18
Műszerek
Szervizinformáció
A gyújtás ráadásakor a karbantartási információt
s zimbolizáló kulcs néhány másodpercre felvillan:
a kijelző a
a gyártó karbantartási ter ve szerint
soron következő átvizsgálás esedékességéről ad
tájékoztatást.
Motorolajszint
Motortól függően ezután megjelenik a m otorolajszint
egy 1-től (minimum) 5 -ig (maximum) osztott skálán.
Ha nem jelenik meg osztásvonal, a motorolajszint
túl alacsony. A motor károsodásának elkerülése
érdekében mindenképpen töltsön olajat az
olajtartályba.
A szintmérés akkor pontos, ha a
gépjármű
vízszintes talajon áll, és a
motor legalább 30 perce
le van állítva. Az esedékességet a
legutóbbi átvizsgálás óta
megtett kilométerek száma határozza meg. Ha kétsége támad, ellenőrizze az olajszintet
a manuális szintmérővel.
A folyadékszintek ellenőrzéséről
a vonatkozó részben olvashat további
tudnivalókat.
Motorolaj-minőség
Ha ez a visszajelzés villog – és ha
g épjárműve rendelkezik ilyen funkcióval,
egy üzenet jelenik meg – minden
indításkor: a rendszer a
motorolaj
minőségének romlását észlelte. Amint
lehet, végeztesse el az olajcserét.
Ez a
második visszajelző lámpa
akkor jelenik meg a
műszer falon
az első visszajelzéssel együtt, ha
az olajcseréjét nem végezték el, és
a
motorolaj minősége újabb küszöbszint
alá esik. Ha ez a
visszajelzés
rendszeresen megjelenik, mielőbb
végeztesse el az olajcserét. 3.0
literes HDi motorok esetén a rendszer
3000 ford./percben, majd 1500 ford./percben
korlátozza a motor fordulatszámát, egészen
addig, amíg meg nem történik az olajcsere.
A meghibásodás elkerülése érdekében minél
előbb végeztesse el az olajcserét.
Néhány másodperc elteltével a kijelző visszatér az
eredeti üzemmódba.
A karbantartásjelző
nullázása
Lapozza fel az időszakos ellenőrzések
listáját, amelyet a gépjármű átadásakor kapott
a
gyártó karbantartási ter veben talál.
A jelzőlámpa állandó villogásának megszüntetését
diagnosztikai berendezéssel rendelkező
szakszer vizben kell elvégeztetni minden
átvizsgáláskor.
Ha a
gépjármű átvizsgálását saját maga
végezte el, az alábbiak szerint kell nulláznia
a
k
arbantartásjelzőt:
F
h
elyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba,
F
f
ordítsa el RUN
helyzetbe.
F
n
yomja le egyszerre a fék- és a gázpedált
legalább 15 másodpercig.
Fedélzeti műszerek
22
Az AdBlue® (BlueHDi motorokról)
és különösen a folyadékok feltöltéséről
a
vonatkozó részben olvashat további
tudnivalókat.
Az SCR környezetvédelmi
rendszer meghibásodása esetén
Észlelés
Felgyullad a m otor-öndiagnosztikai
visszajelző lámpa.
Minden gyújtásráadáskor hangjelzés
és üzenet jelzi a
környezetvédelmi
rendszer meghibásodását.
Ha átmeneti meghibásodásról van szó, a
figyelmeztetés eltűnik, amint a
kipufogórendszer
szennyezőanyag-kibocsátási szintje újra megfelel
az előírásoknak.
Amennyiben azonban a
visszajelzés 50 km-en
(30
mér föld) keresztül folyamatosan látható, a
hiba megerősítésre került.
A motor újraindítását megakadályozó
berendezés automatikusan működésbe
lép a
megerősítés után 400 km megtételét
követően.
Sürgősen forduljon egy PEUGEOT
kereskedőhöz vagy egy szakszer vizhez.
Meghibásodás megerősítve
Az előzőekben ismertetett jelzéseken felül
az engedélyezett hatótávolság is megjelenik
kilométerben kifejezve a
kombinált kijelzőn.
A riasztás 30
másodpercenként megismétlődik, a
hatótávolság pedig frissül.
Sürgősen forduljon egy PEUGEOT kereskedőhöz
vagy egy szakszer vizhez.
Előfordulhat, hogy a
gépjárművet nem fogja tudni
újraindítani.
Indítás letiltva 400 km megtétele
u tán
Minden indítási kísérletkor
megismétlődik a
riasztás az indítást
letiltó üzenettel együtt.
A motor újraindításával kapcsolatban feltétlenül
forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A gépjármű konfigurálása
A MODE vezérlőfelület
használata
Ezen a vezérlőfelületen a menükbe belépve
t estreszabható a jármű néhány rendszerének
működése.
Fedélzeti műszerek
30
Jelmagyarázat
A gépjármű zárjainak lezárását és nyitását, a
tanksapka nyitását és zárását, valamint a motor
beindítását, illetve leállítását teszi lehetővé.
