Güvenlik
Emniyet kemerinizi doğru
şekilde ayarlama yolları Emniyet kemerinizin takılması ve-
ya çıkarılması Şek. 101
Emniyet kemeri tokasının yerleşti-
rilmesi ve çıkarılması. Şek. 102
Hamilelik sırasında emniyet ke-
merinin konumu. Ek bilgileri dikkatlice okuyun
››
›
Say-
fa 19.
Emniyet kemerinizi bağlayın
Emniyet kemerleri, düzgün şekilde takıl-
mazsa, tam koruma sağlayamaz.
● Koltuğu ve baş desteğini doğru şekilde
ayarlayın.
● Kemeri bağlamak için, dili tutun ve yavaş-
ça göğsünüze ve kucağınıza doğru çekin.
● Dili uygun koltuğun tokasına yerleştirin ve
bir klik sesi ile güvenli bir şekilde kilitlenin-
ceye kadar itin ›››
Şek. 101 .
● Dilin kemer tokasına sıkıca geçtiğine
emin olmak için, kemeri çekin.
Emniyet kemerleri omuz kayışında otoma-
tik bir geri sarma mekanizması ile donatıl- mıştır. Omuz kayışı yavaş şekilde çekil-
diğinde tam hareket özgürlüğüne izin verilir.
Ancak, ani frenlemelerde, dağlık bölgelerde
veya virajlı yollarda yolculuk ve hızlanma
sırasında, omuz kemerindeki otomatik geri
sarma mekanizması kilitlenir.
Ön koltuklardaki toplayıcılarda kayış gergi-
leri mevcuttur
›
›› Sayfa 87 .
Emniyet kemerinin çözülmesi
● Kemer tokasındaki kırmızı düğmeye ba-
sın ›››
Şek. 101. Kilit plakası serbest kalır
ve dışarı çıkar ››› .
● Kemeri elinizle düzeltin, böylece kolayca
toplanacak ve şekil bozulmayacaktır.
Emniyet kemerinin takılması
Emniyet kemerleri, yalnızca düzgün şekilde
konumlandırıldığında maksimum koruma
sağlarlar . DİKKAT
● Emniyet kemerleri sadece arka sırtlık-
lar dikey bir konumda ve emniyet kemer-
leri doğru olarak takıldıklarından en iyi
korumayı sağlarlar.
● Dili diğer koltuğun tokasına asla tak-
mayın. Böyle bir durumda, emniyet ke-
meri sizi düzgün şekilde korumayacak
ve yaralanma riski artacaktır.
● Araç hareket halindeyken, emniyet ke-
merini asla açmayın. Bu, ciddi ve hatta 86
Çocuk taşıma güvenliği
model listesine bakmaya gerek yoktur.
ISOFIX için evrensel onaylı olması duru-
munda, çocuk koltuğu ek olarak bir T op
T
ether kemeriyle birlikte sunulur.
● Yarı evrensel: yarı evrensel onay, evren-
sel onayın standart gereksinimlerine ek
olarak çocuk koltuğunun güvenlik cihazla-
rıyla kilitlenmesini gerektirir, bu da ek test-
ler gerektirir
. Yarı evrensel onaylı çocuk
koltuklarının monte edilebilecekleri araçlar
için bir liste mevcuttur.
● Araca özel: araca özel onayda, çocuk
koltuğunun her araç modeli için ayrı olarak
dinamik bir teste tabi tutulması gerekir. Y
i-
ne araca özel onaylı çocuk koltuklarının da
monte edilebilecekleri araçlar için bir liste
mevcuttur.
● i-Size: i-Size onaylı çocuk koltukları mon-
taj ve güvenlikle ilgili ECE-R 129 standar-
dında belirtilen gereksinimlere uygun olma-
lıdır. Çocuk koltuğu üreticileri hangi koltuk-
ların aracınıza uygun i-Size onayı olduğunu
size söyleyebilir.
Bağlantı sistemleri Ülkeye bağlı olarak, çocuk koltuklarının gü-
venli montajı için farklı bağlantı sistemleri
kullanılır. Bağlantı sistemlerine genel bakış
●
ISOFIX : ISOFIX, çocuk koltuklarının ara-
ca hızlı ve güvenli şekilde bağlanmasını
sağlayan standartlaştırılmış bir bağlantı sis-
temidir. ISOFIX bağlantısı çocuk koltuğuyla
araç gövdesi arasında sağlam bir bağlantı
sağlar .
