148
Souhrnná tabulka možných umístění dětských sedaček ISOFIX
V souladu s evropskými předpisy naleznete v této tabulce informace o možnostech instalace dětských sedaček ISOFIX na sedadlech vozidla
v ybavených úchyty ISOFIX.
U univerzálních a
polouniverzálních dětských autosedaček ISOFIX je třída velikosti ISOFIX dětské autosedačky určena písmenem A a G, které je
uvedeno na autosedačce vedle loga ISOFIX.
Hmotnost dítěte/přibližný věk
Do 10
kg
(skupina 0)
Přibližně do 6
měsícůDo 10
kg
Do 13
kg
(skupina 0)
(skupina 0+)
Přibližně do 1
roku9 –18
kg
(skupina 1)
Přibližně od 1
do 3 let
Typ dětské autosedačky ISOFIX
Přenosná kolébka„ Proti směru jízdy “„Proti směru jízdy “„Po směru jízdy “
Kategorie velikosti ISOFIX F GCD E CD A B B1
Sedadlo Čelní airbag
spolujezdce
Řada 1
(a)
Sedadlo spolujezdce s výškovým nastavenímDeaktivovaný (OFF)Jiné provedení než ISOFIX
Aktivovaný (ON) Jiné provedení než ISOFIX
Sedadlo spolujezdce
bez výškového nastaveníDeaktivovaný (OFF)Jiné provedení než ISOFIX
Aktivovaný (ON) Jiné provedení než ISOFIX
Řada 2 Sedadlo za
řidičem X IL (b)
ILILIUF/IL
Sedadlo za
spolujezdcem IL (b)
X IL ILIUF/IL
Prostřední zadní sedadlo X
IL ILIUF/IL
Bezpečnost
149
X:sedalo není vhodné k montáži dětské
sedačky nebo kolébky ISOFIX uvedené
hmotnostní skupiny.
I UF: sedadlo vhodné k
montáži univerzální
dětské sedačky Isofix s
orientací po
směru jízdy ( Isofix U niversal seat
„ F or ward facing“), která je vybavena
horním popruhem. IL:
sedadlo vhodné k montáži
polouniverzální dětské sedačky I sofix
S emi- Universal:
-
p
roti směru jízdy, vybavena horním
popruhem nebo vzpěrou,
-
p
o směru jízdy, vybavena vzpěrou,
-
k
olébka vybavená horním popruhem
nebo vzpěrou. (a)
Před umístěním dítěte na toto sedadlo
si ověř te předpisy platné ve vaší zemi.
(b) Montáž kolébky na toto sedadlo může
znemožnit použití jednoho nebo více
dalších sedadel v
této řadě.
Hmotnost dítěte/přibližný věk
Do 10 kg
(skupina 0)
Přibližně do 6 měsíců
Do 10 kg
Do 13 kg
(skupina 0)
(skupina 0+)
Přibližně do 1 roku
9 –18 kg
(skupina 1)
Přibližně od 1 do 3 let
Typ dětské autosedačky ISOFIX
Přenosná kolébka„ Proti směru jízdy “ „Proti směru jízdy“ „Po směru jízdy “
Kategorie velikosti ISOFIX F GCD E CD A B B1
Sedadlo Čelní airbag
spolujezdce
Řada 3 Boční zadní
sedadla Jiné provedení než ISOFIX
Více informací o
upevnění horního popruhu do
úchytů ISOFIX naleznete v
příslušné kapitole.
5
Bezpečnost
156
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční
vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F
Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a
na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F
P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a
kontrolka STOP,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1
000 kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
deaktivována funkce zadního parkovacího
asistenta, aby nedocházelo ke zvukové
signalizaci.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru
a
zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
Nastartování/zastavení
motoru klíčkem
Startér na klíč
Poloha zapnuté zapalování
Jestliže tento systém má poruchu, což bude
ohlášeno zprávou, motor se nenastartuje.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT.
Má 3
polohy:
-
p
oloha 1 (Stop): zasouvání a
vyjímání klíče,
sloupek řízení uzamknut,
-
p
oloha 2 (Zapalování zapnuto) : sloupek
řízení odemknut, zapalování zapnuto,
předžhavení naftového motoru, chod
motoru,
-
p
oloha 3 (Star tování) .
Umožňuje používání elektrických pr vků výbavy
vozidla nebo dobíjení doplňků.
Řízení
223
Cestování do zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V někter ých zemích může být pro zajištění
řádného fungování motoru vozidla nutné
použití zvláštního typu paliva (specifické
oktanové číslo, specifický obchodní
n á z ev…) .
Bližší informace si vyžádejte v naší značkové
prodejní a
ser visní síti.
Tažné zařízení
Rozdělení nákladu
F U místěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a
svislé zatížení tažného zařízení
bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho
však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Na každých dalších
1
000 metrů nadmořské výšky je třeba snížit
maximální hmotnost přívěsu o
10 %.Používejte tažná zařízení s
neupravenými
kabelovými svazky, schválená společností
PEUGEOT. Doporučuje se, aby montáž
provedl ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
odborný ser vis.
V případě montáže závěsného zařízení
mimo ser visní síť PEUGEOT musí být
tato bezpodmínečně provedena v souladu
s pokyny výrobce vozidla.
Důležité upozornění: U verzí vybavených
elektrickými zadními výklopnými dveřmi
s
f
unkcí Nožní otevírání zavazadl. prostoru
platí, že pokud je použito jiné tažné
zařízení než originální značky PEUGEOT,
je třeba navštívit dealera PEUGEOT nebo
odborný ser vis za účelem nové kalibrace
detekčního systému: hrozí porucha funkce
Nožní otevírání zavazadl. prostoru.
Při použití schváleného tažného zařízení
se automaticky deaktivují některé funkce
asistenčních nebo manévrovacích
systémů. Dodržujte maximální povolené hmotnosti
tažených přívěsů a
jízdních souprav,
které jsou uvedeny ve velkém technickém
průkazu, na štítku výrobce a rovněž
v kapitole Technické charakteristiky
této
příručky.
Dodržování maximálního povoleného
svislého zatížení (koule tažného zařízení)
zahrnuje rovněž používání příslušenství
(nosiče jízdních kol, boxy atd.).
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve které
vozidlo používáte.
Vozidlo vybavené elektricky ovládanými
zadními výklopnými dveřmi s funkcí
„ Nožní otevírání zavazadl. prostoru “
Abyste zamezili nechtěnému otevření zadních
výklopných dveří při jízdě s
tažným zařízením:
-
p
řed jízdou deaktivujte funkci Nožní
otevírání zavazadl. prostoru v
nabídce
konfiguračních nastavení vozidla,
-
n
ebo přemístěte elektronický klíč mimo
detekční zónu v
době, kdy jsou zadní
výklopné dveře zavřené.
7
Pr
224
Tažné zařízení s kulovou
h lavicí demontovatelnou
bez nářadí
Montáž a demontáž tohoto originálního
t ažného zařízení se provádí bez nářadí.
Představení
Přívěsy, které jsou vybaveny světly
s LED žárovkami, nejsou kompatibilní
s
kabelovým svazkem tohoto zařízení.
1.
Držák.
2. Ochranná zátka.
3. Připojovací objímka.
4. Bezpečnostní oko.
5. Odnímatelná kulová hlavice.
6. Otočný ovladač pro zajištění/odjištění.
7. Zámek s
klíčem.
8. Štítek pro zapsání referenčních čísel
klíče. A.
Zajištěná poloha (zelené značky jsou
proti sobě); kolo je v kontaktu s kulovou
hlavicí (žádná mezera).
B. Odjištěná poloha (čer vená značka je
naproti zelené značce); kolo již není
v kontaktu s kulovou hlavicí (mezera
o velikosti asi 5 mm). Další informace o technických
vlastnostech , zejména o hmotnosti
taženého přívěsu platné pro vaše vozidlo,
naleznete v příslušné kapitole.
Pro zajištění bezpečnosti při jízdě
s tažným zařízením viz příslušnou
kapitolu.
Před každým použitím
Zkontrolujte, zda je kulová hlavice správně
namontovaná; zejména ověř te, že:
-
z
elená značka otočného ovladače je
vyrovnána se zelenou značkou čepu
s koulí,
-
o
točný ovladač je v kontaktu s čepem
s koulí (poloha A
),
-
b
ezpečnostní zámek je zamknutý a
k
líč
je vyjmutý; s otočným ovladačem již
není možno manipulovat,
- k ulovou hlavicí nelze v držáku vůbec
pohnout; zkuste jím zahýbat rukou.
Pokud kulová hlavice není zajištěná,
přívěs se může odpojit – hrozí nebezpečí
nehody!
Praktick
225
Po použití
Při jízdě bez tažného zařízení nebo
zařízení pro přepravu nákladu musí být
kulová hlavice odmontovaná a v držáku
musí být zasunuta ochranná zátka.
Toto opatření je třeba provést zejména
v
případě, kdy by kulová hlavice mohla
bránit dobré viditelnosti registrační značky
nebo osvětlení vozidla.
Montáž kulové hlavicePři používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je
tažné zařízení nebo zařízení pro přepravu
nákladu namontované kulové hlavici.
Nikdy nepřekračujte maximální povolenou
hmotnost jízdní soupravy.
Je nezbytné, aby byla dodržována
maximální povolená nosnost tažného
zařízení: při jejím překročení se toto
zařízení může oddělit od vozidla, což
představuje značné nebezpečí nehody.
Zkontrolujte, zda osvětlení přívěsu řádně
funguje.
Před jízdou ověř te nastavení sklonu
světlometů.
Více informací o
ručním nastavování
sklonu světlometů naleznete v
příslušné
kapitole. F
P
od zadním nárazníkem vyjměte ochrannou
zátku 2
upevňovacího držáku 1 kulové
hlavice.
F
Z
asuňte konec kulové hlavice 5 do
upevňovacího držáku 1
a zatlačte jej
směrem nahoru; zajištění bude provedeno
automaticky. F
O
točný ovladač 6 se otočí o čtvrt otáčky
proti směru hodinových ruček; dejte pozor,
abyste nenechali ruku v
jeho blízkosti!
F
Z
kontrolujte, zda je mechanismus řádně
zajištěný (poloha A ).
F
Z
amkněte zámek 7 pomocí klíče.
7
Praktick
266
F Našroubujte vlečné oko tak, aby bylo úplně dotažené.
F
Z
apojte vlečnou tyč.
F
Z
ařaďte neutrál.
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k
poškození některých komponentů
vozidla (brzdový systém, hnací ústrojí
atd.) a
k nefunkčnosti posilovače brzd po
opětovném nastartování motoru.
Model se světlomety „
Full LED“
F
S
tiskněte v pravém horním rohu,
nepouštějte a současně posuňte prst
doleva, dokud se krycí deska neuvolní.
Automatická převodovka: nikdy netáhněte
vozidlo se zvednutými předními koly
s
vypnutým motorem. F
O
demkněte řízení a uvolněte parkovací
brzdu.
F
N
a obou vozidlech zapněte výstražnou
signalizaci.
F
O
patrně se rozjeďte a nízkou rychlostí jeďte
jen na krátkou vzdálenost.
Vlečení jiného vozidla
Postup přístupu k zadnímu závitu
F
S
tiskněte levý horní roh krycí desky, poté
nárazník napravo od krycí desky, až se
uvolní.
F
Z
cela zašroubujte vlečné oko až po
zarážku.
F
Z
ahákněte vlečnou tyč.
F
N
a obou vozidlech zapněte výstražnou
signalizaci.
F
O
patrně se rozjeďte a nízkou rychlostí jeďte
jen na krátkou vzdálenost. Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve vaší
zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí
sedět řidič, který je držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a
popruhy jsou
zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět pozvolným
a
plynulým pohybem.
Je-li vozidlo taženo s
vypnutým motorem,
není k
dispozici posilovač brzd a řízení.
V následujících případech se vždy obraťte
na profesionální odtahovou službu:
-
v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
-
v
ozidlo s pohonem všech čtyř kol,
-
n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-
n
ení možné odtáhnout vozidlo
s
automatickou převodovkou při
běžícím motoru,
-
v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-
n
ení k dispozici schválená vlečná tyč
atd.
3 R U X F K D Q D F H V W
267
Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Parametry motoru jsou uvedeny v osvědčení
o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci.
Maximální výkon odpovídá hodnotě
homologované na zkušební motorové stolici
podle podmínek stanovených evropskou
legislativou (směrnice 1999/99/ES).
Další informace poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo odborný ser vis.
Hmotnosti vozidla a p řívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a přívěsu jsou
u vedeny v osvědčení o registraci vozidla
a
v prodejní dokumentaci.
Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku
výrobce vozidla.
Další informace poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis. Uvedené hodnoty GTW a
přívěsu platí pro
maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů. Na
každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky
je třeba snížit hmotnost přívěsu o 10 %.
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
odpovídá hmotnosti přípustného zatížení,
uvedené na tažném zařízení.
GT W: Nejvyšší povolená hmotnost jízdní
soupravy.
Vysoké venkovní teploty mohou mít vliv na
snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany
motoru. Když venkovní teplota vystoupí
nad 37 °C, snižte hmotnost taženého
přívěsu.
Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem
může způsobit zhoršení jeho jízdní
stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 100
km/h
(dodržujte také místní předpisy.) Pokud je venkovní teplota zvýšená,
doporučuje se po zastavení vozidla nechat
motor alespoň 1
až 2 minuty běžet, aby
mohl vychladnout.
9
T