2018 Seat Alhambra key

Çekme braketi cihazı
etmek için lastik göstergesi düğmesine
basın. Not
Zincirler tekerlek sırtını artırdığından kar
zincirleri kullanılırken hatalı uyarı verile-
bilir. Çekme braketi cihazı
Römork ile sürüş Giriş Römorkla sürüş ve çeki kancası kullanmak
için her ülkenin yasal gerekliliklerini her za-
man öğrenin.
Aracınız öncelikle yolcu taşımak içindir an-
cak gerekli ekipmanın takılı olması koşu-
luyla römork çekmek için de kullanılabilir.
Ek yükün faydalı ömür, yakıt tüketimi ve
araç performansı üzerinde ve bazı durum-
larda servis aralığını azaltma şeklinde etki-
si vardır
.
Römorkla sürüş araçtan daha fazla kuvvet
ve dolayısıyla sürücüden daha fazla kon-
santrasyon gerektirir.
Kış sıcaklıkları için araca kış lastikleri ve
römork takın.
Çeki demiri yükü
Çeki kancasının küresel mafsalındaki rö-
mork çeki demiri tarafından uygulanan izin
verilen maksimum Çeki demiri yükü 100 kg
(yaklaşık 220 lbs)'yi aşmamalıdır.
Start-Stop işlevli araçlar
SEAT fabrikada takılan veya yenilenen çeki
kancası ile Start-Stop işlevi römork bağlan- dığında otomatik olarak devreden çıkarılır.
SEAT
tarafından takılmayan

çeki kancaları
için Start-Stop işlevi, römorkla sürüşten ön-
ce gösterge panelinde bulunan bir düğmeyi
manuel olarak kullanarak devreden çıkarıl-
malıdır ve tüm yolculuk boyunca kapalı kal-
malıdır ››› .
DİKKAT
Römork içerisinde asla yolcu taşımayın:
Bu, hayatlarını tehlikeye atabilir ve yasa-
ya aykırıdır. DİKKAT
Çeki kancasının yanlış kullanımı kazalar
ve yaralanmaya neden olabilir.
● Sadece doğru takılmış ve mükemmel
durumdaki bir çeki kancasını kullanın.
● Çeki kancasını asla değiştirmeyin veya
onarmayın.
● Geri giderken çarpma olması duru-
munda yaralanma ve park etme sırasın-
da yayalar ve bisiklet sürücülerini yara-
lama riskini azaltmak için römork kulla-
nılmazken küresel mafsalı her zaman ta-
kılı tutun.
● Yükü „dağıtan“ veya

„dengeleyen“ bir
römork çeki kancasını asla takmayın.
Aracınız bu tip çeki kancası için tasar-
lanmamıştır. Çeki kancası düşebilir ve
römork araçtan ayrılır. » 239
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Römork kablosu
Römork kablosunu çeken araca her zaman
doğru şekilde sabitleyin. Döndürme için
kabloda biraz gevşeklik bırakın. Ancak sü- rüş esnasında kablonun yerden çıkma-
dığından emin olun.
Römork arka lambaları
Doğru şekilde çalışmalarını ve yasalara uy-
gun olmalarını sağlamak için römork arka
lambalarını kontrol edin. Römorkun maksi-
mum güçten fazlasını kullanmadığından
emin olun ››
› Sayfa 241.
Hırsızlık önleme alarmına bağlı römork: ● Araçta fabrikada takılmış bir hırsızlık ön-
leme alarmı ve çeki kancası olduğunda.
● Soketi kullanarak araca römork bağlan-
dığında.
● Araç ve römork elektrik sistemleri doğru
çalıştığında ve hasarlı olmadığında.
● Araç anahtarı kullanılarak araç kilitlen-
diğinde ve hırsızlık önleme alarmı açıl-
dığında.
Araç kilitlendiğinde araç ve römork arasın-
daki elektrikli bağlantı çıkarıldığında alarm
tetiklenir.
Römorku bağlamadan veya ayırmadan ön-
ce hırsızlık önleme sistemini her zaman ka-
patın. Aksi takdirde yatırma sensörü kazara
alarmı devreye alabilir

