3
bit.ly/helpPSA
.
.
Fahrempfehlungen 151
Starten/Ausschalten des Motors mit dem Schlüssel
1
52
Starten/Ausschalten des Motors mit dem Keyless-System
1
54
Elektrische Feststellbremse
1
57
Schaltgetriebe
1
60
Automatikgetriebe
1
61
Berganfahrassistent
1
65
Sport-Paket
166
Gangwechselanzeige
167
STOP & START
1
67
Reifendrucküberwachung
1
70
Speicherung der Geschwindigkeiten
1
72
Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungs-
und Hinweisschildern
1
72
Geschwindigkeitsbegrenzer
176
Geschwindigkeitsregler
178
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
1
80
Distance Alert und Active Safety Brake
1
89
Müdigkeitswarner (Einschlaf-Verhinderung)
192
AFIL-Spurassistent
194
Aktiver Spurhalteassistent
1
95
Toter-Winkel-Assistent
2
00
Einparkhilfe
202
Visiopark 1 – Visiopark 2
2
04
Park Assist
2
09Ta n k e n 2
1 6
Sicherung gegen Falschtanken (Diesel) 2 16
Kraftstoffkompatibilität
218
Anhängerkupplung
2
19
Anhängerkupplung mit werkzeugfrei abnehmbarem Kugelkopf
2
20
Energiesparmodus
223
Kälteschutz
224
Schneeketten
225
Dachträger anbringen
2
25
Motorhaube
226
Motorraum
228
Füllstandskontrollen
2
29
Kontrollen
231
AdBlue
® (Motoren BlueHDi) 2 34
Warndreieck
237
Leer gefahrener Tank (Diesel)
2
37
Bordwerkzeug
238
Provisorisches Reifenpannenset
2
40
Ersatzrad
243
Austausch der Glühlampen
2
47
Austausch eines Scheibenwischerblattes
2
52
Austausch einer Sicherung
2
53
12V-Batterie
257
Fahrzeug abschleppen
2
61Motoreigenschaften und Anhängelasten
2
63
Benzinmotoren
264
Dieselmotoren
265
Fahrzeugabmessungen
268
Kenndaten
269
Fahrbetrieb
Praktische Tipps
Bei einer Panne Technische Daten
Stichwortverzeichnis
Audio-Anlage und Telematik
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Bluetooth
®-Audiosystem
Zugang zu weiteren Videos
.
Inhalt
24
KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Grüne Warnleuchten Hill Assist
Descent Control
(Bergabfahrhilfe) Ununterbrochen
Das System wurde zwar aktiviert, befindet sich aber
im Wartemodus, da die Geschwindigkeit zu hoch ist.Der Wartemodus des Systems ist zwischen 30 und 50 km/h aktiv.
V erringern Sie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs.
Ununterbrochen Das System wurde zwar aktiviert, aber die
Regulierungsbedingungen sind nicht erfüllt
(Gefälle, eingelegter Gang).
Blinkt Das System reguliert die
Fahrzeuggeschwindigkeit.
Das Fahrzeug wird abgebremst; die Bremsleuchten leuchten auf.
Weitere Informationen zur Funktion Hill Assist Descent Control
(Bergabfahrhilfe) finden Sie in der entsprechenden Rubrik.
STOP & START UnunterbrochenDas STOP & START-System hat den Motor
bei stehendem Fahrzeug (rote Ampel, Stau
usw.) in den STOP-Modus versetzt. Sobald Sie weiter fahren möchten, erlischt die
Warnleuchte und der Motor kehrt automatisch in
den START-Modus zurück.
Die Leuchte blinkt
einige Sekunden
lang und erlischt
dann. Der STOP-Modus ist zurzeit nicht ver fügbar.
Oder
Der START-Modus wurde automatisch
ausgelöst. Weitere Informationen zum STOP & START
-
System finden Sie in der entsprechenden Rubrik.
Toter-Winkel-
Assistent Ununterbrochen
Die Funktion wurde aktiviert. Weitere Informationen zur Funktion Toter-Winkel-
Assistent finden Sie in der entsprechenden
Rubrik.
Park Assist UnunterbrochenDie Funktion wurde aktiviert. Weitere Informationen zur Funktion Park Assist
finden Sie in der entsprechenden Rubrik.
Wischautomatik Ununterbrochen Scheibenwischerhebel wurde nach unten
betätigt.
