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AVERTISSEMENT!
•Vérifiez toujours la profondeur de l’eau stagnante
avant de la traverser avec votre véhicule. Ne condui-
sez jamais dans une eau stagnante dont le niveau
dépasse le bas des jantes de votre véhicule.
• Déterminez l’état du fond de l’eau stagnante, qu’il
s’agisse d’une route ou d’une autre surface, et véri-
fiez s’il s’y trouve des obstacles.
• Ne roulez pas à plus de 5 mi/h (8 km/h) pour
traverser de l’eau stagnante. Vous réduirez ainsi au
minimum la formation de vagues.
• La conduite dans de l’eau stagnante avec votre véhi-
cule peut endommager les composants de la trans-
mission. Examinez toujours les liquides (huile mo-
teur, huile à transmission, liquide pour essieu, etc.)
pour détecter tout signe de contamination (aspect
laiteux ou mousseux) après avoir franchi une éten-
due d’eau stagnante. Cessez de conduire votre véhi-
cule si n’importe lequel des liquides semble conta-
miné, pour ne pas risquer d’aggraver les dommages.
Ces dommages ne sont pas couverts par la garantie
limitée de véhicule neuf.
(Suite)
AVERTISSEMENT! (Suite)
•Si de l’eau s’infiltre dans le moteur, le moteur risque
de caler et de se bloquer et de graves dommages
graves aux composants internes peuvent survenir.
Ces dommages ne sont pas couverts par la garantie
limitée de véhicule neuf.
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DÉMARRAGE ET CONDUITE 201
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Ampoules d’éclairage extérieur
Numéro d’ampoule
Feux de croisement et feux de route avant H7LL
Feux de stationnement et clignotants avant 7444NA
Feux de jour (selon l’équipement) 7440
Feux de gabarit avant WY5W
Feux arrière et feux d’arrêt 7443
Clignotants arrière 7440NA
Feux de recul arrière 921
Feux de gabarit arrière W3W
Phares antibrouillard avant H11
Éclairage de la plaque d’immatriculation C5W
Plafonniers avant WY5W
Plafonniers arrière W3W
NOTA :
•Les numéros renvoient aux types d’ampoules commerciales que vous pouvez acheter chez votre concessionnaire
autorisé.
•S’il faut remplacer une ampoule, rendez-vous chez votre concessionnaire autorisé.
206 EN CAS D’URGENCE
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Remplacement des ampoules extérieures
Feux de croisement et feux de route
NOTA :Le phare côté passager doit être retiré afin de
remplacer l’ampoule; pour le phare côté conducteur, pas-
sez aux étapes 6 à 12.
1. Retirez une vis du panneau de remplissage inférieur du phare.
2. Retirez deux vis du panneau de remplissage supérieur du phare.
3. Retirez une vis supérieure du boîtier de phare.
4. Retirez deux vis inférieures du boîtier de phare.
5. Tirez le phare vers l’avant.
6. Retirez le capuchon en plastique approprié de l’arrière du boîtier de phare.
7. Abaissez la partie supérieure de la douille.
8. Retirez la douille du réflecteur.
9. Retirez l’ampoule de la douille.
10. Installez la nouvelle ampoule. 11. Remettez la douille dans le réflecteur jusqu’à ce qu’elle
se verrouille en place.
12. Installez le capuchon d’accès.
13. Réinstallez prudemment le phare dans la même posi- tion sur le véhicule, de façon à ne pas endommager son
système de réglage.
14. Installez une vis supérieure sur le boîtier de phare.
15. Installez deux vis inférieures sur le boîtier de phare.
16. Réinstallez soigneusement la vis sur le panneau de remplissage inférieur du phare.
17. Réinstallez soigneusement deux vis sur le panneau de remplissage supérieur du phare.
Clignotants et feux de stationnement avant
NOTA : Le phare côté passager doit être retiré afin de
remplacer l’ampoule; pour le phare côté conducteur, pas-
sez aux étapes 6 à 7.
1. Retirez une vis du panneau de remplissage inférieur du phare.
2. Retirez deux vis du panneau de remplissage supérieur du phare.
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EN CAS D’URGENCE 207
Page 210 of 381

3. Retirez une vis supérieure du boîtier de phare.
4. Retirez deux vis inférieures du boîtier de phare.
5. Tirez le phare vers l’avant.
6. Tournez l’ampoule dans le sens des aiguilles d’unemontre, puis retirez-la.
7. Installez l’ampoule dans la douille, puis tournez l’en- semble ampoule et douille vers la droite pour le ver-
rouiller en place.
8. Réinstallez prudemment le phare dans la même position sur le véhicule, de façon à ne pas endommager son
système de réglage.
9. Installez la vis supérieure sur le boîtier de phare.
10. Installez les deux vis inférieures sur le boîtier de phare.
11. Réinstallez soigneusement la vis sur le panneau de remplissage inférieur du phare.
12. Réinstallez soigneusement les deux vis sur le panneau de remplissage supérieur du phare.Feux de jour et feux de gabarit avant
NOTA : Le phare côté passager doit être retiré afin de
remplacer l’ampoule; pour le phare côté conducteur, pas-
sez aux étapes 6 à 8.
