2018 Peugeot 508 oil

157
70
70
Varoitus-/
merkkivaloNäyttö
Asiaan liittyvä viestiKommentit
(vihreä) +
(oranssi) Ota auton ohjaus hallintaan Kuljettajan pitää ottaa auto takaisin hallintaansa
kiihdyttämällä tai jarruttamalla tilanteen mukaan.
(vihreä) +
(punainen) Ota auton ohjaus hallintaan Järjestelmä ei yksin hallitse vaikeaa tilannetta
(kohdeajoneuvon hätäjarrutus, toisen ajoneuvon
siirtyminen kahden ajoneuvon väliin).
Kuljettajan on otettava välittömästi auton ohjaus
hallintaansa.
tai
(harmaa) (oranssi)
Aktivointi mahdoton,
olosuhteet eivät ole sopivat
Järjestelmä kieltäytyy ottamasta vakionopeussäädintä
käyttöön.
Katso lisätietoja kohdasta Toiminnan rajoitukset.
EAT6-automaattivaihteiston kanssa – Stop-toiminto
Alla olevassa taulukossa kuvataan hälytykset ja näyttöön tulevat viestit, jotka liittyvät auton automaattiseen pysäyttämiseen järjestelmän toimesta. Varoitus-/
merkkivalo Näyttö
Asiaan liittyvä viestiKommentit
tai
(harmaa) / (vihreä) valitun ajoneuvojen välisen
matkan ja kohdeauton todellisen välimatkan mukaan Vakionopeussäädin pysäytetty
(muutaman sekunnin ajan)
Järjestelmä on jarruttanut auton pysähdyksiin saakka ja
pitää sen paikoillaan.
Kuljettajan tulee painaa kaasupoljinta, jotta auto voi
lähteä uudelleen liikkeelle.
Vakionopeussäädin pysyy pysäytettynä, kunnes
kuljettaja aktivoi sen uudelleen.
6
Ajaminen

160
Vakionopeussäädin toimii sekä päivällä
että pimeällä ja sumussa ja kohtalaisessa
sateessa.
Ajonopeus ja tur vaväli on aina
sopeutettava edellä ajavien ajoneuvojen,
liikenneolosuhteiden, sääolosuhteiden ja
tien kunnon mukaisesti.
Kytke vakionopeussäädin toimintaan vain,
kun liikenneolosuhteet sallivat ajamisen
vakionopeudella ja riittävän turvavälin
säilyttäminen on mahdollista.
Älä aktivoi vakionopeussäädintä
kaupungissa, jossa jalankulkijoita liikkuu
kadun yli, vilkkaassa liikenteessä,
mutkaisilla tai jyrkillä teillä, liukkailla
tai tulvivilla teillä, lumisateessa tai jos
etupuskuri tai tuulilasi on vaurioitunut tai
jarruvalot ovat epäkunnossa.
Joissakin tapauksissa ohjelmoitua
nopeutta ei voida ylläpitää eikä edes
saavuttaa: auto kuormattuna, jyrkkä
ylämäki jne.Järjestelmää ei ole tarkoitettu seuraaviin
tilanteisiin ja olosuhteisiin:
-

j
os auton etuosaan on tehty muutoksia
(pitkälle valaisevat lisäajovalot lisätty,
etupuskuri maalattu)
-
aj

o kilparadalla
-
aj

o dynamometrissä
-
lu

miketjujen tai kitkasuojien ollessa
asennettuina.
Matot, joilla ei ole PEUGEOTin
hyväksyntää, voivat häiritä
vakionopeussäätimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
-

v
armista, että matto on kunnolla
kiinnitetty
-

Ä
lä koskaan aseta useaa mattoa
päällekkäin. Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
-
aj

o mutkaisella tiellä
-

h
uono näkyvyys (tievalaistus on
riittämätön, lumi- tai sadekuurot, sakea
sumu jne.)
-

h
äikäisy (vastaantulevan auton valot,
häikäisevä aurinko, märän tienpinnan
heijastumat, ulosajo tunnelista, varjon
ja valon vaihtelu jne.)
-

k
amera tai tutka on peittynyt (likainen,
huurtunut, jäinen, luminen jne.).
Näissä tapauksissa havaintokyky voi
heikentyä.
Etupuskurissa sijaitsevan tutkan toiminta
voi häiriintyä likakertymien (pöly, kura
jne.) tai tiettyjen sääolosuhteiden (lumi,
pakkanen jne.) takia.
Älä kiinnitä mitään tutkan suojakanteen.
Puhdista etupuskuri säännöllisesti.
Puhdista säännöllisesti tuulilasi, eritoten
tunnistuskameran edessä oleva alue.
Älä anna lumen nietostua konepellille tai
auton katolle, sillä se voi peittää kameran.
Ajaminen

