2018 Peugeot Boxer Lamp

58
Cigartænder
F Tryk cigartænderen ind, og vent til den automatisk springer ud.
Kabinelys Læselamper
Læselamperne sidder oven over
hver sæderække.
Indvendig tagbagagebærer
Opbevaringsboksen er placeret i lastrummet over
førerhuset. Dens kapacitet varierer i henhold til
bilens taghøjde (type H2
eller H3).
Af sikkerhedsmæssige årsager må der ikke
placeres tunge genstande på den indvendige
tagbagagebærer.
LaststopHvis bilen er udstyret med et eller to loftlys, sidder
de over bagdørene og sidedørene.
De kan tændes ved at:
-
v
ippe loftlyset (mod venstre eller højre),
-
å

bne eller lukke bagdørene eller sidedørene.
Lyset slukkes automatisk efter få minutter, hvis
dørene forbliver åbne. På gulvet bag ved forsæderne beskytter en vandret
adskillelse føreren og forsædepassagererne, hvis
lasten rykker sig fremad.
Lodret adskillelse med
tremmer
Afhængigt af det land som bilen sælges i, findes der
en lodret adskillelse med tremmer bag førersædet,
der beskytter føreren, hvis lasten rykker sig fremad.
Kørestilling og komfort

59
Adskillelse med rude
Afhængigt af det land som bilen sælges i, er
kabinen adskilt fra lastrummet af en rude.
Du kan dog bruge grebet til at åbne/lukke
skyderuden.
Håndlampe
Tag håndlampen ud af soklen ved at trykke på
knappen og dreje den 90 grader nedad.
Skyd kontakten fremad for at tænde håndlampen.
Tag håndlampens beskyttelsesdæksel af for at
udskifte de 4
batterier (typen NiMH).
Lampen sættes på plads ved at sætte den ind
i
indhakkene på soklen og dreje den opad.
Hvis bilen er udstyret med en magnetisk
håndlampe, er den placeret ved det bagerste loftlys.
Et lys er monteret midt i

håndlampens sokkel. Når bilen holder stille med eller uden nøglen
i


tændingen, standser genopladningen og lyset
i


håndlampen efter cirka 15

minutter.
Håndlampens batterier oplades automatisk,
når bilen kører.Skyderuder i siderne
Under kørsel skal ruden være lukket eller
blokeret i
en mellemliggende position.
Lad ikke lange genstande stikke ud af bilen
gennem vinduet.
Afhængigt af bilens udstyr kan sideruderne på
række 2
åbnes.
F
K
lem om de to betjeningsgreb, og skub ruden
op.
3
Kørestilling og komfort

62
Tågeforlygter
Tågebaglygter
F
T

ryk på en af disse kontakter for at tænde
lygterne.
Tågelygterne må kun anvendes i
tåge eller når
det sner.
I klart vejr og i
regnvejr, både om dagen og
natten, blænder tågelygterne, når de er tændt,
og det er der for forbudt at bruge dem.
Husk at slukke dem, så snart de ikke længere
er nødvendige.
Kørelys med lysdioder
(LED)
Ved start af motoren i dagtimerne tændes LED-
k ørelyset automatisk.
Hvis positionslygterne, nærlyset eller fjernlyset
tændes manuelt eller automatisk, slukkes kørelyset.
Programmering
I lande hvor det ikke er lovpligtigt at anvende
kørelys, kan funktionen aktiveres eller frakobles via
konfigurationsmenuen.
Automatisk tænding af
lygterne
Hvis bilen er udstyret med denne funktion, tændes
nærlyset automatisk under dårlige lysforhold.
Ved tåge eller sne kan solsensoren registrere
tilstrækkelige lysforhold. I så fald tændes lyset
ikke automatisk. Du skal selv tænde nærlyset,
hvis det er nødvendigt.
De slukkes automatisk, så snart lysstyrken
igen er tilstrækkelig.
Tildæk ikke solsensoren, der er placeret øverst
midt på forruden.
Aktivering
F Drej ringen til denne position.
Lygterne slukkes automatisk, når tændingen
afbrydes.
Guide me home-lys
Hvis bilen er udstyret med denne funktion: Når du
forlader bilen, forbliver nærlyset tændt i det valgte
tidsrum (for at komme ud af en parkeringskælder for
eksempel).
Tændingen skal være
afbrudt, eller nøglen
i

p
osition STOP
F Inden 2 minutter, efter at motoren er standset,
skal tændingsnøglen sættes i position STOP
eller tages ud.
F
T

ræk lysbetjeningsarmen mod rattet.
Denne kontrollampe tændes
i


instrumentgruppen.
Hver gang lysbetjeningsarmen trækkes mod rattet,
forlænges Guide me home-lyset med 30
sekunder
Du kan indstille solsensorens følsomhed.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om bilens konfiguration
.
Lys, lygter og udsyn

