Page 177 of 232
175
Afmetingen plateau cabine
De afmetingen worden aangegeven in millimeters.L1L2L2S L3L4
L Totale lengte 5293
5 74 36093 63286693
A Wielbasis 3000
34503800 4035 4035
B Overhang vóór 948
C Overhang achter 13 4 5
1710
D Breedte (met/zonder buitenspiegels) -/210 0
- Opbouwbreedte -
- Maximale opbouwbreedte -
E Spoorbreedte vóór 1810
- Spoorbreedte achter 179 0
- Vergrote spoorbreedte achter 1980
F Totale hoogte 215 3
- Maximale opbouwhoogte -
10
Specifieke kenmerken
Page 178 of 232
176
Dubbele cabine
Deze dubbele cabine, die leverbaar
is op de chassis- en plateau
cabine-uitvoeringen, is uitgerust met
een bank, veiligheidsgordels, een
opbergruimte en zijruiten.
AchterbankOpbergruimte
Klap de zitting van de bank niet op tijdens het
rijden.
Hang geen voor werpen aan de
bevestigingsstructuur van de cabine.
Ver voer niet meer passagiers dan het aantal
dat vermeld wordt op het kentekenbewijs.
Zijschuifruiten
Tijdens het rijden moet de ruit zijn gesloten of
in een van de tussenstanden zijn gezet.
Laat geen lange voor werpen via de ruiten naar
buiten steken.
Deze ergonomische bank heeft vier zitplaatsen. Afhankelijk van de uitvoering van de auto kunnen de
zijruiten worden geopend.
Knijp de 2
knoppen in en schuif de ruit open.
Onder de bank bevindt zich een opbergruimte.
Klap de zitting naar voren om toegang te krijgen tot
deze ruimte.
Specifieke kenmerken
Page 179 of 232
177
Veiligheidsgordels
Vast maken
F Trek de gordel met een gelijkmatige beweging voor u langs en verzeker u er van dat deze niet
gedraaid is.
F
S
teek de gesp in de gordelsluiting.
F
T
rek kort en snel aan de gordel om de
automatische blokkering van de gesp te
controleren.
Losmaken
F Druk op de rode knop van de gordelsluiting. De veiligheidsgordel rolt automatisch op maar het
wordt aanbevolen de veiligheidsgordel met de
hand te geleiden ter wijl deze zich oprolt. Gebruik de veiligheidsgordel slechts voor
1
persoon per zitplaats.
Kinderzitjes
Plaats geen kinderzitjes, zitverhogers of
reiswiegen op de achterste zitplaatsen van de
cabine.
De achterste zitplaatsen zijn alle voorzien van een
driepuntsgordel met een oprolautomaat.
10
Specifieke kenmerken
Page 180 of 232
178
Afmetingen chassis
dubbele cabine/plateau
dubbele cabine
De afmetingen staan vermeld in millimeters.
Specifieke kenmerken
Page 181 of 232
179
CHASSIS DUBBELE CABINEPLATEAU DUBBELE CABINE
L3 L4 L2 L3L4
L Totale lengte 5843620857386228 6678
A Wielbasis 40353450 4035
B Overhang vóór 948948
C Overhang achter 86012 25 13 4 0 124 51695
D Breedte (met/zonder buitenspiegels) 2508/2050-/210 0
- Opbouwbreedte --
- Maximale opbouwbreedte --
E Spoorbreedte vóór 18101810
- Spoorbreedte achter 179 0179 0
- Vergrote spoorbreedte achter 19801980
F Totale hoogte 2254215 3
- Maximale opbouwhoogte --
10
Specifieke kenmerken
Page 182 of 232

180
Kiepbak
Veiligheidsvoorschriften
De kiepinrichting van de kiepbak werkt met een
elektrohydraulische groep die wordt gevoed door de
accu van de auto.De kiepinrichting wordt bediend door de knoppen
op de afstandsbediening ingedrukt te houden. Deze
afstandsbediening is met een magneet op een
steun in de cabine geplaatst.
Het omhoogbrengen van de kiepinrichting van de
kiepbak wordt uitgevoerd door middel van de motor
in de elektrohydraulische groep.
Het laten zakken van de kiepinrichting van de
kiepbak wordt uitgevoerd door middel van een
solenoïdeklep die de olieretourleiding van de
cilinder opent.
Een valbeveiliging beveiligt de kiepbak tijdens de
bediening en als deze naar achteren is gekanteld.
•
G
a nooit rijden met een opengeklapt
schot.
•
V
erzeker u er van dat er zich geen
personen en voorwerpen (op de grond
en boven de kiepbak) op de losplaats
bevinden.
•
L
aat de kiepbak niet in de naar achteren
gekantelde stand staan als u deze niet
gebruikt.
•
B
edien de kiepinrichting uitsluitend als
het bovenste gedeelte van het achterste
schot is vastgezet.
•
N
eem het op het GV W-plaatje van de
auto vermelde laadvermogen in acht.
• C ontroleer regelmatig de staat van de
wielophanging en of de banden nog
de voorgeschreven bandenspanning
hebben.
•
V
erdeel de lading gelijkmatig over de
kiepbak.
•
V
er voer homogene producten die
gemakkelijk te lossen zijn.
•
G
a nooit rijden als de kiepbak naar
achteren is gekanteld, zelfs niet met lage
snelheid.
Kiep op een vlakke en harde
ondergrond: een hellende of
losse ondergrond kan leiden
tot een verschuiving van het
zwaartepunt, waardoor de hele
auto instabiel wordt.
Specifieke kenmerken
Page 183 of 232

