2018 Peugeot 208 startování

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Doporučení pro řízení 80
Startování/zastavování motoru 8 1
Parkovací brzda

8
2
Mechanická převodovka

8
3
Automatická převodovka (EAT6)

8
4
Ukazatel doporučení změny rychlostního
stupně

8
6
Asistent pro rozjezd do svahu

87
S

top & Start
87
D

etekce poklesu tlaku v pneumatikách
8
9
Omezovač rychlosti

9
1
Tempomat
9

3
Uložení rychlostních limitů do paměti

9
5
Active City Brake

9
6
Parkovací asistent

9
8
Kamera pro couvání

1
00
Park Assist

1
00Kompatibilita paliv 1
06
Palivová nádrž 1 07
Systém pro zabránění natankování
nesprávného paliva (naftové motory)

1
08
Sněhové řetězy

1
08
Tažné zařízení

1
09
Režim úspory energie

1
10
Montáž střešního tyčového nosiče

1
10
Motorový prostor

1
11
M o t o r
11

2
Kontrola hladiny náplní

1
12
K o n t r o l y
11

4
AdBlue
® (motory BlueHDi) 1 17
Trojúhelník
1
21
Zastavení motoru z
důvodu vyčerpání
paliva (diesel)

1
21
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

1
22
Rezer vní kolo

1
25
Výměna žárovky

1
29
Výměna pojistky

1
33
Akumulátor 12
V
1
37
Ta ž e n í
1

4 0Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
1
42
Zážehové motory
1
43
Vznětové motory
1
45
Rozměry
1
47
Identifikační pr vky
1
48
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické údaje
Abecední rejstřík
Přístup k dalším videím
Audio a telematika
Audio systém
Audio systém Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Obsah

10
Indikátory a výstražné
ko ntrolky
Vizuální upozornění, která se zobrazují jako
symboly, informující řidiče o
výskytu závady
(výstražné kontrolky) nebo o
běhu některého
systému (výstražná kontrolka aktivace nebo
deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící výstražná kontrolka může být
doprovázena zvukovým signálem nebo
hlášením na displeji.
Typ svícení vzhledem ke stavu činnosti vozidla
může určovat, zda je situace normální, nebo
došlo k
poruše: další informace viz popis
jednotlivých kontrolek.
Je-li zapnuto zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout. (1)
: Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
(3) : Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
Program Sport.
Program Sníh (podle typu motoru).
Vynulování denního
počitadla ujetých km
Když je zobrazené denní počitadlo ujetých km,
stiskněte tlačítko na několik sekund.
Trvalé výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
s ignalizuje rozsvícení čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky poruchu, která vyžaduje
další vyšetřování na základě případných
souvisejících hlášení a
popisu výstražné
kontrolky v
dokumentaci.
Kdy zůstane výstražná kontrolka
svítit
Položky (1) (2) a (3) popisu výstražné
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
Palubní zařízení

11
Seznam výstražných kontrolek
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Červené výstražné kontrolky
STOPNepřetržité svícení
společně s
další
výstražnou kontrolkou
doprovázené
zobrazením hlášení
a

z
vukovým signálem.Indikuje závažnou poruchou motoru,
brzdového systému, posilovače
řízení nebo vážnou poruchu
elektroinstalace.
Proveďte (1) a poté (2).
+ Systém
diagnostiky
motoru
Svítí nepřerušovaně. Byla zjištěna závažná závada motoru. Proveďte (1) a poté (2).
Maximální
teplota chladicí
kapaliny motoru Svítí tr vale, s ručičkou
ukazatele v
čer veném
poli. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a poté v
případě potřeby doplňte do
požadované výšky hladiny. Pokud problém přetr vává,
proveďte postup (2).
Tlak motorového
oleje Svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Proveďte (1) a poté (2).
Nabíjení
akumulátoru Svítí nepřerušovaně.
Porucha obvodu nabíjení akumulátoru
(znečištěné svorky, uvolněný nebo
přetržený řemen alternátoru atd.).
Vyčistěte a dotáhněte oka. Pokud výstražná kontrolka
n eezhasne po nastartování motoru, proveďte postup (2).
1
Palubní zařízení

