2018 PEUGEOT 5008 stop start

169
Kontroller at P-modus er aktivert og at den
elektriske parkeringsbremsen ble aktivert
automatisk. I motsatt fall må du aktivere den
manuelt.
Varsellampene som svarer til
gir velgeren og den elektriske
parkeringsbremsen skal lyse, og
det samme skal varsellampene
i


instrumentpanelet.
Driftsfeil
Funksjonsfeil i gir kassen
Ved funksjonsfeil tennes denne
varsellampen når tenningen slås på,
samtidig som det vises en melding
og avgis et lydsignal.
Girboksen bytter til sikkerhetsmodus:
kjøremodus D låses i
tredjegir, de rattmonterte
kontrollene er inoperative, modus M er ikke
lenger tilgjengelig. Du kan føle et merkbart rykk
når du kobler inn revers. Dette støtet er ikke
skadelig for girkassen.
Du må ikke kjøre i
over 100 km/t, eller i en
hastighet som er høyere enn den gjeldende
fartsgrensen.
Kontakt PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil på girvelgeren
Ved mindre funksjonsfeil
Ved alvorlige funksjonsfeil
Stopp bilen under sikre forhold så snart
som mulig, og kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når tenningen slås av, går girkassen
automatisk i
P-modus.
Du blir varslet ved at denne lampen
tennes, ledsaget av en en melding
og et lydsignal.
I visse tilfeller vil ikke gir velgerlampene
tennes, men girkassens tilstand vil likevel vises
i


instrumentpanelet.
Kjør forsiktig, og kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Du blir varslet ved at denne
varsellampen lyser.
Bakkestartfunksjon
Systemet som holder bilen midlertidig (ca.
2 sekunder) når du starter i en bakke, tiden
det tar å flytte foten fra bremsepedalen til
gasspedalen. Denne funksjonen er bare aktiv når:
-

K
jøretøyet har stoppet helt, og du har foten
på bremsepedalen.
-
V
ed bestemte hellingsgrader.
-
N
år førerdøren er lukket.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i

ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i

gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller deretter at lampen
for parkeringsbremsen og lampen P på
betjeningskontrollen lyser kontinuerlig.
Bakkestartfunksjonen kan ikke
deaktiveres. Uansett, bruk av
parkeringsbrems for å blokkere bilen
avbryter imidlertid denne funksjonen.
6
Kjøring

171
Operasjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over
ett (eller flere) girtrinn. Du kan følge denne
instruksjonen uten å legge i

de mellomliggende
girene.
Girskiftanbefalinger er kun for
informasjonsformål. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjon. Føreren er der for selv ansvarlig for
om han vil følge systemets anvisninger eller
ikke.
Funksjonen kan ikke deaktiveres.
Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i
manuell modus.
Informasjonen vises i
instrumentpanelet i form
av en pil.
På biler med manuell girkasse kan pilen
ledsages av et anbefalt girtrinn. Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i
henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-

å k
oble inn første girtrinn,
-

å g
ire ned,
-

å s
ette bilen i revers.
Stop & Start
Stop & Start-systemet stanser motoren
midlertidig – STOPP-modus – under stans
i trafikken (rødt lys, køkjøring o.l.). Motoren
starter automatisk igjen – START-
modus – så snart du ønsker å kjøre. Ny start
s
kjer øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Stop & Start er per fekt tilpasset for bykjøring og
gjør det mulig å redusere drivstofforbruk, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivå når bilen
står i
ro.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOPP-
m odus. Du må slå av tenningen med
nøkkelen eller med " START/STOP"-
knappen.
Funksjon
Motoren skifter til STOPP-modus
Denne lampen tennes
i instrumentbordet og motoren
stanser automatisk:
-

m

ed manuell girboks, med en hastighet på
under 3
km/t, eller når kjøretøyet står stille
for versjonene 1,2
PureTech, 1,6 BlueHDi
og 2,0
BlueHDi 150, når du setter girspaken
i

fri og slipper clutchpedalen.
-

m

ed automatisk girboks, ved en
hastighet på under 20
km/t for versjonene
1,5

BlueHDi og 2,0 BlueHDi 180, eller mens
kjøretøyet står stille for andre versjoner, når
du trukke inn bremsepedalen eller setter
gir velgeren i
modus N .
En teller beregner hvor lenge bilen har vært
STOPP-modus under turen. Den tilbakestilles
til null hver gang tenningen slås på med
nøkkelen eller med " START/STOP"-knappen.
6
Kjøring