63
op til cirka 3 minutter. Når det programmerede
t idsrum er gået, slukkes lygterne automatisk.
Afbryd funktionen ved at trække lysbetjeningsarmen
mod rattet i
mere end 2 sekunder.
Automatisk skift til fjernlys
Dette system tænder automatisk fjernlyset
afhængigt af lys- og trafikforholdene takket være et
kamera, der sidder foroven på forruden.
Dette system er en hjælpefunktion til kørslen.
Føreren er ansvarlig for lyset på bilen, for
dets korrekte brug i
forhold til udsyns- og
trafikforholdene samt for at overholde
færdselsloven.
Aktivering
F Drej ringen på lygtekontaktarmen til denne position.
F
I

ndstil funktionen ved hjælp af knappen MODE .
Vælg "TIL" i
menuen "Automatisk nærlys". Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om bilens konfiguration
.
F
B
etjen overhalingsblinket (ved at trække
lysbetjeningsarmen forbi modstandspunktet) for
at aktivere funktionen.
Funktion
Når aktiveret, virker systemet på følgende måde:
Hvis de omgivende lysforhold er tilstrækkelige, og/
eller hvis trafikforholdene ikke tillader tænding af
fjernlys:
-

N
ærlyset lyser fortsat.
Denne kontrollampe tændes
i


instrumentgruppen.
4
Lys, lygter og udsyn

64
Hvis der er meget svagt lys i omgivelserne, og
t rafikforholdene tillader det:
Føreren kan selv overtage betjening af lyset, hvis
det er nødvendigt.
Et nyt træk i


lysbetjeningsarmen sætter funktionen
på pause, og systemet skifter til funktionen
"automatisk lygtetænding".
Funktionen deaktiveres automatisk ved under
15


km /t.
Hvis fjernlyset alligevel er nødvendigt, trækkes der
en gang til i


lysbetjeningsarmen. Nu lyser fjernlyset
konstant, indtil bilen når en hastighed på 40
km/t.
Ved over 40
km/t aktiveres funktionen automatisk
igen (dersom fjernlyset i


mellemtiden er blevet
slukket ved at trække i


lysbetjeningsarmen).
Deaktivering
F Sæt lysbetjeningsarmens ring i positionen " Nærlys". Systemet kan blive forstyrret eller ikke fungere
korrekt:
-

h
vis udsynet er dårligt (i snevejr, kraftig
regn, tæt tåge mv.)
-
h
vis forruden foran kameraet er
snavset tildugget eller tildækket (med et
klistermærke el.lign.)
-
h
vis bilen holder foran kraftigt
reflekterende skilte.
Systemet kan ikke registrere:
-
T
rafikanter, som ikke har lys på, f.eks.
fodgængere.
-
T
rafikanter, hvis lys er skjult, såsom biler
der kører bag et autoværn, som f.eks. på
motorvejen.
-
B
iler på en bakketop eller neden for en stejl
bakke, på snoede veje eller i vejkryds.
Parkeringslys
Lyset kan være tændt under parkering. Tændingen
skal være afbrudt, og nøglen i
STOP-position eller
taget ud.
Denne kontrollampe tændes på
instrumentbordet.
Lygterne forbliver tændt, mens du
holder parkeret.
Hvis lyset er tændt i
længere tid, kan det
reducere bilens batteriladeniveau betydeligt.
- F
jernlyset tændes automatisk.
Disse kontrollamper tændes
i


instrumentgruppen.
F
S

æt lysbetjeningsarmens ring i position O og
herefter på nær- eller fjernlyset.
Lys, lygter og udsyn

69
Dynamisk stabilitetskontrol
(DSC)
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger DSC-
systemet alle hjul og påvirker automatisk bremsen
på et eller flere af hjulene og motoren, så bilen
genoptager sin køreretning (inden for grænserne af
det fysisk mulige).
ABS-bremser
og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Når denne kontrollampe tændes ledsaget
af et lydsignal og en meddelelse på
instrumentgruppens display, er det
tegn på en fejl ved det blokeringsfrie
bremsesystem (ABS), som kan medføre,
at kontrollen over køretøjet mistes under
opbremsning.
Når disse kontrollamper tændes
ledsaget af en meddelelse på
instrumentgruppens display, er det
tegn på en fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeling (EBFD), hvilket
kan medføre, at kontrollen over
køretøjet mistes under opbremsning.
Stands bilen, så snar t dette kan ske sikker t.
Kontakt i

begge tilfælde et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller en kvalificeret værksted. For at opnå bremsesystemets maksimale
ydelse skal man påregne en tilkørselsperiode
på ca. 500
km. I denne periode anbefales det,
at der ikke foretages pludselige, gentagne og
længerevarende opbremsninger.
ABS-systemet medfører ikke kortere
bremselængder. På meget glatte overflader
(is, olie etc.) kan ABS-systemet forlænge
bremselængderne.
Udskift altid kun med hjul (dæk og fælge), der
er godkendt til din bil.
I tilfælde af nødopbremsning skal du træde
meget hårdt på bremsepedalen, indtil bilen
holder stille, selv på glat vej. Du vil på den
måde kunne manøvrere bilen uden om en
hindring.
I tilfælde af en kollision skal disse systemer
efterses af et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Dynamisk stabilitetskontrol
(DSC)
Aktivering
DSC-systemet aktiveres automatisk, når bilen
startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller kursen,
går systemet i
gang.
Det angives ved, at denne kontrollampe
blinker i


