2018 PEUGEOT 3008 stop start

57
Verze se systémem Odemykání a
startování bez klíčku
F U vozidla s manuální převodovkou přesuňte
řadicí páku do neutrální polohy a poté
sešlápněte spojkový pedál až na doraz.
F Pokud je vozidlo vybaveno automatickou převodovkou , zvolte polohu
P a poté silně
sešlápněte brzdový pedál. F

Z
apněte zapalování stisknutím tlačítka
START/STOP .
Elektronický klíč je znovu zcela funkční.
Jestliže porucha funkce i po opětovné
inicializaci přetr vá, obraťte se neprodleně na
ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
F
N
a dobu několika sekund stiskněte tlačítko
se zamknutým visacím zámkem.
F
V
ypněte zapalování a vysuňte klíč ze
spínače.
Dálkový ovladač je znovu zcela funkční.
F
V
ozidlo odemk
něte zasunutím
mechanického klíče (integrovaný
v dálkovém ovladači) do zámku.
F
U
místěte elektronický klíč proti čtečce pro
nouzové ovládání nacházející se na sloupku
řízení vozidla a přidržte jej v tomto místě,
dokud se nezapne zapalování.
Centrální zamykání
Tato funkce umožňuje zamknout nebo
odemknout současně dveře a zavazadlový
prostor zevnitř vozidla.
Režim manuálního řazení
Zamykání
F Stiskněte toto tlačítko pro
zamknutí vozidla.
Rozsvítí se čer vená kontrolka na
tlačítku.
Jestliže jsou některé dveře otevřené, není
provedeno centrální zamknutí z interiéru.
Uvolňování
F Stiskněte znovu toto tlačítko pro odemknutí vozidla.
Čer vená kontrolka na tlačítku
zhasne.
Zamknutí / nadstandardní zamknutí
vozidla zvenku
Když je vozidlo zamknuté nebo
nadstandardně zamknuté zvenku, červená
kontrolka bliká a tlačítko není funkční.
F

P

o jednoduchém zamknutí vozidla
přitáhněte jednu z vnitřních klik dveří
pro odemknutí vozidla.
F

P

o nadstandardním zamknutí je
pro odemknutí vozidla nutné použít
dálkový ovladač, systém Odemykání a
startování bez klíčku nebo integrovaný
klíč.
Automatický režim
Tento režim odpovídá centrálnímu zamknutí
vozidla za jízdy; bývá též nazýván ochrana
proti vniknutí.
Více informací o
ochraně proti vniknutí
naleznete v
příslušné kapitole.
2
Vstupy do vozidla

67
Otvírací panoramatická
střecha
Otevírání a zavírání panoramatické střechy
a sluneční clony se ovládá pomocí tlačítek
umístěných na stropní konzole.
Ověř te, že zavazadla či jiný náklad
přepravovaný na střešním nosiči nebrání
manipulaci se střešním oknem.
Na pohyblivý ani na pevný skleněný
panel střešního okna nepokládejte těžké
předměty.
Princip funkce
Postup úplného otevření střešního okna
zahrnuje vyklopení pohyblivého skleněného
panelu a jeho posunutí nad pevný skleněný
panel. Používání ovládacích tlačítek střešního okna
a
sluneční clony je možné:
-
p
o zapnutí zapalování, je-li akumulátor
vozidla dostatečně nabitý,
-
s
e spuštěným motorem,
-
v
režimu STOP pomocí Stop & Start,
-
p
o dobu 45 sekund po vypnutí zapalování,
-
p
o dobu 45 sekund po zamknutí vozidla.
Před aktivací ovládacího tlačítka střešního
okna nebo clony se ujistěte, že manipulaci
nebrání žádná osoba ani předmět.
Manipulace se střechou
Otevírání
Je-li střecha zcela zavřená nebo
částečně vyklopená:
F
s
tisknutím a uvolněním zadní
části tlačítka B bez překonání
bodu odporu střechu zcela
vyklopíte. F

P
okud podržíte zadní část tlačítka B
, aniž
byste přitom překonali bod odporu, střecha
se začne otevírat a její pohyb se zastaví,
jakmile tlačítko uvolníte.
A. Ovládací tlačítko clony.
B. Ovládací tlačítko střešního okna. Střechu lze zastavit v jakékoliv poloze.
Při otevření střechy se otevře také clona. Clona
však může zůstat otevřená, i když je střecha
zavřená. Je-li střecha vyklopená za částečně zvednutou
polohu:
F
s
tisknutím a uvolněním zadní části tlačítka
B bez překonání bodu odporu střechu
otevřete.
Je-li střecha částečně nebo úplně zavřená:
F
s
tisknutím a uvolněním zadní části tlačítka
B až za bod odporu střechu zcela otevřete.
Každý další povel tímto tlačítkem přeruší
pohyb.
Když je otvírací střecha mokrá (po mytí
vozidla nebo po dešti), vyčkejte před
manipulací se střechou na její úplné
uschnutí.
Nemanipulujte se střechou, je-li pokrytá
sněhem nebo námrazou – nebezpečí
poškození!
Pro odstranění sněhu nebo námrazy ze
střechy používejte výhradně plastové
š k r a b k y.
Za jízdy nevystrkujte hlavu ani ruce
otevřenou střechou ven z vozidla –
nebezpečí vážných zranění!
2
Vstupy do vozidla

