2018 PEUGEOT EXPERT sensor

229
O sistema será automaticamente desativado
em caso de utilização de um engate de
reboque ou de um porta-bicicletas montado
no engate de reboque (veículo equipado
com um engate de reboque instalado de
acordo com as preconizações do revendedor
PEUGEOT).
Anomalia no funcionamento
Ao engrenar a marcha-atrás e consoante
o equipamento do seu veículo, em caso de
anomalia:Esta luz de aviso acende-se e
é apresentada uma mensagem,
acompanhada por um sinal sonoro.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Ao engrenar a marcha-atrás, um sinal
sonoro (bip longo) indica que os sensores
podem estar sujos.
Determinadas fontes sonoras (moto,
camião, martelo pneumático, etc.) podem
desencadear os sinais sonoros do sistema
de ajuda ao estacionamento.
Câmara de marcha-atrás
com visualização no
retrovisor interior
A câmara de ajuda visual à marcha-atrás
é ativada automaticamente ao engrenar a
marcha-atrás.
A função de câmara de marcha-atrás pode ser
completada por sensores de estacionamento.
A imagem é apresentada no retrovisor interior.
Com o ecrã tátil
No menu "
Condução/Veículo ",
ative/desative " Ajuda ao
estacionamento ".
A luz de aviso deste botão
acende-se de forma intermitente
e é apresentada uma mensagem,
acompanhada por um sinal sonoro.
6
Condução

230
Eles são representados por linhas
identificadas "no solo" e não permitem
determinar a posição do veículo
relativamente a obstáculos altos (por
exemplo: outros veículos, etc.).
Alguma deformação da imagem é normal.
É normal ver-se uma parte da placa de
matrícula na parte de baixo do ecrã.
A abertura da porta da mala ou da porta
traseira (consoante o equipamento) poderá
perturbar a visualização.
Se estiver aberta uma porta lateral, tenha em
consideração o respetivo espaço que ocupa.
Verifique regularmente a limpeza da lente
da câmara.
Limpe periodicamente a câmara de
marcha-atrás com um pano macio e seco.Visiopark 1
As linhas a azul representam a largura do seu
veículo, incluindo os retrovisores.
A linha vermelha representa uma distância de
30 cm do pára-choques traseiro e as linhas
finas azuis 1
m (A) e 2
m (B), respetivamente. Este sistema permite visualizar a zona
circundante imediata do veículo no visor,
utilizando uma câmara situada na traseira do
veículo.
Os sensores de estacionamento situados
no para-choques traseiro e/ou dianteiro
completam a informação sobre a visão por
cima do veículo (parte direita).
Para além da vista por cima do veículo (parte
direita), podem ser apresentados vários tipos
de vista (parte esquerda):
-

v
ista traseira padrão,
-

v
ista traseira a 180°,
-

v
ista zoom traseira.
Condução

231
Princípio de funcionamento
As imagens fornecidas pelas câmaras
podem aparecer deformadas pelo
ambiente (condições exteriores, modo de
condução, etc.).
A presença de zonas de sombra, no
caso de raios solares, ou condições de
iluminação insuficientes podem escurecer
a imagem e reduzir o contraste.
O sistema apresenta a visão contextual (parte
esquerda) bem como a visão de cima do
veículo na zona circundante.
O modo AUTO está ativado por defeito.
Neste modo, o sistema escolhe a melhor visão
a apresentar (padrão ou zoom) em função das
informações transmitidas pelos sensores de
estacionamento.
A visão a 180° apenas está disponível através
dos menus. Através da câmara traseira, a zona circundante
do veículo é registada durante uma manobra.
À medida que o veículo avança, é reconstruída
uma imagem em tempo real da zona
circundante do mesmo vista a partir de cima
(representada entre as guias azuis).
Esta representação permite facilitar o
alinhamento do seu veículo durante o
estacionamento e apresentar os obstáculos
nas proximidades.
Esta imagem apaga-se automaticamente se o
veículo ficar demasiado tempo parado.
A visualização desaparece acima dos
10

km/h.
O sistema é automaticamente desativado
cerca de 7
segundos depois de
desengatar a marcha-atrás ou ao abrir
uma porta, a mala.
Vistas traseiras
Engate a marcha-atrás para ativar a câmara
situada na mala, na porta traseira.
"Visão Padrão"
A zona situada atrás do seu veículo é
apresentada no ecrã.
A linha azul representa a largura do veículo
(incluindo os espelhos) e a sua orientação
depende da posição do volante.
A linha vermelha representa a distância de
30
cm a partir do para-choques traseiro
e as duas linhas azuis a 1
m e a 2 m,
respetivamente.
Esta visão está disponível com o modo AUTO
ou por seleção da visão no menu de alteração
de visão.
6
Condução

232
"Visão 180°""Vista zoom"
Os sensores de estacionamento traseiros
também fornecem informações sobre as
imediações do veículo.
Os obstáculos podem parecer mais
afastados do que estão na realidade.
Durante a manobra, é importante
controlar as visões laterais através dos
seus retrovisores.
"Modo AUTO"
A visão 180° permite poder sair, em marcha-
atrás, de um lugar de estacionamento
antecipando a chegada de veículos(s),
p e ã o (õ e s) o u c i c l i st a (s).
Esta visão não é recomendada para realizar
uma manobra completa.
É composto pelo seguinte:
Esta visão está disponível unicamente
mediante seleção no menu de alteração de
visão. A câmara memoriza a zona circundante
do veículo durante a manobra, de forma
a criar uma vista de cima da traseira do
veículo na zona circundante imediata do
mesmo, permitindo que este seja manobrado
contornando os obstáculos próximos.
Esta visão está disponível com o modo AUTO
ou por seleção da visão no menu de alteração
de visão.
Este modo está ativado por defeito.
Quando um obstáculo se aproxima do nível
da linha vermelha (menos de 30
cm) e se
estiver a utilizar os sensores localizados no
para-choques traseiro, este modo muda a vista
traseira para a vista de topo automaticamente.
Condução

234
Deteção de pressão baixa
dos pneus
Este sistema monitoriza automaticamente a
pressão dos pneus durante a condução.
O sistema monitoriza a pressão dos quatro
pneus, a partir do momento em que o veículo
entra em movimento.
Compara as informações fornecidas pelos
sensores de velocidade das rodas com os
valores de referência, que devem ser
reinicializados sempre que se ajusta a
pressão dos pneus ou que se substitui uma
roda.
O sistema aciona um alerta a partir do
momento em que deteta a diminuição da
pressão de um ou vários pneus.O sistema de deteção de pressão
insuficiente dos pneus não substitui a
vigilância do condutor.
Este sistema não dispensa a verificação
mensal da pressão de enchimento dos
pneus (incluindo da roda sobresselente),
assim como antes de um trajeto longo.
Conduzir o veículo numa situação de
pressão baixa dos pneus degrada o
comportamento em estrada, aumenta as
distâncias de travagem e provoca o desgaste
prematuro dos pneus, particularmente em
condições severas (forte carga, velocidade
elevada, longos trajetos). A condução com pneus com pressão
baixa aumenta o consumo de
combustível.
As especificações de pressão dos pneus
para o seu veículo são apresentadas na
etiqueta de pressão dos pneus.
Para mais informações sobre os
Elementos de identificação , consulte a
secção correspondente.
O controlo da pressão dos pneus deverá
ser efetuado "a frio" (veículo parado há
1
hora ou após um trajeto inferior a 10 km
efetuado a uma velocidade moderada).
Caso contrário (a quente), adicione
0,3
bar aos valores indicados na etiqueta.
Correntes para a neve
O sistema não deve ser reinicializado
após montagem ou desmontagem das
correntes para a neve. Roda sobresselente
A roda sobresselente em aço não possui
um sensor de deteção de pressão
insuficiente.
Alerta de pressão
insuficiente
Este aviso é indicado pela
luz continuamente acesa, um
sinal sonoro e, dependendo do
equipamento instalado, uma
mensagem apresentada no ecrã.
F

R

eduza imediatamente a velocidade, evite
as guinadas do volante e as travagens
bruscas.
F

P

are o veículo assim que as condições de
circulação o permitirem.
A perda de pressão detetada nem sempre
origina uma deformação visível do
pneu. Não se contente apenas com uma
verificação visual.
F

E

m caso de furo, utilize o kit de reparação
provisória de furos ou a roda sobresselente
(consoante o equipamento).
ou
F

S

e dispuser de um compressor (como o
de um kit de desempanagem provisória
de pneus), verifique a pressão dos quatro
pneus a frio.
Condução

271
F Baixe totalmente o veículo novamente.
F D obre o macaco 2 e retire-o.
F

S
e presente no seu veículo, aperte o
parafuso antirroubo com a chave de rodas
1
equipada com chave antirroubo 4 .
F

