2018 Peugeot 208 ESP

119
V případě odstávky vozidla kvůli
kapalině AdBlue®, kterou potvrdí hlášení
„Dolijte kapalinu AdBlue: Není možné
nastartovat“, musíte dolít alespoň 5
litrů.
Kapalinu AdBlue
® nikdy nevlévejte do
palivové nádrže na motorovou naftu.
Specifika související s

k
onfigurací přístupu
k

nádrži AdBlue
® (přes zavazadlový
prostor nebo přes klapku uzávěru palivové
nádrže), viz popis uvedený detailně dále.
V případě vystříknutí kapaliny AdBlue
®
nebo rozlití na karosérii místo ihned
opláchněte studenou vodou nebo osušte
vlhkým hadříkem.
Pokud kapalina zkrystalizovala, odstraňte
ji houbou namočenou do teplé vody.
Důležité: v případě AdBlue doplnění
po úplném vyčerpání aditiva AdBlue
je nezbytné vyčkat alespoň 5

minut před
opětovným zapnutím zapalování, aniž by
byly otevřeny dveře řidiče, odemknuto
vozidlo nebo vložen klíč do zapalování .
Zapněte zapalování poté po uplynutí
10

sekund nastartujte motor. F

V
ypněte zapalování a vyjměte klíč ze
spínače, aby došlo k vypnutí motoru.
Přístup přes zavazadlový prostor
(1,6
l BlueHDi Euro 6.1)
F Pro přístup k nádrži s aditivem nadzvedněte
koberec v zavazadlovém prostoru (podle
vybavení) a vyjměte rezer vní kolo nebo
úložnou schránku.
F

O
točte černým uzávěrem o čtvrt otáčky
proti směru chodu hodinových ručiček (aniž
byste na něj tlačili) a vytáhněte ho směrem
nahoru.
F

O
točte modrý uzávěr o 1/6 otáčky proti
směru hodinových ruček.
F

V
ytáhněte uzávěr směrem nahoru.
Přístup přes klapku uzávěru palivové
nádrže (1,5 BlueHDi euro 6.2
Doplňování
F Obstarejte si kanystr nebo láhev s kapalinou
AdBlue®. Nejpr ve zkontrolujte datum
spotřeby, pozorně si přečtěte pokyny
k

použití uvedené na etiketě a poté přelijte
obsah kanystru nebo láhve do nádržky na
kapalinu AdBlue.
nebo F

V o

demknutém vozidle s otevřeným
uzávěrem palivové nádrže otočte modrým
víčkem nádrže AdBlue
® o 1/6 otáčky proti
s
měru hodinových ručiček.
F

S

ejměte modrý uzávěr.
F

Z

asuňte plnicí pistoli kapaliny AdBlue
®
a plňte nádrž, dokud se plnicí pistole
automaticky nevypne.
7
Praktick

120
Vstup přes klapku palivové
nádrže (1,5 l BlueHDi Euro 6.2)
F Namontujte modrý uzávěr zpět na hrdlo
nádrže a otočte jej o 1/6 otáčky po směru
hodinových ruček až na doraz.
F

Z
avřete klapku uzávěru palivové nádrže.
Láhve nebo kanystry od kapaliny
AdBlue
® nevyhazujte do běžného
domácího odpadu.
Použijte kontejner vyhrazený k
tomuto
účelu nebo nádoby odevzdejte v
ser visu.
F

P

odle vybavení vraťte rezer vní kolo a/nebo
úložnou schránku na své místo na dno
zavazadlového prostoru.
F

V

ložte zpět koberec zavazadlového
prostoru a

zavřete výklopné dveře.
Důležité:
-

A

by nádrž AdBlue
® nepřetekla,
doporučuje se postupovat takto:
•

z l

áhve s

kapalinou AdBlue
® dolijte
do nádržky10

až 13

litrů.
nebo
•

P

ři plnění na čerpací stanici zastavit
doplňování kapaliny po pr vním
automatickém vypnutí plnicí pistole.
-

P

okud došlo k

úplnému vyčerpání
nádrže s

kapalinou AdBlue
® –
což potvrzuje výstražné hlášení
a

nemožnost nastartovat motor – je
třeba doplnit alespoň 5

litrů kapaliny.
Po doplnění
Přístup prostřednictvím
zavazadlového prostoru (1,6 l
BlueHDi Euro 6.1)
F Namontujte modrý uzávěr zpět na hrdlo
nádrže a otočte jej o 1/6 otáčky po směru
hodinových ruček až na doraz.
F