76
Vícebodové masírování
Systém nabízející volbu typu masírování
a nastavení jeho intenzity.
Tento systém funguje při běžícím motoru
a
v režimu STOP systému Stop & Start.
Aktivace/nastavení
Nastavení masážní funkce se provádí na
dotykové obrazovce.
Funkci lze zapnout buď přímo, stisknutím
tlačítka na předním sedadle, nebo aktivací
osobně nastaveného prostředí funkce
i-Cockpit Amplify .
Aktivace pomocí tlačítka na předním sedadle: Vícebodové masírování lze rovněž
ovládat prostřednictvím funkce
i-Cockpit Amplify
.
Pokud si přejete upravit nastavení:
F
z
volte jiný typ masírování (z pěti
nabízených),
F

z
volte intenzitu masírování ze tří nabízených
úrovní: „ 1“ (Slabý), „ 2“ (Normální) nebo „ 3“
(Silný).
Změny nastavení se projeví okamžitě.
Po aktivaci systém spustí hodinový cyklus
masírování, který se skládá z
opakování
sekvencí – šest minut masírování a
3 minuty
pauza.
Systém se vypne automaticky po skončení
cyklu; kontrolka na tlačítku zhasne.
Nastavení volantu
F V zastaveném vozidle přitáhněte ovladač pro odjištění volantu.
F

P
odle potřeby upravte jeho výšku
a
vzdálenost.
F

Z
atlačte na ovladač pro zajištění
mechanismu pro nastavování volantu.
Z
bezpečnostních důvodů musí být tato
nastavování prováděna pouze u
stojícího
vozidla.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Sklo obou zpětných zrcátek lze nastavit, abyste
měli optimální výhled za vozidlo při předjíždění
i
při parkování.
Zrcátka je rovněž možné přiklopit ke karosérii
při parkování v
úzkém prostoru.
Odmlžování/odmrazování
Pokud je vaše vozidlo vybaveno
tímto systémem, spustí se
odmlžování/odmrazování
vyhřívaných zpětných zrcátek po
zapnutí odmrazování zadního okna.
F

S

tiskněte toto tlačítko, jeho
zelená kontrolka se rozsvítí.
Funkce se aktivuje okamžitě podle naposledy uložených
parametrů nastavení a na dotykové obrazovce se
zobrazí stránka pro nastavování parametrů. Pokud vám dané nastavení vyhovuje, neprovádějte
žádné změny a
zobrazování se vrátí do původního
stavu.
Více informací o funkci i- Cockpit Amplify
n aleznete v příslušné kapitole.
Více informací o odmlžování/odmrazování
zadního okna naleznete v
příslušné kapitole.
Ergonomie a komfort

83
Doporučení pro větrání a klimatizaci
A by byly tyto systémy plně účinné,
dodržujte následující pravidla pro jejich
používání a
údržbu:
F

A
by se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro
přivádění vzduchu u
základny čelního
skla, trysky, větrací otvory a
výstupy
vzduchu a
rovněž otvor pro odvádění
vzduchu ze zavazadlového prostoru.
F

N
ezakr ývejte snímač slunečního záření,
umístěný na palubní desce. Slouží
regulaci automatického klimatizačního
systému.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti
klimatizace ji uveďte do činnosti
nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc
na alespoň 5
až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav kabinového filtru
a nechávejte pravidelně měnit filtrační
vložky. Doporučujeme kombinovaný
pylový filtr. Díky specifické aktivní
přísadě zlepšuje čištění vzduchu
vdechovaného cestujícími a přispívá
k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů
a usazování mastnoty). Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v
interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním
zařízení ke kondenzaci par a při zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo, což je naprosto normální jev.
Stop & Star t
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v
interiéru vozidla, můžete
funkci Stop & Start dočasně deaktivovat.
Více informací o
systému Stop & Star t
naleznete v
příslušné kapitole.
F