165
Toiminnan rajoitukset
Kaistavahtijärjestelmä voi antaa
hälytyksen, kun auto ajaa pitkään
suoraan tasaisella tienpinnalla, vaikka
kuljettaja pitäisi kiinni ohjauspyörästä
asianmukaisesti.
Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
-
nä

kyvyys on huono (tievalaistus riittämätön,
lumisade, vesisade, sumu)
-
h

äikäistyminen (vastaantulevan auton valot,
kirkas auringonpaiste, heijastukset märästä
tienpinnasta, tunnelista ulosajo, valon ja
varjon vaihtelut)
-

k
ameran edessä oleva tuulilasin alue
on likaantunut, höyrystynyt, huurtunut,
luminen, vahingoittunut tai peitetty tarralla
-

k
uluneet tai osittain peittyneet (lumi,
muta) kaistamerkinnät tai moninaiset
kaistamerkinnät (tietyöt, jalkakäytävän
s a u m a t j n e .)
-
jy

rkässä mutkassa ajaminen
-

m
utkaiset tiet.
Aktiivinen jarruavustin,
jossa törmäysvaarahälytin
ja älykäs hätäjarruavustin
Tämä järjestelmä tarjoaa seuraavat toiminnot:
- v aroittaa kuljettajaa, jos auto on
törmäysvaarassa edellä olevan ajoneuvon,
jalankulkijan tai, mallin mukaan, pyöräilijän
kanssa
-

e
stää onnettomuuden tai rajoittaa sen
vakavuutta alentamalla ajonopeutta.
Järjestelmä huomioi myös
moottoripyöräilijät ja eläimet. Kuitenkaan
0,5


m pienempiä eläimiä ja esineitä tiellä
ei välttämättä havaita.
Järjestelmää ei saa aktivoida seuraavissa
tilanteissa:
-

k

un käytössä on kapea varapyörä
-
h

inattaessa ja erityisesti kytkemätöntä
tai ei-hyväksyttyä perävaunua
vedettäessä
-
e

päsuotuisat sääolosuhteet
-
aj

aminen liukkailla tienpinnoilla
(vesiliirron, lumen ja mustan jään
vaar a)
-
aj

o kilparadalla
-
aj

o dynamometrissa.
Hoito-ohjeet
- Tarkista säännöllisesti, että etupuskuri
ja kameran edessä oleva tuulilasi ovat
puhtaat.
-

T
arkista säännöllisesti, että
tuulilasinpyyhkimet ovat hyvässä kunnossa.
-
V

armista huonolla säällä tai talvella, etteivät
etupuskuri ja tuulilasi ole lian, jään tai lumen
peitossa.
Toimintahäiriöt
(oranssi) Jos järjestelmään tulee
toimintahäiriö, Service-
huoltomerkkivalo (oranssi) syttyy
mittaristoon, näyttöön tulee
varoitusviesti ja merkkiääni kuuluu.
6
Ajaminen

167
Suosittelemme järjestelmän kytkemistä pois
päältä auton asetusvalikossa seuraavissa
tapauksissa:
-
v
edettäessä perävaunua
-

k
uljetettaessa pitkiä tavaroita
kuormaustangoilla tai kattotelineellä
-
lu

miketjut on asennettu
-
e

nnen kuin auto viedään automaattipesuun
moottorin käydessä
-
e

nnen kuin auto laitetaan testipenkkiin
-

a
utoa hinataan ja moottori on käynnissä
-
k

un tuulilasiin kameran lähelle on osunut
isku.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois
toiminnasta, kun se tunnistaa, että kapea
varapyörä on käytössä.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois toiminnasta, kun se tunnistaa, että
jarrupolkimen kytkimessä tai vähintään
kahdessa jarruvalossa havaitaan
toimintahäiriö.
On mahdollista, ettei varoituksia anneta,
ne annetaan liian myöhään tai ne
vaikuttavat tarpeettomilta.
Siksi kuljettajan on aina pidettävä
ajoneuvo hallinnassa ja oltava valmis
reagoimaan minä hetkenä tahansa
onnettomuuden välttämiseksi. Törmäyksen jälkeen toiminto kytkeytyy
automaattisesti pois päältä. Ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän tarkastamista
varten.
Jos etupuskuri on maalattava uudestaan
tai korjausmaalattava, ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon. Tietyt maalityypit voivat
häiritä tutkan toimintaa.
Törmäysvaarahälytin
Se varoittaa kuljettajaa, jos auto on
törmäysvaarassa edellä olevan auton tai
samalla ajokaistalla olevan jalankulkijan tai
pyöräilijän kanssa.
Hälytyksen laukeamiskynnyksen
muuttaminen
Tämä kynnys määrittää tavan, jolla haluat
tulla varoitetuksi edellä ajavasta tai paikallaan
olevasta autosta tai jalankulkijasta tai
pyöräilijästä ajokaistallasi.
Nykyistä kynnysarvoa voidaan
muuttaa kosketusnäytön valikossa
Ajaminen / Auto . Voit valita kolme valmiiksi määritettyä
kynnysarvoa:
-

K
aukana
-
N
ormaali
-
L
ähellä
.
Viimeinen kynnysraja tallennetaan muistiin, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Toiminta
Eri tasoiset varoitukset voivat aktivoitua ja
tulla mittaristoon järjestelmän havaitseman
törmäysvaaran tason ja kuljettajan valitseman
riskikynnyksen mukaan.
Ne ottavat huomioon auton dynamiikan,
sinun autosi ja edellä ajavan ajoneuvon
nopeudet, ympäröivät olosuhteet, ajon tilanteen
(kaarteessa, polkimien painallus jne.), jotta
asiaankuuluva hälytys aktivoituu oikealla
hetkellä.
Taso 1 (oranssi) : vain kuvallinen
hälytys, joka osoittaa, että auto on
liian lähellä edellä ajavaa autoa.
Näyttöön tulee viesti Auto lähellä .
Taso 2 (punainen) : kuvallinen
hälytys ja merkkiääni varoittavat, että
törmäys on vaarassa tapahtua pian.
Näyttöön tulee viesti Jarruta! .
Ta s o 3 : lopulta auto joissain
tapauksissa antaa havaittavan
hälytyksen pienen jarrutuksen
muodossa, kun törmäysvaara on
ilmeinen.
6
Ajaminen

174
Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
-
n
äkyvyys on huono (tievalaistus
riittämätön, lumisade, vesisade, sumu)
-

h
äikäisy (vastaantulevan auton valot,
häikäisevä aurinko, märän tienpinnan
heijastumat, ulosajo tunnelista, varjon
ja valon vaihtelu jne.)
-

k
ameran edessä oleva tuulilasin alue
on likaantunut, höyrystynyt, huurtunut,
luminen, vahingoittunut tai peitetty
tarralla
-

p
uuttuvat, kuluneet, peittyneet (lumi,
muta) kaistamerkinnät tai moninaiset
kaistamerkinnät (tietyöt jne.)
-
aj

etaan lähellä edellä olevaa
ajoneuvoa (tiemerkintöjä ei voi
tunnistaa)
-

k
apeat, mutkaiset tiet.
Vaarana ei-toivotut laukeamiset
- ajo dynamometrissä
- aj o epävakaalla pinnalla.
Kytkeminen pois / päälle
Seuraavissa tapauksissa suosittelemme
toiminnon kytkemistä pois päältä:
-
a

jo huonokuntoisella tiellä
-
e

päsuotuisat sääolosuhteet
-
aj

o pinnalla, jossa heikko pito (jäinen pinta).
Järjestelmää ei ole tarkoitettu seuraaviin
tilanteisiin ja olosuhteisiin:
-
aj

o kilparadalla
-

a
jo perävaunun kanssa F

P
oista järjestelmä käytöstä pitämällä tätä
painiketta painettuna milloin tahansa.
Painikkeen merkkivalo syttyy ja
mittaristoon tulee viesti osoitukseksi
siitä, että järjestelmä on kytketty
pois käytöstä.
Lyhyt painallus ottaa järjestelmän uudelleen
käyttöön.
Järjestelmä kytkeytyy päälle aina, kun
sytytysvirta kytketään.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä on toimintahäiriö,
siitä hälytetään näillä mittaristoon syttyvillä
merkkivaloilla, samalla tulee viesti ja kuuluu
merkkiääni.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Katvekulman valvonta
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa toisesta
autosta, joka on katvekulmassa omaan
autoon nähden (alueet, jotka jäävät kuljettajan
näkökentältä piiloon), mikäli toinen auto on
mahdollinen vaaratekijä.
Kyseisen puolen sivupeiliin syttyy varoitusvalo:
-

v
älittömästi silloin, kun omaa autoasi
ohitetaan
-
n

oin sekunnin viiveellä silloin, kun ohitat
hitaasti toista autoa.
Ajaminen

175
Tämän ajoapujärjestelmän tarkoitus on
parantaa ajoturvallisuutta, eikä se korvaa
missään tapauksessa sivupeilien ja
taustapeilin käyttöä. Kuljettajan vastuulla
on tarkkailla muuta liikennettä jatkuvasti,
ar vioida muiden autojen välimatkat ja
suhteelliset nopeudet ja ennakoida niiden
liikkeet, ennen kuin hän päättää, onko
kaistan vaihtaminen turvallista vai ei.
Järjestelmä on ajoavustinjärjestelmä, joka
ei missään tapauksessa kor vaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Toiminto kytketään päälle ja pois
päältä kosketusnäytön valikossa
Ajaminen / Auto
Sytytysvirran katketessa toiminnon tila jää
muistiin. Järjestelmä poistuu automaattisesti
käytöstä, mikäli autolla vedetään
PEUGEOT-verkoston hyväksymällä
vetolaitteella.
Toiminto
Tunnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa
ja ne tarkkailevat katvekulmaan jääviä alueita.
Hälytys annetaan sytyttämällä oranssi
varoitusvalo vastaavan puolen sivupeiliin
heti, kun auto, kuorma-auto tai polkupyörä on
havaittu.
Tässä tapauksessa seuraavien olosuhteiden
tulee täyttyä:
-

k
aikki ajoneuvot ajavat samaan suuntaan ja
vierekkäisillä kaistoilla
-

a
jonopeuden on oltava 12–140 km/h
(mallit,
joista puuttuu Park Assist tai Full
Park Assist)
-

a
jonopeuden on oltava 30 –140 km/h
(mallit,
joissa Park Assist tai Full Park
Assist)
-

o
hitat autojen nopeuseron ollessa alle
10


km/h
-

t
oinen auto ohittaa autosi nopeuseron
ollessa alle 25
km/h
-
l

iikennevirta on sujuvaa
-
o

hitustilanne pitkittyy tietyn ajan ja
ohitettava auto pysyttelee katvekulman
alueella
-

a
jat suoraa tai loivasti kaartuvaa tietä
-

a
utosi ei vedä perävaunua,
matkailuvaunua


jne. Järjestelmä ei anna hälytystä seuraavissa
tilanteissa:
-

k
ohteet pysyvät paikallaan (pysäköidyt
autot, moottoritien turvakaiteet, katuvalot,
liikennemerkit jne.)
6
Ajaminen

176
Toimintahäiriö
- vastaantuleva liikenne
- tie mutkittelee tai siinä on jyrkkiä kaarteita
-

k
un ohitetaan erittäin pitkä ajoneuvo (kuten
kuorma-auto, bussi jne.) tai se ohittaa, ja
ajoneuvo havaitaan sekä katvekulmassa
takana että kuljettajan näkökentässä
edessä
-

s
illoin kun ohittaminen on nopeaa.
-

m
ikäli liikenne on hyvin vilkasta: autot, jotka
havaitaan sekä edessä ja takana tulkitaan
kuorma-autoksi tai kiinteäksi kohteeksi.
-

j
os toiminto Park Assist tai Full Park Assist
on aktivoitu.
Vikatilanteissa tämä varoitusvalo syttyy
mittaristoon ja näyttöön tulee viesti.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten. Järjestelmä voi häiriintyä tilapäisesti
tietyissä sääolosuhteissa (sade, raekuuro
j n e .) .
Aiheettomia hälytyksiä voi syntyä
erityisesti ajettaessa märällä tiellä tai
kuivalta tieltä märälle tienpinnalle (esim.
katvekulmassa on vesipisarapilvi, jonka
järjestelmä tulkitsee autoksi).
Huonolla säällä tai talvisäässä huolehdi,
että tunnistimet eivät ole kuran, huurteen
tai lumen peittämiä.
Älä peitä tarroilla tai muilla esineillä
sivupeilien varoitusalueita tai etu- ja
takapuskurien havainnointialueita. Ne
voivat haitata järjestelmän moitteetonta
toimintaa.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois käytöstä, mikäli autolla vedetään
PEUGEOT-verkoston hyväksymällä
vetolaitteella.
Pesu korkeapainepesulla
Kun peset autosi, pidä vesisuihku
vähintään 30 senttimetrin päässä
tunnistimista.Pysäköintitutka
Tämä toiminto varoittaa tunnistusalueella
olevista esteistä (esim. jalankulkija, ajoneuvo,
puu, turvakaide), jotka se on havainnut
puskurissa olevien anturien avulla.
Ajaminen

188
Älä käytä toimintoa seuraavien muutosten
yhteydessä:
-
k
un kuljetat tavaroita, jotka
ulottuvat auton reunojen yli
(tikkaat kuormaustangoilla,
pyöränkuljetusteline vetokoukussa jne.)
-

j
os autossa on ei-hyväksytty
vetokoukku
-

j
os autossa on lumiketjut
-

k
un käytössä on kapea varapyörä
-

k
un autoon on asennettu pyörät, joiden
koko poikkeaa alkuperäisestä
-

j
os puskureihin on tehty muutoksia
(lisäsuojaus jne.)
-

J
os anturit on maalattu uudelleen
muualla kuin PEUGEOT-
jälleenmyyjällä.
-

j
os anturia ei ole hyväksytty autoosi.
Hoito-ohjeet Toimintahäiriöt
Kun toiminto ei ole käytössä,
tämän merkkivalon tilapäinen
vilkkuminen ja merkkiääni ilmoittavat
järjestelmäviasta.
Jos vika ilmaantuu järjestelmän käytön aikana,
varoitusvalo sammuu. Jos pysäköintitutkassa ilmenee
käytön aikana tämän varoitusvalon
syttymisellä ilmaistava vika, toiminto
kytketään pois päältä.
Jos ilmenee vika, tarkastuta järjestelmä
PEUGEOT-verkostossa tai valtuutetussa
korjaamossa. Jos ohjaustehostimessa on
toimintahäiriö, tämä varoitusvalo
näytetään mittaristossa yhdessä
varoitusviestin kanssa.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä heti,
kun se muuta liikennettä vaarantamatta on
tur vallista. Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
-

T

arkista säännöllisesti, että anturit ja
kamerat ovat puhtaat.
Tarvittaessa puhdista kamerat pehmeällä,
kuivalla kankaalla.
-
J

os käytetään painepesuria, suuntaa
vesisuihku vähintään 30 cm:n päähän
antureista ja kameroista.
-
V

armista huonolla säällä tai talvella, etteivät
anturit ja kamerat ole lian, jään tai lumen
peitossa.
Full Park Assist
Tämä järjestelmä avustaa pysäköinnissä. Se
havaitsee pysäköintipaikan ja ohjaa sitten
autoa sen pysäköimiseksi tälle paikalle ilman,
että kuljettajan tarvitsee puuttua tilanteeseen.
Järjestelmä hallitsee ohjausta, suuntaa,
kiihdytystä ja jarrutusta yhdessä EAT8-
automaattivaihteiston kanssa.
Järjestelmä laukaisee automaattisesti
Visiopark 1- tai Visiopark 2 -järjestelmän
näytön sekä pysäköintitutkan kuljettajan avuksi
pysäköitäessä.
Ajaminen