Wischautomatik des Frontscheibenwischers
ist aktiviert. Zum Deaktivieren der Wischautomatik drücken Sie
die Betätigung erneut nach unten oder stellen Sie
den Wischerhebel auf eine andere Position.
Bordinstrumente
40
Touchscreen
Fahrzeugparameter definieren
Mit diesem Menü können Sie je nach
Ausführung die folgenden Ausstattungen
aktivieren bzw. deaktivieren:
-
„
Zugang zum Fahrzeug“:
•
„
Betätig. Fernbedienung“.
Weitere Informationen zur Fernbedienung
sowie zur Einzelentriegelung der Fahrertür
finden Sie in der Rubrik „Öffnen/Schließen“.
-
„
Komfort“:
•
„
Heckwisch. Rückwärtsgang“.
W
eitere Informationen zu den
Scheibenwischern finden Sie in der
Rubrik „Beleuchtung und Sicht“.
•
„Einparkhilfe“.
W
eitere Informationen zur Einparkhilfe
finden Sie in der Rubrik „Fahrbetrieb“.
•
„Müdigkeitswarner“.
W
eitere Informationen zum
Müdigkeitswarner finden Sie in der
Rubrik „Fahrbetrieb“.
-
„
Fahrhilfe“:
•
„
Automat. Notbremsung“.
W
eitere Informationen zur Funktion
Active Safety Brake finden Sie in der
Rubrik „Fahrbetrieb“.
•
„Geschwindigkeitsempfehlungen“.
W
eitere Informationen zur Erkennung
der Geschwindigkeitsbegrenzung
finden Sie in der Rubrik „Fahrbetrieb“. •
„
Aufpumpen der Reifen“.
W
eitere Informationen zur
Reifendrucküberwachung und zur
Neuinitialisierung finden Sie in der Rubrik
„Fahrbetrieb“.
Auswahl der Sprache
Mit diesem Menü kann die Sprache der
Bildschirmanzeige und des Kombiinstruments
ausgewählt werden.
Konfiguration der Anzeige
Mit Hilfe dieses Menüs können Sie folgende
Einstellungen vornehmen:
-
„
Wahl der Einheiten“,
-
„
Einstellung Datum und Uhrzeit“,
-
„Displayeinstellungen“,
-
„Helligkeit“.
Einstellung von Datum und Uhrzeit
F
D
rücken Sie die Taste „ 7“ oder „ 8“,
um das Menü „Konfiguration Anzeige“
auszuwählen, und dann die Taste OK.
F
D
rücken Sie die Taste „ 5“ oder „ 6“ um
die Zeile „Einstellung Datum und Uhrzeit“,
auszuwählen, und dann die Taste OK.
F
D
rücken Sie die Taste „ 7“ oder „ 8“, um den
zu verändernden Parameter auszuwählen.
Bestätigen Sie diesen durch Drücken der
Taste OK, dann den Parameter ändern und
erneut bestätigen, um die Änderung zu
speichern.
F
S
tellen Sie die Parameter einen nach dem
anderen ein, indem Sie ihn jeweils mit der
Taste OK bestätigen. F
D
rücken Sie die Taste „
5“ oder „ 6“, dann
die Taste OK, um das Feld OK anzuwählen
und zu bestätigen oder die Taste Return,
um die Einstellung rückgängig zu machen.
Aus Sicherheitsgründen darf der Fahrer
die Funktionen, die seiner besonderen
Aufmerksamkeit bedürfen, nur bei
stehendem Fahrzeug ausführen.
Über dieses System können Sie auf Folgendes
zugreifen:
-
Pe
rmanente Anzeige der Uhrzeit und
der Außentemperatur (bei Glatteisgefahr
erscheint ein blaues Warnsymbol),
-
B
edienelemente für Heizung/Klimaanlage,
-
M
enüs zur Einstellung der
Fahrzeugfunktionen und -systeme,
-
B
edienelemente für Audiosystem und
Telefon sowie Anzeige der zugehörigen
Informationen,
-
A
nzeige der optischen Einparkhilfen
(Informationen von den Parksensoren, Park
Assist ...),
-
I
nternetdienste sowie Anzeige der
zugehörigen Informationen.