. Arka LED lambalı römork
Teknik nedenlerle arka LED lambalı rö-
morklar hırsızlık önleme alarm sistemine
bağlanamaz.
Araç kilitliyken, römorkla elektrik bağlantısı
kesilirse ve römorkun ışık yayan diyotları
olan arka lambası varsa alarm tetiklenmez.
DİKKAT
Elektrik kablolarının hatalı veya uygun
olmayan şekilde bağlanması römorka
enerji sağlayabilir ve araç elektronik ak-
samında, ciddi sonuçları olan bir kazaya
yol açabilecek bir anormalliğe neden
olabilir.
● Elektrik sistemindeki tüm işlemler sa-
dece yetkili servis tarafından yapılmalı-
dır.
● Römork elektrik sistemini arka lamba-
ların elektrik bağlantılarına veya herhan-
gi bir başka güç kaynağına asla doğru-
dan bağlamayın. ÖNEMLİ
Park edildiğinde römorku araca bağlı bı-
rakmayın, destek tekerleği veya destek-
leri üzerine yerleştirin. Örneğin yük
değiştirirken veya patlak olması duru-
munda araç yukarı veya aşağı itilecektir.
Çekme kancası ve römork üzerinde etki
eden kuvvet araç veya römorka hasar
verebilir . Not
● Araç veya römork elektrik sisteminde
arıza olması veya hırsızlık önleme alarm
sisteminde sorunlar olması durumunda
sistemi yetkili bir servise kontrol ettirin.
● Römork aksesuarları motor durdurul-
duğunda güç soketinden gelen enerjiyi
kullanılırsa akü boşalacaktır.
● Teknik nedenlerle arka LED lambalı rö-
morklar hırsızlık önleme alarm sistemine
bağlanamaz.
● Araç aküsü azalıyorsa römorkla elek-
trik bağlantısı otomatik olarak kesilir

.
● Motor çalışırken römorktaki elektrikli
ekipmana güç beslemesi yapılacaktır. Römorkun yüklenmesi
Römork ağırlığı / çeki demiri yükü
Römork ağırlığı aracın çekebileceği yüktür
›› ›

. Çeki demiri yükü çeki kancası bilya-
sındaki çeki kancasının dikey ağırlığıdır
›› ›

Sayfa 248.
Çeki kancasının veri plakasındaki römork
ağırlıkları ve çeki demiri yük ağırlıkları ra-
kamları sadece bu modelin değerleridir.
Özel aracınız için çeki kancasına ait bu ra-
kamlardan düşük olabilecek olan doğru ra-
kamlar araç belgelerinde mevcuttur. Resmi
araç belgelerinizdeki talimatlar önceliklidir.
244

Tavsiyeler
Otomatik araç yıkama
Otomatik araç yıkamadaki talimatlara
her zaman uyun. Araç yıkamaya girmeden
önceki standart önlemler , araç hasarını ön-
lemek için dikkate alınmalıdır (tüm camları
ve tavanı kapatın, dış aynaları katlayın).
Araca ek parçalar takılıysa (spoyler
, port-
bagaj, anten vb.) bunların araç yıkamaya
girip giremeyeceğini araç yıkama denetme-
niyle kontrol edin ››› .
Aracın boyası aracın otomatik araç yıkama
makinelerinde sorunsuz yıkanabileceği şe-
kilde dayanıklıdır. Ancak boya aşınması ve
hasarı kullanılan araç yıkama tipine bağlı
olacaktır

