ПАРТНЕРСТВО НА СЛУЖБЕ
СОВЕРШЕНСТВА!
TOTAL QUARTZ защитит ваш двигатель от власти времени.
PEUGEOT & TOTAL
TOTAL QUARTZ Ineo First – высококачественное масло, совместно
разработанное специалистами R&D Peugeot и Total. Созданное с
учетом самых последних технологических достижений специально
для двигателей автомобилей Peugeot, оно способствует
существенному снижению выброса CO
2 и надежно защищает
двигатель от загрязнений. Специалисты PEUGEOT TOTAL обладают необходимыми
навыками для расширения пределов производительности,
добиваясь победы в самых суровых условиях, о чем
свидетельствует завоевание первых трех мест в 2017 г.
Чтобы добиться этих превосходных результатов и всегда
оставаться на высоте, команды Peugeot Sport избрали TOTAL
QUARTZ для Peugeot 3008 DKR – самое надежное масло,
способное защитить двигатель в экстремальных условиях.
170
Топливный бак
Емкость топливного бака: около 53 литров (или
45 литров, в зависимости от модификации).
Открывание
Заправка
Чтобы датчик уровня топлива вновь начал давать
показания, необходимо залить в бак более
6
литров.
При открывании крышки горловины бака может
быть слышен шум всасываемого в бак воздуха. Это
нормальное явление, которое связано с тем, что
топливная система герметична. F
О
пределите пиктограмму автозаправки с
обозначением топлива, соответствующего
двигателю вашего автомобиля (см. этикетк у с
напоминанием на обратной стороне крышки
л ю к а).
F
В
ставьте к люч в крышк у горловины топливного
бака, если у вас простой к люч.
F
п
оверните крышк у горловины бака влево,
Ваш автомобиль оборудован каталитическим
нейтрализатором, снижающим содержание
вредных веществ в вых лопных газах.
Для бензиновых двигателей следует
использовать только неэтилированный бензин.
Отверстие заправочной горловины бака – более
узкое, в него вставляется только пистолет для
бензина.
В случае заправки топливом, не
соответствующим силовому агрегат у
вашего автомобиля, необходимо
полностью слить его из топливного бака и
заменить надлежащим, преж де чем вновь
запустить двигатель.
Чтобы гарантировать оптимальную работу
двигателей Puretech 225 S&S EAT8, рекомендуется
использовать неэтилированный бензин RON98.
Минимальный остаток топлива в баке
Когда количество топлива в баке
снижается до минимально допустимого
уровня, на панели приборов загорается
этот сигнализатор в сопровож дении
звукового сигнала и сообщения.
F
Е
сли автомобиль оборудован системой
«Дистанционный к люч-пульт», отоприте его.
F
Н
ажмите на крышк у люка (на задней боковине
автомобиля) и потяните ее.
F
С
нимите крышк у и повесьте ее на специальный
крючок (на крышке люка).
F
В
ставьте заправочный пистолет до упора
(нажимая при этом на металлический к лапан A). F
З
аправьте бак топливом. Не продолжайте
попытки долить топливо после третьего
отк лючения заправочного пистолета; это
может привести к сбоям в работе некоторых
систем .
F
З
акройте горловину топливного бака, повернув
крышк у по часовой стрелке.
F
Н
ажмите на крышк у люка, чтобы закрыть его
(замки автомобиля должны быть открыты).
Практическая информация
171
С момента его первого загорания у вас в баке
остается меньше 6 литров топлива.
Срочно заправьтесь, чтобы избежать аварийной
остановки.
Устройство для блокировки
подачи топлива
В целях безопасности, ваш автомобиль оборудован
системой автоматического отк лючения подачи
топлива в двигатель в случае резкого удара.
Если ваш автомобиль оснащен системой
«стоп-старт», никогда не заправляйте
автомобиль топливом, если его двигатель
находится в режиме STOP; необходимо
обязательно выключить зажигание.
Ограничитель заливной горловины
бака (на дизельной модификации)
На автомобилях с дизельным двигателем
горловина топливного бака снабжена устройством,
мешающим залить в него бензин. Это позволяет
избежать случайной заправки бака ненадлежащим
топливом и, как следствие, выхода двигателя из
строя.
Расположенный на входе в бак ограничитель
срабатывает при снятии крышки с горловины. При этом сохраняется возможность
медленной заправки топливного бака из
канистры.
Чтобы топливо вытекало свободно, поднесите
патрубок канистры поближе к ограничителю,
не прикасаясь к нему.Вож дение за границей
За рубежом заправочные пистолеты для
дизельного топлива мог у т быть иными,
поэтому заправка может оказаться
невозможной из-за ограничителя на входе в
горловину бака.
Не все дизельные модификации
комплектуются ограничителем горловины
топливного бака, поэтому, перед поездкой за
рубеж, узнайте в сервисной сети PEUGEOT,
совместима ли заправочная система вашего
автомобиля с заправочными автоматами в
стране, в которой вы будете ездить.
При попытке залить бензин в бак для дизельного
топлива, пистолет упрется в ограничитель. Вход
в горловину блокируется и заправка бензином
становится невозможной.
В таком случае не пытайтесь вставить пистолет
силой: воспользуйтесь пистолетом для
дизельного топлива.
7
Практическая информация
172
Допустимые виды топлива
Топливо для бензиновых
двигателей
Бензиновые двигатели адаптированы для работы
на биотопливе, отвечающем требованиям
современных и перспективных европейских
стандартов, допущенном к реализации на
автозаправках.Бензин, отвечающий требованиям
стандарта EN228 в смеси с биотопливом,
соответствующим стандарту EN15376.
Допускаются только те присадки к бензину,
которые соответствуют требованиям
стандарта B715001.
Топливо для дизельных
двигателей
Дизельные двигатели мог у т работать на
биотопливе, отвечающем требованиям
современных и перспективных европейских
стандартов, реализуемом через сеть
автозаправочных станций. За дополнительной информацией обращайтесь
в торгово-сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Категорически запрещается заправлять
автомобиль какими-либо иными видами
топлива или биодобавок (хоть чистыми, хоть
разбавленными маслами растительного либо
животного происхождения, бытовыми сортами
топлива и т.
п.) – это может привести к выходу
из строя двигателя и его системы питания. Допускаются только те присадки к дизтопливу,
которые соответствуют требованиям
стандарта B715000.
Дизельное топливо при низких
температурах
При температурах ниже 0 °C образование
п арафинов в летних сортах дизельного топлива
может повлечь за собой ненормальную работу
контура подачи топлива. Чтобы избежать этого,
мы рекомендуем пользоваться зимними сортами
дизельного топлива и держать бак заполненным не
менее чем на 50
%.
Если, несмотря на это, при температурах ниже
-15
°C у двигателя возникают проблемы с запуском,
просто оставьте автомобиль на некоторое время в
обогреваемом гараже или техцентре.
Зарубежные поездки
Некоторые виды топлива мог ут нанести вред
двигателю вашего автомобиля.
Для ряда стран может действовать требование
пользоваться особыми сортами топлива
(распознаваемыми по октановому числу,
определенной торговой марке и т. д.), с
которыми гарантируется нормальная работа
двигателя.
За дополнительной информацией обращайтесь к
сотрудник у торговой точки.
Смесь дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN590 с
биотопливом, отвечающим стандарту
EN14214 (с допустимым содержанием
диметилэфира 0 -7
%), Смесь дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN16734
с биотопливом, отвечающим стандарту
EN14214 (с допустимым содержанием
диметилэфира 0 -10
%),
Смесь парафинистого дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN15940
с биотопливом, отвечающим стандарту
EN14214 (с допустимым содержанием
диметилэфира 0 -7
%).
Ваш дизельный двигатель может
работать на биотопливе B20 или B30,
соответствующем стандарту EN16709. Но
при его, даже случайном, использовании
необходимо строгое соблюдение особых
правил технического обслуживания,
предназначенного для «жестких условий
вождения».