Çocuk koltuğunda konnektörler olarak ad-
landırılan iki adet bağlantı klipsi mevcuttur
.
Bu konnektörler koltuk minderi ile aracın
arka koltuğunun arkalığı arasında yer alan
ISOFIX bağlantı halkalarına takılmıştır
(yanlarda). ISOFIX bağlantı sistemleri ağır-
lıklı olarak Avrupa'da kullanılır ›››
Say-
fa 27. Gerekirse, ISOFIX bağlantısına ek
olarak bir Top Tether kemeri veya destek
braketi kullanılabilir.
● Otomatik üç noktadan bağlantılı emni-
yet kemeri . Mümkün olduğu sürece, çocuk
koltukları üç noktadan bağlantılı bir emniyet
kemeri yerine ISOFIX sistemle bağlanmalı-
dır ›››
Sayfa 25.
Ek bağlantı:
● Top Tether: Top
Tether kemeri arka kol-
tuğun arka kısmından dolaştırılır ve bir kan-
ca yardımıyla bir bağlantı noktasına bağla-
nır. Bağlantı noktaları her iki noktada, arka
koltuk arkalığının arka kısmında yer alır
››› Sayfa 30
. Top Tether kemeri tutma
halkaları bir bağlantı sembolüyle işaretlen-
miştir. ●
Destek braketi : Bazı çocuk koltukları,
aracın zeminine bir destek braketiyle
bağlanır. Destek braketi çocuk koltuğunun
darbe durumunda öne devrilmesini önler.
Destek braketli çocuk koltukları sadece yol-
cu koltuğunda ve yan arka koltuklarda kul-
lanılmalıdır ›
›› . Bu tip koltukların kurulu-
mu için çocuk güvenlik sistemleri talimatla-
rında verilen bu kurulum için onaylı araçlar
listesine de bakmalısınız.
Çocuk koltuklarının bağlanması için
önerilen sistemler
SEAT çocuk koltuklarının aşağıdaki şekilde
bağlanmasını önerir:
● Y
olculuk yönüne zıt yöndeki bebek ta-
şıyıcıları veya çocuk koltukları: ISOFIX
ve destek braketi veya iSize.
● Yolculuk yönüyle aynı yöndeki çocuk
koltukları: ISOFIX ve Top
Tether. DİKKAT
Destek braketinin yanlış kullanımı ciddi
veya ölümcül yaralanmalara yol açabilir.
● Destek braketinin doğru ve güvenli
şeklide monte edildiğinden emin olun. 97
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
İletişim ve multimedya
Multimedya USB/AUX-INPort Şek. 131
Orta konsol: USB/AUX-IN giriş. Araç donanımına ve ülkeye bağlı olarak,
araçta bir USB / AUX-IN port mevcut olabi-
lir .
USB/AUX-IN port orta konsolun saklama
bölmesinde bulunabilir ›
›› Şek. 131 .
Çalıştırma tanımı, ses sistemi veya navi-
gasyon sisteminin ilgili Kullanım Kılavuzla-
rında bulunur. Bağlantı Kutusu* / Kablosuz Şarj
Cihazı* Şek. 132
İlgili video Şek. 133
Orta konsol: Bağlantı Kutusu. Donanıma ve ülkeye bağlı olarak, araçta
bu iki seçenekten biri olabilir:
Bağlantı Ku-
tusu veya Kablosuz Şarj Cihazı .
Bağlantı Kutusu ile Qi 1)
teknolojisi sayesin-
de mobil cihazınızı kablosuz olarak şarj
edebilir ve araçtaki radyasyonu düşürebilir
ve daha iyi sinyal alabilirsiniz. Kablosuz Şarj Cihazı ile yalnızca Qi tekno-
lojisi bulunan mobil cihazınızın kablosuz
şarj edebilirsiniz.
Bağlantı Kutusu/Kablosuz Şarj Cihazı orta
konsolun saklama bölmesinde bulunur
›› ›
Şek. 133 .
