
27
Travão de estacionamento
elétricoContacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
a utorizada assim que possível.
Luz avisadora Estado Causa Ações/Observações
Acende-se,
acompanhada pela
apresentação da
mensagem “Parking
brake fault”. O desbloqueio automático não
está disponível.
Se tentar efetuar o
desbloqueio automático, surge uma mensagem de ajuda
ao acelerar com o
travão de estacionamento engrenado, indicando que é
necessário efetuar o
desbloqueio manual.
+ Acendem-se,
acompanhadas pela
apresentação da
mensagem “Parking
brake fault”. A travagem de emergência não
apresenta um desempenho
ideal.
Se o
desbloqueio automático estiver indisponível, é apresentada uma
mensagem de ajuda quando tentar acelerar com o
travão de estacionamento
engrenado, indicando que é necessário efetuar o
desbloqueio manual.
+ Acendem-se,
acompanhadas pela
apresentação da
mensagem “Parking
brake fault”. A aplicação automática não está
disponível.
O manípulo de comando do travão de estacionamento elétrico tem de ser
usado.
O travão de estacionamento elétrico apenas pode ser utilizado
manualmente.
Se o
desbloqueio da travagem automática também não estiver disponível,
surge uma mensagem de ajuda ao acelerar com o
travão de estacionamento
engrenado, indicando que deve utilizar o
desbloqueio manual.
+ Acendem-se,
acompanhadas pela
apresentação da
mensagem “Parking
brake fault”. Deixará de ser possível
imobilizar o
veículo com o motor
em funcionamento. Se as funções de acionamento e desbloqueio manuais não estiverem
operacionais, o manípulo de comando elétrico de travão de estacionamento
não está a
funcionar devidamente.
As funções automáticas têm de ser utilizadas em todas as circunstâncias:
são reativadas automaticamente em caso de avaria do manípulo de
comando.
1
Instrumentos de bordo

28
Luz avisadoraEstado Causa Ações/Observações
+
+ Acendem-se,
acompanhadas pela
apresentação da
mensagem “Parking
brake fault”.
O travão de estacionamento não
está a
funcionar devidamente:
as funções manuais e
automáticas podem não estar
operacionais. Com o
veículo parado, para o imobilizar:
F
P
uxe o manípulo de comando e mantenha-o nessa posição entre 7 e
15
segundos, aproximadamente, até a luz avisadora se acender no
painel de instrumentos.
Se este procedimento não funcionar, deverá colocar o
seu veículo numa
posição segura:
F
E
stacione num local nivelado.
F
C
om uma caixa de velocidades manual, engrene uma velocidade.
F
C
om uma caixa de velocidades automática, selecione o modo P e, em
seguida, coloque os calços fornecidos contra uma das rodas.
Contacte a
rede PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
+
+
+ Acendem-se e
é apresentada
a
mensagem “Parking
brake fault”. O travão de estacionamento
não possui o
desempenho ideal
para estacionar o
veículo em
total segurança em todas as
situações. Deverá colocar o
seu veículo numa posição segura:
F
E
stacione num local nivelado.
F
C
om uma caixa de velocidades manual, engrene uma velocidade.
F
C
om uma caixa de velocidades automática, selecione o modo P e, em
seguida, coloque os calços fornecidos contra uma das rodas.
Contacte a
rede PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Para mais informações sobre a
utilização do travão de estacionamento elétrico , consulte a
secção correspondente.
Instrumentos de bordo

162
Em caso de reboque, de estacionamento
numa zona de forte inclinação ou se o seu
veículo estiver muito carregado, vire as
rodas para o
passeio e engrene uma
velocidade, numa caixa de velocidades
manual.
Em caso de reboque, de estacionamento
numa zona de forte inclinação ou se o
seu
veículo estiver muito carregado, vire as
rodas para o
passeio ou selecione P , numa
caixa de velocidades automática.
Em situação de reboque, o seu veículo está
homologado para poder estacionar em
inclinações de até 12%.
Funcionamento manual
Desengrenagem manual
Ignição ligada ou motor em funcionamento:
F p ressione o pedal do travão,
F
m
antendo a pressão no pedal do travão,
empurre brevemente o
manípulo. A desengrenamento completo do travão de
estacionamento é confirmado quando a
luz
indicadora do travão e a luz indicadora P do
manípulo de comando se apagam e a mensagem
“Parking brake released” aparece.
Se pressionar o manípulo sem
pressionar o pedal do travão, o travão de
estacionamento não é desengrenado e é
apresentada uma mensagem.
Engrenagem manual
Veículo parado:
F p uxe brevemente o manípulo.
A confirmação da instrução é assinalada pela luz
indicadora intermitente no manípulo.
A engrenagem do travão de
estacionamento é confirmada quando
a
luz indicadora do travão e a luz
indicadora P do manípulo se acendem
e a
mensagem “Parking brake
applied” aparece.
Funcionamento automático
Desbloqueio da travagem
automática
O travão de estacionamento elétrico desengata-
se automática e progressivamente quando
o
veículo é posto em movimento .
Com caixa de velocidades manual
F
C
arregue a fundo no pedal da embraiagem,
engrene a
1.ª ou a marcha-atrás.
F
P
ressione o pedal do acelerador e alivie
o
pedal da embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática
F
P
ressione o pedal do travão.
F
Sel
ecione a
posição D, M ou R.
F
L
iberte o pedal do travão e carregue no pedal
do acelerador.
Com uma caixa de velocidades automática,
se o
travão não se desengrenar
automaticamente, verifique que as portas
dianteiras se encontram corretamente
fechadas.
A desengrenagem completa do travão de
estacionamento é confirmado quando a
luz
indicadora do travão e a
luz indicadora P do
manípulo se apagam e a
mensagem “Travão de
estacionamento desengrenado” aparece.
Assegure-se previamente de que o
motor está
a
trabalhar e que a
porta do condutor se encontra
corretamente fechada.
Condução

163
Com o veículo parado e o motor em
f uncionamento, não carregue no pedal do
acelerador desnecessariamente, pois pode
desengrenar o
travão de estacionamento.
Travagem automática
Com o veículo parado, o travão de
e stacionamento aplica-se automaticamente ao
desligar o
motor.
A engrenagem do travão de
estacionamento é confirmada quando
a
luz indicadora do travão e a luz
indicadora P do manípulo se acendem
e a
mensagem “Parking brake
applied” aparece.
A travagem automática não é efetuada se
o
motor for abaixo ou passar para o modo
STOP do Stop & Start.
Em modo de funcionamento automático,
também pode utilizar o
manípulo para
engrenar ou desengrenar manualmente
o
travão de estacionamento.
Casos específicos
Em determinadas situações, poderá ter
de acionar manualmente o travão de
estacionamento.
Imobilização do veículo com
o motor em funcionamento
Para imobilizar o veículo com o motor em
f uncionamento, puxe brevemente o manípulo.
A engrenagem do travão de
estacionamento é confirmada quando
a
luz indicadora do travão e a luz
indicadora P do manípulo se acendem
e a
mensagem “Parking brake
applied” aparece.
Estacionamento do veículo com
travão desengrenado
Em caso de muito frio (gelo), é
recomendável que não engrene o travão de
estacionamento.
Para imobilizar o
seu veículo, engrene uma
velocidade ou instale os calços contra uma
das rodas.
Imobilização do veículo, travão de
estacionamento desativado.
F
D
esligue o
motor.
As luzes avisadoras acesas no painel de instrumentos e no manípulo confirmam
o
engrenamento do travão de estacionamento.
F
L
igue novamente a ignição, sem ligar o motor.
F
D
esengrene manualmente o
travão de
estacionamento, pressionando o
manípulo de
comando ao mesmo tempo que mantém o
pé
no travão. A desengrenamento completo
do travão de estacionamento é
confirmado quando a
luz indicadora
do travão e a luz indicadora P do
manípulo de comando se apagam e
a mensagem “Parking brake released”
aparece.
F
D
esligar a
ignição.
Com uma caixa de velocidades automática,
o modo P é automaticamente selecionado
quando a ignição é desligada. As rodas são
bloqueadas.
Para obter mais informações sobre a caixa
de velocidades automática , especialmente
em relação a deixar o veículo em modo roda
livre, consulte a
secção correspondente.
Com uma caixa de velocidades automática,
quando o
modo N é engrenado, é emitido
um sinal sonoro. Este termina quando voltar
a
fechar a porta do condutor.
6
Condução

164
F Ligue o motor.
F E ngrene o travão de estacionamento usando
o
manípulo se este estiver desengrenado.
F
R
etire o pé do pedal do travão.
F
M
antenha o manípulo pressionado no sentido
de desengrenamento durante 10
segundos no
mínimo e 15
segundos no máximo.
F
L
iberte o manípulo.
F
C
arregue no pedal do travão e mantenha-o
nessa posição.
F
P
uxe o
manípulo no sentido de engrenagem
durante 2
segundos.
A desativação das funções automáticas
é confirmada pelo acendimento desta luz
indicadora no painel de instrumentos.
F Liberte o manípulo e o pedal do travão.
A partir deste momento, só é possível engrenar
e desengrenar manualmente o
travão de
estacionamento com o
manípulo.
Repita este procedimento para reativar
o
funcionamento automático.
A reativação do funcionamento automático é
confirmada pela luz indicadora apagada no painel
de instrumentos.
Travagem de emergência
A travagem de emergência deverá ser
utilizada apenas em situações excecionais.
Em caso de falha de travagem com o
pedal
do travão ou em situações excecionais
(exemplo: doença do condutor, em condução
acompanhada, etc.), puxar, de forma contínua, o
manípulo de comando permite travar o
veículo.
A travagem ocorre enquanto o
manípulo de
comando está a
ser puxado. Esta é interrompida
quando o
manípulo é libertado.
Os sistemas ABS e CDS garantem a
estabilidade
do veículo numa travagem de emergência.
Em caso de avaria da travagem de emergência,
a mensagem “Parking brake control faulty” é
apresentada no painel de instrumentos. Em caso de avaria dos sistemas ABS e
CDS, assinalada por uma ou ambas as luzes
avisadoras acesas no painel de instrumentos, a
estabilidade do veículo deixa de ser assegurada.
Neste caso, a estabilidade deverá ser assegurada
pelo condutor puxando e soltando o
manípulo
repetidamente até à imobilização do veículo.
Desativação do
funcionamento automático
Em determinadas situações, por exemplo, quando
está muito frio ou durante o reboque (caravana,
desempanagem), pode ser necessário desativar
o
funcionamento automático do sistema.
Caixa manual de
6
velocidades
Engrenar a marcha-atrás
F Eleve a patilha sob o punho e desloque
a alavanca das velocidades para a esquerda
e, em seguida, para a
frente.
Condução