. SEAT, fırçasız araç yıkama aletle-
rinin kullanılmasını tavsiye eder.
Camlardaki vaks izlerini çıkarmak ve sile-
cek lastiklerinin çizilmesini önlemek için
aşağıdakilere uyun ››› Sayfa 258, Camla-
rın ve dış aynaların temizlenmesi.
Aracın elle yıkanması
Aracı elle yıkarken önce kiri yumuşatmak
için bol miktarda su kullanın ve mümkün ol-
duğunca durulayın.
Sonra aracı yumuşak bir sünger, eldiven
veya fırça ile sadece hafif basınç uygula-
yarak temizleyin. Tavandan başlayıp
aşağıya doğru ilerleyin. Çok inatçı kir için
özel araç şampuanı kullanılmalıdır.
Sünger veya eldiveni iyice ve sık sık duru-
layın. Tekerlekler, eşikler ve benzer bölümler en
son temizlenmelidir. Bunun için ikinci bir
sünger kullanın.
DİKKAT
Araçtaki sivri uçlu parçalar yaralanmaya
neden olabilir. ● Araç alt takımı ve tekerlek poyralarının
içini temizlerken sivri uçlu parçalardan
kollarınızı ve ellerinizi koruyun. DİKKAT
Araç yıkandıktan sonra frenleme etkisi,
frenlerdeki neme (kışın buza) bağlı ola-
rak azalacaktır (ve frenleme mesafesi ar-
tacaktır).
● „Frenleri kurutun ve dikkatli bir şekilde
fren yaparak buzu çıkarın“. Bu sırada
diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atma-
dığınızdan veya trafik kurallarına karşı
çıkmadığınızdan emin olun. ÖNEMLİ
● Su sıcaklığı +60°C (+140°F) üzerinde
olmamalıdır.
● Boya hasarını önlemek için aracı tama-
men güneşte yıkamayın.
● Böcek kalıntılarını temizlemek için yü-
zeye hasar verebilecek sert süngerler
veya benzerlerini kullanmayın. ●
Kuru bez veya sünger ile farları asla
silmeyin, önce her zaman nemlendirin.
En iyisi sabunlu su kullanmaktır.
● Aracın soğuk havalarda yıkanması:
Aracı bir hortumla yıkarken suyu doğru-
dan kilit silindirleri veya kapılar veya ta-
van etrafındaki boşluklara tutmayın. Ki-
litler ve contalar donabilir! ÖNEMLİ
Araçta hasar riskini önlemek için lütfen
otomatik araç yıkamayı kullanmadan ön-
ce aşağıdaki hususları kontrol edin:
● Araç tekerlekleri ve araç yıkama kıla-
vuz rayları arasındaki mesafeleri, teker-
lekler ve lastiklerin hasar görmesini en-
gellemek için karşılaştırın!
● Araç yıkamaya girmeden önce yağmur
sensörü ve Otomatik Tutuş işlevini kapa- tın.
● Araç yıkamaya girerken aracınızın yük-
sekliği ve genişliğini mevcut yükseklik
ve genişlikle karşılaştırın.
● Dış aynaları içe katlayın, Elektrikli geri
çekilebilir dış aynalar elle açılıp kapatıl-
mamalıdır. Her zaman elektrikli kapama düğmesini kullanın.
● Kaput boyasına hasar vermeyi önle-
mek için kuruttuktan sonra silecekleri ön
camda bekletin. Düşmelerine izin verme-
yin! 256

Kontrol ve bakım
●
Araç yıkanırken beklenmedik şekilde
açılmasını önlemek için arka kapağı kilit-
leyin. Aracın yüksek basınçlı temizleyici
ile yıkanması
Aracı yüksek basınçlı temizleyici ile temiz-
lerken her zaman ekipmanın çalıştırma tali-
matlarına uyun. Gerekli püskürtücü
basıncı
ve püskürtücü ve araç arasındaki mesafe-
ye özellikle dikkat edin ›››
.
Lastik hortumlar veya izolasyon materyali
gibi yumuşak materyaller ve park mesafesi
uyarı sistemi sensörlerinden yeterli mesa-
feyi muhafaza edin. Park mesafesi sensör-
leri arka tamponlara ve mümkünse ön tam-
ponlara ›››

takılır.
Suyu direkt olarak püskürten ve kiri zorla-
yarak çıkaran dönen fıskiyeli nozül kullan-
mayın ››

