126
Gracias a los dos relojes, y según
la estación, por ejemplo, es posible
seleccionar una hora de activación o la
otra.
Un mensaje en la pantalla confirmará la
opción elegida.
Mando a distancia de largo
alcance
El alcance del mando a distancia es
de aproximadamente 1 km, en terreno
descubierto.
Activación
F La pulsación continua de esta tecla activa inmediatamente la
calefacción.
El testigo del mando a distancia se enciende
en verde durante aproximadamente
2
segundos para confirmar que el vehículo ha
tenido en cuenta la señal.
Desactivación
F La pulsación continua de esta tecla desactiva inmediatamente
la calefacción.
El testigo del mando a distancia se enciende
en rojo durante aproximadamente 2
segundos
para confirmar que el vehículo ha tenido en
cuenta la señal.
El testigo del mando a distancia parpadea
durante aproximadamente 2
segundos si
el vehículo no ha recibido la señal.
Realice de nuevo la solicitud después de
cambiar de lugar.
Cambio de la pila
Si el testigo del mando a distancia se vuelve
naranja significa que la pila está poco cargada.
Si el testigo no se enciende, la pila está
gastada.
Programación
Sistema de audio
F Pulse la tecla MENÚ para
acceder al menú principal.
F
Sel
eccione “Precalent. / Preventil.”.
F
Sel
eccione “ Parámetros ” y, si es necesario
para la programación, seleccione
“ Activación ”.
F
Sel
eccione “ Calenta.” para calentar el
motor y el habitáculo o “ Ventilación” para
ventilar el habitáculo.
F
Seleccione:
-
E
l primer reloj para programar/memorizar
la hora a la que se alcanzará la
temperatura de precalentamiento.
-
E
l segundo reloj para programar/
memorizar una segunda hora a la
que se alcanzará la temperatura de
precalentamiento.
Ergonomía y confort
134
Programación
La activación, la desactivación y la
selección de la duración de la iluminación de
acompañamiento se pueden configurar.
Con sistema de audio
En el menú “Personalización-
configuración ”, active/desactive
“ Alumbrado acompañamiento ”.
Con pantalla táctil
En el menú “Al.
conducción/Vehículo ”, a c t i ve /
desactive “ Alumbrado de
acompañamiento ”.
Iluminación de acogida
exterior
El encendido a distancia de las luces facilita la
llegada al vehículo cuando la luminosidad es
reducida. Se activa cuando el mando de luces
está en posición “AUTO” y el sensor solar
detecta una intensidad luminosa insuficiente.
Encendido
Pulse el botón del candado
abierto del mando a distancia, o
la manecilla de una de las puertas
delanteras con el sistema “Acceso y
arranque manos libres”.
Las luces de cruce y de posición se
encenderán y el vehículo se desbloqueará.
Apagado
La iluminación de acogida exterior se apaga
automáticamente al cabo de un tiempo
determinado, al dar el contacto o al bloquear el
vehículo.
Programación
La activación, desactivación y el tiempo que la
iluminación de acogida permanece encendida
se pueden configurar.
Con sistema de audio
En el menú “ Personalización-
configuración ”, active/desactive
“ Iluminación de acogida ”.
Con pantalla táctil
En el menú “Al.
conducción/Vehículo ”, a c t i ve /
desactive “ Alumbrado de acogida ”.
Alumbrado estático de
intersección
Con las luces de cruce o de carretera
encendidas, esta función permite que el haz
de luz de los faros antiniebla alumbre el interior
de la cur va cuando la velocidad del vehículo
es inferior a 40
km/h (en conducción urbana,
carreteras sinuosas, intersecciones, maniobras
de estacionamiento, etc.).
Alumbrado y visibilidad
135
Sin alumbrado estático de intersección
Activación
-al accionar el intermitente correspondiente,
o
- a partir de un determinado ángulo de giro del
volante.
Desactivación
Esta función está inactiva:
-
p or debajo de un determinado ángulo de
giro del volante,
-
a u
na velocidad superior a los 40 km/h,
-
c
uando la marcha atrás está engranada.
Programación
La activación o desactivación del sistema se
realiza a través del menú de configuración del
vehículo.
Este sistema está activado por defecto.
Esta función se activa:
Con sistema de audio
En el menú “ Personalización-
configuración ”, active/desactive
“ Alumbrado de conducción ”.
Con pantalla táctil
En el menú “Al.
conducción/Vehículo ”, a c t i ve /
desactive “ Alumbrado de
conducción ”.
Cambio automático luces
de carretera
Sistema que conmuta automáticamente las
luces de carretera y las de cruce en función
de las condiciones de luminosidad y de
circulación, gracias a una cámara situada en la
parte superior del parabrisas.
La conmutación automática de las luces
es un sistema de ayuda a la conducción.
El conductor sigue siendo responsable
de la iluminación del vehículo y de
su adaptación a las condiciones
de luminosidad, de visibilidad y de
circulación.
El sistema estará operativo en cuanto el
vehículo circule a más de 25
km/h.
Por debajo de los 15
km/h, el sistema deja
de estar operativo.
