2018 Peugeot Boxer Controle lampje

103
Storing
In het geval van een storing wordt
de functie uitgeschakeld en gaat het
verklikkerlampje uit.
Laat het systeem controleren door het PEUGEOT-
netwerk of door een gekwalificeerde werkplaats.
Gebruik de snelheidsregelaar uitsluitend
als u

gedurende een zekere tijd met een
constante snelheid en met een veilige afstand
tot uw voorligger kunt rijden.
Gebruik de snelheidsregelaar niet in de stad,
bij druk verkeer, op bochtige of steile wegen,
op gladde of ondergelopen wegen of bij slecht
zicht (zware regenval, mist, sneeuw enz.).
De ingestelde snelheid kan in sommige
gevallen niet worden aangehouden of zelfs
niet worden bereikt: bij het trekken van een
aanhanger, als de auto zwaar beladen is, op
een steile helling enz. Matten die niet door PEUGEOT zijn
goedgekeurd kunnen de werking van de
snelheidsregelaar hinderen.
Om te voorkomen dat de pedalen blijven
hangen:
-

c
ontroleer of de mat goed op zijn plaats
ligt,
-

l
eg nooit meerdere matten op elkaar.
Snelheidsregelaar
(3,0

HDi-motor)
Met behulp van de snelheidsregelaar
kan de bestuurder met een ingestelde
constante snelheid rijden zonder gas te
hoeven geven. 1.
Snelheidsregelaar aan/uit.
2. Instellen van een snelheid.
3. Terugkeren naar de ingestelde snelheid.
De werking van de snelheidsregelaar (afhankelijk
van de uitvoering) wordt aangegeven door
een verklikkerlampje op de wijzerplaat van de
toerenteller.
Functie geselecteerd.
Functie uitgeschakeld.
De snelheidsregelaar is een rijhulpsysteem.
De bestuurder moet te allen tijde de
snelheidslimieten in acht nemen en zijn
aandacht op het verkeer blijven vestigen.
Om een snelheid op te slaan of het systeem
te activeren moet de rijsnelheid hoger zijn dan
30

km/h en moet minimaal de 2e versnelling zijn
ingeschakeld.
Houd om veiligheidsredenen uw voeten altijd
in de buurt van de pedalen.
6
Rijden

105
Hervatten – RES
Verhoog of verlaag de wagensnelheid geleidelijk
naar de eerder ingestelde snelheid en druk op RESHet verklikkerlampje gaat branden, de
snelheidsregelaar is weer ingeschakeld.
F
o

m deze weer aan te nemen (nadat bijvoorbeeld
het rem- of koppelingspedaal is ingetrapt).
Ingestelde snelheid wissen
De ingestelde snelheden worden uit het geheugen
gewist als het contact wordt afgezet.
Storing
In het geval van een storing wordt
de functie uitgeschakeld en gaat het
verklikkerlampje uit.
Laat het systeem controleren door het PEUGEOT-
netwerk of door een gekwalificeerde werkplaats. Gebruik de snelheidsregelaar uitsluitend
als u
gedurende een zekere tijd met een
constante snelheid en met een veilige afstand
tot uw voorligger kunt rijden.
Gebruik de snelheidsregelaar niet in de stad,
bij druk verkeer, op bochtige of steile wegen,
op gladde of ondergelopen wegen of bij slecht
zicht (zware regenval, mist, sneeuw enz.).
De ingestelde snelheid kan in sommige
gevallen niet worden aangehouden of zelfs
niet worden bereikt: bij het trekken van een
aanhanger, als de auto zwaar beladen is, op
een steile helling enz.
Matten die niet door PEUGEOT zijn
goedgekeurd kunnen de werking van de
snelheidsregelaar hinderen.
Om te voorkomen dat de pedalen blijven
hangen:
-
c
ontroleer of de mat goed op zijn plaats
ligt,
-
l
eg nooit meerdere matten op elkaar.
Lane Departure Warning
System
Dit systeem registreert wanneer de bestuurder
onvrijwillig een rijstrookmarkering (doorgetrokken of
onderbroken streep) overschrijdt.
Het LDWS is een hulpmiddel voor de
bestuurder die desondanks waakzaam moet
blijven en verantwoordelijk is.
Een centraal tegen het bovenste deel van de
voorruit gemonteerde camera scant de weg en
detecteert de rijstrookmarkeringen en de positie van
de auto ten opzichte daar van.
Bij een wagensnelheid hoger dan 60
km/h geeft het
systeem een waarschuwing als de auto de rijstrook
verlaat.
Dit systeem is met name nuttig op snelwegen en
autowegen.
6
Rijden