Je nach Ausstattung können Sie über das
System außerdem auf Folgendes zugreifen:
-
B
edienelemente des Navigationssystems
sowie Anzeige der zugehörigen
Informationen
Bordinstrumente
45
Registerkarte „Fahrhilfe“
FunktionAnmerkung
„Einstellung Geschwindigkeit“ Speichern der Geschwindigkeitseinstellungen
für den Geschwindigkeitsbegrenzer oder den
programmierbaren Geschwindigkeitsregler.
„Initialisierung Reifendruck“ Reinitialisierung der Reifendrucküberwachung
„Spurassistent“ Aktivierung/Deaktivierung der Funktion
„Spurhalteassistent“ Aktivierung/Deaktivierung der Funktion
„Einparkhilfe“ Aktivierung/Deaktivierung der Funktion
„Park Assist“ Aktivierung/Deaktivierung der Funktion
„Automatische Fernlichtumschalt.“ Aktivierung/Deaktivierung der Funktion
„STOP & START“ Aktivierung/Deaktivierung der Funktion
„Toter-Winkel-Assistent“ Aktivierung/Deaktivierung der Funktion
„Kamera-Unterstütz.“ Aktivierung der Funktion „Visiopark 2“
„Antischlupfregelung“ Aktivierung/Deaktivierung der Funktion Für weitere Informationen zu diesen
Funktionen siehe den entsprechenden
Abschnitt.
1
Bordinstrumente
166
SPORT
Die Berganfahrhilfe kann nicht deaktiviert
werden. Der Einsatz der Feststellbremse
zum Immobilisieren des Fahrzeugs
unterbricht seine Funktion jedoch.
Betätigung
An Steigungen wird das stehende Fahrzeug
beim Lösen des Bremspedals kurzzeitig
angehalten,
-
w
enn beim Schaltgetriebe der 1. Gang oder
der Leerlauf eingelegt ist,
-
v
orausgesetzt, dass beim
Automatikgetriebe der Wählhebel in
Position D oder M steht.
Im Gefälle wird das stehende Fahrzeug bei
eingelegtem Rückwärtsgang kurzzeitig
angehalten, wenn das Bremspedal gelöst
wird.
Funktionsstörung
Verlassen Sie das Fahrzeug nicht,
während es vorübergehend durch den
Berganfahrassistenten gehalten wird.
Wenn Sie das Fahrzeug bei laufendem
Motor verlassen müssen, ziehen Sie die
Feststellbremse von Hand an und stellen
Sie sicher, dass die Kontrollleuchte der
Feststellbremse und die Warnleuchte P
am Betätigungsschalter der elektrischen
Feststellbremse konstant aufleuchten
(nicht blinken).
Bei einer Störung des Systems leuchtet diese
Kontrollleuchte auf. Lassen Sie das System von
einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Spor t- Paket
Das Paket beeinflusst:
- d ie Akustik des Motors,
-
d
en Grad der Ser vounterstützung für die
Lenkung,
-
d
ie Beschleunigung,
-
d
ie Schaltvorgänge bei Fahrzeugen mit
Automatikgetriebe,
-
d
ie Anzeige von Informationen zu den
Dynamikparametern des Fahrzeugs
auf dem Kombiinstrument (Modus
„PERSÖNLICH“).
Aktivierung/Deaktivierung
F Drücken Sie auf diese Taste. Die orangefarbene
Kontrollleuchte der Taste
leuchtet auf, um die Aktivierung
der Funktion zu bestätigen.
Das Sport-Paket wird ebenfalls über
die Funktion i-Cockpit Amplify
ver waltet.
Weitere Informationen zur Funktion i-Cockpit
Amplify finden Sie im entsprechenden
Abschnitt.
Wenn die orangefarbene Kontrollleuchte
blinkt, kann die Funktion nicht aktiviert werden
(z. B. wenn Park Assist ausgewählt ist).
Bei lang anhaltendem Blinken der
Kontrollleuchte wenden Sie sich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Fahrbetrieb
168
1,6 BlueHDi und 2,0 BlueHDi 150, wenn Sie
den Schalthebel in den Leerlauf stellen und
das Kupplungspedal loslassen.
-
B
ei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe:
bei einer Geschwindigkeit unter 20
km/h
bei den Motoren 1,5 BlueHDi und
2,0 BlueHDi 180 oder bei stehendem
Fahrzeug bei anderen Motoren, wenn Sie
das Bremspedal durchtreten oder den
Gangwählhebel in den Modus N stellen.
