2018 PEUGEOT EXPERT ECO mode

86
Retrovisores com
descongelamento
Se presente no seu veículo:ou
F
P
rima o botão de
descongelamento do retrovisor.
Por motivos de segurança, os retrovisores
devem ser regulados de forma a reduzir
os ângulos mortos.
Os objetos obser vados estão na realidade
mais perto do que parecem.
Tenha isto em consideração para avaliar
corretamente a distância relativamente
aos veículos que se encontram atrás.
F
P
rima o botão de
descongelamento do vidro
traseiro.
Abertura elétrica
Os retrovisores das portas abrem
eletricamente com o comando à distância,
ou com a chave quando o veículo está
destrancado. A não ser que o recolhimento
tenha sido selecionado com o controlo A , puxe
o controlo para trás na posição central.
O recolhimento/a abertura aquando do
trancamento/destrancamento podem ser
desativados. Entre em contacto com um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Em caso de necessidade, os retrovisores
podem ser recolhidos manualmente. Para mais informações sobre o
Desembaciamento e descongelamento
do vidro traseiro
, consulte a secção
correspondente.
Retrovisor interior
Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor e reduz
a perturbação do condutor devido ao sol, às
luzes dos outros veículos, etc.
Modelo manual
Regulação
F R egule o retrovisor para orientar
corretamente o espelho para a posição
"dia".
Posição dia/noite
F

P
uxe a alavanca para passar à posição
antiencandeamento "noite".
F

E
mpurre a alavanca para passar à posição
normal "dia".
Ergonomia e conforto

180
A luz indicadora não acende se o motor
estiver quente. Em algumas condições
meteorológicas, é recomendável seguir as
recomendações abaixo:
-
E
m temperaturas amenas, não deixe
o motor ao ralenti para aquecê-lo;
arranque imediatamente e circule a
uma velocidade moderada.
-

E
m condições de inverno, ao ligar a
ignição a duração de acendimento
da luz de aviso de pré-aquecimento
é prolongada; aguarde que esta se
apague antes de efetuar o arranque.
-
Em condições de inverno muito
rigorosas (temperaturas inferiores
a -23
°C), para garantir o bom
funcionamento e a longevidade dos
componentes mecânicos do veículo
(motor e caixa de velocidades),
deixe o motor a funcionar durante
4


minutos antes de arrancar com o
veículo.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. Risco de intoxicação e morte. Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição.
Aguarde alguns segundos antes de
voltar a ligar o motor. Se após algumas
tentativas o motor não arrancar, não
insista: arrisca-se a danificar o motor de
arranque e o motor.
Contacte um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
-

u
tilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa,
-

n
unca sobreponha os tapetes.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode impedir o acesso
aos pedais e prejudicar o funcionamento
do regulador de velocidade/limitador de
velocidade.
Os tapetes homologados pela PEUGEOT
têm duas fixações situadas por baixo do
banco.Paragem com a chave
F Pare o veículo.
F

R
ode a chave na sua direção para a
posição 1


(Stop).
F

R
etire a chave da ignição.
F

P
ara trancar a coluna de direção, manobre
o volante até o mesmo bloquear.
Para facilitar o destrancamento da coluna
de direção, coloque as rodas dianteiras no
eixo do veículo antes de desligar o motor.
F Verifique que o travão de estacionamento se encontra
corretamente engatado,
particularmente em terreno inclinado.
Nunca desligue a ignição antes de parar
completamente o veículo.
Condução

182
A luz indicadora não acende se o motor
estiver quente. Em algumas condições
meteorológicas, é recomendável seguir as
recomendações abaixo:
-
E
m temperaturas amenas, não deixe
o motor ao ralenti para aquecê-lo;
arranque imediatamente e circule a
uma velocidade moderada.
-