Çalıştırma tanımı, ses sistemi veya navi-
gasyon sisteminin ilgili Kullanım Kılavuzla-
rında bulunur. Not
Mobil cihaz, uygun çalışması için, Qi
kablosuz indüktif şarj arayüz standardını
desteklemelidir. 1)
Qi teknolojisi cep telefonunuzu kablosuz olarak
şarj etmenizi sağlar. 131
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Açma ve kapama
Çocuk koruma kilidinin devreye alınma-
sı
– Aracın kilidini açın ve çocuk koruma kili-
dini devreye sokmak istediğiniz kapıyı
açın.
– Kapı açıkken, kontak anahtarını kullana-
rak kapıdaki oluğu sol kapılar için saat
yönünün aksi yönde ›››
Şek. 144 ve sağ
kapılar için saat yönünde çevirin.
Çocuk koruma kilidinin devre dışı bıra-
kılması
– Aracın kilidini açın ve çocuk koruma kili-
dini devreden çıkarmak istediğiniz kapıyı
açın.
– Kapı açıkken, kontak anahtarını kullana-
rak kapıdaki oluğu sağ kapılar için saatin
aksi yönde ›››
Şek. 144 ve sol kapılar için
saat yönünde çevirin.
Çocuk koruma kilidi devreye alındığında,
kapı sadece dışarıdan açılabilir. Çocuk ko-
ruma kilidi, yukarıda açıklanan şekilde, ka-
pı açıkken anahtar oluğa sokularak devre-
ye alınabilir veya devreden çıkarılabilir. Hırsızlık önleme alarmı*
Hırsızlık önleme alarm sisteminin
tanımı* Hırsızlığa karşı alarm aracın içine girilmesi-
ni veya çalınmasını güçleştirir. Aracınızın
zorla girilmeye çalışıldığında sesli ve görsel
uyarı sinyalleri çalışır
.
Hırsızlık önleme alarm sistemi araç kilitle-
nirken otomatik olarak açılır. Sistem derhal
etkinleşir ve sürücü kapısındaki sinyal lam-
bası yanıp sönerek diğer göstergelerle bir-
likte alarm ve kilit güvenlik sisteminin (çift
kilit) devreye girdiğini gösterir.
Kapılardan biri veya kaput açıksa, bunlar
alarm devreye girdiğinde aracın koruma
bölgelerine dahil olmayacaktır. Daha sonra
kapı veya kaput kapatılırsa, aracın koruma
bölgelerine otomatik olarak dahil olurlar ve
kapılar kapandığında göstergeler buna uy-
gun olarak yanıp söner.
● Alarm açıldığında veya devreden çıkarıl-
dığında sinyal lambası iki kez yanıp söner.
● Alarm kapatıldığında veya devreden çı-
karıldığında sinyal lambası bir kez yanıp
söner. Sistem, alarmı ne zaman çalıştırır?
Araç kilitliyken aşağıdaki izinsiz hareketler-
den biri gerçekleşirse alarm çalar.
●
Sonraki 15 saniye içerisinde kontağı aç-
madan aracın, araç anahtarıyla mekanik
olarak açılması (Hollanda gibi belirli pazar-
larda alarm hemen etkinleşir).
● Bir kapı açık.
● Kaputun açılması.
● Bagaj kapağı açık.
● Geçerli olmayan bir anahtarla kontağın
açılması.
● Sürüş bölmesindeki hareketler (hareket
sensörlü araçlar).
● Aracın çekilmesi 1)
.
● Araç eğim açısı 1)
.
● Alarmın kurcalanması.
● Akünün kurcalanması.
Bu durumda, ses sinyalleri kapanır ve dö-
nüş sinyali yaklaşık 30 saniye süreyle ya-
nıp söner. Bu çevrim, bulunduğunuz ülkeye
bağlı olarak 10 kereye kadar tekrarlayabilir .
Tüm kapıların manuel modda açılması
Alarmsız araçlarda, sürücü kapısı manuel
olarak açıldığında tüm kapılar açılır
.» 1)
Çekme korumalı araçlarda
141
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Lambalar ve görüş
●
Fasılalı silme işlevi açıkken, aralıklar
hızla doğru orantılıdır. Bu şekilde, araç
hızı ne kadar yüksek olursa, aralıklar da
o kadar kısa olacaktır .