Es er folgt eine Addition der Zeiten mittels
Zeitzähler, in denen das Fahrzeug während der
Fahrt in den Modus STOP geschaltet wurde.
Bei jedem Einschalten der Zündung mit dem
Schlüssel oder mit der Taste „ START/STOP“
wird der Zeitzähler auf null gestellt.
Während eines Parkvorgangs ist der
Modus STOP für ein angenehmeres
Fahren für einige Sekunden nach
Verlassen des Rückwärtsganges
deaktiviert.
Durch STOP & START werden
Fahrzeugfunktionen wie die Bremsanlage,
die Servolenkung usw. nicht verändert.
Sonderfälle: STOP-Modus nicht
verfügbar
- wenn seit dem letzten Starten (mit dem Schlüssel oder der Taste „ START/STOP“)
eine Geschwindigkeit von 10
km/h nicht
überschritten wurde,
-
w
enn die elektrische Feststellbremse
angezogen ist oder gerade angezogen wird,
-
w
enn der Betrieb des Motors er forderlich
ist, um eine angenehme Temperatur im
Innenraum aufrechtzuerhalten,
-
w
enn die Funktion „Beschlagfreihalten“
aktiviert ist,
-
w
enn bestimmte Bedingungen
(Ladezustand der Batterie,
Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Außentemperatur usw.) den Motorbetrieb
erfordern, damit Systemfunktionen genutzt
werden können.
Übergang des Motors in den
START-Modus
Diese Kontrollleuchte erlischt und
der Motor startet automatisch neu:
Besondere Bedingungen:
Automatische Aktivierung des
START-Modus
Aus Gründen der Sicherheit und des Komforts
wird der START-Modus automatisch ausgelöst,
wenn:
-
S
ie die Fahrertür öffnen,
-
S
ie den Sicherheitsgurt des Fahrers lösen,
-
b
ei 2,0 BlueHDi 180 mit einem
Automatikgetriebe im Modus D eine
Geschwindigkeit von 25
km/h überschritten
wird, oder 3
km/h bei anderen Versionen,
-
d
ie elektrische Feststellbremse gerade
angezogen wird,
-
b
estimmte Bedingungen (Aufladen der
Batterie, Motortemperatur, Bremsassistent,
Einstellung der Klimaanlage usw.) den
Modus er fordern, um das System oder das
Fahrzeug zu kontrollieren.
In diesem Fall blinkt diese
Kontrollleuchte für einige Sekunden
und erlischt dann.
Der STOP-Modus wird in den folgenden Fällen
nicht aktiviert:
-
w
enn sich das Fahrzeug an einer starken
Neigung (Steigung oder Gefälle) befindet,
-
w
enn Sie die Fahrertür öffnen,
- wenn Sie den Sicherheitsgurt des Fahrers lösen,
In diesem Fall blinkt diese
Kontrollleuchte für einige Sekunden
und erlischt dann.
Dies ist völlig normal.
-
B
ei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe , wenn
Sie das Kupplungspedal ganz durchtreten.
-
B
ei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe:
•
G
angwählhebel in Modus D oder M ,
wenn Sie das Bremspedal loslassen, •
o
der Gangwählhebel in Modus N und
Bremspedal gelöst, wenn Sie den
Gangwählhebel in Modus D oder M
setzen,
•
o
der wenn Sie den Rückwärtsgang
einlegen.
Das ist völlig normal.
Fahrbetrieb
202
Aktiver Toter-Winkel-
Assistent
Zusätzlich zur ununterbrochen leuchtenden
Kontrollleuchte im Rückspiegel der
betreffenden Seite können Sie eine
Spurkorrektur spüren, wenn Sie bei aktivem
Blinker eine Linie über fahren, um Ihnen zu
helfen, einen Aufprall zu vermeiden.
Funktionsbedingungen
Die folgenden Systeme müssen aktiviert sein:
-
Toter-Winkel-Assistent,
-
A
ktiver Spurhalteassistent.
Für weitere Informationen zu Toter-Winkel-
Assistent und Aktiver Spurhalteassistent
siehe entsprechende Rubriken.
Einparkhilfe
Dieses System ist eine Einparkhilfe,
die den Fahrer keinesfalls von seiner
Aufmerksamkeitspflicht entbindet.
Der Fahrer muss aufmerksam bleiben und
die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten.