181
Kenmerken
UitrustingBeschrijving
Kiepbak Bodem van de kiepbak bestaande uit 2
platen van HSS-staal met een dikte van
2,5
mm en een beschermlaag van zink, in lengterichting samengevoegd d.m.v.
laserlassen.
Kiepbak in kleur van de carrosserie.
Structuur van de
kiepbak 2
hoofddraagbalken van gegalvaniseerd HSS-staal.
1
buisvormige stalen dwarsbalk ter hoogte van de kop van de cilinder.
Dwarsbalken van gegalvaniseerd HSS-staal. De complete structuur wordt met
een poedercoating tegen roest beschermd.
Subframe 2
C-vormige draagbalken van HSS-staal met een dikte van 2,5 mm, aan de
binnenzijde begrensd door een verbreed onderste scherm.
Bevestiging op de onderzijde van de auto door middel van HSS-steunen.
1
dwarsbalk achter met scharnierpunten, van gegalvaniseerd plaatstaal.
Aanslagen op de uiteinden van de draagbalken.
Beschermingsrooster voor de achterlichten.
Antisteenslagrooster achterlamp.
Onderrijbeveiliging en schermsteunen van gegalvaniseerd plaatstaal.
Schotten Schotten van geprofileerd koud gewalst HSS-staal, dikte 15/10, samengevoegd
d.m.v. een ononderbroken laserlasverbinding.
Beschermd tegen roest met een poedercoating.
Extra verzinkte vergrendelingshaken geïntegreerd in de uitsparingen van het
schot.
Laddersteun Stijlen van gegalvaniseerd plaatstaal. Panelen en dwarsbalken van gespoten
plaatstaal met flensbouten.
Elektropompgroep 12
volt /2 kW.
Bedrijfstemperatuurbereik: -20
tot +70 °C.
Hydraulische cilinder Uitbreidingstype, nitride dwarsbalk, 3
secties, diameter: 107 mm
Max. druk: 20
bar.
Hydraulische vloeistof Mineraal type ISO HV 46
of gelijkwaardig.
Afmetingen
Als basis voor deze ombouw wordt uitsluitend
de L2-uitvoering met enkele cabine gebruikt.
Raadpleeg onderstaande tabel voor de gegevens
van de kiepbak.Kiepbak (mm)
Nuttige lengte 3200
Totale lengte 3248
Nuttige breedte 2000
Totale breedte 210 0
Hoogte van de schotten 350
Conversiegewicht (kg) 550
Raadpleeg voor de gegevens van de
Chassis Cabine in L2-uitvoering de rubriek
"Afmetingen" van de Plateau Cabine-
uitvoering.
10
Specifieke kenmerken
Page 184 of 232

182
Gewichten en
aanhangergewichten (kg)
Het geremde aanhangergewicht kan, binnen
het maximaal toegestane treingewicht, worden
verhoogd indien de belading van de auto evenredig
wordt verminderd. Let op: bij het trekken van een
aanhanger met een nauwelijks beladen auto kan de
wegligging achteruitgaan.
Het ledig gewicht rijklaar (LGR) is gelijk aan het
ledig gewicht + bestuurder (75 kg) + brandstoftank
voor 90% gevuld.
Hydraulisch systeem
Deze voorzorgsmaatregelen zijn verplicht bij
alle werkzaamheden aan het hydraulische
systeem. Controleer voordat u gaat rijden met een
aangekoppelde aanhanger of:
-
d
e kogeldruk niet hoger is dan de waarde
(S) die wordt aangegeven op het plaatje met
gewichten op de aanhanger,
-
h
et gewicht van de aanhanger lager is dan
het gewicht op het plaatje met gewichten op
de aanhanger en het gewicht van de auto
niet hoger is dan het op het GV W-plaatje
van de auto vermelde maximaal toegestane
totaalgewicht.
-
b
ij gebruik van een oplegger het maximaal
toegestane treingewicht niet hoger is dan de
op het GV W-plaatje van de auto vermelde
gewicht.
• Voer nooit werkzaamheden onder de kiepbak uit als
deze niet wordt ondersteund.
•
O
nderbreek de elektrische voeding van de
elektrohydraulische groep met een circuitonderbreker.
•
S
tilstaande auto, motor afgezet.
• Zet als u werkzaamheden onder de kiepbak
gaat uitvoeren de kiepbak in de beveiligde
stand op de veiligheidssteun (positie
aangegeven door een rode pijl aan de
onderzijde van de kiepbak).
Specifieke kenmerken