P

ro zajištění řádné činnosti klimatizačního
systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly podle doporučení
v

příručce sešit údržby, záruční list a
záruční podmínky.
F

J

estliže systém nechladí, vypněte jej
a

obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Při tažení přívěsu s

maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a

za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace
využít lépe výkonu motoru a

zlepšit tak
tažnou kapacitu vozidla.
3
E

90
Obíhání vnitřního vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu umožňuje kromě
jiného zabránit zamlžení čelního skla a bočních
oken.
Recirkulací vnitřního vzduchu zamezíte
proniknutí pachů a kouře z okolí vozidla do
kabiny.
S
touto funkcí rovněž lze rychleji dosáhnout
požadované teploty uvnitř kabiny.
F

S
tisknutím tohoto tlačítka funkci
aktivujete;
oranžová kontrolka
v
tlačítku se rozsvítí.
F

O
pětovným stisknutím tohoto tlačítka funkci
deaktivujete a
kontrolka zhasne.
Vyvarujte se používání recirkulace
vnitřního vzduchu po příliš dlouhou dobu
–
riziko zamlžení oken a zhoršení kvality
vzduchu.
Systém se deaktivuje automaticky při
zařazení zpátečky.
Odmlžování a o dmrazování
čelního okna
Vozidlo s m anuálně
ovládanou klimatizací
F Nastavte ovladač teploty na maximum
(čer vené pole).
F

N
astavte ovladač rychlosti ventilátoru na
maximum; všechny oranžové kontrolky se
rozsvítí.
F

N
astavte ovladač rozdělování proudu
vzduchu do polohy „čelní sklo“; jeho
oranžová kontrolka se rozsvítí.
F

O
věř te, že je deaktivovaný ovladač vnitřního
oběhu vzduchu; jeho oranžová kontrolka
musí být zhasnutá.
F

Z
apněte klimatizaci stisknutím tlačítka
„ A/C “; jeho oranžová kontrolka se rozsvítí.
V případě aktivované funkce odmlžování,
klimatizace a
při výkonu ventilátoru
není režim STOP systému Stop & Start
k
dispozici.
Vozidlo s p oloautomatickou
nebo automatickou
klimatizací
Automatický program pro dobrý
výhled
F Stiskněte toto tlačítko pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a
bočních oken;
rozsvítí se oranžová kontrolka.
Systém automaticky a
optimálně řídí (podle
verze) množství, vstup a
rozdělení vzduchu
vháněného k
čelnímu sklu a bočním oknům.
F

P

ro deaktivaci režimu opět stiskněte toto
tlačítko; jeho kontrolka zhasne.
Systém umožňuje ruční úpravu nastavení
rychlosti ventilátoru, aniž by se tím deaktivoval
automatický program pro dobrý výhled.
U funkce Stop & Start není při odmlžování
k

dispozici režim STOP.
V

zimních podmínkách je před rozjezdem
nutné odstranit veškerý sníh či led
z

kamery na okně.
V

opačném případě může být ovlivněna
funkce zařízení spojených s
kamerou.
E

99
Tento systém umožňuje bezdrátové nabíjení
přenosných přístrojů, jako například chytrých
telefonů, k čemuž využívá princip magnetické
indukce podle normy Qi 1.1.
Nabíjené přenosné zařízení musí být
kompatibilní s
normou Qi, a to buď již od
výroby, anebo použitím kompatibilního držáku
či pouzdra.
Zóna nabíjení je označena symbolem Qi.
Aktivace
Nabíjení je funkční se spuštěným motorem
nebo v režimu STOP systému Stop & Start.
Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.
U
vozidel se systémem Odemykání a startování
bez klíčku může být nabíjení dočasně
přerušeno při otevření dveří nebo při vydání
požadavku na vypnutí zapalování.
Nabíjení
F Nejpr ve ověř te, že se v zóně nabíjení
nenachází jiné předměty.
F

U
místěte přístroj do středu zóny nabíjení.
F

J
akmile je přístroj detekován, kontrolka
nabíječky se rozsvítí zeleně. Systém nepodporuje současné nabíjení
několika přenosných zařízení.
Nevkládejte žádné kovové předměty
(mince, klíče, dálkový ovladač vozidla atd.)
do nabíjecí zóny ve chvíli, kdy se nabíjí
nějaké zařízení – hrozí nebezpečí přehřátí
nebo nebezpečí přerušení nabíjení!
Kontrola funkce
Stav kontrolky nabíjení umožňuje sledovat
činnost nabíječky. F
N
abíjení baterie přístroje se ihned spustí.
F
J
akmile bude baterie zcela nabitá, kontrolka
nabíječky zhasne. Kontrolka
nabíjení
Význam
Nesvítí
Motor je vypnutý.
Nebylo zjištěno kompatibilní
přenosné zařízení.
Nabíjení bylo dokončeno.
Svítí tr vale,
zelená Bylo zjištěno kompatibilní
přenosné zařízení.
Probíhá nabíjení...
Bliká, oranžová V nabíjecí zóně byl zjištěn cizí předmět.
Přenosné zařízení
není správně umístěno
uprostřed nabíjecí zóny.
Svítí tr vale,
oranžová Porucha funkce měřidla
nabíjení přenosného
zařízení.
Příliš vysoká teplota
baterie přenosného
zařízení.
Porucha nabíječky.
3
E