› .
DİKKAT
Yükseklik basınçlı temizleme ekipmanı-
nın yanlış kullanımı lastikler veya diğer
materyallerde gözle görülebilir ya da gö-
rülemez kalıcı hasara yol açabilir. Bu,
ciddi bir kazaya neden olabilir .
● Nozül ve lastikler arasında uygun me-
safe olduğundan emin olun. ●
Lastikleri asla konsantre püskürtücü
veya sözde „kir püskürtücüler“ ile yıka-
mayın. Büyük püskürtme mesafeleri ve
kısa temizleme sürelerinde bile lastiklere
hasar verebilirsiniz. DİKKAT
Araç yıkandıktan sonra frenleme etkisi,
frenlerdeki neme (kışın buza) bağlı ola-
rak azalacaktır (ve frenleme mesafesi ar-
tacaktır).
● „Frenleri kurutun ve dikkatli bir şekilde
fren yaparak buzu çıkarın“. Bu sırada
diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atma-
dığınızdan veya trafik kurallarına karşı
çıkmadığınızdan emin olun. ÖNEMLİ
● Su sıcaklığı +60°C (+140°F) üzerinde
olmamalıdır.
● Boya hasarını önlemek için aracı tama-
men güneşte yıkamayın.
● Tamponlardaki sensörler
, park mesafe-
si uyarı sistemi ve park yardım sistemi-
nin doğru çalışmasını sağlamak için her
zaman temiz ve buzdan arınmış şekilde
tutulmalıdır. Basınç hortumları ve buharlı
temizleyicilerle temizlik yaparken, sen-
sörlere sadece kısa süre püskürtülmeli-
dir. Sensörler ve buhar / hortum nozülü arasında 10 cm'lik mesafe bulundurul-
malıdır

. ●
Camlardaki buz veya karı almak için
yüksek basınçlı temizleyici kullanmayı-
nız
● Aracın soğuk havalarda yıkanması:
Aracı bir hortumla yıkarken suyu doğru-
dan kilit silindirleri veya kapılar veya ta-
van etrafındaki boşluklara tutmayın. Ki-
litler ve contalar donabilir! Fabrikada takılmış yapışkan eti-
ketler
Yapışkan etiketlerin zarar görmesini önle-
mek için aşağıdaki göstergeler dikkate alın-
malıdır:
●
Yüksek basınçlı temizlik makinaları kul-
lanmayın.
● Etiketleri kardan ve buzdan temizlemek
için kazıyıcılar kullanmayın.
● Yapışkan etiketleri cilalamayın.
● Kirli bez veya sünger kullanmayın.
● Bunların yumuşak bir sünger ve hafif nötr
bir sabunla yıkanması tercih edilir.
257
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
direk teması önleyin. Dekoratif objeler, ku-
maşlar ve kemerlerdeki fermuarlar, perçinler ve yapay taşları kapsar .
● Ara sıra perforasyonlar
, katlar ve dikişler-
de biriken tozu temizleyin, böylece koltukla-
rın yüzeyleri aşındırıcı etkisi nedeniyle ha-
sar görmeyecektir.
● Döşemeye akıp lekelememeleri için ku-
maşların solmayan cinsten olduğundan
emin olun. Bu, özellikle de döşeme açık
renkliyse önemlidir. ÖNEMLİ
Koltuk döşemenizin muhafazası için
önemli bu öneriye uymazsanız, kumaş
hasar görebilir ya da lekelenebilir. Not
SEAT, kumaşın solması nedeniyle döşe-
mede oluşan herhangi bir leke üzerinde
işlem yapılması için aracı yetkili bir ser-
vise götürmenizi tavsiye eder. Döşeme ve koltuk kumaşlarının
temizlenmesi, Alcantara
®Isıtmalı koltuklarda ve elektrikle çalışan
koltuklarda veya hava yastığı parçalı
koltuklardaki döşemenin temizlenmesi
Sürücü koltuğu, yolcu koltuğu ve muhteme-
len dış arka koltuklar içinde önemli hava yastığı parçaları ve elektrik bağlantılarının
olması mümkündür. Bu koltuklar ve koltuk
arkalıkları hasarlıysa ya da yanlış temizlen-
miş ve yanlış işlemlerden geçirilmişse ya
da ıslanırlarsa araç elektrikli sistemi ve ha-
va yastığı sistemi hasar görebilir
››
› .
Elektrikli ve ısıtmalı koltuklar, koltukların te-
mizlenmesi veya yanlış işlemden geçmesi
durumunda hasar görebilecek parçalar ve
elektrik bağlantıları içerir ››