106
Bij schade aan de voorruit wordt u ten zeerste
a angeraden contact op te nemen met het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats om de camera te laten ver vangen en
kalibreren.
Werking
Het systeem wordt automatisch ingeschakeld als de
auto wordt gestart.
Deze twee verklikkerlampjes op
het instrumentenpaneel gaan
branden om aan te geven dat het
systeem controleert of aan de
werkingsvoorwaarden wordt voldaan.
Als aan de voor waarden wordt voldaan, gaan deze
twee verklikkerlampjes uit. Het systeem is dan
geactiveerd.
Als niet meer aan de werkingsvoor waarden wordt
voldaan, blijft het systeem wel ingeschakeld maar is
het niet meer actief. Dit wordt aangegeven door het
blijven branden van deze twee verklikkerlampjes op
het instrumentenpaneel.
Werkingsvoorwaarden
Als het systeem is ingeschakeld, is het
systeem uitsluitend actief als aan de volgende
werkingsvoorwaarden wordt voldaan:
-

D
e auto rijdt vooruit.
-

E
r is geen enkele storing in de auto
gesignaleerd.
Uitschakelen
F Druk op deze toets om het systeem uit te schakelen; het lampje van de toets gaat
branden.
Bij het afzetten van het contact wordt de status van
het systeem opgeslagen.
Weer inschakelen
F Druk op deze toets om het systeem weer in te schakelen; het lampje van de toets gaat uit.
De twee verklikkerlampjes op het
instrumentenpaneel blijven branden tot 60


km/h.
Detectie
Als een koersafwijking wordt gedetecteerd, wordt
u gewaarschuwd door dit verklikkerlampje op het
instrumentenpaneel en een geluidssignaal.
-

k
nipperen van het linker
verklikkerlampje bij een afwijking
naar links,
-

k
nipperen van het rechter
verklikkerlampje bij een afwijking
naar rechts.
-

D

e auto rijdt met een snelheid van minimaal
60


km/h.
-

D

e rijstrookmarkering is goed zichtbaar.
-

H

et zicht is helder.
-

D

e weg is recht (of maakt een flauwe bocht).
-

H

et zichtveld is voldoende vrij van obstakels
(er wordt voldoende afstand tot de voorligger
gehouden).
-
A

ls de rijstrookmarkering wordt overschreden
(bijvoorbeeld bij het uitvoegen), mag de
richtingaanwijzer voor de richting waarin de
rijstrook wordt verlaten (rechts of links) niet zijn
ingeschakeld.
-

D

e rijrichting van de auto komt overeen met het
verloop van de rijstrook.
Als de richtingaanwijzer is ingeschakeld, en tot
ongeveer 20 seconden nadat deze is uitgeschakeld,
wordt er geen enkele waarschuwing gegeven.
Het is mogelijk dat een waarschuwing wordt
gegeven bij het overschrijden van een pijl op de weg
of een niet-officiële markering (graffiti).
Rijden

107
Het systeem wordt automatisch uitgeschakeld
als de Stop-stand van de Stop & Start-functie
wordt geactiveerd. Het systeem wordt weer
ingeschakeld en controleert opnieuw of aan
de werkingsvoor waarden wordt voldaan als de
auto weer wordt gestart. Er kunnen storingen in de detectie optreden:
-
a
ls de rijstrookmarkeringen weggesleten
zijn,
-
a
ls er weinig contrast is tussen het wegdek
en de markeringen.
Er kunnen storingen in de werking van het
systeem optreden:
-
a
ls de auto zwaar is geladen (vooral als het
gewicht slecht is verdeeld),
-

b
ij slecht zicht (regen, mist, sneeuw, enz.),
-

b
ij te veel of te weinig licht (verblindend
zonlicht, duisternis, enz.),
-

a
ls de voorruit vuil of beschadigd is ter
hoogte van de camera,
-

a
ls de systemen ABS, DSC, ASR of
Intelligent Traction Control buiten werking
zijn.
Storing
Bij een storing gaat dit verklikkerlampje
branden in combinatie met een
geluidssignaal en een melding ter
bevestiging op het display.
Laat het systeem controleren door het PEUGEOT-
netwerk of door een gekwalificeerde werkplaats.
6
Rijden