U
místěte zpět černý uzávěr a otočte jím
o
čtvrt otáčky ve směru chodu hodinových
ručiček (aniž byste na něj tlačili). Ověř te,
že se kontrolní značka na uzávěru nachází
přímo proti kontrolní značce na držáku.
Praktick

121
Trojúhelník
Ještě než vystoupíte z vozidla za účelem
r ozložení a umístění výstražného
trojúhelníku, zapněte výstražná světla
a
oblékněte si bezpečnostní vestu.
Seznamte se s
návodem na použití
výstražného trojúhelníku od výrobce.
Umístění trojúhelníku na vozovku
F Umístěte trojúhelník za vozidlo podle pravidel stanovených legislativou platnou ve
vaší zemi.
Trojúhelník se dodává jako příslušenství,
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný kvalifikovaný ser vis.
Zastavení motoru z důvodu
v yčerpání paliva (diesel)
U vozidla vybaveného motorem HDi je v případě
ú plného vyčerpání paliva nutné odvzdušnit
palivový okruh.
U vozidel vybavených ručním odvzdušňovacím
čerpadlem si prostudujte zobrazení motorového
prostoru.
Pokud je nádrž vašeho vozidla vybavena zařízením
bránícím načerpání jiného typu paliva ,
vyhledejte si informace v
příslušné kapitole.
Jestliže motor nenastartuje na pr vní
pokus, nepokračujte ve startování
a zopakujte postup od začátku.
Motor 1,5 Blu eHDi (euro 6.2)
F Do palivové nádrže doplňte alespoň 5 litrů
motorové nafty.
F

Z
apněte zapalování (bez nastartování
motoru).
F

V
yčkejte přibližně 1 minutu a vypněte
zapalování.
F

S
pusťte startér pro nastartování motoru.
V případě, že se motor nerozběhne, zopakujte
postup.
Motor 1,6 B lueHDi (Euro 6.1)
F Do palivové nádrže doplňte alespoň 5 litrů
motorové nafty.
F

Z
apněte zapalování (bez nastartování
motoru).
F

V
yčkejte přibližně 6 sekund a vypněte
zapalování.
F

O
pakujte postup 10x.
F

S
pusťte startér pro nastartování motoru.
Ostatní motory
F Do palivové nádrže doplňte alespoň 5 litrů
motorové nafty.
F

O
tevřete kapotu motoru.
F

J
e-li třeba, vycvaknutím ozdobného krytu si
zajistěte přístup k
plnicímu čerpadlu.
F Pumpujte plnicím čerpadlem až do pocitu zvýšeného odporu (při pr vním
stlačení může být čerpadlo tuhé).
F Zapněte startér pro spuštění motoru (v případě, že motor nenastartuje na pr vní
pokus, vyčkejte přibližně 15
sekund a poté
postup zopakujte).
F

P
okud se motor nespustí ani po několika
pokusech, znovu zapumpujte plnicím
čerpadlem a
poté zopakujte pokus
o
spuštění motoru.
F

U
místěte ozdobný kryt motoru na jeho místo
a
zajistěte ho pomocí spon.
F

Z
avřete kapotu motoru.
8
Porucha na cestě

140
Rychloupínací svorky
Odpojování svorky (+)Připojování svorky (+)
Netlačte na páčku silou, protože v případě
š patného umístění svěrné objímky nebude
zajištění možné; v takovém případě
zopakujte celý postup od začátku.
Před odpojením
Před odpojením akumulátoru je nezbytné
vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty.
Před odpojením akumulátoru zavřete okna
a
dveře.
Po opětovném připojení
Po každém opětovném připojení akumulátoru
zapněte zapalování a vyčkejte 1 minutu před
nastartováním motoru, aby se inicializovaly
elektronické systémy. Pokud i
po tomto postupu
přetr vávají určité obtíže, obraťte se na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný
servis.
Je nutné, abyste podle pokynů v
příslušné části
sami znovu nastavili:
-