2 gombos távirányító
Központi nyitás
A gomb megnyomása a gépjármű
v alamennyi ajtajának egyszerre történő
nyitását teszi lehetővé. A belső világítás rövid időre kigyullad, az irányjelzők
pedig kétszer felvillannak.
Ha gépjárműve rendelkezik riasztóval, a gomb
megnyomása kikapcsolja azt.
A központi zár műszer fali visszajelző lámpája
kialszik.
Központi zár
A gomb megnyomása a gépjármű
v alamennyi ajtaját egyszerre zárja le.
Ha valamelyik ajtó vagy a
csomagtérajtó rosszul lett
becsukva, a központi zár nem fog működni.
Az irányjelzők egyszer felvillannak.
Ha gépjárműve rendelkezik riasztóval, a gomb
megnyomása bekapcsolja azt.
A központi zár visszajelző lámpája kigyullad és
villog.
3 gombos távirányító
A kabin nyitása
A gomb megnyomása a gépjármű
k abinjának kinyitását teszi lehetővé.
A belső világítás rövid időre kigyullad, az irányjelzők
pedig kétszer felvillannak.
A központi zár műszer fali visszajelző lámpája
kialszik.
A rakodótér kinyitása
A gomb megnyomása a gépjármű
r akodóterének oldalsó és hátsó ajtajait
nyitja ki.
Az irányjelzők kétszer felvillannak.
Ha gépjárműve rendelkezik riasztóval, a gomb
megnyomása kikapcsolja azt.
Nyílászárók
31
Ha valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó rosszul lett
b ecsukva, a központi zár nem fog működni.
Az irányjelzők egyszer felvillannak.
Ha gépjárműve rendelkezik riasztóval, a gomb
megnyomása bekapcsolja azt.
A kulcsrész be- és
kihajtása
F A kulcs ki-/ behajtásához nyomja
meg a
gombot.
Ha a
művelet közben nem nyomja le
a
gombot, a szerkezet károsodhat.
Központi zár
A gomb megnyomásával a jármű minden
a jtaja, a fülke és a raktér is lezáródik
A központi zár visszajelző lámpája kigyullad és
villog.
Szuperreteszelés
A gomb ismételt megnyomásával
kapcsolható be a funkció.
Az ajtókat kívülről nem lehet ezután kinyitni.
Az irányjelzők háromszor felvillannak.
A szuperreteszelt gépjárműben senki sem
tartózkodhat.
Elemcsere
F A kulcs kinyitásához nyomja meg a gombot.
F V ékony fejű csavarhúzó segítségével fordítsa
a
csavart ( 1) a zárt lakattól a
nyitott lakat
irányába.
F
S
zintén a csavarhúzó segítségével emelje meg
az elemet tartalmazó egységet ( 2). Ha nem megfelelő elemet használ, a
távirányító károsodhat.
Kizárólag a
PEUGEOT hálózat által javasolt,
vagy azokkal minden tekintetben megegyező
elemeket használjon. A használt elemeket
a kijelölt gyűjtőhelyek egyikén adja le.
Típus: CR 2032/3 V. F
V
egye ki az egységet, és ügyelve a helyes
pólusokra, cserélje ki az elemet ( 3).
F
Z
árja le az elemet tartalmazó egységet
( 2 ) a kulcs belsejében, majd a csavar (
1)
elfordításával zárja le a távirányítót.
2
Nyílászárók
32
Főbb kulcsfunkciók – Összefoglalás
KulcstípusA kabin niytása Ajtók lezárásaHátsó ajtók nyitása
Egyszerű kulcs Forgatás az óramutató
járásával ellentétes
irányba (vezetőoldalon). Forgatás az óramutató
járásával megegyező
irányba (vezetőoldalon). -
Kulcs távirányítóval -
Jelzések
Irányjelzők 2
villogás.1
villogás.2
villogás.
Központi zár műszer fali visszajelző lámpája Kikapcsolva.Folyamatosan világít
3
másodpercig, majd villog. Villog.
A vezetőoldali zárba helyezett kulccsal nem lehet be- vagy kikapcsolni a
riasztót.
Lezárás és nyitás belülről
Kabin és rakodótér
Az ajtókat belülről mindig ki lehet nyitni.Ha valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó
rosszul lett becsukva, a központi zár nem fog
működni.
A kapcsoló visszajelző lámpája:
-
a g
yújtás ráadását és az ajtók reteszelődését
követően kigyullad,
-
m
ajd villog, ha a gépjármű álló helyzetben,
leállított motorral van reteszelve.
A gomb nem használható, ha a gépjárművet külső
e szközzel (felszereltségtől függően a kulccsal,
a távirányítóval vagy a
kulcs nélküli nyitó- és
indítórendszerrel) reteszelték vagy szuperreteszelték.
F Nyomja meg ezt a gombot a fülkeajtók és
a raktér ajtók kinyitásához vagy lezárásához.
Nyílászárók
33
Mielőtt úgy dönt, hogy bereteszelt ajtókkal
közlekedik, vegye figyelembe, hogy ezzel
megnehezíti az esetleges vészhelyzetekben az Ön
segítségére siető személyek bejutását az utastérbe.