110
Bandenspanningscontrolesysteem
Het controlesysteem van de
bandenspanning is een hulpsysteem; de
bestuurder moet waakzaam blijven.
Ondanks de aanwezigheid van dit systeem
dient u maandelijks en voor elke lange reis de
bandenspanning (ook die van het reservewiel)
handmatig te controleren.
Het rijden met een te lage bandenspanning
heeft een nadelige invloed op het weggedrag
en de remweg van de auto en veroorzaakt
vroegtijdige bandenslijtage, vooral onder
zware omstandigheden (zware belading, hoge
snelheden, een lange rit).
Een te lage bandenspanning leidt ook tot
een hoger brandstofverbruik. U kunt de meeteenheid waarin de bandenspanning
wordt weergegeven configureren door op de toets
MODE
te drukken: selecteer vervolgens in het menu
"Meeteenheid bandenspanning" de eenheid psi, bar
of kPa.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor meer
informatie over de configuratie van de auto .
Waarschuwing te lage
bandenspanning
Deze waarschuwing bestaat uit het
permanent branden van het lampje, een
geluidssignaal en, afhankelijk van de
uitvoering van uw auto, een melding op
het display.
Dit systeem controleert automatisch de
bandenspanning tijdens het rijden.
Zodra de auto rijdt, controleert het systeem
permanent de spanning van de vier banden.
In het ventiel van elke band (met uitzondering van
het reservewiel) is een druksensor gemonteerd.
Het systeem geeft een waarschuwing zodra wordt
gesignaleerd dat de spanning van een of meer
banden te laag is. Als er een afwijking in de bandenspanning van één
band wordt geconstateerd, kan deze band worden
herkend aan het pictogram of, afhankelijk van de
uitvoering, de weergegeven melding.
-
V

erminder onmiddellijk uw snelheid en vermijd
plotselinge stuurbewegingen en krachtig
remmen.
-

Z

et de auto zo snel mogelijk stil, wanneer de
verkeersomstandigheden dit toelaten.
-

G

ebruik in het geval van een lekke band
de bandenreparatieset of het reservewiel
(afhankelijk van de uitvoering).
-
B

ij een te lage bandenspanning:
•

C

ontroleer als u een compressor in
de auto hebt (bijvoorbeeld die van de
bandenreparatieset) de spanning van de vier
banden als deze zijn afgekoeld.
of
De door de fabrikant voor uw auto aanbevolen
bandenspanning staat vermeld op de
bandenspanningssticker.
De bandenspanning moet worden
gecontroleerd als de banden "koud" zijn (de
auto heeft langer dan een uur stilgestaan
of er is minder dan 10

km gereden met
een beperkte snelheid). Onder andere
omstandigheden moet de bandenspanning
ten opzichte van de op de sticker vermelde
spanning met 0,3

bar worden verhoogd.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor
meer informatie over de identificatie , met
name de bandenspanningssticker.
Rijden

111
• Rijd als u niet direct de bandenspanning
kunt controleren voorzichtig naar het
dichtstbijzijnde servicepunt van het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Een te lage bandenspanning is niet altijd aan
de band te zien.
Beperk u
daarom niet alleen tot een visuele
controle.
De waarschuwing wordt weergegeven zolang
de desbetreffende band(en) niet op spanning
is (zijn) gebracht, is (zijn) gerepareerd of is
(zijn) vervangen.
Storing
Als dit verklikkerlampje knippert en
vervolgens permanent brandt in
combinatie met het branden van het
verklikkerlampje Service en, afhankelijk
van de uitvoering, de weergave van een
melding, duidt dit op een storing in het
systeem.
In dat geval wordt de bandenspanning niet meer
gecontroleerd. Deze waarschuwing wordt ook weergegeven
als een of meerdere wielen niet zijn voorzien
van een sensor.
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om het systeem te
laten controleren of monteer na een lekke band het
wiel met de originele velg, dat is voorzien van een
sensor.
Parkeerhulp achter,
geluidssignaal
Dit systeem (afhankelijk van de uitvoering) bestaat
uit vier parkeersensoren die zijn aangebracht in de
achterbumper.
Het systeem waarschuwt de bestuurder voor elk
obstakel (persoon, auto, boom, hek, …) dat zich
achter de auto bevindt.
Het waarschuwt u
echter niet voor objecten die zich
direct onder de bumper bevinden.
Bij aanvang van de manoeuvre waargenomen paaltjes, pionnen
bij wegwerkzaamheden of gelijksoortige voor werpen worden niet
altijd meer gesignaleerd wanneer de auto te dicht genaderd is.
De parkeerhulp achter kan worden gecombineerd met de
achteruitrijcamera.
Deze functie is een hulpsysteem: de
bestuurder dient altijd alert te blijven.
Let vooral goed op wanneer u
achteruitrijdt
terwijl de achterdeuren zijn geopend.
Let er bij slecht weer en in de winter altijd op
dat de sensoren niet met modder, sneeuw of
ijs bedekt zijn.
Werking
F Schakel de achteruitversnelling in.
Een geluidssignaal geeft de afstand tot het obstakel
aan. Hoe dichter de auto bij het obstakel komt, hoe
korter de tijd tussen de geluidssignalen is.
6
Rijden

114
Storing
In het geval van een storing in dit
systeem gaat dit verklikkerlampje
branden.
Laat het systeem controleren door het PEUGEOT-
netwerk of door een gekwalificeerde werkplaats.
Het rijden met een te lage of te hoge
wagenhoogte kan schade aan de onderzijde
van de auto veroorzaken.
De wagenhoogte kan automatisch worden
bijgesteld afhankelijk van eventuele
wijzigingen in temperatuur of lading.
Gebruik dit systeem niet onder de volgende
omstandigheden:
-
w

erkzaamheden onder de auto,
-

h

et ver wisselen van een wiel,
-

v

er voer van de auto met een vrachtauto,
trein, veerpont, enz.
Controleer alvorens de wagenhoogte hoger of
lager in te stellen of er zich geen voor werpen
of personen dicht bij de auto bevinden om
beschadiging van de auto of letsel aan
personen te voorkomen.
Rijden

116
Brandstof
De inhoud van de brandstoftank bedraagt ongeveer
90 liter .
Er zijn ook brandstoftanks leverbaar met een
inhoud van 60
en 120 liter, afhankelijk van de
motoruitvoering.
Laag brandstofniveau
Als het minimumbrandstofniveau
E (Empty) is bereikt, gaat dit
verklikkerlampje branden.
Afhankelijk van de inhoud van de brandstoftank en
de motoruitvoering bevat de tank nog ongeveer
10

of 12

liter brandstof.
Tank bij de eerstvolgende gelegenheid om een lege
brandstoftank te voorkomen.
Vullen
Het tanken dient met afgezette motor te
geschieden.
F
O

pen de brandstofvulklep.
F
H

oud de zwarte dop met één hand vast.
F
S

teek met de andere hand de sleutel in het slot
en draai deze linksom. Een etiket aan de binnenzijde van de tankklep geeft
aan welke brandstof u
moet tanken voor het type
motor in uw auto.
Laat het vulpistool bij het aftanken van de auto nooit
meer dan 3 keer automatisch uitspringen. Indien dit
wel gebeurt kunnen er storingen optreden.
F
V

ergrendel na het tanken de zwarte dop en sluit
de vulklep.
Tank nooit als de motor door het Stop & Start-
systeem is afgezet; zet in dat geval altijd het
contact af met de sleutel.
F
V

er wijder de zwarte dop van de vulopening en
bevestig hem aan de haak aan de binnenzijde
van de vulklep.
Onderbreking
brandstoftoevoer
Bij een aanrijding worden de brandstoftoevoer en
de elektrische voeding van de auto automatisch
onderbroken.
Bovendien worden de alarmknipperlichten en de
plafonniers ingeschakeld en worden de portieren
ontgrendeld.
Om brand te voorkomen, dient u voordat u na
een aanrijding de brandstoftoevoer en elektrische
voeding herstelt te controleren of er geen
brandstof lekt en of er geen vonken zichtbaar zijn.
F Herstel de brandstoftoevoer door op de eerste knop rechtsvoor te drukken.
Praktische informatie