d
álkový ovladač zamykání,
-

d
atum a čas,
-

u
ložené stanice autorádia.
F

Z

vednutím páčky A zcela nahoru odjistíte
objímku B.
F

Z

vedněte a

sejměte objímku B .F

Z

vedněte páčku A zcela nahoru.
F

U

místěte otevřenou objímku B zpět na
svorku (+).
F

Z

atlačte objímku B co nejvíce dolů.
F

Sk

lopením páčky A objímku B zajistěte.
Odtažení vozidla
Návod pro odtažení vlastního vozidla či tažení
jiného vozidla pomocí odnímatelného tažného
oka.
F

v

ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, stěrače, světla atd.),
F

v

ypněte zapalování a

vyčkejte alespoň
4

minuty.
U akumulátoru je nutno pouze odpojit svorku (+).
Porucha na cestě

142
Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Parametry motoru jsou uvedeny v osvědčení
o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci.
Maximální výkon odpovídá hodnotě
homologované na zkušební motorové stolici
podle podmínek stanovených evropskou
legislativou (směrnice 1999/99/ES).
Další informace poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis.
Hmotnosti vozidla a p řívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a přívěsu jsou
u vedeny v osvědčení o registraci vozidla a v
prodejní dokumentaci.
Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku
výrobce vozidla.
Další informace poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis. Uvedené hodnoty nejvyšší hmotnosti jízdní
soupravy (GTW) a hmotnosti taženého přívěsu
platí do nadmořské výšky 1
000 m. Hodnotu
hmotnosti taženého přívěsu je třeba na
každých dalších 1 000 metrů snížit o 10 %.
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
odpovídá hmotnosti přípustného zatížení pro
závěsné zařízení.
Vysoké venkovní teploty mohou mít vliv na
snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany
motoru. Když venkovní teplota vystoupí
nad 37 °C, snižte hmotnost taženého
přívěsu.
Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem
může způsobit zhoršení jeho jízdní
stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 100
km/h
(dodržujte také místní předpisy.)
Pokud je venkovní teplota zvýšená,
doporučuje se po zastavení vozidla nechat
motor alespoň 1
až 2 minuty běžet, aby
mohl vychladnout.
T

4
Opakovaně tiskněte tlačítko SRC/
BAND pro zvolení možnosti „CD “.
Stiskněte některé z
těchto tlačítek
pro přechod na předchozí/
následující skladbu v
seznamu.
Stiskněte jedno z
těchto tlačítek
pro zvolení předcházející nebo
následující složky v
závislosti na
zvoleném pořadí.
Přidržte jedno z
těchto tlačítek pro
rychlý posun vpřed nebo vzad.
Poslech kompilace skladeb
Stiskněte tlačítko SEZNAM pro
zobrazení stromové struktury složek
kompilace.
Zvolte řádek v
seznamu.
Potvrďte stisknutím tlačítka „ OK“.
Přeskočte stránku.
Vyberte složku/seznam skladeb.
Spusťte přehrávání zvolené skladby. Přejděte o
jednu úroveň výše.
Přejděte na pr vní úroveň pro zvolení řazení
skladeb:
-
P
odle Folders
: všechny složky obsahující
zvukové soubory, rozpoznané v periferním
zařízení, seřazené v abecedním pořadí, bez
respektování stromové struktury.
-
P
odle Playlist
: podle zaznamenaných
seznamů skladeb.
Režim přehrávání
Stiskněte tlačítko MENU.
Vyberte možnost „ Media “.
Potvrďte stisknutím tlačítka OK.
Vyberte požadovaný režim
přehrávání.
Potvrďte stisknutím OK pro uložení
změn. K dispozici jsou následující režimy
přehrávání:
-

N
ormal: skladby jsou přehrávány
postupně v závislosti na zvoleném
řazení.
-
R
andom: skladby v albu nebo adresáři
jsou přehrávány v náhodném pořadí.
-
R
andom all: skladby z celého zdroje
jsou přehrávány v náhodném pořadí.
-
R
epeat: jsou přehrávány pouze
skladby z přehrávaného alba nebo
adresáře.Informace a do poručení
Audiosystém přehrává pouze soubory
s
příponou “.mp3“, “.wma“, “.wav“.
Aby se zabránilo jakýmkoli problémům
s přehráváním, doporučuje se vytvářet názvy
souborů, které mají méně než 20

z
naků a
b
ez použití
jakýchkoli speciálních znaků (například: “ ?.; ù).
Aby bylo možno přehrávat vypálená CD-R
nebo CD-RW, zvolte při vypalování nejlépe
standardy ISO
9660 úrovně 1, 2 nebo Joliet.
Bude-li záznam na disku vypálen v
jiném
formátu, nemusí být správně přehráván.
Pro dosažení optimální akustické kvality je
doporučeno používat na jednom disku pouze
jeden standard vypalování, s co nejnižší
rychlostí (maximálně 4x).
Audiosyst

5
12:13
18,5 21,5
23 °C
12:13
18,5 21,5
23 °C
Voz idlo
Aktivace, deaktivace nebo
konfigurování určitých funkcí
vozidla.
Hlasové povely
Ovládací prvky na volantu
Stisknutí tohoto tlačítka aktivuje
funkci hlasového ovládání.
Abyste zajistili, že hlasové povely budou
systémem vždy rozeznány, je doporučeno
respektovat následující doporučení:
-

m

luvte normálním hlasem bez
rozdělování jednotlivých slov nebo
zvýšení hlasu,
-

p

řed vyslovením povelu vždy vyčkejte
na „pípnutí“ (akustický signál),
-

p

ro optimální fungování je doporučeno
zavřít okna a
případně otevírací
střechu, aby se předešlo rušivým
zvukům zvenčí,
-

p

řed vyslovením hlasového povelu
požádejte ostatní cestující, aby
nemluvili.
První kroky
Příklad „hlasového povelu“ pro
navigaci:
„ Navigate to address 11
Regent
street, London “ („Navigovat na
adresu 11
Regent street, Londýn“):
Příklad „hlasového povelu“ pro rádio
a
média:
„ Play ar tist Madonna “.
Příklad „hlasového povelu“ pro telefon:
„Call David Miller “ („Zavolat Davidu
Millerovi “).
Hlasové povely s výběrem 12 jazyků
( angličtina, francouzština, italština,
španělština, němčina, nizozemština,
portugalština, polština, turečtina, ruština,
arabština, brazilská portugalština) a
odpovídají jazyku dříve nastavenému pro
systém.
Pro některé hlasové povely existují
alternativní synonyma.
Příklad. Navést do/Navigovat do/Přejít
d o /…
Hlasové povely v
arabštině pro: „Navigate
to address“ (Navigovat na adresu) a
„Display POI in the city“ (Zobrazit POI ve
městě) nejsou k
dispozici.
.
PEUGEOT Connect Nav

34
Rádio
O TÁ Z K AODPOVĚĎŘEŠENÍ
Kvalita příjmu poslouchané rozhlasové stanice
se postupně zhoršuje nebo předvolené
stanice nefungují (není slyšet zvuk, zobrazí se
frekvence 87,5
MHz…). Vozidlo je příliš daleko od vysílače
poslouchané rozhlasové stanice nebo se
v
zeměpisné oblasti, kterou projíždíte, žádný
vysílač nenachází. Prostřednictvím zkrácené nabídky aktivujte
funkci „RDS“, aby mohl systém ověřit, zda se
v
dané oblasti nenachází výkonnější vysílač.
Okolní prostředí (kopce, budovy, tunel,
podzemní parkoviště…) blokuje příjem, a to i
v
režimu přelaďování RDS. Tento jev je normální a
není projevem nějaké
poruchy audiosystému.
Není namontována anténa nebo byla
poškozena (například při průjezdu automatickou
mycí linkou nebo v
podzemním parkovišti).Nechte anténu překontrolovat značkovým
servisem.
Nezobrazuje se nadmořská výška.
Po spuštění může aktivace GPS pro správný
příjem více než 4

satelitů tr vat až 3

minuty.
Vyčkejte na úplné spuštění systému, aby
pokrytí GPS bylo alespoň 4 satelity.
V závislosti na zeměpisné poloze vozidla
(tunel…) nebo na počasí se mohou podmínky
příjmu signálu GPS měnit. Jedná se o normální jev. Systém je závislý na
podmínkách příjmu signálu GPS.
Má navigace již není připojena. Během spouštění a

v určitých zeměpisných
oblastech nemusí být připojení k

dispozici.
Zkontrolujte, zda jsou připojené služby
aktivovány (nastavení, smlouva).
P