16
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(s 1,6 BlueHDi
E uro 6.1)Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím zbývající
jízdní dosah.Zbývající jízdní dosah činí 2 400 až
6 00 km. Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte
postup (3).
+
Výstražná kontrolka
systému AdBlue®
bliká a

ser visní
kontrolka tr vale svítí
doprovázená zvukovým
signálem a

zobrazeným
hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost.Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, je menší než 600 km.Bezpodmínečně
doplňte kapalinu AdBlue®, abyste
předešli závadě , nebo proveďte postup (3).
Výstražná kontrolka
systému AdBlue®
bliká a

ser visní
kontrolka tr vale svítí
doprovázená zvukovým
signálem a

zobrazeným
hlášením oznamujícím,
že je blokováno
startování motoru.Nádržka AdBlue® je prázdná:
zákonem vyžadované zařízení
zabrání nastartování motoru. Aby bylo možné motor znovu nastartovat, doplňte
kapalinu AdBlue® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů AdBlue® do
nádrže systému.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis. (3)
: Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
Palubní zařízení

17
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(s 1,5 l BlueHDi
E uro 6.2)Svítí nepřerušovaně po
dobu přibližně 30 sekund
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím zbývající
dojezdovou vzdálenost.Zbývající dojezdová vzdálenost je
800 až 2 400 km. Doplňte kapalinu AdBlue®.
Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím zbývající
jízdní dosah.Zbývající dojezdová vzdálenost je
100 až 800 km. Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte
postup (3).
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, činí 100

km.
Bezpodmínečně doplňte kapalinu AdBlue®, aby nedošlo
k

blokaci star tování , nebo proveďte postup (3).
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádrž aditiva AdBlue® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru. Aby bylo možné motor znovu nastartovat, doplňte
kapalinu AdBlue® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů AdBlue® do nádrže
systému.
1
Palubní zařízení

22
Dojezdová vzdálenost mezi 2 400 a 800 km
( 1,5l BlueHDi Euro 6.2)
Dojezdová vzdálenost mezi 2
400 a 600 km
(1,6
l BlueHDi Euro 6.1) Zbývající dojezdová vzdálenost je 800
a
100 km (1,5 l BlueHDi Euro 6.2)
Dojezdová vzdálenost kratší než 600
km
(1,6l BlueHDi euro 6.1)
Po zapnutí zapalování se na dobu asi
30
sekund rozsvítí kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a
zobrazením hlášení
(např. „Doplňte AdBlue: startování bude
znemožněno po x km“), udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.
Po dosažení hladiny rezer vy doporučujeme
provést doplnění co nejdříve.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení (např. „Doplňte AdBlue: startování bude
znemožněno po x km“), udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.
Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 300
km, dokud nebude kapalina do
nádržky doplněna.
Po dosažení hladiny rezer vy doporučujeme
provést doplnění co nejdříve. Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
výstražná kontrolka doprovázená zvukovým
signálem (1
pípnutí) a zobrazením hlášení
(např. „Doplnit AdBlue: startování bude
znemožněno po x km“) udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.
Za jízdy se budou zvukový signál a
zobrazení
hlášení opakovat po ujetí každých 100
km,
dokud nebude provedeno doplnění hladiny.
Je nezbytně nutné provést doplnění co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže; v opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Po zapnutí zapalování se tato výstražná
kontrolka rozbliká a
bude ji doprovázet tr valé
svícení ser visní kontrolky, zvukový signál
a
zobrazení hlášení (např. „Doplnit AdBlue:
startování bude znemožněno po x km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
k

ilometrech.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 30
sekund, dokud nebude provedeno
doplnění přísady AdBlue.Ukazatele dojezdové
vzdálenosti AdBlue®
Tyto ukazatele dojezdové vzdálenosti jsou
přítomné pouze u verzí vozidel se vznětovým
motorem BlueHDi.
Jakmile poklesne množství AdBlue
® v nádrži
na úroveň rezer vy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o

odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná.
Dojezd větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí na přístrojové desce žádná
informace o

dojezdu. Stisknutím tohoto tlačítka
je možné dočasně zobrazit
dojezd vozidla.
Palubní zařízení