● Ön cam sileceği 1 veya 2 konumunday-
ken aracı durdurursanız, silecek otoma-
tik olarak daha düşük bir konum hızına
geçecektir. A
yarlanan hız araç hareket
ettiğinde geçerli olacaktır.
● Aracın hareket halinde olması koşuluy-
la „otomatik silme/yıkama sistemi çalıştı-
rıldığında“ ön cam yaklaşık beş saniye
sonra tekrar silinecektir (damlama işle-
vi). Damlama işlevinden sonra silecekleri
3 saniyeden kısa süreliğine etkinleştirir-
seniz son silme olmadan yeni bir yıkama
sıralaması başlar.
„Damla“ işlevinin tek-
rar devreye girmesi için kontağı kapatıp
tekrar açmanız gerekir.
● Ön camda yağmur sensörünün* önüne
etiketler yapıştırmayın. Bu sensörde bo-
zulma veya arızalara neden olabilir.
● Araç modeline bağlı olarak, geri vitese
geçtiğinizde ve far silecek sistemi devre-
deyken, silme başlayabilir. Arka dikiz aynaları
İç ayna Arka camı net şekilde göremiyorsanız, sü-
rüş güvenliğiniz tehlikeye düşebilir. Otomatik kamaşma önleme işlevli iç ay-
na*
Kamaşma önleme işlevi kontak açıldığında
devreye girer.
Kamaşma önleme işlevi devreye sokul-
duğunda, iç dikiz aynası aldığı ışık miktarı-
na göre
otomatik olarak kararacaktır
. Geri
vitese geçildiğinde kamaşma önleme işlevi
iptal edilir. Not
● Otomatik kamaşma önleme işlevi yal-
nızca arka cam güneşliği * çekildiğinde
ve ışığın iç dikiz aynasına ulaşmasını en-
gelleyen başka cisimler bulunmadığında
düzgün bir şekilde çalışır
.
● Ön cama herhangi bir etiket yapıştır-
manız gerekirse, etiketi sensörlerin önü-
ne yapıştırmayın. Bu şekilde yapılması,
göz kamaşma önleme işlevinin düzgün
çalışmamasına ya da hiç çalışmamasına
neden olabilir. Dış aynaların manuel olarak kat-
lanması
Aracın dış aynaları katlanabilir. Bunun için,
ayna mahfazasını araca doğru bastırın. Not
Aracı otomatik araç yıkama makinelerine
sokmadan önce, hasar görmesini önle-
mek için dış aynaları katlayın. Elektrikli dış aynalar*
Şek. 152
Dış ayna kontrolleri. Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
Say-
fa 20
Dış aynalar o sürücü kapısındaki döner
düğme kullanılarak ayarlanabilir.
Dış aynaların temel ayarları
1. Düğmeyi ››› Şek. 152
L (sol dış ayna)
konumuna çevirin.
2. Aracın arka tarafını iyi bir şekilde görün- ceye kadar dış aynayı ayarlamak için
düğmeyi çevirin. »
153
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Çalışma
3. Düğmeyi R konumuna çevirin ( sağ dış
ayna ).
4.
Aracın arka tarafını iyi bir şekilde görün-
ceye kadar dış aynayı ayarlamak için
düğmeyi çevirin ›››
.
Isıtmalı elektrikli dış aynalar* – Buğu çözme düğmesine basın ›››
Şek.
150
– Aynalar akünün gereksiz yere boşalması-
nı önlemek için birkaç dakika buğu gide-
recektir.
– Gerekirse, işlevi yinelemek için düğmeye
tekrar basın.
– Yan ayna ısıtması yaklaşık +20°C'nin
(+68°F) üstündeki sıcaklık değerlerinde
devrede değildir
.
Dış aynaların elektrikli katlanması*
– Dış aynaları katlamak için düğmeyi
›
››
Şek. 152 konumuna çevirin. Oto-
matik yıkama makinesine girmeden önce
dış aynaları mutlaka katlayın. Bu, hasar
görmelerini önler.
Katlanır aynaların yeniden açılması* – Dış aynaları yeniden ilk konumlarına ge-
tirmek için düğmeyi L veya R konumuna
getirin ››
› . Park ettikten sonra dış aynaları içe kıvı-
rın (konfor fonksiyonu)*
Easy Connect sistemi,
butonu ve
AY ARLAR ,
Aynalar ve ön cam silecekleri işlev
butonları araç park halindeyken dış aynala-
rı içe kıvırmak için kullanılabilir ›››
Sayfa
124.