instrumentgruppen.
Deaktivering
Dette system kan ikke deaktiveres af føreren.
Fejlfunktion
Hvis denne kontrollampe lyser, ledsaget
af en lydalarm og bekræftet af en
besked på instrumentgruppens display,
er det tegn på en fejl i DSC-systemet.
Få det efterset af et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller kvalificeret værksted.
5
5
Sikkerhed

70
Antispinsystem (ASR)
Aktivering
Dette system aktiveres automatisk, hver gang bilen
startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller kursen,
igangsættes dette system.
Deaktivering
Under særlige forhold (start af bilen i mudder, bilen
s idder fast i sne, løs jord osv.) kan det være nyttigt
at slå ASR-systemet fra for at tillade hjulspin, så
hjulene kan få fat i
underlaget.
F
T

ryk på denne knap for at slå systemet fra.
Knappens advarselslampe tændes ledsaget af en
meddelelse i


instrumentgruppens display som tegn
på, at ASR-systemet er deaktiveret.
Genaktivering
ASR-systemet aktiveres igen automatisk, hver gang
tændingen har været afbrudt.
F
T

ryk igen på denne knap for at genaktivere det
manuelt.
Fejlfunktion
Hvis denne kontrollampe tændes,
ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse på instrumentgruppens
display, foreligger der en fejl i
ASR-
systemet.
Få det efterset af et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted. ASR/DSC
Disse systemer øger sikkerheden ved normal
kørsel, men bør ikke få føreren til at løbe
ekstra risici eller køre for hurtigt.
Risikoen for mistet vejgreb øges under dårlige
kørselsforhold (regn, sne, isslag). Der for er
det vigtigt af hensyn til sikkerheden, at disse
systemer er aktiveret under alle forhold, og
især når forholdene er vanskelige.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes med hensyn til hjul (dæk og
fælge), bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt montering og reparation på
et autoriseret PEUGEOT-værksted.
For at udnytte fordelene med disse systemer
skal bilen være udstyret med vinterdæk, så
den bevarer sine neutrale køreegenskaber.
Sikkerhed

71
Intelligent antispinfunktion
Hjælpefunktion til over flader med dårligt vejgreb
(sne, isslag, mudder, osv.).
Systemet registrerer forhold med dårligt vejgreb, der
vil kunne gøre igangsætning og kørsel vanskelig.
Under disse forhold tager Intelligent
antispinfunktion over fra ASR-systemet ved at
over føre motorkraften til det hjul, der har bedst
vejgreb for at optimere god kraftover førsel og
styring.
Aktivering
Ved bilens start deaktiveres dette system.
F
T

ryk på denne knap for at aktivere systemet
igen. Kontrollampen på knappen tændes.
Dette system er aktiveret op til en hastighed på ca.
30
km/t.
Så snart hastigheden overstiger 30
km/t,
deaktiveres systemet automatisk, men
kontrollampen i


knappen lyser stadig. Systemet genaktiveres automatisk, så snart
hastigheden igen falder til under 30
km/t.
Deaktivering
F Tryk på denne knap for at deaktivere systemet,
hvor ved kontrollampen i knappen slukkes, og
ASR -systemet aktiveres igen.
Fejlfunktion
Når der sker en fejl i den intelligente
a ntispinfunktion, tændes denne
kontrollampe.
Få den efterset af et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Kontrol af lastens inerti
Alle disse variationer har konsekvenser for
bremsningen, trækket, bilens adfærd i sving og kan
øge risikoen for at rulle over.
En varevogns reelle samlede vægt kan variere
betragteligt afhængigt af dens last. Køretøjets
tyngdepunkt kan som følge heraf bevæge sig både
i


længderetningen og i


højden. Kontrol af lastens inerti vurderer køretøjets
samlede vægt ved at analysere dens adfærd under
acceleration og bremsningen.
Systemet tilpasser så aktiveringen af DSC- og
ASR-systemerne afhængigt af vægtfordelingen
i
køretøjet. Køretøjet holder sig således mere sikkert
på vejen i


kritiske situationer.
Hill Descent Control
(nedkørselsassistent)
Dette system er en hjælp til nedkørsel på veje med
dårligt vejgreb pga. mudder, grus osv. eller med veje
med stor hældning.
Systemet sørger for at reducere risikoen for
udskridning eller ukontrolleret nedkørsel.
Det bevarer en konstant hastighed, når bilen kører
ned ad bakke ved at aktivere bremserne på en
individuel og differentieret måde.
5
5
Sikkerhed