Raktér
F A gomb megnyomása a gépjármű
rakodóterének oldalsó és hátsó ajtajait nyitja ki
vagy zárja be.
A zárást a
jelzőlámpa kigyulladása jelzi.
Behatolás elleni védelem
A gépjármű elindítását követően kb. 20 km/h
s ebességnél a rendszer automatikusan reteszeli
a
fülke és a rakodótér ajtajait.
A lezárás egészen addig aktív, amíg valamelyik ajtót
ki nem nyitja.
A rendszer be- és
kikapcsolása
A rendszer a MODE g ombbal konfigurálható:
F A z „ Autoclose” menüben válassza ki az „ON”
vagy „OFF” módot.
A rendszerrel kapcsolatban a
Gépjármű
konfiguráció fejezetben olvashat további
tudnivalókat.
Első ajtók
F A nyitáshoz használja a távirányító megfelelő
gombját vagy a kulcsot a vezetőoldali zárba
helyezve.
F
H
úzza meg a kilincset maga felé.
Oldalsó tolóajtó
Az ajtó megfelelő csúszásának érdekében
ügyeljen arra, hogy a padlólemezen található
vezetősín ne tömődjön el.
Felnyitás
Kívülről
F Húzza a kilincset maga felé, majd hátra.
2
Nyílászárók
45
a középső és oldalsó szellőzőnyílások
felé (felsőtest és arc),
az első és hátsó zónák légbefúvói felé
(lábak).
A kapcsolók kombinálásával a
levegőelosztás
finomítható.
Levegőhozam
F A levegőhozam növeléséhez nyomja meg ezt a gombot.
F
A l
evegőhozam csökkentéséhez
nyomja meg ezt a
gombot.
Légbeáramlás/
levegőkeringetés
Kiegészítő hátsó
szellőztetés
Ez a rendszer az utastér szellőztető
r endszerét egészíti ki.
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető
a
páraképződés a
szélvédőn és az oldalsó
ablakokon.
A belső levegő keringetésével megakadályozhatja
a
kellemetlen szagok és a
füst bejutását az
utastérbe.
Ez a
funkció szolgál a
leggyorsabban meleg
vagy hideg levegővel. Az utastéri levegőminőség romlásának
megakadályozása és a
páraképződés elkerülése
érdekében amint lehet, tegye lehetővé a külső
levegő beáramlását az utastérbe.
F
A b
első levegő keringetéséhez
nyomja meg ezt a gombot. A
jelzőlámpa világítani kezd.
A külső levegő beáramlása az AUTO gomb
megnyomásával is újraindítható. Az ehhez
az álláshoz történő visszatérés lehetővé
teszi az utastér levegőjének cserélődését és
a
páramentesítést. Az AUTO
gomb ismételt
megnyomása visszaállítja a FULL AUTO
üzemmódot.
A gomb ismételt megnyomására a jelzőlámpa
kialszik, a külső levegő pedig beáramlik.
3
Ergonómia és kényelem
47
Az első légkondicionáló egység által a padlólemez
f elé irányított meleg levegő a 2. és 3. üléssori hátsó
utasok lábterének magasságában áramlik.
A bal hátsó kerékjárati íven található és a
3.
üléssorban ülők lábára irányuló meleg levegő-
befúvónyílás is kiegészítheti az egységet.
Bekapcsolás/kikapcsolás
F A hátsó vezérlők aktiválásához nyomja meg ezt a gombot a MODE
vezérlőpanelen a
vezetőülésből. A
visszajelző lámpa világítani kezd.
Levegőhozam
F A kívánt levegőhozam eléréséhez forgassa a vezérlőt a megfelelő
helyzetbe.
Komfortos hőmérséklet
beállítása
F A megfelelő hőmérséklet beállításához forgassa a kapcsolót
a
l
egkellemesebb hőmérsékletet
biztosító állásba a
kék (hideg)
és a
piros (meleg) jelzés közötti
tartományban.
Az „egyzónás” középső műszertábla
kapcsolójának OFF helyzetbe állításával
kikapcsolhatja a
funkciót.
Ugyanakkor a
páralecsapódás elkerülése
érdekében egy biztonsági berendezés
0
helyzetbe állított kapcsoló esetén is
automatikusan biztosítja a
hátsó kör keringését.
Egy újabb gombnyomás kikapcsolja a
hátsó
vezérlőket. A visszajelző lámpa kialszik.
Programozható kiegészítő
fűtés
Ez a funkció szolgál az utastér fűtésére, pára-
és jégmentesítésére.
Digitális programozóegység
A programozható fűtéskapcsoló panel
a kormánykerék oldalán a MODE kapcsolópanel
alatt található.
Pontos idő kijelzése
Fűtőkör visszajelzése
Beállítás visszajelzés és az időpont
leolvasása
Ha gépjárműve rendelkezik önálló programozható
fűtéssel, az a
könnyebb indítás érdekében
fokozatosan a megfelelő hőmérsékletre melegíti
a motort.
A bekapcsolás időpontjának programozását
a beépített óraszerkezet teszi lehetővé. Az utastér
hamarabb melegszik fel.
3
Ergonómia és kényelem