1. Retirez une vis du panneau de remplissage inférieur du phare.
2. Retirez deux vis du panneau de remplissage supérieur du phare.
3. Retirez une vis supérieure du boîtier de phare.
4. Retirez deux vis inférieures du boîtier de phare.
5. Tirez le phare vers l’avant.
6. Retirez l’ampoule du feu de jour et du feu de gabarit en la tirant sans la tourner.
7. Remplacez l’ampoule, au besoin, et verrouillez-la en place.
8. Réinstallez le capuchon en plastique.
9. Réinstallez prudemment le phare dans la même position sur le véhicule, de façon à ne pas endommager son
système de réglage.
10. Installez la vis supérieure sur le boîtier de phare.
208 EN CAS D’URGENCE
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Fusibles sous le capot
La centrale de servitudes avant est située du côté du
conducteur sur le compartiment moteur. Pour accéder aux
fusibles, retirez le couvercle.Le numéro d’identification du composant électrique qui
correspond à chaque fusible se trouve à l’endos du couver-
cle.
Cavité
Fusible maxi Fusible miniature Description
F01 40 A orange –Pompe de la commande de stabilité élec-
tronique (ESC)
F02 20 A jaune (moteur 3.6 à essence) –
Relais du démarreur – moteur 3.6L (mo-
teur 3.6 à essence)
F03 30 A vert URÉE (moteur diesel 3.0)
Centrale de servitudes avant
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EN CAS D’URGENCE 213
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CavitéFusible miniature Description
F38 15 A bleuVerrouillage central
F42 5 A beigeINT (Système de surveillance des angles morts (BSM) –
SAS – FREIN NC)
F43 20 A jaune Pompe de lave-glace bidirectionnelle
F47 20 A jaune Glace à commande électrique du conducteur
F48 20 A jaune Glace du passager à commande électrique
F49 5 A beigeINT (PAM – CCS – RRM – Module de commande du
moteur)
F50 7,5 A brunINT (Module de commande des dispositifs de retenue
des occupants)
F51 5 A beigeINT (CAMÉRA D’AIDE AU RECUL, AUXILIAIRE)
F53 5 A beige+30 (IPC)
F90 7,5 A brunFeux de route gauches
F93 7,5 A brunPhare antibrouillard droit
220 EN CAS D’URGENCE
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Fusibles du montant central droit
Le porte-fusible du montant central droit est situé sur le
côté intérieur, à la base du montant B du côté passager.
CavitéFusible miniature Description
F81 7,5 A brun Dispositif de chauffage du siège
F83 20 A jaune Dispositif de chauffage de glace arrière gauche
F84 20 A jaune Dispositif de chauffage de glace arrière droite
F86 20 A jaune Commutateur auxiliaire (de la batterie) – selon l’équipement
F87 20 A jaune Commutateur auxiliaire (du commutateur d’allumage) – se-
lon l’équipement
Emplacement du porte-fusible
Porte-fusible
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EN CAS D’URGENCE 221
Page 230 of 381

3. Serrez fermement le frein de stationnement.
4. Placez la transmission à la position P (STATIONNE-MENT) (MARCHE ARRIÈRE dans le cas d’une boîte
manuelle).
5. COUPEZ le contact.
6. Calez l’avant et l’arrière de la roue diagonalement opposée à la position de levage. Par exem-
ple, si vous changez le pneu avant droit,
bloquez la roue arrière gauche.
NOTA : Les occupants ne doivent pas demeurer dans le
véhicule lorsque ce dernier est soulevé par un cric.
Directives de levage
MISE EN GARDE!
Respectez soigneusement les mises en garde ci-après
concernant le changement d’un pneu. Elles vous aideront
à éviter de vous blesser ou d’endommager le véhicule.
• Avant de soulever le véhicule, stationnez-le sur une
surface plane et ferme, le plus loin possible de la
route.
(Suite)
MISE EN GARDE! (Suite)
•Activez les feux de détresse.
• Calez la roue qui est diagonalement opposée à celle
qui doit être changée.
• Serrez fermement le frein de stationnement, puis
placez la transmission automatique en position P
(STATIONNEMENT), ou la transmission manuelle
en position R (MARCHE ARRIÈRE).
•
Ne démarrez jamais le moteur et ne le laissez jamais
tourner lorsque le véhicule est levé au moyen d’un cric.
• Ne laissez personne s’asseoir dans le véhicule lors-
qu’il est soulevé sur un cric.
• Ne vous glissez pas sous le véhicule lorsqu’il est
soutenu par un cric. S’il est nécessaire de travailler
sous le véhicule, rendez-vous dans un centre de
service pour faire monter votre véhicule sur un
élévateur.
• Ne placez le cric qu’aux positions de levage indi-
quées et pour soulever ce véhicule afin de remplacer
un pneu.
• Si vous changez un pneu sur la route ou à proximité
d’une route, faites très attention aux véhicules qui y
circulent.
(Suite)
228 EN CAS D’URGENCE