› . Benzer şe-
kilde araç elektrik sistemindeki başka nok-
talarda hasara neden olabilir.
Bu nedenle temizlemeyle ilgili aşağıdaki
uyarıları aklınızda tutun:
● Yüksek basınçlı ya da buharlı temizleme
ekipmanı veya soğuk aerosol kullanmayın.
● Hassas kumaşlarda krem deterjan veya
deterjan bazlı solüsyonlar kullanmayın.
● Kumaşın ıslanmasını her zaman önleyin.
● Sadece SEA T

tarafından onaylanan te-
mizleme ürünleri kullanın.
● Şüphe halinde aracı profesyonel bir te-
mizlik şirketine götürün.
Isıtmasız koltuklarda ve elektrikle çalış-
mayan koltuklarda veya hava yastığı
parçası olmayan koltuklardaki döşeme-
nin temizlenmesi
● Herhangi bir temizleme ürününü kullan-
madan önce konteynerdeki kullanım tali-
matları, bilgiler ve uyarıları aklınızda tutun. ●
Döşeme ve kaplama kumaşları, koltukla-
rın Alcantara ®
döşemesi ve halılar için
elektrik süpürgesi kullanın (fırça ataşman-
lı).
● Yüksek basınçlı ya da buharlı temizleme
ekipmanı veya soğuk aerosol kullanmayın.
● Genel temizlik için yumuşak bir sünger ya
da normal iplik bırakmayan mikrofiber bir
bez kullanın ›››

.
● Alcantara ®
yüzeyleri, hafif nemli pamuklu
ya da yünlü bir bez ya da standart iplik bı-
rakmayan mikrofiber bezle temizleyin ›››

.
Kaplama ve döşeme kumaşlarındaki kir sa-
dece yüzeyselse standart köpük temizleyici
kullanabilirsiniz.
Döşeme ve kaplama çok kirliyse temizle-
meden önce profesyonel bir temizlik şirke-
tinden en uygun temizlik seçeneklerini
öğrenmenizi tavsiye ederiz. Gerekliyse te-
mizlik uzman bir şirket tarafından yapılmalı-
dır.
Leke çıkarma
Lekeleri çıkarırken sadece lekeyi değil, tüm
yüzeyi temizlemek gerekebilir . Özellikle yü-
zey normal kullanım sonucu kirlenmişse.
Sadece lekeli bölgeyi temizlerseniz o kısım
diğerlerinden daha açık gözükebilir