23
Zbývající dojezdová vzdálenost menší než
100 km (1,5l BlueHDi Euro 6.2)
Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 10
km, dokud nebude nádržka AdBlue
doplněna.
Je nezbytně nutné provést doplnění co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže; v opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue®
Nádrž aditiva AdBlue® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti startování zabrání
rozběhnutí motoru. Je nezbytné provést doplnění co nejdříve, ještě
před úplným vyčerpáním nádrže; v opačném
případě již nebude možné nastartovat motor
vozidla.
Po zapnutí zapalování se rozbliká tato
kontrolka doprovázená zvukovým signálem
(1

pípnutí) a zobrazením hlášení (např. „Doplnit
AdBlue: startování bude znemožněno po x km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v

kilometrech. )
Po zapnutí zapalování bliká tato výstražná
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a

zobrazeným hlášením: „Doplnit AdBlue:
Startování není možné“. K opětovnému spuštění motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
5
litrů aditiva AdBlue
®.
Více informací o

kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
V případě poruchy systému
čištění výfukových plynů SCR
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1 100 km
poté, kdy byla potvrzena závada SCR
systému pro omezování emisí škodlivin.
Jakmile to bude možné, nechte systém
zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném ser visu.
V případě zjištění poruchy Pokud se jedná o
dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Během fáze povolené jízdy (mezi 1 100 km
a 0 km)
Tyto varovné kontrolky se rozsvítí za doprovodu
zvukového signálu a současného zobrazení
hlášení „ Závada antiemis. syst.“.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a poté po zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává.
Je-li porucha systému SCR potvrzena
(po 50
km ujetých při tr valém rozsvícením
hlášení upozorňujícího na poruchu), tyto
výstražné kontrolky se rozsvítí a
výstražná
kontrolka AdBlue bude blikat a
její blikání bude
doprovázeno zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení (například „ Závada antiemis.
syst.:startování bude zakázáno po ujetí
300
km“), které udává zbývající dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30
sekund, dokud bude porucha systému řízení
emisí SCR přetr vávat.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Měli byste co nejdříve navštívit dealera
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis.
V opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla.
1
Palubní zařízení

24
Zabránění spuštění motoruPřekročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli motor vozidla znovu nastartovat,
je nezbytné se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný kvalifikovaný ser vis. Při každém zapnutí zapalování se tyto
kontrolky rozsvítí a
kontrolka AdBlue bude
blikat, doprovázená zvukovým signálem
a
zobrazením hlášení „ Závada antiemis.
syst.:Zákaz startování“.
Palubní počítač
Displej přístrojové desky
F Každé stisknutí tlačítka umístěného na konci ovladače stěračů zobrazí postupně
jednotlivé informace. -

T
rasa 1
, zobrazující údaje o:
•
p
růměrná rychlost,
•
p
růměrná spotřeba paliva,
•
u
jetá vzdálenost
pro pr vní sledovanou trasu.
-
T
rasa 2
, zobrazující údaje o:
•
p
růměrná rychlost,
•
p
růměrná spotřeba paliva,
•
u
jetá vzdálenost
pro druhou sledovanou trasu.
-
A
ktuální informace zahrnující:
•
d
ojezdovou vzdálenost,
•
o
kamžitou spotřebu paliva,
•
P
očitadlo Stop & Start.
Dotyková obrazovka
Údaje jsou přístupné v nabídce
S větla pro řízení/ Vozidlo .
Vynulování trasy
F Po zvolení požadované trasy stiskněte na
více než 2 sekundy tlačítko nebo použijte
přepínač vlevo na volantu.
Trasy 1
a 2 jsou na sobě nezávislé a jejich
používání je shodné.
Trasu 1
můžete například využít pro denní
výpočty a
trasu 2 pro měsíční výpočty.
Zobrazovaní informací na dotykové obrazovce
Palubní zařízení