172
Under parkeringsmanøvrer er STOP-
modus ute av funksjon i noen sekunder
etter at revers er utkoblet.
Stop & Start påvirker ikke bilens
funksjoner, f.eks. bremsing, servostyring,
o sv.
Spesielle tilfeller: Stoppmodus
ikke tilgjengelig
I dette tilfellet blinker denne lampen
i noen sekunder før den slukker.
Motoren skifter til START-modus
Denne lampen slukker og motoren
starter automatisk:
Spesielle tilfeller: START-modus
utløses automatisk
- Hastigheten går over 25 km/t med
2,0 BlueHDi 180 versjonen med automatisk
girkasse i
D, eller 3
km/t med andre
versjoner.
-
D

en elektriske parkeringsbremsen
aktiveres.
-

N
oen spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
klimakontroll osv.) trenger det for å styre
systemet eller bilen.
I så fall blinker denne
indikatorlampen i


noen sekunder før
den slukker.
Stoppmodus aktiveres ikke når:
-

B

ilen står i

en bratt helling (oppover eller
nedover).
-
F

ørerdøren er åpen.
-

S

ikkerhetsbeltet på førersiden ikke er festet.
-

B

ilen ikke har overskredet 10

km/t siden
siste motorstart (med nøkkelen eller
" START/STOPP "-knappen).
-
D

en elektriske parkeringsbremsen er
aktivert eller i

ferd med å bli det.
-

M

otoren trengs for å opprettholde
komfortabel temperatur i


kupeen.
-
A

vdugging er aktivert.
-

V

isse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, justering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å
regulere et system. Denne funksjonsmåten er helt normal.
-

m

ed manuell girkasse, når du trår
clutchpedalen helt ned,
-

M

ed automatgirkasse:
•

g

ir velgeren i

modus D eller M , når du
slipper opp bremsepedalen,
•

e

ller gir velgeren i

modus N og når
bremsepedalen er sluppet opp, når du
setter gir velgeren i

modus D eller M ,
•

e

ller når du kobler inn revers.
Deaktivering/gjenaktivering
Under visse forhold, for eksempel for å
opprettholde temperaturen i kupeen, kan det
være nyttig å deaktivere Stop & Start-systemet.
Systemet kan deaktiveres når som helst etter at
tenningen er slått på.
Hvis motoren er i
STOPP-modus, starter den
igjen med det samme.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk når
tenningen slås på.
Av sikkerhets- eller komforthensyn i

kjøretøyet
utløses START-modus automatisk når:
-
F

ørerdøren åpnes.
-

S

ikkerhetsbeltet på førersiden løsnes. Dette er helt normalt.
Kjøring

173
Med knappen på dashbordet
F Trykk på denne knappen. Den tilknyttede oransje lampen lyser.
Deaktiveringen bekreftes ved at
denne lampen lyser, og det vises en
melding i


instrumentpanelet.
Med et nytt trykk på denne knappen
gjenaktiverer du funksjonen. Den tilknyttede
lampen slukker.
Lampen i
instrumentpanelet slukker, samtidig
som det vises en melding.
Med knappen berøringsskjermen
Funksjonen aktiveres og
deaktiveres ved hjelp av
menyen Bil/Kjørebelysning
i


berøringsskjermen. Med et nytt valg vil funksjonen gjenaktiveres.
Lampen i
instrumentpanelet slukker, samtidig
som det vises en melding.
Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske byttingen til START-modus.
Velg "
Kjørefunksjoner " deretter i "
Stop &
Start " fanen.
Deaktiveringen bekreftes
ved at denne varsellampen
lyser, og det vises en melding
i

instrumentpanelet.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring , spesielt i oversvømt terreng, se
det tilsvarende avsnittet.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil på systemet vil
denne lampen blinke noen sekunder
i
instrumentpanelet og deretter lyse
kontinuerlig, samtidig som det vises
en melding.
Hvis feilen oppstår i
STOPP-modus, kan
motoren stanse.
Alle lampene i


instrumentpanelet tennes.
Det blir da nødvendig å slå av tenningen
og starte motoren igjen med nøkkelen eller
knappen " START/STOP ".
Stop & Start-systemet krever et
12

V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Ethvert arbeid på denne typen batteri må
bare utføres av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis du vil ha mer informasjon om
12


V-batteriet , se det tilsvarende
avsnittet.
Få kontrollen utført av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
6
Kjøring

181
I bratte nedoverbakker eller ved
kraftig akselerasjon kan ikke
hastighetsbegrenseren forhindre at bilen
overskrider den programmerte hastigheten.
Hvis hastigheten overskrides uten at det
skyldes førerens handlinger, suppleres
varslingen med et lydsignal.
Så snart bilens hastighet vender tilbake
til den programmerte innstillingen,
fungerer hastighetsbegrenseren igjen: den
programmerte hastigheten vises kontinuerlig
igjen.
Slå av
F Drei hjulet 1 til posisjon 0: Visning av
informasjon om hastighetsbegrenseren
forsvinner.
Feilfunksjon
Hvis strekene blinker, betyr det at
hastighetsbegrenseren har en funksjonsfeil.
Få kontrollen utført av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted. Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan forstyrre
hastighetsbegrenserens funksjon.
Slik unngår du at pedalene blokkeres:
-

k
ontroller at matten er riktig plassert,
-
l
egg aldri flere matter oppå hverandre.
Fartsholder
Dette systemet holder automatisk
bilen i
den marsjhastigheten som
føreren har programmert, uten at
gasspedalen berøres.
Igangsetting av fartsholderen gjøres manuelt.
Det kreves en minimumshastighet på 40
km/t.
Med manuell girkasse må tredjegiret eller et
høyere gir være valgt.
Med automatgirkasse må gir velgeren være
i

modus D eller minst andre girtrinn i

modus M. Reguleringen forblir aktiv etter girskifte på
motorer med manuell girkasse og Stop &
Start.
Fartsholderen kan avbrytes midlertidig (pause):
-
V
ed trykk på betjeningen 4 eller på
bremsepedalen.
-
A
utomatisk i tilfelle utløsing av automatisk
stabilitetsprogram.
Den programmerte hastigheten slettes fra
i minnet når tenningen slås av.
Fartsholderen er en hjelpefunksjon som
ikke i noe tilfelle kan erstatte overholdelse
av fartsgrense og førerens årvåkenhet.
Av sikkerhetsgrunner anbefales det å
holde føttene i
nærheten av pedalene.
6
Kjøring

212
180°- sik tPark Assist
Dette systemet tilbyr en aktiv
parkeringsassistanse. Det registrerer en ledig
parkeringsplass og tar deretter over styringen
for å parkere bilen på denne plassen.
Føreren tar seg av akselereringen, bremsingen,
girskifte og clutch (manuell girkasse).
Med automatisk girkasse( E AT 6 / E AT 8)
betjener føreren gasspedal, bremser og gir.
Under fasene der bilen starter
parkeringsmanøvrene og når den kjører ut
av parkeringsplassen, gir systemet føreren
informasjon, både visuelt og med lyd, for at
manøvrene skal kunne utføres så trygt som
mulig.
Føreren kan når som helst overta hele
styringen ved å gripe tak i
rattet.
Dette systemet hjelper ved
manøvreringen, man kan ikke i
noe tilfellet
erstatte førerens årvåkenhet.
Føreren må ha kontroll over bilen ved å
sørge for at ingen eller ingenting er i
veien
rundt bilen under hele manøveren.
Det kan hende at sensorene ikke
oppdager små gjenstander som befinner
seg i
bilens dødvinkler. Park Assist-systemet virker ikke når
motoren er slått av.
A. Lukeparkering.
B. Utkjøring fra parkeringsluke.
C. Parkering på oppmerkede plasser.
Under manøvreringsfasene dreies rattet
raskt. Ikke hold i
rattet og ikke plasser
hendene mellom ratteikene.
Pass på at gjenstander ikke blokkerer
manøvreringen (løstsittende klær, skjerf,
slips osv.) – fare for personskade!
Når Park Assist er aktiv, forhindrer det
at Stop & Start går i
STOPP-modus. I
STOPP-modus vil aktivering av Park
Assist starte motoren på nytt.
180°-sikten brukes til å kjøre ut fra en
parkeringsplass i

forovergir med oversikt over
biler, fotgjengere og syklister i


nærheten.
Denne funksjonen anbefales ikke når det skal
utføres en komplett manøver.
Den består av 3

soner: venstre A , i

midten B
og høyre C .
Denne sikten er kun tilgjengelig fra
siktvalgmenyen. Park Assist-systemet gir assistanse for
følgende manøvrer:
Kjøring

220
Drivstoff
Tankkapasitet:ca. 56 liter.
Reser venivå: 6 liter.
Minimumsnivå for drivstoff
Når nivået i drivstofftanken er på
m inimum, vil denne varsellampen
på instrumentpanelet lyse, samtidig
som det vises en melding og avgis
et lydsignal. Når lampen tennes
første gang, gjenstår det ca. 6
liter
drivstoff på tanken.
Hvis bilen er utstyrt med Stop & Start, fyll
aldri på drivstoff når motoren er i
STOPP-
modus. Det er påbudt å slå av tenningen
ved hjelp av nøkkelen eller "START/
STOP"-knappen for Nøkkelfri adgang og
start ~ Nøkkelfri adgang og start.
Påfylling av drivstoff
Hvis det fylles feil drivstoff i forhold til
b ilens motor, må tanken tømmes før
motoren startes.
Så lenge det ikke har blitt fylt drivstoff, vil
denne varsellampen lyse hver gang tenningen
slås på, samtidig som vises en melding og
avgis et lydsignal. Under kjøring gjentas denne
meldingen og dette lydsignalet stadig oftere
mens drivstoffnivået faller mot 0
.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå stans.
Hvis du vil ha mer informasjon om To m
drivstofftank (diesel) , se det tilsvarende
avsnittet. Et klistremerke på innsiden av dekselet minner
deg om hvilken drivstofftype som skal benyttes
til motoren i
bilen din.
Etter fyllinger av drivstoff må overskride 5 liter
for bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Når du åpner påfyllingslokket, kan det høres
støy på grunn av luft som suges inn. Dette
skyldes vakuum i drivstoffsystemet, og er helt
normalt. Når påfyllingen er avsluttet:
F
S
ett på plass lokket.
F
S
kru det mot høyre.
F
L
ukk påfyllingslokket.
Sikker påfylling:
F
S
topp motoren.
F
M
ed bilen opplåst trykker du på den bakre
delen av tankdekselet.
F
D
rei korken mot venstre.
F
T
a av tanklokket og fest det på klipset på
innsiden av luken.
F
F
yll tanken helt opp, men ikke for tsett etter
at fyllepistolen har stoppet fyllingen
for tredje gang , ellers kan det oppstå
problemer.
Praktiske opplysninger

227
Vedlikehold
Riktig virkemåte er bare mulig når
tilhengerfestet og holderen holdes rene.
Før du vasker bilen med høytrykksspyler,
må du ta av tilhenger festet og sette inn
beskyttelsespluggen i

den tilhørende holderen.
Fest den medfølgende etiketten på
et godt synlig sted nær holderen eller
i

bagasjerommet.
Ved ethvert behov for reparasjon på
tilhengerfestet må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Lastreduksjonsmodus
System som styrer bruken av visse funksjoner
i henhold til batteriets strømnivå.
Når bilen kjører, vil lastreduksjonen deaktivere
visse funksjoner midlertidig, for eksempel
klimaanlegg, oppvarmet bakrute, osv.
De deaktiverte funksjonene aktiveres
automatisk igjen med en gang forholdene
tillater det.
F

T

rekk tilhenger festet ut fra bunnen av
holderen 1 .
F

S

lipp låsehjulet. Da stopper det automatisk
i


ulåst posisjon (posisjon B
).
F

Se

tt beskyttelsespluggen 2

i holderen 1 .
F

S

tu tilhenger festet forsiktig unna i

den
tilhørende vesken, på et sted hvor det ikke
utsettes for slag og smuss.
Energisparemodus
System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt
bruke visse funksjoner, og det i
til sammen
ca. 40
minutter: lyd- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene, osv.
Aktivering av
energisparemodus
En melding om aktivering av energisparemodus
gis i displayet i instrumentbordet, og de
forskjellige funksjonene settes i


pause.
Hvis det pågår en telefonsamtale på dette
tidspunktet, vil samtalen kunne fortsette
i
ca. 10 minutter med lydsystemets
håndfrie Bluetooth-funksjon.
Avslutning av modusen
Disse funksjonene reaktiveres neste gang bilen
tas i bruk.
Hvis du vil gjenopprette bruk av disse
funksjonene umiddelbart, starter du motoren og
lar den kjøre:
-

i u
nder ti minutter, for å kunne bruke utstyret
i
ca. fem minutter,
7
Praktiske opplysninger