2018 Peugeot iOn Instruktionsbog (in Danish)

47
Nød- eller
assistanceopkald
Peugeot Connect SOS
* Afhænger af de generelle betingelser for brug af den pågældende ser vice, som er
tilgængelig hos autoriserede værksteder og
med forbehold for teknologiske og tekniske
begrænsninger.
**

I h
enhold til den geografiske dækning for
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" og det sprog, som bilens ejer
har valgt.
Listen over lande, der er dækket af
ordningen samt de tilgængelige PEUGEOT
CONNECT-tjenester kan fås hos
forhandlerne og på internetsiden for dit land.
I nødsituationer skal der trykkes
på denne knap i mere end
2


sekunder.
Den grønne diode blinker, og en talebesked
bekræfter, at opkaldet er sendt til servicen
"Peugeot Connect SOS"*.
Hvis der straks trykkes endnu en
gang på denne knap, annulleres
anmodningen.
Den grønne LED slukker.
Den grønne diode lyser konstant (blinker ikke),
når forbindelsen er oprettet.
Den slukkes, når forbindelsen afbrydes. har afvist opkaldet, sendes opkaldet direkte til
alarmtjenesten (112) uden lokalisering af bilen.
"Peugeot Connect SOS" lokaliserer omgående
din bil, kontakter dig på dit eget sprog** og
anmoder om nødvendigt, om at der foretages
udrykning**. I lande, hvor tjenesten ikke findes,
eller hvor lokaliseringstjenesten udtrykkeligt Der foretages automatisk nødopkald, hvis
airbagsystemet registrerer en kollision
uafhængig af, om airbaggene udløses.
Hvis du har Peugeot Connect Packs med
SOS-pakke og vejhjælp, er der desuden
nogle ekstra tjenester på din personlige
side på webstedet for dit land.
Systemets funktion
Når tændingen slås til, tænder
den grønne kontrollampe i
3


sekunder og angiver, at
systemet fungerer korrekt.
Den orange kontrollampe blinker
for derefter at slukke: Systemet
har en funktionsfejl.
Den orange kontrollampe lyser konstant:
Nødbatteriet skal udskiftes.
I begge tilfælde er der risiko for, at alarm- og
assistancetjenesten ikke fungerer.
Kontakt et kvalificeret værksted snarest muligt.
Systemets funktionsfejl hindrer ikke bilen
i at køre.
Peugeot Connect
Assistance
Tryk i mindst 2 sekunder på
d enne tast for at anmode
om assistance, hvis du får et
driftsstop.
En indtalt meddelelse bekræfter, at opkaldet er
foretaget**.
Anmodningen annulleres, hvis
der straks trykkes endnu en gang
på denne tast.
5
Sikkerhed

48
** I henhold til den geografiske dækning for "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" og det sprog, som bilens ejer
har valgt.
Listen over lande, der er dækket af
ordningen samt de tilgængelige PEUGEOT
CONNECT-tjenester kan fås hos
forhandlerne og på internetsiden for dit land.
Geolokalisering
Hvis bilen ikke er købt hos en autoriseret
PEUGEOT forhandler, er du velkommen
til at få kontrolleret og ændret
konfigurationen af disse tjenester på et
autoriseret værksted.
I lande med flere sprog er det muligt at
indstille det officielle sprog som ønsket. Af tekniske årsager, og især for at give
kunden en forbedret kvalitetsoplevelse af
PEUGEOT CONNECT-tjenester tjenester,
forbeholder producenten sig ret til at
opdatere bilens telematiksystem når som
helst.
Annulleringen bekræftes af en indtalt
meddelelse.
Du kan deaktivere geolokalisering ved at trykke
samtidig på knapperne "Peugeot Connect
SOS" og "Peugeot Connect Assistance"
og derefter trykke på "Peugeot Connect
Assistance" for at bekræfte.
Geolokalisering genaktiveres ved at trykke
samtidigt på knapperne "Peugeot Connect
SOS" og "Peugeot Connect Assistance"
og derefter trykke på "Peugeot Connect
Assistance" for at bekræfte.
Bremseassistentsystemer
Supplerende systemer, der hjælper med
at bremse bilen optimalt og sikkert i
nødsituationer:
-


ABS-bremser
-
E

lektronisk bremsekraftfordeling (EBD)
-
B

remseassistent (EBA)
ABS-bremser
og elektronisk
bremsekraftfordeling
Kombinationen af disse to systemer gør
bilen mere stabil og nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævne eller glatte veje.
Aktivering
ABS-systemet aktiveres automatisk, når der er
risiko for, at hjulene blokerer.
Ved ABS-systemets normale funktion kan der
opstå lette vibrationer i bremsepedalen.
Ved katastrofeopbremsning skal der
bremses konstant ved at træde hårdt på
pedalen og holde den nede.
Funktionsfejl
Mens bilen holder stille Hvis denne advarselslampe lyser,
indikerer den en funktionsfejl i ABS-
systemet, så der er risiko for at miste
kontrollen over bilen ved bremsning.
Kontakt en PEUGEOT forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Sikkerhed

49
Advarselslampen lyser i nogle sekunder,
når der tændes (TIL-position). Hvis den
ikke går ud eller tænder, skal du kontakte
PEUGEOT forhandler eller et kvalificeret
værksted.
Mens bilen bevæger sig Hvis denne advarselslampe fortsat
lyser, indikerer den en funktionsfejl
i ABS-systemet, så der er risiko for
at miste kontrollen over bilen ved
bremsning.
Stands bilen, så snar t det kan ske sikker t.
Kontakt en PEUGEOT forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis begge advarselslamper lyser,
indikerer de en funktionsfejl i den
elektroniske bremsekraftfordeling/-
fordeler, så der er risiko for at miste
kontrollen over bilen ved bremsning.
Stands bilen, så snar t det kan ske sikker t.
Kontakt en PEUGEOT forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de nye dæk
og fælge efterleve fabrikkens anbefalinger.Bremseassistent (EBA)
I tilfælde af katastrofeopbremsning sørger
dette system for hurtigere opbygning af det
optimale bremsetryk og dermed reduceres
bremselængden.
Aktivering
Aktiveres, hvis bremsepedalen trædes hurtigt
ned.
Der ved er der mindre modstand i pedalen, og
bremsevirkningen forøges.
Ved katastrofeopbremsning skal der
bremses konstant ved at træde hårdt på
pedalen og holde den nede.
Systemer til
retningsstyring
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (DSC)
Antispinsystemet optimerer køresikkerheden
ved at påvirke trækhjulenes bremser og
motoren, så hjulspin undgås.
Den elektronisk stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller flere hjul samt motoren for
at holde bilen i den retning, som føreren ønsker
(inden for fysikkens love).
Aktivering
Disse systemer aktiveres automatisk, når bilen
startes.
De reagerer automatisk, hvis der er problemer
med vejgreb eller trækkraft. Det angives ved, at denne
advarselslampe blinker i
instrumentgruppen.
Deaktivering
Under særlige forhold (igangsætning i mudder,
fastsiddende i sne eller på blød bund osv.)
kan det være tilrådeligt at slå ASR- og ESP-
systemet fra, så hjulene kan få vejgreb.
F

T
ryk på denne knap, indtil det pågældende
symbol vises i instrumentgruppen.
Når dette symbol bliver vist, betyder
det, at ASR- og ESP-systemet er
deaktiveret.
5
Sikkerhed

50
Overdreven hjulspind kan beskadige
differentialet på din bil.
Genaktivering
Disse systemer genaktiveres ikke automatisk.
F T ryk på knappen igen for at aktivere dem
igen manuelt.
Når symbolet slukkes i instrumentgruppen, er
ASR- og ESP-systemet aktiveret igen.
Funktionsfejl
Når disse advarselslamper lyser i
instrumentgruppen, betyder det en
fejl i disse systemer.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få
ASR /ESP-systemet kontrolleret. Selvom ASR /ESP-systemet øger
sikkerheden ved normal kørsel, bør det
ikke få føreren til at løbe ekstra risici eller
køre for hurtigt.
Risikoen for at miste vejgrebet øges, når
vejgrebsforholdene bliver dårligere (regn,
sne, is). Af hensyn til sikkerheden skal
disse systemer forblive aktiveret altid, især
under vanskelige forhold.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes med hensyn til hjul (dæk og
fælge), bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt montering og
reparation på et autoriseret PEUGEOT-
værksted.
I tilfælde af en kollision skal disse
systemer efterses af et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Indikatorlampe for
reduktion af motorbremse
Din bil er udstyret med et system til indvinding
af energi under deceleration, som bruger
motorbremsen.
Noget af den energi, der genereres, når
bilen sænker farten (for eksempel ved en
lang nedkørsel) genvindes i drivbatteriet for
at forbedre batteriets levetid og dermed den
afstand, der kan køres mellem opladningerne.
Når drivbatteriet er fuldt opladet og for de
første kilometer af brugen af bilen, reduceres
motorbremsen midlertidigt.
Denne kontrollampe blinker i
instrumentgruppen og opfordrer dig
til at tilpasse din kørsel.
Vi anbefaler der for, at du så vidt muligt
forudser, hvornår du skal bremse: brug
bremsepedalen til at sænke farten eller standse
bilen.
Sikkerhed

51
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler ved forsæderne
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret med
selestrammere og selekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden ved
forsæderne i tilfælde af en frontal- eller
sidekollision. Selestrammere fastspænder
personen bedre i sædet på kollisionstidspunktet
ved at blokere selen.
Sikkerhedsseler med selestrammer fungerer
kun, når tændingen er slået til.
Selekraftbegrænseren reducerer selens tryk
mod personernes brystkasse og øger dermed
sikkerheden for personen i sædet.
Spænding af selen
F Træk i selen, og sæt spændet i selelåsen.
F K ontrollér, at selen er korrekt i indgreb ved
at trække i den.
Bremseeffekten reduceres aldrig, mens
kontrollampen blinker.
Opspænding af selen
F Tryk på den røde knap på selelåsen.
Advarselslampe for
sikkerhedsseler foran ikke
spændt/opspændt
Når tændingen slås til,
tænder denne kontrollampe i
instrumentgruppen i et par sekunder
ledsaget af et hørbart signal, hvis
føreren og/eller passageren foran
ikke har spændt sin sele. Hvis føreren ikke har spændt sin sele inden for
et minut efter, at tændingen er aktiveret, lyser
denne advarselslampe ledsaget af et periodisk
lydsignal.
Efter ca. 90


sekunder slukker advarselslampen
og lydsignalet, hvorefter advarselslampen
tændes igen og forbliver tændt, indtil føreren
fastgør sikkerhedsselen.
Hvis sikkerhedsselen ikke er fastgjort,
mens køretøjet er i bevægelse , vil du blive
underrettet af de samme advarsler.
Sikkerhedsseler på
bagsædet
Bagsæderne er udstyret med to 3 -punktsseler
og en sikkerhedsselerulle.
5
Sikkerhed

52
Spænding
F Træk i selen, og sæt spændet i selelåsen.
F K ontroller, at selen er spændt rigtigt ved at
trække i den.
Opspænding af selen
F Tryk på den røde knap på selelåsen.
Advarselslamper for opspændt
sikkerhedssele
Advarselslampe for sikkerhedssele
ved højre bagsæde.
Advarselslampe for sikkerhedssele
ved venstre bagsæde.
Når en af disse advarselslamper lyser i
instrumentgruppen, betyder det at mindst én
af passagererne på bagsædet har taget deres
sikkerhedssele af.
Sikkerhed

53
Gode råd
Føreren skal sørge for, at passagererne
bruger sikkerhedsselerne rigtigt, og at de er
korrekt fastspændt inden kørsel.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor du
sidder i bilen, og hvor kort en tur du skal køre.
Selelåsene må ikke ombyttes i bilen, da de
ellers ikke vil fungere helt rigtigt.
Sikkerhedsselerne har en selerulle til
automatisk længdejustering af selen efter
personens størrelse. Selen rulles op igen
automatisk, når den ikke bruges.
Sørg for, at sikkerhedsselen er rullet rigtigt
ind før og efter brug.
Den nederste del af selen skal være placeret
så lavt som muligt om hoften.
Den øverste del skal være placeret hen over
skulderen.
Selerullerne har et automatisk spærresystem,
der aktiveres i tilfælde af, at bilen kolliderer,
katastrofeopbremser eller vælter.
Selespærren kan frigøres ved at trække i
selen med et fast træk og derefter slippe den
igen, så den rulles lidt ind.For at sikkerhedsselen kan beskytte effektivt:
-
S kal den sidde så tæt til kroppen som
muligt.
-

S
kal den trækkes ud foran kroppen i en
jævn bevægelse; sørg for, at den ikke er
snoet.
-

M
å den kun bruges til at fastspænde én
person.
-

M
å den ikke være slidt eller flosset.
-

M
å den ikke ændres på nogen måde, da
den ellers ikke vil fungere rigtigt.
Ifølge gældende sikkerhedsregler skal alt
arbejde på sikkerhedsselerne i denne bil
foretages af et kvalificeret værksted, der har
de rette kompetencer og det rette udstyr.
Alt dette får du på et autoriseret PEUGEOT-
værksted.
Få sikkerhedsselerne efterset jævnligt på et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted, især hvis der er tegn på
beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand
eller tekstilrens, som kan købes hos
P E U G E O T. Efter nedfældning eller flytning af et sæde
eller bænkbagsæde skal sikkerhedsselen
altid være korrekt placeret og oprullet.
Anbefalinger vedrørende børn
Brug altid en barnestol, der passer til barnet,
hvis passageren er yngre end 12
år eller
mindre end 1,50


meter.
Den samme sele må under ingen
omstændigheder anvendes til at fastspænde
flere personer.
Kør aldrig med et barn siddende på skødet.
For yderligere oplysninger om Barnestole
henvises der til det pågældende afsnit.
I tilfælde af kollision
Afhængig af kollisionens ar t og kraft kan
selestrammerne blive udløst før og uafhængig
af bilens airbags. Når selestrammerne
udløses, afgives en lille, ufarlig røgmængde,
og der høres en lyd, pga. aktiveringen af den
pyrotekniske sprængladning i systemet.
Airbaglampen lyser under alle
omstændigheder.
Efter en kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og om nødvendigt, udskiftes på et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
5
Sikkerhed

54
Airbags
Airbaggene fungerer kun, når
tændingen er slået til.
Airbaggene udløses kun én gang. I
tilfælde af yderligere kollision (ved samme
ulykke eller i en ny ulykke), udløses
airbaggene ikke igen.
Kollisionsregistreringszoner
A.Frontkollisionszone.
B. Sidekollisionszone.
Udløsning af airbaggen genererer en let
røgudvikling og en støj, når systemets
pyrotekniske sprængladning udløses.
Røgen er ikke skadelig, men den kan virke
irriterende for følsomme personer.
Det smæld, der høres i forbindelse med
en eller flere airbags udløsning, er så
kraftigt, at det kan forårsage en kortvarig
hørenedsættelse.
Airbaggene er designet til at øge sikkerheden
i tilfælde af et alvorligt sammenstød. De
komplementerer sikkerhedsselerne og
funktionen med selekraftbegrænser.
Hvis der indtræffer en kollision vil elektroniske
detektorer registrere og analysere de
kraftmæssige front- og sidepåvirkninger, der
optræder i de detekterede områder:
-

I t

ilfælde af en kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt for at beskytte
bilens fører og passagerer. Straks efter
kollisionen tømmes airbaggene hurtigt for
ikke at hindre hverken udsyn eller eventuel
udstigning fra bilen.
-

I t

ilfælde af en mindre kraftig kollision,
påkørsel bagfra og i visse tilfælde, hvor
bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene
muligvis ikke altid. I disse situationer er det
kun sikkerhedsselerne, der beskytter.
Frontairbags
Dette system beskytter føreren og
forsædepassageren mod læsioner på hoved og
bryst i tilfælde af en kraftig frontalkollision.
I førersiden er airbaggen indbygget midt på
rattet. I passagersiden er airbaggen indbygget
over handskerummet.
Udløsning
Airbaggene udløses (bortset fra frontairbaggen
i passagersiden, hvis den er frakoblet) i tilfælde
af en kraftig frontal kollision i hele eller dele af
frontalkollisionszonen A i bilens langsgående
midterakse og i vandret retning bagud på bilen.
Frontairbaggen oppustes mellem personen på
forsædet og instrumentbordet for at afbøde
stødpåvirkningen, når personen kastes fremad.
Sikkerhed