Ap
erte os outros parafusos unicamente
com a chave de rodas 1 .
F

A
rrume as ferramentas na respetiva caixa. Deteção de pressão baixa dos pneus
A roda sobresselente em chapa não
possui sensor.
Após uma substituição de roda
Arrume corretamente o pneu furado no
cesto.
Dirija-se a um revendedor PEUGEOT ou a
uma oficina qualificada assim que possível.
Solicite a verificação da roda furada.
Após diagnóstico, o técnico dir-lhe-á se
o pneu pode ser reparado ou se deve ser
substituído.
Algumas funções auxiliares de condução
devem ser desativadas, por exemplo o
Active Safety Brake.
Se o veículo estiver equipado com
uma deteção de pressão baixa dos
pneus, verifique a pressão dos pneus e
reinicialize o sistema.
Para mais informações sobre a Deteção
de pressão baixa
, consulte a secção
correspondente. Roda com tampão de roda
Aquando da montagem da roda
, volte
a montar o tampão de roda começando
por colocar o seu entalhe voltado para a
válvula e premindo a sua super fície com a
palma da mão.
Montagem de jante em aço
Se o seu veículo estiver equipado com
jantes de liga de alumínio, é normal
constatar, ao apertar os parafusos durante
a montagem, que as anilhas não entram
em contacto com a roda sobresselente. A
roda é fixa pelo contacto cónico de cada
parafuso.
A pressão de enchimento dos pneus
encontra-se indicada nesta etiqueta.
8
Em caso de avaria

285
FusívelN° Intensidade
(A) Funções
F1 10Direção de assistência elétrica, interruptor da embraiagem.
F4 15Alerta sonoro.
F5 20Bomba do lava-vidros dianteiro/traseiro.
F6 20Bomba do lava-vidros dianteiro/traseiro.
F7 10Tomada de acessórios 12
V traseira.
F8 20Limpa-vidros traseiro simples ou duplo.
F10/F11 30Fechos internos/externos, dianteiros e traseiros.
F13 10Comandos do ar condicionado dianteiro, comando do sistema de
áudio, alavanca de velocidades, ecrã elevado.
F14 5Alarme, chamadas de emergência e de assistência
F17 5Painel de instrumentos.
F19 3Comandos no volante.
F21 3"Acesso e arranque mãos-livres" ou sistema antirroubo.
F22 3Sensor de chuva e luminosidade, câmara de deteção
multifunções.
F23 5Visor de cinto de segurança retirado ou não colocado.
F24 5Ecrã tátil, câmara de marcha-atrás e sensores de estacionamento.
F25 5Airbags.
F29 20Sistema de áudio, ecrã tátil, leitor de CD, navegação.
F31 15Sistema de áudio (+ bateria).
F32 15Tomada de acessórios de 12
V dianteira
F34 5Sistema de controlo dos ângulos mortos, comandos elétricos do
retrovisor exterior.
F35 5Pulverizadores aquecidos, controlo da altura dos faróis.
F36 5Carregador da lanterna, luzes de teto traseiras.Versão 1 (Eco)
Os fusíveis, descritos abaixo, variam
consoante os equipamentos do seu veículo.
8
Em caso de avaria

286
Versão 2 (Completa)Fusível N°Intensidade (A)Funções
F1 3"Acesso e arranque mãos-livres" ou sistema antirroubo.
F5 5Ecrã tátil, câmara de marcha-atrás e sensores de estacionamento.
F7 10Comandos do ar condicionado traseiro, amplificador Hi-Fi.
F8 20Limpa-vidros traseiro simples ou duplo.
F10/F11 30Fechos internos/externos, dianteiros e traseiros.
F12 3Alarme.
F17 10Tomada de acessórios 12
V traseira.
F18 5Chamadas de urgência e de assistência.
F21 3Carregador da lanterna, luzes de teto traseiras.
F22 3Luz do porta-luvas, luzes de teto traseiras.
F23 5Sistema de controlo dos ângulos mortos, comandos elétricos do
retrovisor exterior.
F24 5Comandos no volante.
F25 5Altura dos faróis.
F26 3Visor de cinto de segurança retirado ou não colocado.
F27 3Sensor de chuva e luminosidade, câmara de deteção
multifunções.
F28 10Comandos do ar condicionado dianteiro, comandos do rádio,
alavanca de velocidades, ecrã elevado.
F30A ou B 15Sistema de áudio (+ bateria).
F31 5Airbags.
F33 15Tomada de acessórios de 12
V dianteira
F35 5Painel de instrumentos.
F36 20Sistema de áudio, ecrã tátil, leitor de CD, navegação.
Os fusíveis, descritos abaixo, variam
consoante os equipamentos do seu veículo.
Em caso de avaria