2018 PEUGEOT EXPERT čas

124
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru
na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v
interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Obsahuje fluorované skleníkové
plyny R134A.
V závislosti na verzi a
na zemi
používání obsahuje klimatizační systém
fluorované skleníkové plyny R134A.
Náplň plynu 0,5
kg (+/- 0,025 kg), index
GWP 1
430 t (ekvivalent CO
2: 0,715 t).
P
ři chlazení vzduchu dochází v


klimatizačním
zařízení ke kondenzaci par a

při zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo, což je naprosto normální jev. Stop & Star t
Systémy topení a
klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v interiéru vozidla, můžete
funkci Stop & Start dočasně deaktivovat.
Více informací o systému Stop & Star t
naleznete v příslušné kapitole.
Topení – klimatizace
vzadu
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno zadní
klimatizací, umístěnou ve střeše, umožňuje
rozvádět chlazený a
teplý vzduch
prostřednictvím rozvodné rampy a
jednotlivých
výstupů.
Ergonomie a komfort

125
Aktivace/deaktivace
Toto tlačítko je přístupné vpředu, na ovládacím
panelu klimatizace.F

S
tiskněte toto tlačítko pro
povolení funkce ovládání vzadu,
jejíž kontrolka se rozsvítí.
F

S
tiskněte znovu toto tlačítko
pro zakázání funkce ovládání
vzadu, jejíž kontrolka zhasne.
Rychlost ventilátoru
F Otáčením otočného ovladače se zvyšuje nebo snižuje množství
přiváděného vzduchu.
Programovatelné topení /
větrání
To p e n í
Jedná se o přídavný a nezávislý systém, který
o hřívá teplou část okruhu s chladicí kapalinou
motoru pro vytápění prostoru pro cestující
a
zlepšení odmrazování. Tato kontrolka svítí tr vale v
případě,
když je systém naprogramován na
vytápění.
Během vyhřívání tato kontrolka
bliká.
Větrání
Tento režim umožňuje zapnout větrání
s přívodem vnějšího vzduchu pro zajištění
příjemnější teploty při nastupování do vozidla
v
letních podmínkách.
Teplota
- Otočením otočného ovladače mezi modrým úsekem (chlad)
a
čer veným úsekem (teplo)
nastavte požadovanou teplotu.
Tento ovladač upravuje současně teplotu
a

místo výstupu vzduchu:
-

m

odrý úsek: vzduch vystupuje
především v
úrovni stropu,
-

č

er vený úsek: vzduch vystupuje
především větracím otvorem
umístěným ve 3. řadě vpravo.
3
E

127
F Použijte minci pro odšroubování krytu a baterii vyměňte.
Během ohřívání
Tato kontrolka bliká po celou dobu
tr vání ohřívání.
Tato kontrolka zhasne po skončení
ohřívání nebo po jeho vypnutí
dálkovým ovladačem.
Maximální doba ohřívání je přibližně
45

minut, podle klimatických podmínek.
Systém programovatelného topení je
zásobován z
palivové nádrže vozidla.
Před jeho použitím se ujistěte, že je
v

nádrži dostatek paliva.
Pokud je v
nádrži pouze rezer va,
doporučuje se systém nepoužívat.
Větrání se aktivuje, jakmile je dostatečná
úroveň nabití akumulátoru.
Ohřívání se aktivuje, jestliže:
-

j

e dostatečná úroveň nabití
akumulátoru,
-

j

e dostatečná zásoba paliva,
-

b

yl motor nastartován mezi dvěma
požadavky na ohřívání. Programovatelné topení vypínejte při
každém tankování, abyste eliminovali
nebezpečí požáru a
výbuchu.
Z důvodu rizika intoxikace a
udušení
nesmí být programovatelné topení
používáno, a
to ani na krátkou dobu,
v
uzavřených prostorách, jako například
v
garážích nebo ser visních dílnách, které
nejsou vybaveny systémem odsávání
výfukových plynů.
Vozidlo neparkujte na hořlavém povrchu
(suchá tráva, spadené listí, papír atd.).
Hrozí nebezpečí požáru.
Prosklené plochy, např. zadní okno nebo
čelní sklo, se mohou v
některých místech
hodně zahřát.
Neumísťujte předměty tak, aby se
dotýkaly těchto ploch, ani se jich
nedotýkejte rukama nebo jinými částmi
těla. Nevyhazujte baterii dálkového
ovladače, obsahuje kovy škodlivé pro
životní prostředí.
Odevzdejte ji na schváleném sběrném
místě.
3
E

132
Při jízdě za jasného počasí nebo při dešti,
ve dne i v noci, je zakázáno ponechávat
rozsvícené přední a
zadní světla do mlhy.
V těchto situacích může totiž intenzita
jejich světelných paprsků oslňovat ostatní
řidiče. Tato světla smějí být používána
pouze za mlhy nebo při sněžení.
V těchto povětrnostních podmínkách je
třeba zapnout potkávací světla a
světla do
mlhy ručně, protože snímač slunečního
záření může detekovat dostatečnou
intenzitu světla.
Nezapomeňte zhasnout přední
a
zadní světla do mlhy, jakmile je již
nepotřebujete.Směrová světla (blikající)
F Vlevo: stlačte ovládací páčku světel dolů až za bod odporu.
F

V
pravo: zvedněte ovladač světel nahoru až
za bod odporu.
Trojí bliknutí
F Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez překonání bodu odporu, a směrová světla
třikrát zablikají.
Přední denní provozní
světla (LED)
Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno, rozsvěcují
se automaticky při nastartování motoru, pokud
je ovladač osvětlení v
poloze „0“ nebo „ AUTO“.
Automatické rozsvěcování
světlometů
Osvětlení registrační značky, obrysová
a
potkávací světla se rozsvítí automaticky
(bez nutnosti zásahu řidiče), když je snímačem
osvětlení zaznamenána nízká intenzita světla
v
okolním prostředí. Světla se mohou rozsvítit
rovněž při zjištění deště, přičemž se současně
zapne i
automatické stírání čelního skla.
Jakmile bude světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k
zastavení stěračů,
vypnou se světla automaticky.
Osvětlení a viditelniost

133
Zapnutí
F Otočte prstenec do polohy AUTO. Aktivace funkce je doprovázena zobrazením hlášení.
Deaktivace
F Otočte prstenec do jiné polohy. Deaktivaci funkce doprovází zobrazení hlášení.
Porucha
V případě poruchy snímače světelné
intenzity se světla rozsvítí a na
přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka doprovázená zvukovým
signálem a/nebo hlášením.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis. Při jízdě v
mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač slunečního záření
zaznamenat dostatečnou intenzitu světla.
Světla se v takovém případě automaticky
nerozsvítí.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity
spojený se snímačem deště a umístěný
v horní části čelního skla za vnitřním
zpětným zrcátkem; došlo by k vyřazení
příslušných funkcí z činnosti.
Doprovodné osvětlení
s

r
učním ovládáním
Ponechání potkávacích světel rozsvícených
po vypnutí zapalování vozidla po určitou dobu
pro usnadnění vystupování cestujících na málo
osvětleném místě.
Zapnutí
Vypnutí
Manuální „sledovací“ osvětlení se po uplynutí
určené doby automaticky vypne.
Automatické doprovodné
osvětlení
F Při vypnutém zapalování dejte „světelné
znamení“ dálkovými světly pomocí
sdruženého ovladače světel.
F

N
ové „světelné znamení“ dálkovými světly
funkci deaktivuje.
Je-li aktivována funkce automatického
rozsvěcování světlometů, rozsvítí se při
nízké intenzitě venkovního světla po vypnutí
zapalování tlumená světla.
4
Osvětlení a viditelniost

135
Bez statického přisvěcování do zatáček
Zapnutí
-při zapnutí příslušných směrových světel
nebo
- od určitého úhlu natočení volantu.
Vypnutí
Tato funkce není aktivní:
-
d o určitého úhlu natočení volantu,
-

p
ři rychlosti nad 40 km/h,
-

p
o zařazení zpětného chodu.
Programování
Aktivace nebo deaktivace systému se provádí
v nabídce pro nastavení vozidla.
Tento systém je při výchozím nastavení
aktivovaný.
Tento systém se aktivuje:
S audiosystémem
V nabídce „ Personalisation-
configuration “ aktivujte/deaktivujte
funkci „ Vehicle lighting “.
Prostřednictvím dotykové
obrazovky
V nabídce „Světla pro řízení/
Voz idlo “ aktivujte/deaktivujte funkci
„Osvětlení pro řízení“.
Automatické tlumení
světlometů
Systém, který automaticky přepíná dálková
a potkávací světla v závislosti na podmínkách
osvětlení a
provozu, a to díky kameře umístěné
v
horní části čelního skla.
Automatické přepínání světel je pomocný
systém pro řízení vozidla.
Řidič zůstává zodpovědný za osvětlení
svého vozidla a
za jeho přizpůsobování
světelným podmínkám, viditelnosti
a
hustotě provozu.
Systém je funkční po překročení rychlosti
25
km/h.
Pokud rychlost poklesne pod 15
km/h,
systém přestane být dostupný.
Se statickým přisvěcováním do zatáček
4
Osvětlení a viditelniost

136
Aktivace/deaktivace
S audiosystémem / bez
audiosystému
Pro aktivaci systému:Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka
se rozsvítí, systém je aktivován.
Pro deaktivaci systému: Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka
zhasne, systém je deaktivován.
Prostřednictvím dotykové obrazovky
V nabídce „ Světla pro řízení/
Voz idlo “ aktivujte/deaktivujte funkci
„ Automatické přepínání dálkových
světel “.
F

O

točte prstenec ovladače osvětlení do
polohy „ AUTO“ nebo „Potkávací/dálková
světla“.
Pozastavení
Jestliže situace vyžaduje přepnutí světel, může
tak řidič kdykoliv učinit.
Použití „světelného
znamení“ světlomety
přeruší fungování
systému (pause)
a
systém se
přepne do režimu
„automatického
rozsvěcování
světel “.
Jestliže situace vyžaduje přepnutí světel,
může řidič kdykoliv zasáhnout přitažením
ovladače osvětlení pro přepnutí
potkávacích / dálkových světel. Přepnutí světel systém nevypíná.
Po vypnutí zapalování zůstane stav
systému uložen v
paměti.
Systém může být rušen nebo nemusí
fungovat správně:
-
j
estliže jsou podmínky viditelnosti
špatné (například při sněžení, prudkém
dešti nebo v husté mlze...),
-
j
e-li čelní sklo znečištěné, zamlžené
nebo zakryté (samolepkou, ...) v místě
před kamerou,
-

n
achází-li se vozidlo proti plochám
silně odrážejícím světlo.
V případě příliš husté mlhy se systém
automaticky deaktivuje.
Systém není schopen zaznamenat:
-

ú
častníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení, například chodce,
-

ú
častníky provozu, jejichž osvětlení je
zakryté, například vozidla jedoucí za
svodidly (na dálnici),
-

ú
častníky provozu nacházející se na
vrcholu nebo úpatí strmého svahu,
v
ostrých zatáčkách, na křižovatkách
ve tvaru kříže.
Osvětlení a viditelniost

137
Nastavování sklonu
světlometů
Aby nebyli oslňováni ostatní
účastníci silničního provozu,
je třeba v závislosti na
zatížení vozidla nastavit sklon
halogenových světlometů.
Výchozím nastavením je poloha 0. Aby nebyli oslňováni ostatní
účastníci silničního provozu, je
nutné seřizovat sklon světlometů
s
halogenovými žárovkami podle
zatížení vozidla.
0 – 1 nebo 2 osoby na předních sedadlech.
1 – 5 osob.
2 – 6 až 9 osob.
3 – Řidič + maximální povolené zatížení.
Výchozím nastavením je poloha 0.
0

Prázdné.
1

Částečné zatížení.
2

Střední zatížení.
3

Maximální dovolené zatížení.
Ovládací páčka stěračů
Programování
U vašeho vozidla mohou být k dispozici některé
n astavitelné funkce:
-

a
utomatické stírání čelního skla,
-

s
tírání zadního skla při zařazení zpětného
chodu.
V zimních podmínkách odstraňujte sníh,
led nebo námrazu z
čelního skla, z okolí
ramínek, stíracích lišt stěračů a
z těsnění
okna dříve, než zapnete stěrače.
Nestírejte čelní sklo na sucho. Při
extrémně chladném nebo horkém počasí
ověř te, že stírací lišty nejsou přilepeny
k
čelnímu sklu dříve, než zapnete stěrače.
Ruční ovládání
Stěrače jsou přímo ovládány řidičem.
4
Osvětlení a viditelniost