Araç uzaktan kumanda ile kilitlendiğinde,
yaklaşık en az 1 saniye basılarak dış ayna-
lar otomatik olarak içe katlanır. Araç uzak-
tan kumanda ile açıldığında, dış aynalar
otomatik olarak açılır. DİKKAT
● Dış bükey veya geniş açılı dikiz aynala-
rı görüş açısının genişlettiği gibi nesne-
leri de olduğundan küçük ve uzakta gös-
terir. Şerit değiştirirken arkadaki aracın
mesafesini kestirmek için bu aynaları
kullanırsanız, hata yapabilirsiniz. Kaza
riski.
● Mümkünse, arkanızdaki araçların uzak-
lığını ölçmek için iç dikiz aynasını kulla-
nın.
● Aynaları tekrar açarken parmağınızın
ayna ve tabanı arasında sıkışmaması
için dikkatli olun.
Yaralanma riski! Çevre Notu
Kullanılmadığı zamanlarda yan ayna ısıt-
ması kapatılmalıdır. Aksi halde, gereksiz
yakıt sarfiyatı oluşacaktır
. Not
● Eğer elektronik ayarlama işlevi çalış-
mazsa, ayna camının kenarlarına elinizle
hafifçe bastırmak suretiyle aynaları ayar-
layabilirsiniz.
● Elektrikli dış aynaları olan araçlarda
aşağıdaki noktalara dikkat edilmelidir:
harici bir kuvvet yüzünden (örneğin ma-
nevra sırasında darbe) ayna yuvasının
ayarı değişirse aynanın tamamen ve
elektrikle katlanması gerekir. A
yna ayar-
layıcı işlevine zarar verebileceğinden, di-
kiz aynası muhafazasını elle tekrar ayar-
lamayın.
● Dış aynalardaki içe katlama işlevi 40
km/saatin (25 mil/sa) üstündeki hız
değerlerinde etkinleşmez. 154
Çalışma
Not
● Lastik basıncı yola göre ayarlanmalıdır.
Gerekiyorsa ön sol kapı çerçevesinin ar-
kasına sıkışmış yapışkan etiketteki lastik
basınçlarını kontrol edin ››
› Sayfa 289 .
● Araç içindeki hava devir daimi camla-
rın buğulanmasını azaltmaya yardım
eder. Kirli hava, bagaj bölmesinin yan
kaplamasındaki havalandırma aralıkla-
rından dışarı çıkar. Havalandırma delikle-
rinin asla kapanmadığına emin olun.
● Yükü bağlama halkalarına* sabitleme-
de kullanılacak kayışlar piyasadaki akse-
suar mağazalarından temin edilebilir
.Arka raf
Şek. 165
Bagaj bölmesinde: Arka rafın sö-
külüp takılması. Şek. 166
Bagaj bölmesinde: Arka rafın sö-
külüp takılması. Sökme
● Kablo halkalarını ›››
Şek. 165 B kanca-
lardan A ayırın.
● Arka rafı ››› Şek. 166 yukarı çekerek yan
desteklerden sökün ve dışarı çıkarın.
Arka rafın saklanması
Donanım seçeneğine bağlı olarak, bagaj
bölmesi rafı söküldüğünde bagajdaki değiş-
ken zeminin altında saklanabilir ›
›› Sayfa
163.
● Yan kapağı yukarı doğru kaydırıp çıkarın
ve rafı alt kısma yerleştirin.
● Yan kapağı tekrar yerleştirin.
Çıkarmak için işlemleri tersinden yapın. Takma
●
Kapağı yatay olarak, „girinti“ desteklerin
›››
Şek. 166 eksenine oturacak şekilde yer-
leştirin ve oturana kadar aşağı doğru bastı-
rın.
● Halkaları ››› Şek. 165 B bagaj kapağına
takın. DİKKAT
Arka koltuk rafına sert veya ağır eşyalar
koymayın, aksi halde, bu eşyalar ani bir
frenleme durumunda araç içerisindekile-
ri güvenliğini tehlikeye sokacaktır. ÖNEMLİ
● Bagaj kapağını kapatmadan önce, arka
rafın doğru şekilde takıldığından emin
olun.