Практическая информация
173
Цепи противоскольжения
В зимних условиях цепи противоскольжения
обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и
сохранение к урсовой устойчивости автомобиля при
торможении.Цепи противоскольжения следует надевать
только на передние колеса. Ими нельзя
оборудовать малоразмерное запасное
колесо.
Придерживайтесь действующих в каж дой
стране правил пользования цепями
противоскольжения и ограничений
максимальных скоростных режимов.
Советы по установке
F В случае необходимости надеть цепи во время нахож дения в пу ти остановитесь на
горизонтальной обочине дороги.
F
З
атяните стояночный тормоз и, при
необходимости, установите под колесо упор,
чтобы автомобиль не скатывался.
F
Н
аденьте на колеса цепи, действуя по
инструкции изготовителя.
F
Н
есколько сек унд поезжайте медленно, не
превышая скорость движения 50
км/ч.
F
О
становите автомобиль и убедитесь, что цепи
натянуты надлежащим образом. Настоятельно рекомендуется
потренироваться перед поездкой в надевании
цепей на колеса на сухой и ровной площадке.
Избегайте вож дения с надетыми цепями
по очищенным от снега дорогам, чтобы
не повредить свои шины и дорожное
покрытие. Если автомобиль оборудован
легкосплавными дисками, следите за тем,
чтобы ни цепи, ни фиксаторы не касались
дисков.
Пользуйтесь только теми цепями, которые
предназначены для шин, установленных на вашем
автомобиле: Шины заводской комплектации Тип цепи
195/65 R15 звено 9
мм
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Polar Grip 70
За дополнительной информацией обращайтесь
в торгово-сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Зимний экран
Съемная зимняя заслонка слу жит для защиты
вентилятора системы ох лаж дения двигателя от
снега.
Монтаж и демонтаж заслонки рекомендуется
осуществлять в сервисной сети PEUGEOT или
в специализированном техцентре.
Перед тем как предпринять любые действия
с экранами, убедитесь, что двигатель и
вентилятор остановлены.
Ус т а н о в к а
F Расположите заслонк у перед верхней частью нижней решетки переднего бампера.
F
Н
адавите на заслонк у, чтобы установить ее на
фиксаторы.
7
Практическая информация
181
F Нажмите на гашетк у до упора и извлеките шаровую опору, потянув ее на себя.
F
Н
а шаровой опоре отведите затвор влево и
удерживайте в этом положении.
F
О
дновременно отведите гашетку вперед, чтобы
разблокировать механизм (положение B ).
F
У
становите и закрепите защитный кожух
на расположенном под задним бампером
кронштейне.
F
У
берите шаровую опору в сумк у.
Энергосберегающий режим
На автомобиле предусмотрен режим, управляющий
продолжительностью работы некоторых систем,
чтобы поддерживать необходимый уровень заряда
аккумуляторной батареи.
С момента остановки двигателя такие системы
и механизмы, как аудиосистема, телематика,
стек лоочиститель, фары ближнего света, плафоны
можно еще использовать в общей сложности около
40
м
инут.
Переключение на этот режим
На дисплее появится сообщение о вк лючении
режима экономии электроэнергии, и активные
системы перейду т в спящий режим. Если в момент вк лючения режима экономии
электроэнергии бортовой телефон находился
на связи, она будет еще поддерживаться около
10
мину т благодаря беспроводной системе
связи автомагнитолы.
Выключение режима энергосбережения
Работа всех перечисленных систем автоматически
восстановится при первом же пуске двигателя.
Для немедленного восстановления работы
указанных функций запустите двигатель и дайте
ему поработать:
-
д
о 10 мину т, чтобы обеспечить работу бортовых
систем еще мину т на пять, Если акк умуляторная батарея разряжена,
запуск двигателя окажется невозможным.
Более подробную информацию о батарее на
12
В см. в соответствующем разделе.
Автоматическая разгрузка
бортовой электросети
Система, управляющая отключением некоторых
потребителей электроэнергии с учетом степени
заряженности акк умуляторной батареи.
Во время движения автомобиля функция снижения
нагрузки временно приостанавливает работу
некоторых систем: кондиционера, обогревателя
заднего стек ла и др.
Повторное вк лючение временно отк люченных
систем произойдет автоматически, как только
позволят условия. -
б
олее 10 мину т, чтобы продлить работу
бортовых систем еще мину т на тридцать.
Соблюдайте продолжительность работы двигателя
для достаточной подзарядки батареи.
Не злоупотребляйте частыми запусками двигателя
для подзарядки батареи.
7
IjZdlbq_kdZy bgnhjfZpby
183
Капот
Выключение блокировки
F Откройте переднюю левую дверь.
F
П
отяните к себе рычаг, расположенный в
нижней части дверного проема.
F
П
отяните за рычажок к себе и поднимите капот. Не открывайте капот на сильном ветру.
Открывая капот на горячем двигателе,
будьте осторожны при нажатии на рычажок и
использовании упора, чтобы не обжечься.
Во избежание выхода из строя электронных
систем, запрещается
мыть моторный отсек и
двигатель струей воды под высоким напором.
Закрывание
F Выньте упор из гнезда капота.
F У ложите упор в отведенное для него место.
F
О
пустите капот поближе к моторному отсек у и
отпустите его.
F
П
отяните за капот, чтобы проверить надежность
его фиксации.
Двигатели
Бензиновый
Дизельный
Данные двигатели показаны только для примера.
F
В
ыньте из фиксатора упор и вставьте его в
гнездо, чтобы зафиксировать капот в открытом
положении. Перед любыми работами в моторном отсеке
выключите систему «стоп-старт», чтобы
избежать травм при случайном срабатывании
автоматической команды START.
7
Практическая информация
185
A = MA X (максимальный
уровень)
B = MIN (минимальный
уровень)
Если уровень превышает метк у A или ниже метки
B, не запускайте двигатель .
-
Е
сли уровень выше отметки MAX (двигатель
может выйти из строя), обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
-
Е
сли уровень не достиг отметки MIN,
обязательно долейте масло до надлежащего
уровня.
Характеристики масла
Перед тем как пополнить или заменить масло
в двигателе, убедитесь, что оно соответствует
особенностям вашего двигателя и отвечает
требованиям изготовителя автомобиля.
Местонахож дение горловины для заливки масла в
двигатель показано на рисунке соответствующего
моторного отсека.
F
О
тверните и снимите крышк у маслозаливной
горловины.
Пополнение уровня масла в двигателе
После доливки масла контроль его уровня
при вк лючении зажигания по показаниям
индикатора на панели приборов будет
верным только по истечении 30
мину т после
пополнения.
Замена масла в двигателе
Чтобы уберечь двигатель и систему нейтрализации
отработавших газов от выхода из строя, никогда не
пользуйтесь присадками к моторному маслу.
Уровень тормозной жидкости
Уровень тормозной жидкости должен
находится меж ду метками « A» («MA X»
в верхней части бачка) и « B» («MIN» в
нижней части). Если он ниже, проверьте
износ тормозных колодок.
Замена жидкости в системе
Периодичность этой операции см. в плане
технического обслу живания, разработанном для
вашей модели.
Характеристики жидкости
Данная жидкость должна соответствовать
рекомендациям изготовителя автомобиля.
Уровень охлаждающей
жидкости
Регулярно проверяйте уровень
охлаждающей жидкости.
Пополнение уровня в период меж ду
плановыми ТО — нормальная
процедура.
Проверк у уровня и его пополнение следует
осуществлять только на холодном двигателе.
Недостаточный уровень ох лаж дающей жидкости
может привести к существенным повреж дениям
двигателя.
Уровень ох лаж дающей жидкости должен
находиться в зоне метки «MA X», но никогда не
превышать ее.
Если уровень находится у отметки или под
отметкой «MIN», необходимо долить жидкость.
F
З
аливайте масло малыми дозами, стараясь не
расплескивать его на двигатель (во избежание
возгорания).
F
В
ыж дите несколько мину т, преж де чем
проверить уровень при помощи масляного
щупа.
F
П
ри необходимости пополните уровень.
F
П
роверив уровень, прочно заверните крышк у
на маслозаливной горловине и вставьте щуп на
место.
7
Практическая информация