E
m condições de inverno, ao ligar a
ignição a duração de acendimento
da luz de aviso de pré-aquecimento
é prolongada; aguarde que esta se
apague antes de efetuar o arranque.
-
Em condições de inverno muito
rigorosas (temperaturas inferiores
a -23
°C), para garantir o bom
funcionamento e a longevidade dos
componentes mecânicos do veículo
(motor e caixa de velocidades),
deixe o motor a funcionar durante
4


minutos antes de arrancar com o
veículo.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. Risco de intoxicação e morte. Para os veículos a gasóleo
,
em temperaturas negativas, o
arranque só será efetuado após a
luz de aviso de pré-aquecimento
se apagar.
Se esta luz de aviso se acender
após premir o botão "START/
STOP", deverá manter o pedal
do travão ou da embraiagem
pressionado até a luz de aviso
se apagar e não voltar a premir
o botão "START/STOP" até o
arranque completo do motor.
É imperativa a presença do telecomando
do sistema "Acesso e arranque mãos-
livres" na área de reconhecimento.
Nunca saia do veículo com o motor em
funcionamento e o telecomando consigo.
Se o telecomando sair da área de
reconhecimento é apresentada uma
mensagem.
Desloque o telecomando na área para
poder ligar o motor. Se uma das condições de arranque não
for aplicada, é visualizada uma mensagem
no painel de instrumentos. Nalguns casos,
é necessário rodar o volante enquanto se
prime o botão "START/STOP" para ajudar
a desbloquear a coluna de direção. Surge
uma mensagem.
Desligar
F Imobilizar o veículo.
F
C
om o telecomando na área de
reconhecimento, prima o botão
" START/STOP ".
O motor para e a coluna de direção fica
bloqueada.
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Condução

218
A função não utiliza o sistema de
travagem do veículo, mas apenas a
travagem com o motor.
O inter valo de regulação é limitado:
deixará de se verificar o ajuste da
velocidade se a diferença entre a
velocidade de referência e a do veículo
que o antecede se tornar demasiado
significativa.
No caso de uma diferença demasiado
significativa entre a velocidade de
referência do seu veículo e a do veículo
que o antecede, a velocidade não poderá
ser ajustada: o regulador de velocidade
desativar-se-á automaticamente.
Alerta de risco de colisão
e Active Safety BrakeCondições de
funcionamento
O sistema Aler ta de risco de colisão funciona
apenas:
-
c
om veículos matriculados situados
no mesmo sentido de circulação, em
movimento ou parados,
-

c
om peões,
-

a
cima dos 7 km/h (e desativa-se a 5 km/h).
O sistema Active Safety Brake funciona
apenas:
-

e
ntre 5 e 140 km/h, no caso de um veículo
em movimento.
-

a u
ma velocidade abaixo dos 80 km/h, no
caso de um veículo imóvel,
-

a u
ma velocidade abaixo dos 60 km/h, no
caso de um peão,
-

s
e os cintos de segurança dos passageiros
estiverem colocados,
-

s
e o veículo não se encontrar em forte
aceleração,
-

s
e o veículo não se encontrar em cur va
apertada.
O sistema Active Safety Brake não funciona:
-

s
e o para-choques dianteiro estiver
danificado,
-

s
e o sistema tiver sido acionado nos últimos
10


segundos,
-

s
e o programa de estabilidade eletrónica
estiver avariado,
O sistema Aler ta de risco de colisão
permite aler tar o condutor de que o seu
veículo poderá entrar em colisão com o
veículo que o antecede ou com um peão na
sua via de circulação.
O sistema Active Safety Brake inter vém
após o aler ta se o condutor não reagir de
forma suficientemente rápida e não acionar
os travões do veículo.
Contribui, sem ser necessária nenhuma
ação por par te do condutor, para evitar uma
colisão ou limitar a gravidade da mesma,
reduzindo a velocidade do veículo.
Estes sistemas utilizam um radar situado no
para-choques dianteiro e uma câmara situada
na parte superior do para-brisas.
Anomalia do funcionamento
Em caso de uma avaria no sistema regulador
de velocidade dinâmico, o condutor é avisado
por um sinal sonoro e pela visualização da
mensagem "Defeito das funções de ajuda à
condução".
Solicite a verificação do sistema por um
revendedor PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
O regulador de velocidade dinâmico opera
durante o dia e à noite, com nevoeiro ou
chuva moderada.
Condução