Vor dem Manövrieren muss er stets die
Umgebung des Fahrzeugs überprüfen.
Der Fahrer muss sich vergewissern, dass
der Parkraum während des gesamten
Manövers frei bleibt.
Einparkhilfe hinten
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des
Rückwärtsgangs aktiviert.
Dies wird durch ein akustisches Signal
angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald
Sie den Rückwärtsgang verlassen.
Akustische Signale
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal angegeben, das in immer
schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das
Fahrzeug dem Hindernis nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den
jeweiligen Lautsprecher (rechts oder links)
kann der Fahrer feststellen, auf welcher Seite
sich das Hindernis befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und
Hindernis weniger als 30 Zentimeter beträgt,
wird ein Dauerton ausgegeben.
Anhand der Sensoren im Stoßfänger zeigt
Ihnen diese Funktion den Abstand zu einem
Hindernis (beispielsweise Fußgänger,
Fahrzeug, Baum, Schranke) an, das in den
Erfassungsbereich eintritt.
Das System wird bei Abschleppen mit
einer von PEUGEOT zugelassenen
Abschleppvorrichtung automatisch
deaktiviert.
Hochdruckreinigung
Halten Sie beim Waschen Ihres
Fahrzeugs die Spritzdüse mindestens
30
cm von den Sensoren entfernt.
Fahrbetrieb
203
Grafische Darstellung
Das akustische Signal wird durch die Anzeige
von Segmenten auf dem Bildschirm ergänzt,
die sich dem Fahrzeug immer weiter nähern.
(weiß: Hindernisse in größerer Entfernung,
orange: Hindernisse in der Nähe, rot:
Hindernisse in unmittelbarer Nähe).
In unmittelbarer Nähe des Hindernisses
erscheint das Symbol „Gefahr“ auf dem
Bildschirm.
Einparkhilfe vorne
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die
Einparkhilfe vorne aktiviert, sobald bei einer
Geschwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor
dem Fahrzeug er fasst wird.
Die Einparkhilfe vorne wird deaktiviert, wenn
das Fahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang
länger als drei Sekunden hält, wenn kein
Hindernis mehr er fasst wird bzw. wenn eine
Geschwindigkeit von 10
km/h überschritten
wird. Durch die Tonwiedergabe über den
jeweiligen Lautsprecher (vorne oder
hinten) kann der Fahrer feststellen, ob sich
das Hindernis bezüglich der Fahrtrichtung
vor oder hinter dem Fahrzeug befindet.
Seitliche Einparkhilfen
Mit vier zusätzlichen Sensoren an den Seiten
des vorderen und hinteren Stoßfängers erfasst
das System die Position von feststehenden
Hindernissen während des Manövers und
signalisiert sie, wenn sie auf Höhe der
Fahrzeugseiten befinden.
Nur feststehende Hindernisse werden
korrekt signalisiert. Zu Beginn des
Manövers er fasste bewegliche
Hindernisse können fälschlicherweise
signalisiert werden, während seitlich vom
Fahrzeug erscheinende und zuvor nicht
erfasste bewegliche Hindernisse nicht
signalisiert werden.
Deaktivierung/Aktivierung
Die Aktivierung oder Deaktivierung der
Funktion er folgt über das Einstellungsmenü
des Fahrzeugs auf dem Bildschirm.
Der Status der Funktion wird bei Ausschalten
der Zündung gespeichert.Das Einparkhilfsystem hinten wird
bei Montage eines Anhängers
ober eines Fahrradträgers auf der
Anhängerkupplung (bei Fahrzeugen
mit nach Herstellervorgaben montierter
Anhängerkupplung) automatisch
deaktiviert.
Während eines Messvorgangs des Park
Assist -Systems wird die Einparkhilfe
deaktiviert.
Für weitere Informationen zum Park Assist -
System siehe entsprechende Rubrik.
Funktionsgrenzen
- Bestimmte Hindernisse im toten Winkel der Sensoren werden während des Manövers
möglicherweise nicht erfasst oder nicht
länger erfasst.
-
L
ärm, wie etwa von lauten Fahrzeugen
oder Maschinen (Lkw, Presslufthammer
usw.) können die Sensoren des Fahrzeugs
beeinträchtigen.
-
B
estimmte Materialien (Stoffe) absorbieren
Schallwellen: Fußgänger werden
möglicherweise nicht erfasst.
6
Fahrbetrieb