. Şüphe
halinde aracı profesyonel bir temizlik şirke-
tine götürün.
262

Tavsiyeler
zaman zaman değiştirilmelidir ››› Şek. 251.
Tüm lastiklerin kullanılabilir ömrü yaklaşık
olarak aynı olacaktır.
SEAT lastiklerin değiştirilmesi için aracı
yetkili bir servise götürmenizi tavsiye et-
mektedir.
6 yıldan eski lastikler
Lastikler, fiziksel ve kimyasal işlemlerin so-
nucu olarak eskir. Bu, performanslarını et-
kileyebilir. Kullanılmadan uzun süre sakla-
nan lastikler sertleşir ve sürekli kullanılan
lastiklerden daha hassaslaşır.
SEAT, altı yaşın üzerindeki lastiklerin yeni-
leriyle değiştirilmesini tavsiye eder. Bu, dı-
şarıdan mükemmel durumda gözüken ve
yasada belirtilen değerler dahilinde bir diş
derinliği olan lastikler için de geçerlidir
››› .
Üretim tarihi, lastik tanıtım numarası parça-
sı (TIN) lastiğin yaşını belirtir ›››

Sayfa
296.
Lastikleri saklama
Dönüş yönünü belirlemek için sökerken
lastikleri işaretleyin (sol,sağ, ön, arkaya).
Böylece değiştirirken doğru şekilde takabi-
lirsiniz. Sökülen tekerlek ve/veya lastikler
soğuk, kuru ve tercihen karanlık ortamlarda
saklanır. Tekerleğe takılan lastikleri dikey
olarak yerleştirmeyin . Uygun çantalar içinde saklayarak ve dişleri
üzerinde durmalarını saklayarak tekerlekle-
re takılı olmayan lastikleri kirden koruyun. DİKKAT
Aşındırıcı sıvılar veya maddeler, gözle
görülebilir veya görülemez hasarlara ve
dolayısıyla risklere yol açabilir. ● Lastiklerin kimyasal ürünler , yağ, gres,
yakıt, fren hidroliği veya diğer aşındırıcı
maddelerle temas etmemesini sağlayın. DİKKAT
Hiç kullanılmamış olsalar bile eski lastik-
ler sürüş sırasında hava kaybedebilir ve-
ya beklenmedik şekilde patlayabilir, cid-
di kaza veya hasara yol açabilir .
● Lastikler altı yaşın üzerindeyse sadece
acil durumda ve son derece dikkatli kul-
lanılmalıdır

. Çevre Notu
Eski lastikler ilgili ülkenin kanunlarına
göre kalifiye personel tarafından imha
edilmelidir. Tekerlekler
Tekerlek bijonlarının tasarımı jantlara uy-
gun olmalıdır. Farklı jantlar takılırsa, doğru
boydaki tekerlek bijonları ve şekli doğru bi-
jon başları kullanılmalıdır . Bu lastiklerin em-niyetli şekilde takılmasını ve fren sisteminin
doğru şekilde çalışmasını sağlar
›
››

Sayfa
86.
Teknik nedenlerle diğer araçlardan sökülen
lastikleri kullanmak genel olarak mümkün
değildir. Bazı durumlarda bu, aynı model-
deki tekerlek için de geçerlidir.
SEAT onaylı lastik ve jantlar aracın özellik-
lerine uygundur ve iyi yol tutuş ve güvenlik
kullanım için kritik olan unsurdur.
Bijon cıvataları
Bijon cıvataları doğru tork değerine sıkıl-
malıdır ››› Sayfa 86.
Diş kilitli jantlar
Diş kilitli jantların çeşitli parçaları mevcut-
tur. Bunlar özel bir prosedür kullanılarak
özel cıvatalarla birleştirilmiştir. Bu; iyi per-
formans, daha iyi sızdırmazlık, daha fazla
güvenlik ve tekerlek salgısı sağlar. Dolayı-
sıyla aşınmış jantlar her zaman değiştiril-
meli ve sadece yetkili serviste tamir edilme-
lidir. SEAT teknik servisi ziyaret etmenizi
öneriyor ››› .
Cıvatalı jantlar
Jantlar, üzerine kendi kendine sabitlenen
cıvatalar ile tutturulmuş, birbirleri yerlerine
kullanılabilir jant parçalarıyla takılabilir .
Aşınmış jantlar sadece yetkili serviste
292