254
Utilize somente o líquido AdBlue® em
conformidade com a norma ISO 22241.
Nunca dilua o AdBlue
® com água.
Nunca verta AdBlue® no depósito de
combustível.
Nunca faça o abastecimento de AdBlue
®
num distribuidor reser vado para veículos
pesados.
Recomendações de armazenamento
AdBlueO® congela abaixo de -11 °C,
a
proximadamente, e deteriora-se a partir de
25

°C. É recomendado que guarde os frascos
ou os recipientes num local fresco e protegido
da luz solar direta.
Nestas condições o líquido poderá ser
conservado durante pelo menos um ano.
Se o aditivo congelou, o mesmo poderá ser
novamente utilizado uma vez completamente
descongelado à temperatura ambiente.
Não guarde os frascos ou os recipientes
de AdBlue
® no seu veículo.
No inverno, verifique se a temperatura
do veículo é superior a -11
°C. Caso
contrário, em condições de formação de
gelo, não é possível verter AdBlue
® para
o depósito. Estacione o veículo num local
mais quente durante algumas horas antes
de atestar.
O armazenamento em frasco ou garrafas
com sistema antigota permite simplificar as
operações de abastecimento. Os frascos ou
garrafas estão disponíveis num revendedor
PEUGEOT ou numa oficina qualificada.
Procedimento
Com temperaturas baixas, antes de abastecer,
certifique-se de que a temperatura é superior
a -11
°C. Caso contrário, o AdBlue
® poderá
congelar e não poderá ser vertido no depósito.
Estacione o seu veículo num local com uma
temperatura moderada durante algumas horas
para poder efetuar o abastecimento.
F

A

ntes de proceder ao abastecimento,
assegure-se de que o veículo está
estacionado numa super fície plana e
horizontal.
F

D

esligue a ignição e retire a chave para
desligar o motor.
ou
F

C

om o Acesso e arranque mãos-livres,
prima o botão " START/STOP" para desligar
o motor.
F

P

ara aceder ao reser vatório de AdBlue
®,
abra a porta dianteira esquerda.
Informações práticas

2
12:13
18,5 21,5
23 °CPrimeiros passos
Com o motor em funcionamento, uma
pressão permite desligar o som.
Com a ignição desligada, uma
pressão aciona o sistema.
Ajustar o volume.
Utilize os botões dispostos de cada lado ou
por baixo do ecrã tátil para aceder aos menus
principais e prima, em seguida, os botões
materializados no mesmo.
Consoante o modelo, utilize os botões "Fonte"
ou "Menu" dispostos de cada lado do ecrã tátil
para aceder aos menus e prima, em seguida,
os botões materializados no mesmo.
O menu pode ser apresentado, a qualquer
instante, premindo brevemente o ecrã com três
dedos.
Todas as zonas táteis do ecrã são de cor
branca.
Prima a cruz para recuar um nível.
Prima "OK" para confirmar. O ecrã tátil é de tipo "capacitivo".
Para efetuar a manutenção do ecrã, é
recomendada a utilização de um pano
macio não abrasivo (pano para limpar
óculos) sem produtos adicionais.
Não utilize objetos pontiagudos no ecrã.
Não toque no ecrã com as mãos
molhadas.
*

C

onsoante o equipamento. Algumas informações são apresentadas
permanentemente na barra superior do ecrã
tátil:
-

R
epetição das informações do ar
condicionado (consoante a versão) e
acesso direto ao menu correspondente.
-

A
ceda diretamente à seleção da fonte de
áudio, à lista das estações de rádio (ou à
lista de títulos consoante a fonte).
-

A
ceda às notificações de mensagem, aos
e-mails, às atualizações dos mapas e,
consoante os ser viços, às notificações de
navegação.
-

A
ceda às definições do ecrã tátil e do painel
de instrumentos digital. Seleção da fonte sonora (consoante a versão):
-

E
stações de rádio FM/DAB*/AM*.
-

C
have USB.
-

C
D Leitor (consoante o modelo).
-

L
eitor multimédia ligado através da tomada
auxiliar (consoante o modelo).
-

T
elefone ligado por Bluetooth* e
transmissão multimédia Bluetooth*
(streaming).
PEUGEOT Connect Nav

