■ Durata degli pneumatici
Ogni pneumatico con più di 6 anni di vita deve essere controllato da un tecnico qualifi-
cato anche se non è mai stato usato o è stato usato raramente o non presenta evi-
denze di danni.
■ Controlli di routine della pressione di gonfiaggio degli pneumatici (veicoli con un
sistema di controllo pressione pneumatici)
Il sistema di controllo pressione pneumatici non sostituisce i controlli di routine della
pressione di gonfiaggio degli pneumatici. Accertarsi di verificare la pressione di gon-
fiaggio degli pneumatici durante i normali controlli quotidiani del veicolo.
■ Pneumatici ribassati (pneumatici da 17”)
Generalmente, gli pneumatici ribassati si consumano più rapidamente e la loro ade-
renza è ridotta su strade innevate e/o ghiacciate, se paragonati agli pneumatici stan-
dard. Utilizzare pneumatici o catene da neve* su strade innevate e/o ghiacciate e
guidare con attenzione ad una velocità consona alle condizioni stradali e atmosferi-
che.
*: Le catene da neve non possono essere montate su pneumatici 225/45R17.
■ Se il battistrada degli pneumatici da neve è inferiore a 4 mm
Gli pneumatici da neve non sono più efficienti.
■ Situazioni in cui il sistema di controllo pressione pneumatici potrebbe non fun-
zionare correttamente (veicoli con un sistema di controllo pressione pneumatici)
● Nei seguenti casi, il sistema di controllo pressione pneumatici potrebbe non funzio-
nare correttamente.
• Se sono montate ruote non originali Toyota.
• Uno pneumatico è stato sostituito con uno pneumatico non originale OE (Attrez-
zatura originale).
• Uno pneumatico è stato sostituito con uno pneumatico che non è delle dimensioni
specificate.
• Le catene da neve, ecc., sono montate.
• È presente in dotazione uno pneumatico autoportante con supporto ausiliario.
• Se è installato un rivestimento atermico oscurante dei finestrini che influenza i
segnali delle onde radio.
• Se sul veicolo è presente molta neve o ghiaccio, in particolare intorno alle ruote o
ai relativi alloggiamenti.
• Se la pressione di gonfiaggio degli pneumatici è molto più alta del livello specifi-
cato.
• Se si utilizzano pneumatici non dotati delle valvole e dei trasmettitori di controllo
pressione pneumatici.
• Se il codice ID delle valvole e dei trasmettitori di controllo pressione pneumatici
non è registrato nel computer di controllo pressione pneumatici.

4517-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)
● Le prestazioni potrebbero essere influenzate nelle seguenti situazioni.
• Nelle vicinanze di trasmettitori televisivi, centrali elettriche, stazioni di servizio,
stazioni radio, maxischermi, aeroporti o altre infrastrutture che generano forti
onde radio o rumorosità elettrica.
• In presenza di radio portatili, telefoni cellulari, telefoni cordless o altro dispositivo
di comunicazione wireless.
● Quando il veicolo è parcheggiato, il tempo impiegato dall'avvertimento per attivarsi o
disattivarsi potrebbe allungarsi.
● Se la pressione di gonfiaggio degli pneumatici diminuisce rapidamente, ad esempio
quando uno pneumatico scoppia, l'avvertimento potrebbe non funzionare.
■ Operazione di inizializzazione (veicoli con un sistema di controllo pressione
pneumatici)
● Assicurarsi di effettuare l'inizializzazione dopo aver regolato la pressione di gonfiag-
gio degli pneumatici.
Inoltre, accertarsi che gli pneumatici siano freddi, prima di eseguire l'inizializzazione
o la regolazione della pressione di gonfiaggio degli pneumatici.
● Se l'interruttore power è stato accidentalmente portato in posizione off durante la
fase di inizializzazione, non è necessario premere nuovamente l'interruttore di reset,
perché l'inizializzazione verrà riavviata automaticamente quando l'interruttore power
verrà portato in modalità ON la volta successiva.
● Se si preme accidentalmente l'interruttore di reset quando l'inizializzazione non è
necessaria, regolare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici al livello specificato
quando gli pneumatici sono freddi ed eseguire nuovamente l'inizializzazione.
■ Prestazioni di avvertimento del sistema di controllo pressione pneumatici (vei-
coli con un sistema di controllo pressione pneumatici)
L'avvertimento del sistema di controllo pressione pneumatici varierà in base alle condi-
zioni di guida. Per questo motivo, il sistema potrebbe dare un avvertimento anche se
la pressione degli pneumatici non raggiunge un livello abbastanza basso, o se la pres-
sione è superiore rispetto alla pressione che è stata regolata quando il sistema è stato
inizializzato.