104
- světelné kroužky zabudované v předních
držácích na plechovku,
-

s
větelný zdroj umístěný v úrovni obou kapes
předních dveří,
-

s
větelné lišty umístěné podél posuvné clony
otvírací panoramatické střechy.
Tlumené osvětlení interiéru se vypíná
automaticky při zhasnutí obrysových světel.
Tlumené osvětlení interiéru lze
aktivovat nebo deaktivovat a
jeho
jas lze upravovat prostřednictvím
nabídky Vozidlo
/ Světla pro řízení
na dotykové obrazovce.
Tlumené osvětlení kabiny vozidla
lze rovněž ovládat prostřednictvím
funkce i- Cockpit Amplify.
Více informací o
funkci i- Cockpit
Amplify naleznete v
příslušné
kapitole.Uspořádání vzadu
Elektrická zásuvka 230 V / 50 H z
V případě výskytu závady bude tato zelená
k ontrolka blikat.
Nechejte ji zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Zásuvka pro příslušenství 12 V
Tato zásuvka je umístěna pod ochranným
krytem na zadní straně středové konzoly.
Tato zásuvka (max. výkon: 150 W) funguje
při běžícím motoru a rovněž při režimu STOP
systému Stop & Start.
F

Z
vedněte ochranný kryt.
F

Z
kontrolujte, zda je zelená kontrolka
rozsvícená.
F

P
řipojte multimediální přehrávač nebo jiné
elektrické zařízení (nabíječka telefonu,
přenosný počítač, přehrávač CD-DVD,
ohřívač kojenecké láhve…). K zásuvce vždy připojujte pouze jeden
spotřebič (bez prodlužovacího kabelu
nebo rozdvojek).
Připojujte pouze spotřebiče izolační třídy II
( je vyznačena na spotřebiči).
Nepoužívejte zařízení s
kovovou kostrou
(elektrický holicí strojek…).
Z bezpečnostních důvodů bude v případě
nadměrné spotřeby nebo pokud to
vyžaduje elektrický systém vozidla
(elektrické přetížení, zvláštní klimatické
podmínky…) přívod elektrického proudu
do zásuvky odpojen, zelená kontrolka
zhasne.
F

P
okud si přejete napájet příslušenství
napětím 12 V (max. výkon: 120 W),
zvedněte krytku a do zásuvky zasuňte
vhodný adaptér.
E

151
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
bez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Z bezpečnostních důvodu smí řidič provádět
operace vyžadující jeho zvýšenou pozornost
pouze tehdy, když vozidlo stojí.
Při dlouhé cestě důrazně doporučujeme dělat
si přestávku každé dvě hodiny.
Za špatného počasí jezděte plynule, brzděte
včas a dodržujte větší odstup od vpředu
jedoucích vozidel.Nikdy nenechávejte motor spuštěný v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny obsahující
například oxid uhelnatý. Hrozí nebezpečí
otrávení a usmrcení!
V zimním období s velmi nízkými teplotami
(pod –23
°C) je před rozjetím nutné nechat
motor spuštěn po dobu 4
minut, aby
nedošlo k
poruše či zkrácení životnosti
mechanických pr vků vozidla, zejména
motoru a převodovky.
Důležité!
Nejezděte nikdy se zataženou parkovací
brzdou – hrozí nebezpečí přehřátí
a
poškození brzdového systému!
Výfukový systém vozidla je velmi horký,
a
to i několik minut po zastavení motoru –
neparkujte tedy ani nenechávejte spuštěn
motor v
místech, na kterých se nachází
hořlavé materiály (suchá tráva, spadané
listí atd.): Nebezpečí požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
se spuštěným motorem. Pokud musíte z
vozu vystoupit a nechat motor spuštěný,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrál nebo zvolte polohu N nebo P
(podle typu převodovky).
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k
vážnému poškození motoru a převodovky
vašeho vozidla a rovněž jeho elektrických
systémů. Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

p
rověř te, zda hloubka vody nepřevyšuje
15 cm, a nezapomeňte vzít v potaz také
případné vytváření vln jinými účastníky
provozu,
-
d
eaktivujte funkci Stop & Start,
-
j
eďte co nejpomaleji, ale dejte pozor, aby
se nezastavil motor. V žádném případě
nepřekračujte rychlost 10 km/h,
-
n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu vozidla se
obraťte na síť PEUGEOT nebo odborný ser vis.Jízda s přívěsem
Jízda s přívěsem způsobuje zvýšené
namáhání tažného vozidla a od řidiče
vyžaduje zvýšenou pozornost a opatrnost.
6
Řízení