19
ou Prima "
Telefone " para visualizar a
interface CarPlay
®.
Ou Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
ou Prima "
Connect-App ", a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima " Conectividade " para avançar para a
função CarPlay
®.
Prima " CarPlay " para visualizar a
interface CarPlay
®.
Ao ligar o cabo USB a função CarPlay
®
desativa o modo Bluetooth® do sistema.
Ligação a smartphone
MirrorLinkTM
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, a utilização do smartphone é
proibida durante a condução.
As utilizações devem ser feitas com o
veículo parado .
A sincronização de um smartphone
pessoal permite aos utilizadores visualizar
as aplicações adaptadas à tecnologia
MirrorLink
TM dos smartphones no ecrã do
veículo.
Os princípios e as normas estão em
constante evolução, para que o processo
de comunicação entre o smartphone e
o sistema funcione é essencial que o
smartphone esteja desbloqueado; atualize
o sistema operativo do smartphone assim
como a data e a hora do smartphone e do
sistema.
Para conhecer os modelos dos
smartphones suportados, aceda ao site
da marca do seu país. Por motivos de segurança, as aplicações
apenas podem ser visualizadas com o
veículo parado, interrompendo-se a sua
exibição a partir do momento em que se
inicia a marcha.
A função "
MirrorLink
TM" requer a
utilização de um smartphone e de
aplicações compatíveis.
Quando se liga o smartphone ao
sistema, recomenda-se o início do
"Bluetooth"
® no smartphone
Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
ou Prima "
Connect-App ", a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima " Conectividade " para avançar para a
função MirrorLink
TM.
Prima " MirrorLink
TM" para iniciar a
aplicação no sistema.
.
PEUGEOT Connect Nav

2
Primeiros passos
Com o motor em funcionamento, uma
pressão permite desligar o som.
Com a ignição desligada, uma pressão
aciona o sistema.
Ajustar o volume.
Utilize os botões dispostos de cada lado ou
por baixo do ecrã tátil para aceder aos menus
principais e prima, em seguida, os botões
materializados no mesmo.
Consoante o modelo, utilize os botões "Fonte"
ou "Menu" dispostos de cada lado do ecrã tátil
para aceder aos menus e prima, em seguida,
os botões materializados no mesmo.
O menu pode ser apresentado a qualquer
instante premindo brevemente o ecrã com três
dedos.
Todas as zonas táteis do ecrã são de cor
branca.
Prima na zona cinzenta para recuar um nível
ou confirmar.
Prima a seta para trás para recuar um nível ou
confirmar. O ecrã tátil é de tipo "capacitivo".
Para efetuar a manutenção do ecrã, é
recomendada a utilização de um pano
macio não abrasivo (pano para limpar
óculos) sem produtos adicionais.
Não utilize objetos pontiagudos no ecrã.
Não toque no ecrã com as mãos
molhadas.
*

C

onsoante o equipamento. Algumas informações são apresentadas
permanentemente na barra superior do ecrã
tátil:
-

R
epetição das informações do ar
condicionado (consoante a versão) e
acesso direto ao menu correspondente.
-

I
nformações sobre os menus Rádio
multimédia e Telefone.
-

A
cesso às Definições do ecrã tátil e ao
painel de instrumentos digital. Seleção da fonte sonora (consoante a versão):
-

E
stações de rádio FM/DAB* /AM*.
- T elefone ligado por Bluetooth e transmissão
multimédia Bluetooth* (streaming).
-

L
eitor de CD (consoante o modelo).
-

U
SB chave.
-

L
eitor multimédia ligado através da tomada
auxiliar (consoante o modelo).
Por intermédio do menu "Settings"
pode criar um per fil relativo a apenas
uma pessoa ou a um grupo de
pessoas que tenham pontos comuns
com a possibilidade de parametrizar
várias definições (estações de rádio
predefinidas, definições de áudio,
ambiente, etc.). A aceitação das
definições é efetuada automaticamente.
PEUGEOT Connect Radio