Con alumbrado estático de intersección
4
Alumbrado y visibilidad
136
Activación/desactivación
Con/sin sistema de audio
Para activar el sistema:Pulse este botón, su piloto se
enciende; el sistema está activado.
Para desactivar el sistema: Pulse este botón, su piloto se apaga;
el sistema está desactivado.
Con pantalla táctil
En el menú “ Al.
conducción/Vehículo ”, a c t i ve /
desactive “ Conmutación
automática de las luces de
carretera ”.
F
A c
ontinuación sitúe el mando de luces en
la posición “AUTO” o de luces de cruce/
carretera.
Pausa
Si la situación requiere un cambio del estado
de las luces, el conductor puede inter venir en
cualquier momento.
Al realizar de nuevo
una ráfaga de
luces, la función
se interrumpe
y el sistema de
iluminación cambia
al modo “encendido
automático de las
l u c e s”.
Si la situación lo requiere, el conductor
puede inter venir en cualquier momento
tirando del mando de luces para cambiar
entre las luces de cruce y de carretera. El sistema no se desactiva haciendo
ráfagas con las luces.
El estado del sistema queda memorizado
al quitar el contacto.
El sistema puede verse perturbado o
puede no funcionar correctamente:
-
e
n condiciones adversas de visibilidad
(por ejemplo, en caso de nevada, lluvia
intensa, niebla espesa, etc.),
-
s
i el parabrisas está sucio, empañado
o cubierto (por un adhesivo, por
ejemplo) delante de la cámara,
-
s
i el vehículo está situado frente a
paneles muy reflectantes.
En caso de niebla demasiado densa, el
sistema se desactiva automáticamente.
El sistema no puede detectar:
-
a q
uienes circulan sin iluminación
propia, como peatones,
-
a l
os vehículos cuya iluminación queda
oculta, por ejemplo, los que circulan
detrás de una barrera de seguridad
como puede ser la mediana en una
autopista,
-
a q
uienes se encuentran en la parte
superior o inferior de un cambio de
rasante, en cur vas sinuosas o en
intersecciones.
Alumbrado y visibilidad
139
Desactivación
Accione el mando brevemente
hacia abajo o sitúe el mando en otra
posición (Int, 1 o 2).
Este testigo del cuadro de
instrumentos se apaga y aparece un
mensaje.
Es necesario volver a activar el barrido
automático del limpiaparabrisas,
accionando el mando hacia abajo,
después de haber quitado el contacto
durante más de un minuto.
Anomalía de funcionamiento
En caso de producirse un fallo de funcionamiento
del limpiaparabrisas automático con detección
de lluvia, el limpiaparabrisas funciona en el modo
intermitente.
Lleve a revisar el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
No cubra el sensor de lluvia, asociado al sensor
de luminosidad y situado en la parte superior del
parabrisas detrás del retrovisor interior.
Al utilizar un túnel de lavado automático,
desconecte el limpiaparabrisas automático con
detección de lluvia.
En invierno, se aconseja esperar a que el
parabrisas se deshiele por completo antes
de activar el limpiaparabrisas automático con
detección de lluvia.
Limpialuneta
Apagado.
Barrido intermitente.
Barrido con lavaluneta (duración
determinada).
Marcha atrás
Al engranar la marcha atrás, si el
limpiaparabrisas está activado, el limpialuneta
se pondrá en marcha automáticamente.
Activación/Desactivación
La activación o la desactivación de la función
se realiza a través del menú de configuración
del vehículo. Este sistema está activado por defecto.
En caso de que se haya acumulado nieve
o hielo de forma significativa, o si se
lleva instalado un portabicicletas en el
portón trasero, desactive el limpialuneta
automático.
Con sistema de audio
En el menú “
Personalización-
configuración ”, active/desactive
“ Limpialuneta marcha atrás ”.
Con pantalla táctil
En el menú “Al.
conducción/Vehículo ” active/
desactive “ Limpialuneta asociado
a la marcha atrás ”.
4
Alumbrado y visibilidad
183
Para evitar el riesgo de bloqueo de los
pedales:
-
Ut
ilice exclusivamente alfombrillas
adecuadas para las fijaciones de las
que dispone el vehículo (su uso es
obligatorio).
-
N
unca superponga varias alfombrillas.
El uso de alfombrillas no autorizadas
por PEUGEOT puede obstaculizar el
acceso a los pedales y entorpecer el
funcionamiento del programador de
velocidad/limitador de velocidad.
Las alfombrillas aprobadas por PEUGEOT
están provistas de dos fijaciones situadas
bajo el asiento.
Conexión del contacto (sin
arrancar)
Con la llave electrónica del Acceso
y arranque manos libres en el
interior del vehículo, pulsar el botón
“START/STOP”, sin pisar ningún
pedal , permite poner el contacto.
Esto también permite activar parte del
equipamiento (ejemplo: sistema de audio,
iluminación, etc.). F
P
ulse el botón “START/STOP”.
El cuadro de instrumentos se
enciende, pero el motor no
arranca.
F
Vu
elva a pulsar este botón
para quitar el contacto y poder
bloquear el vehículo.
Con el contacto dado, el sistema pasará
automáticamente a modo de ahorro de
energía para mantener un nivel de carga
de la batería suficiente.
Arranque de emergencia
Si el vehículo no detecta la llave electrónica en
la zona de reconocimiento porque la pila del
mando a distancia está gastada, hay un lector
de emergencia situado a la izquierda, detrás
del volante, para arrancar el motor. F
M
antenga el mando a distancia sujeto
contra el lector, y a continuación:
F
C
on una caja de cambios manual, ponga
la palanca de cambios en punto muerto,
mantenga el pedal de embrague pisado
hasta que el motor arranque por completo.
6
Conducción
199
En ese caso, este testigo parpadea
durante unos segundos y luego se
apaga.
Inicio del modo START
del motor
Con caja de cambios manual, el testigo Stop
& Start se apaga en el cuadro de instrumentos
y el motor rearranca automáticamente cuando
pisa a fondo el pedal de embrague.
Con caja de cambios automática , el testigo
Stop & Start se apaga y el motor rearranca
automáticamente cuando:
-
s
e suelta el pedal del freno con el selector
de marchas situado en la posición D o M ,
-
e
stá en la posición N y el pedal del freno
no está pisado, y se sitúa el selector de
marchas en la posición D o M ,
-
s
e engrana la marcha atrás.
Este funcionamiento es completamente
normal.
Con caja de cambios electrónica
, el testigo
Stop & Start se apaga y el motor rearranca
automáticamente cuando:
-
a
l soltar el pedal del freno con el selector de
marchas en la posición A o M ;
-
e
stá en la posición N con el pedal del freno
soltado y mueve el selector de marchas
desde la posición A o M;
-
e
ngrana la marcha atrás.
Casos particulares:
activación automática del
modo START
El modo START se activa automáticamente
cuando se cumplen algunas condiciones
puntuales (por ejemplo: carga de la batería,
temperatura del motor, asistencia a la frenada,
ajuste del aire acondicionado) para permitir
garantizar el correcto funcionamiento del
sistema y, en particular, cuando:
-
s
e abre la puerta del conductor,
-
s
e abre una puerta lateral corredera,
-
e
l conductor se desabrocha el cinturón de
seguridad,
-
l
a velocidad del vehículo supera los 25 km/h
o los 3
km/h (según el motor) con caja de
velocidades manual,
-
l
a velocidad del vehículo supera los 3 km/h
con caja de velocidades automática.
En este caso, este testigo parpadea
durante unos segundos y luego se
apaga.
Desactivación/Activación
Con/sin sistema de audio
Este funcionamiento es completamente
normal.
Con pantalla táctil
En el menú “ Al.
conducción/Vehículo ”, a c t i ve /
desactive “ Sistema Stop and
Start ”.
Si la desactivación se efectúa estando en
modo STOP, el motor vuelve a arrancar
inmediatamente.
Para desactivar el sistema:
F
P
ulse este botón, su testigo
se enciende; el sistema está
desactivado.
Para activar el sistema:
F
P
ulse este botón, su testigo se
apaga; el sistema está activado.
6
Conducción
201
Para más información relativa a la
Navegación, consulte el apartado
Equipo de audio y telemática .
Botones
Activación/desactivación
1.Encendido.
2. Apagado (pulsación prolongada).
3. Ajuste de la luminosidad.
4. Ajuste de la altura de la pantalla. F
C
on el motor en marcha, pulse el botón 1
para activar el sistema y desplegar la pantalla.
Ajuste de la altura
F Con el motor en marcha, ajuste la altura deseada de la pantalla utilizando los
botones 4 :
-
ar
riba, para desplazar la pantalla hacia
arriba;
-
ab
ajo, para desplazar la pantalla hacia
abajo.
Ajuste de la luminosidad
F Con el motor en marcha, ajuste la luminosidad de la pantalla con el botón 3 :
-
e
l “sol”, para aumentar la luminosidad;
-
la
“luna”, para disminuir la luminosidad.
Con el vehículo parado o en circulación,
no debe colocarse ningún objeto cerca
la pantalla (o en la cavidad) para no
obstaculizar el despliegue de la pantalla ni
entorpecer su funcionamiento.
En determinadas condiciones
meteorológicas extremas (lluvia y/o nieve,
pleno sol...) la pantalla virtual puede ser
ilegible o su visualización puede verse
momentáneamente perturbada.
Algunas gafas de sol pueden dificultar la
lectura de los datos.
Para limpiar la lámina transparente, utilice un
paño limpio y suave (tipo gamuza para gafas
o paño de microfibra). Nunca utilice un paño
seco ni abrasivo, ni productos detergentes o
disolventes, ya que podría rayar la lámina o
dañar el tratamiento antirreflejos.
Este sistema funciona con el motor en
marcha y conser va la configuración al
quitar el contacto.
F
M
antenga pulsado el botón
2
para desactivar el sistema y
retirar la pantalla.
El estado activado/desactivado al apagar el
motor se conser va para el siguiente arranque.
6
Conducción