● Aşırı yüklü bir bagaj bölmesi, arka ra-
fın doğru şekilde yerleştirilmemiş olması
anlamına gelebilir ve bükülmüş veya ha-
sarlı olabilir.
● Bagaj bölmesi aşırı yüklenirse, çekme-
ceyi çıkarın. Not
● Bagaj bölmesi kapağının üzerine giysi
koyarken arka görüş alanının kapanma-
dığından emin olun. 162
Sürüş
Motor ön ısıtma/arıza sistemi* Uyarı lambası kızdırma bujilerinin dizel mo-
toru önısıttığını göstermek için yanar.
Kontrol lambası yanar
Motor çalıştırıldığında kontrol lambası
yanarsa bu durum, kızdırma bujilerinin ön
ısıtma yaptığı anlamına gelir
. Lamba ka-
pandığında motor hemen çalıştırılabilir.
Kumanda lambası yanıp söner
Seyir sırasında motor yönetim sisteminde
herhangi bir arıza ortaya çıkarsa kızdırma
bujisi sistemi lambası yanıp söner. Aracı
mümkün olan en kısa sürede yetkili atölye-
ye götürün ve motoru kontrol ettirin.
Sürüş bilgileri Yurt dışında sürüş Aracın ülke dışında kullanılması sırasında
aşağıdaki hususa dikkat edilmesi gerekir:
● Katalitik konvertörü olan araçlarda seya-
hat sırasında kurşunsuz benzin bulun-
duğundan emin olun. Bkz. bölüm ››
›
Sayfa
274, Yakıt. Otomobil derneklerinden kur-
şunsuz benzin satan benzin istasyonları
öğrenilebilir. ●
Bazı ülkelerde araç modelinizin piyasaya
sunulmamış olması mümkündür, bu yüz-
den yedek parçalar bulunmayabilir veya
teknik servis, sadece sınırlı onarımlar ya-
pabilir.
SEA
T ithalatçıları ve distribütörleri, aracınız
için gerekli teknik hazırlık ve ayrıca gere-
ken bakım ve onarım ihtimalleri konusunda
size bilgi vermekten memnuniyet duyacak-
tır.
Farlar için yapışkan bantlar
Araçların yaşadığınız ülkeye göre yolun
diğer tarafından gittiği ülkelerde asimetrik
kısa far karşıdan gelen sürücülerin gözünü
kamaştırabilir.
Sürücülerin dikkatlerinin dağılmasını önle-
mek için far lenslerinin belli yerlerine bant
yapıştırmalısınız. Daha ayrıntılı bilgiyi her-
hangi bir Teknik Servisten edinebilirsiniz.
Su birikmiş yollarda sürüş Suda sürüş sırasında, örneğin su birikmiş
bir yolda, aracın hasar görmesini önlemek
için aşağıdakilere dikkat edin:
●
Su asla kaportanın alt kenarı üstüne çık-
mamalıdır.
● Aracı yürüme hızında sürün. DİKKAT
Aracı su, çamur ve pislikte sürdükten
sonra diskler ve fren balatalarında nem
oluşumuna bağlı olarak frenleme az bi-
raz gecikebilir. Frenlerin birkaç defa dik-
katli şekilde uygulanması nemi çıkara-
cak ve tam frenleme etkisini eski haline
getirecektir . ÖNEMLİ
● Su birikmiş yollarda sürüş motor, şan-
zıman, hareketli aksam veya elektrik sis-
temi gibi araç parçalarına ciddi hasar ve-
rebilir .
● Araç suda sürülürken
Start-Stop siste-
mi* kapatılmalıdır ›››
Sayfa 206. Not
● Su birikmiş alana girmeden önce su-
yun derinliğini kontrol edin.
● Herhangi bir durumda suda durmayın,
aracı geri dürmeyin ya da motoru dur-
durmayın.
● Karşı yönde giden araçların aracınız
için maksimum izin verilen su yüksek-
liğini aşabilecek şekilde su sıçratabile-
ceğine dikkat edin.
● Tuzlu suda sürüşten kaçının (paslan-
ma). 205
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik