2018 PEUGEOT 5008 Bruksanvisningar (in Swedish)

263
F Starta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
F

A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar direkt, innan du försöker
igen. F

V
änta tills den återgår till tomgång.
F
T
a loss startkablarna i

motsatt ordningsföljd.
F
S
ätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F
L
åt motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30 minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
-

o
m du endast kör korta sträckor,
-

o
m bilen inte ska användas på flera veckor.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
F

L

yft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F

A

nslut den röda kabeln till pluspolen (+) på
det urladdade batteriet A (vid den vinklade
metalldelen), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B .
F

A

nslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (–) på
hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i

bilen där hjälpbatteriet sitter).
F

A

nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i

bilen som
ska startas. Om du vill ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel med
blybatterier med en nominell spänning på
12


V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas från.
F
S
lå av tändningen.
F

S
täng av alla elförbrukare (bilradio,
belysning, torkare osv.).
F

S
täng av laddaren B innan kablarna
ansluts på batteriet för att undvika farlig
gnistbildning.
8
Om ett fel uppstår

264
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera att de interna delarna
är oskadda och att det inte finns sprickor
i

behållaren, som kan leda till läckage av
giftig och frätande syra.
F
K
ontrollera att laddarens kablar är i

gott
skick.
F

L

yft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F

A

nslut kablarna på laddaren B så här:
-

d

en röda pluskabeln (+) till pluspolen (+)
på batteriet A ,
-

d

en svarta minuskabeln (-) till jordpunkten
C på bilen.
F

I s

lutet av laddningen: stäng av laddaren B
innan kablarna kopplas loss från batteriet A .
Om denna etikett finns i

bilen får enbart
en 12


V-laddare användas. Annars kan
ej reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop & Start. Vissa funktioner, som t.ex. Stop &
StartStop & Start, är inte tillgängliga
så länge batteriet inte har en tillräcklig
laddningsnivå.
Koppla från batteriet
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Innan batteriet kopplas ur:
F

s
täng alla öppningsbara delar (dörrar,
baklucka, rutor, tak),
F

s
täng av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare etc.),
F

s
täng av tändningen och vänta i minst fyra
minuter.
Det räcker att du kopplar från pluspolen (+).
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)
Återanslutning av pluspolen (+) F

L
yft upp reglaget A helt för att lossa
klämman B .
F

T
a bort klämman B genom att lyfta upp den.
F

L
yft upp reglaget A helt.
F

S
ätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
F

T
ryck ned klämman B så långt det går.
F

L
ås klämman B genom att sänka ned
reglaget A .
Om ett fel uppstår

265
När den totala mätarställningen når
100 km ska du för högerstyrda bilar vänta
i
cirka 15 minuter innan motorn startas.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår lättare
störningar, ska du rådfråga en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Genom att läsa under motsvarande rubriker
kan du själv ta reda på hur vissa utrustningar
återställs, som exempelvis:
-

n
yckel med fjärrkontroll eller elektronisk
nyckel (beroende på version),
-
so

ltak och elektrisk solgardin,
-
e

lmanövrerade fönsterhissar,
-

d
atum och tid,
-
s

parade radiostationer. Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i
funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror
på yttertemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8

timmar).
Tryck inte för hårt på reglaget eftersom
det är omöjligt att låsa om klämman är
felplacerad. Börja i så fall om från början.
Efter återanslutning av batteriet
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1
minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Bogsera bilen
Metod för bogsering av din bil eller för
att bogsera en annan bil med borttagbar
bogserögla.
Ta fram verktygen
Beroende på version förvaras bogseröglan
i innerpanelen i bagageutrymmets öppning
(vänster sida) eller i
en påse bakom vänster
baksäte.
För mer information om hur man kommer åt
verktygssatsen , se motsvarande avsnitt.
Bogsering av bilen
För att komma åt det gängade uttaget för
bogseröglan:
Modell med halogenstrålkastare
F

T
ryck i det angivna området tills kåpan
frigörs.
8
Om ett fel uppstår

266
F Skruva i bogseröglan tills den är helt
åtdragen.
F

I
nstallera bogserstången.
F

S
täll växelspaken i

neutralläge.
Undlåtenhet att följa dessa anvisningar
kan medföra skador på vissa
komponenter (bromsar, drivlina etc.) och
att bromsser vofunktionen bortfaller då
motorn startas på nytt.
Modell med "
Full LED"-strålkastare
F
T
ryck i det övre högra hörnet, håll kvar
och dra sedan fingret åt vänster tills kåpan
frigörs.
Automatväxellåda: bogsera aldrig fordonet
med framhjulen på marken med motorn
avstängd. F

L
ossa rattlåset och parkeringsbromsen.
F
T
änd varningsljusen på båda bilarna.
F
S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsering av annat fordon
För att komma åt det gängade uttaget för
bogseröglan:
F

T
ryck i det övre vänstra hörnet på kåpan,
tryck sedan till höger om kåpan på
stötfångaren tills kåpan frigörs.
F

S
kruva fast bogseröglan till ändläget.
F

M
ontera bogserstången.
F

T
änd varningsljusen på båda bilarna.
F

S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka. Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i


landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre
än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt
körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta
gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har
bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en
professionell bärgare:
-

o
m bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled,
-

o
m du kör ett fyrhjulsdrivet fordon,
-
o

m det är omöjligt att ställa växellådan
i


neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-

o
m det är omöjligt att bogsera en bil
med automatväxellåda med motorn
igång,
-

v
id bogsering med bara två hjul på
marken,
-

o
m du inte har en godkänd dragstång,
o sv.
Om ett fel uppstår

267
Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
Information om motorn finns
i bilens registreringsbevis och
i


försäljningsdokumentationen.
Maxeffekten motsvarar uppmätt värde
i
motorprovbänk, i enlighet med gällande
EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och
i


försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står även på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information. De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna
gäller vid en höjd över havet på 1
000 meter.
Angiven släpvagnsvikt ska minskas i steg om
10 % för varje extra 1 000 meter över havet.
Det maximalt tillåtna kultrycket motsvarar det
tillåtna trycket på dragkroken.
GT W: Max. tågvikt (Gross Train Weight).
Höga yttertemperaturer kan medföra att
fordonets prestanda sänks för att skydda
motorn. Då yttertemperaturen överstiger
37°

C ska släpvagnsvikten begränsas.
Släpvagnskörning med ett mycket lätt lastat
dragfordon kan försämra väghållningen.
Vid körning med släp blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte
överskrida en hastighet på 100 km/tim (följ
gällande lagstiftning i


landet).När utomhustemperaturen är hög
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i
1 till 2 minuter efter det att
bilen stannat för att underlätta kylningen.
9
Tekniska data

268
Bensinmotorer och släpvagnsvikter
Motorer1,2-liter PureTech 130 S&S 1,2-liter PureTech
130 S&S1,2-liter PureTech
130 S&S1,6-liter THP 15 0 1,6-liter THP
165 1,6-liter THP
165 S&S
Växellådor BVM6
(Manuell
6-växlad) BVM6
(Manuell
6-växlad) E AT 6
(Automat. 6-växlad) E AT 6
(Automat. 6-växlad) E AT 6
(Automat. 6-växlad) E AT 6
(Automat. 6-växlad)
Koder LHK
(EB2ADTS MB6


STT) CRK
(EB2DTS
MCM STT) CRQ – CXQ
(EB2DTS
AT6III STT) (EB2DTSM
AT6III STT) KUM
(EP6FDTMD AT6III) KNM
(EP6FDTM AT6III) KHQ
(EP6FDT
AT6III STT)
Typbeteckning
M… RHNSJ/S1B
RH NS J/S1F RHNYH/S1B
RHNYH/S1F -
RHNYH/S1K RHNYW/S1B
RHNYW/S1F
RHNW W/S1B RH NW W/S1F 45GX V/S1A
45GX W/S1A 45GY V/S1A
45GY W/S1A 45GZ W/S1B
45G Z W/S1F
Cylindervolym (cm³) 1


19 9 1


19 9 1


19 9 1
598 1
5981
598
Maxeffekt enl. EU-norm (kW) 96969611 0121,4 121,4
Bränsle Blyfritt Blyfritt Blyfritt Blyfritt Blyfritt Blyfritt
Bromsad släpvagnsvikt (inom gränsen för
tågvikt) (kg)
i en lutning på 10

% eller 12

% 1


15 0 1

200/1

100 1


000 600 6001
340
Obromsad släpvagnsvikt (kg) 690690690600 600 720
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 467272727272
Tekniska data

269
Dieselmotorer och släpvagnsvikter
Motorer1,5-liter BlueHDi 130 S&S1,5-liter BlueHDi 130 S&S
Växellådor BVM6
(Manuell 6-växlad) E AT 8
(Automat. 8-växlad)
Koder MAK
(DV5RC ML6O STT) M A1
(DV5RC ATN8
STT)
Typbeteckning
M… CYHZJ/S2B
CYHZJ/S2F
CYHZJ/S2K CYHZR /S2B
CYHZR /S2F
CYHZR /S2K
Cylindervolym (cm³) 1
4991
499
Maxeffekt enl. EU-norm (kW) 9696
Bränsle DieselDiesel
Bromsad släpvagnsvikt (inom gränsen för
tågvikt) (kg)
i en lutning på 10
% eller 12 % 1
3001
200
Obromsad släpvagnsvikt (kg) 750750
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 7248
9
Tekniska data

270
Motorer1,6-liter BlueHDi
100 S&S1,6-liter BlueHDi
115 S & S1,6-liter BlueHDi
115 S & S1,6-liter BlueHDi
120 S&S1,6-liter BlueHDi
120 S&S
Växellådor BVM
(Manuell
5-växlad) BVM6
(Manuell
6-växlad) E AT 6
(Automat. 6-växlad) BVM6
(Manuell
6-växlad) E AT 6
(Automat. 6-växlad)
Koder KEJ
(DV6FD
BE4
STT)LAK
(DV6FC ML6C STT) L AQ
(DV6FC AT6III STT) KDK
(DV6FC ML6C STT) KDQ
(DV6FC AT6III STT)
Typbeteckning
M… CBHYB/S2B
CBHYB/S2F CBHYB/S2B
CBHXH/S2F CBHXW/S2B
CBHXW/S2F CBHZH/S2B
CBHZH/S2F -
CBHZH/S2K CBHZW/S2B
CBHZW/S2F
Cylindervolym (cm³) 1
5601
5601
5601
5601
560
Maxeffekt enl. EU-norm (kW) 7385 8588 88
Bränsle DieselDieselDieselDieselDiesel
Bromsad släpvagnsvikt (inom gränsen för
tågvikt) (kg)
i en lutning på 10
% eller 12 % 1


10 01
3001


10 01
300/1 2001


10 0
Obromsad släpvagnsvikt (kg) 710720 720720720
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 7272727272
Tekniska data