3
.
bit.ly/helpPSA
.
Recomendações de condução 124
Proteção antirroubo 1 25
Ligar/desligar o motor
1
25
Travão de estacionamento elétrico
1
28
Caixa de velocidades manual
1
31
Caixa de velocidades automática
1
31
Ajuda ao arranque em zona inclinada
1
35
Active Suspension Control
1
36
Modos de condução
1
36
Indicador de mudança de velocidade
1
38
Stop & Start
1
38
Deteção de pressão baixa
1
40
Reconhecimento dos painéis
1
42
Limitador de velocidade
1
46
Regulador de velocidade programável
1
48
Memorização das velocidades
1
51
Drive Assist Plus
1
51
Regulador de velocidade dinâmico
1
52
Ajuda à manutenção de via
1
61
Active Safety Brake com Alerta
de Risco de Colisão e Ajuda à travagem
de emergência inteligente
1
65
Sistema de deteção de desatenção
1
69
Sistema ativo de controlo do
ângulo morto
1
70
Alerta ativo de transposição involuntária
de linha
1
71
Controlo do ângulo morto
1
74
Ajuda ao estacionamento
1
76
Visiopark 1 – Visiopark 2
1
79
Park Assist
1
84
Full Park Assist
1
88Reabastecimento 1
98
Prevenção contra combustível
errado (gasóleo)
1
99
Dispositivo de reboque
1
99
Correntes para a neve
2
02
Instalação das barras do tejadilho
2
03
Capô
204
Compartimento do motor
2
05
Verificação dos níveis
2
05
Ver ific aç ões
2
0 8
Conselhos de manutenção
2
10
AdBlue
® (motores BlueHDi) 2 10
Triângulo de sinalização
2
13
Falta de combustível (gasóleo)
2
13
Kit de ferramentas
2
14
Kit de reparação provisória de furos
de pneus
2
16
Roda sobresselente
2
19
Substituir uma lâmpada
2
23
Mudança de um fusível
2
27
Bateria de 12 V
2
33
Reboque do veículo
2
36Características dos motores e cargas
rebocáveis
238
Motores a gasolina
2
39
Motores diesel
2
40
Dimensões
242
Elementos de identificação
2
43
Condução
Informações práticas
Em caso de avaria Características técnicas
Índice alfabético
Acesso a vídeos adicionais
O equipamento de áudio e a telemática
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sumário
136
Não saia do veículo enquanto o mesmo está a
ser temporariamente imobilizado pela ajuda ao
arranque em zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com o motor em
funcionamento, acione manualmente o travão
de estacionamento. Depois certifique-se de que
a luz avisadora do travão de estacionamento e
a luz avisadora P do manípulo do comando do
travão de estacionamento elétrico se encontram
acesas de forma fixa (não intermitente).
A ajuda ao arranque em zona inclinada
não pode ser desativada. Contudo,
utilizar o travão de estacionamento
para imobilizar o veículo interrompe o
funcionamento.
Funcionamento
Em subidas, com o veículo parado, este imobiliza
momentaneamente o veículo, impedindo-o de
recuar ao largar o pedal do travão.
-
s
e estiver engrenada a primeira velocidade ou o
veículo estiver em ponto morto, com uma caixa
de velocidades manual.
-
s
e estiver na posição D ou M com uma caixa de
velocidades automática.
Em descidas, com o veículo imobilizado e
a marcha-atrás engrenada, este mantém-se
imobilizado durante um cur to período de
tempo, ao soltar o pedal do travão.
Anomalia de funcionamento
Quando ocorrer uma anomalia no sistema,
estes avisadores acendem.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada para verificação do sistema.
Active Suspension
Control
Esta suspensão pode automodular-se para
os seguintes parâmetros: estado e per fil da
estrada, carga do veículo, estilo de condução e
modo de condução selecionado.
É gerida por um computador que interpreta os Este modo pode ser selecionado através do
comando de modos de condução na consola
central.
Para mais informações sobre os Modos de
condução
, consulte a secção correspondente.
dados transmitidos por diferentes sensores
de modo a aplicar o nível ideal de suspensão
a cada amortecedor consoante estes
parâmetros.
Oferece três modos: Comfort
, Normal e
Sport .
No modo Comfort , favorece uma suspensão
suave para aumentar o conforto em estradas
com piso degradado.
No modo Normal , oferece o melhor
compromisso entre conforto e
manobrabilidade.
No modo Sport , favorece uma suspensão
firme para limitar a força centrífuga.
Modos de condução
Estão disponíveis diferentes modos de
condução consoante as definições específicas
do veículo.
Esta disponibilidade dos modos de condução
depende do equipamento do veículo.
Cada vez que a ignição é desligada, “ Normal”
é selecionado por defeito.
Condução
137
Modos de condução
Parâmetros do veículo ECOComfort
(com Active
Suspension Control) Normal
SportManual
(com caixa de velocidades
automática e Full Park Assist)
Acelerador Económico NormalNormal SportNormal
Caixa de velocidades automática Económico
NormalNormal SportManual
Active Suspension Control Suspensão suave Suspensão suave Suspensão normal Suspensão desportiva Suspensão normal
Direção assistida elétrica Normal
NormalNormal SportNormal
Stop & Start DisponívelDisponívelDisponívelIndisponível Disponível
Indicador de mudança de velocidade Económico
NormalNormalNormalNormal
Aquecimento/Ar condicionado Económico
NormalNormalNormalNormal
Modo “ECO”
Reduz o consumo de combustível, mas
limita o desempenho do aquecimento e do ar
condicionado, mas sem os desativar.
Roda livre no modo “ ECO”: consoante a
versão, com a caixa de velocidades EAT8,
recomenda-se mudar para “roda livre” para
abrandar o veículo sem utilizar a travagem do
motor. Pode economizar combustível retirando
completamente o pé do pedal do acelerador
para antecipar o abrandamento. Modo “Comfort”
(com Active Suspension Control)
Permite uma condução mais confortável e uma
atuação mais suave da suspensão.
Modo “Normal”
Para voltar às definições de origem do veículo.
Juntamente com o Active Suspension Control,
oferece o melhor compromisso entre conforto e
manobrabilidade.
Modo “Sport”
Consoante a versão, permite uma condução
mais dinâmica.
Modo “Manual” permanente
(com uma caixa de velocidades automática
e Full Park Assist)
Permite engrenar manualmente as velocidades
através de comandos localizados no volante.
6
Condução