Tekerlekler ve lastikler
Radyal
Radyal çap kodu
Yük endeksi ve hız değeri
DOT lastik tanıtım numarası
Ciddi kar koşulları
Lastik katı yapısı ve kullanılan mater-
yaller
Maks. yük değeri
Diş aşınması, çekiş ve sıcaklık derece-
leri
Maks. izin verilen şişirme basıncı
Y olcu araç lastiği
Milimetre cinsinden lastiğin nominal ge-
nişliği
Yüksekliğin genişliğe oranı (en-boy ora-
nı)Lastik kodu (örnek): Anlamı
P215 / 55 R 16: Boyut:
PYolcu araç kodu.
215Duvarlar arasındaki nominal ge-
nişlik, mm cinsinden.
55% olarak yükseklik/en oranı
RLastik tipi (R, „Radyal“ anlamına
gelir).
16İnç cinsinden lastik çapı 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Lastik kodu (örnek): Anlamı
91 VYük endeksi
››› Sayfa 298 ve hız
değeri ››› Sayfa 298.
XLTakviyeli lastikler („Takviyeli“).
M+S veya M/SKış lastikleri (çamur ve kar lastikle-
ri) ››› Sayfa 298.
SSR veya
DSST, Eufonia,
RFT, ROF,
RSC, ZP, Conti-
SealPatlasa da yol alabilen lastikler
için özel üretici kodları.
RADYAL
İÇ LASTİKSİZİç lastiksiz radyal lastik.
E4 ...E-işaret belgeli lastik, izni veren ül-
keyi belirtilen bir numaranın izle-
diği uluslararası düzenlemeye uy-
gundur. İzin numarası (birkaç ha-
ne) aşağıda gösterilmiştir.
DOT BT RA TY5 1716: Lastik tanıtım numarası
(TIN a)
, sadece tekerleğin dış duvarında olabilir) ve
üretim tarihi.
DOTLastik, lastik güvenliği düzenleme-
lerinden sorumlu ABD Taşıma De-
partmanının yasal gereklilikleriyle
uyumludur.
BTÜretim kodu yeri.
RAÜretici ve lastik boyutu hakkında
bilgi.
TY5Üretici lastik özellikleri.
Lastik kodu (örnek): Anlamı
1716Üretim tarihi: 2016'nın 17. haftası.
TWIBu, Diş Aşınma Göstergesinin ko-
numunu gösterir ››› Sayfa 295.
MAKS YÜK
615 KG
(1356 LBS)Lastik başına izin verilen maksi-
mum yükü gösteren ABD yük
değeri.
MAKS ŞİŞİRME
350 KPA
(51 PSI)Maksimum izin verilen lastik ba-
sıncını gösteren ABD limiti.
YAN DUVAR 1
KATLI REYONLastik duvarı parçalarıyla ilgili bilgi:
1 kat reyon (suni ipek).
4 KATLI LAS-
TİK
1 REYON +
2 ÇELİK +
1 NAYLONDiş parçaları hakkında bilgi: Ör-
nekte diş altında 4 kat mevcuttur:
1 kat reyon (suni ipek), 2 kat çelik
takviye ve 1 kat naylon.
Belirlenen temel lastiklerin karşılaştırmalı değerle-
riyle ilgili son tüketici bilgileri (standardize test
prosedürleri):
DİŞ AŞINMASI
280Belirli ABD standart testine göre
lastiğin bağıl servis ömrü.
ÇEKİŞ AAIslak yüzeydeki lastiğin frenleme
kapasitesi (AA, A, B veya C).
SICAKLIK ADaha yüksek test hızlarında sıcak-
lık direnci (A, B veya C).
Farklı harfler mevcutsa lastik üreticisi veya belirli
ulusal kanunların özel kodlarıdır.
a)
TIN harfleri lastik seri numarasını ifade eder.»
297
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik