2018 Peugeot 208 Manuale del proprietario (in Italian)

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Limitare le cause del consumo
eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo;
posizionare gli oggetti più pesanti nella parte
posteriore del bagagliaio, vicino ai sedili
posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare
la resistenza aerodinamica (barre del tetto,
portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio, ecc.). Preferire l'utilizzo di un
portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre e i
portapacchi sul tetto al
termine dell'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire
i
pneumatici da neve con i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di
m anutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la
p ressione di gonfiaggio dei pneumatici,
riferendosi all'etichetta situata sul montante
della porta del guidatore.
Effettuare questa verifica in particolare:
-

p
rima di un lungo viaggio,
-

a
d ogni cambiamento di stagione,
-

d
opo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei
pneumatici del rimorchio o
della roulotte.Effettuare regolarmente la manutenzione del
veicolo (cambio olio, sostituzione filtro olio,
filtro aria, filtro abitacolo, ecc.) e seguire le
operazioni di manutenzione raccomandate nel
piano di manutenzione del Costruttore.
Durante il rifornimento del serbatoio, non
continuare oltre il 3
° scatto della pistola per
evitare la fuoriuscita di carburante.
Solo dopo i

primi 3.000 km di guida di questo
nuovo veicolo si constaterà una migliore
regolarità del consumo medio di carburante. Sui veicoli equipaggiati di motore Diesel
BlueHDi, se il sistema SCR non è ben
funzionante, vengono emessi livelli eccessivi
di sostanze inquinanti. Recarsi il prima
possibile presso la Rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato per fare regolare le
emissioni di ossidi di azoto del veicolo.
.
Eco- Guida

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Quadri strumenti
Contagiri
Contagiri (x 1.000 giri/min),
la graduazione dipende dalla
motorizzazione.
Spia
Indicatore di temperatura del
liquido di raffreddamento
Tasto di comando
Promemoria della
manutenzione.
Impostazione dell'ora.
Azzeramento della funzione selezionata
(indicatore di manutenzione o
contachilometri
parziale).
Secondo la versione:
-
Imp

ostazione dell'ora.
-

I

ndicatore di velocità digitale.
Illuminazione quadro strumenti
Regolazione dell'intensità
dell'illuminazione generale.
Indicatore di velocità
Tachimetro analogico (km/h
o miglia).
Indicatore
Indicatore di livello
carburante.
Strumentazione di bordo

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Contachilometri parziale.
Indicatore di livello dell'olio
motore (secondo la versione).
Indicatore di cambio marcia,
se il cambio è manuale.
Posizione del selettore
e marcia, se il cambio è
automatico.
Tachimetro digitale (miglia
mph o km/h).
Mostra/Nascondi il tachimetro digitale.
(Secondo la versione)
Impostazioni del regolatore di
velocità.
Impostazioni del limitatore di
velocità.
Indicatore di manutenzione.
Contachilometri. Tenere premuto questo tasto.
Appare "-" o "0".
Premere questo tasto per
visualizzare o


nascondere il
tachimetro digitale.Visualizzazioni Computer di bordo
Contatore di tempo dello Stop & Start.
Autonomia di guida del veicolo.
Consumo istantaneo o
medio del
veicolo.
Velocità media del veicolo.
Distanza percorsa dal veicolo.
Cambi
Posizione di parcheggio (Park).
Retromarcia (Reverse).
Folle.
Modalità automatica (Drive).
Modalità sequenziale.
Passaggio alla marcia più alta/
bassa.
1
Strumentazione di bordo

10
Indicatori e spie di allarme
Visualizzati come simboli, sono indicatori visivi
che informano il guidatore della presenza di
un'anomalia (spie d'allarme) o dell'attivazione
di un sistema (spie di funzionamento o di
disattivazione). Alcune spie si accendono in
due modi (fisso e lampeggiante) e/o in colori
diversi.
Allarmi associati
L'accensione di una spia può essere
accompagnata da un segnale acustico e/o da
un messaggio sul display del quadro strumenti.
Il tipo di accensione messo in relazione con
lo stato di funzionamento del veicolo permette
di sapere se la situazione è normale o
se è
presente un'anomalia: per ulteriori informazioni,
vedere la descrizione di ciascuna spia.
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie rosse
e arancioni si accendono per alcuni secondi sul
quadro strumenti. Queste spie spia dovrebbero
spegnersi non appena il motore si avvia. (1)
: È indispensabile fermarsi appena le
condizioni di sicurezza lo consentono e
disinserire il contatto .
(2): Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
(3) : Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Programma Sport.
Programma neve (secondo la
motorizzazione).
Azzeramento del
chilometraggio parziale
Quando è visualizzato il chilometraggio
parziale, premere il pulsante per alcuni
secondi.
Spia fisse
A motore avviato o con il veicolo in marcia,
l 'accensione di una delle spie rosse
o
arancione indica la presenza di un'anomalia
che richiede ulteriori indagini, utilizzando il
messaggio associato e la descrizione della
spia contenuta nella documentazione.
Quando una spia rimane accesa
I riferimenti (1) (2) e (3) nella descrizione delle
spie indicano se è necessario rivolgersi ad un
tecnico qualificato, in aggiunta agli interventi
immediati raccomandati.
Strumentazione di bordo

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Elenco delle spie
Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Spie rosse
STOPFissa, abbinata ad
un'altra spia d'allarme,
accompagnata dalla
visualizzazione di un
messaggio e da un
segnale acustico.Indica un malfunzionamento grave
del motore, dell'impianto freni, del
ser vosterzo, o un'anomalia elettrica
grave.Eseguire (1) e quindi (2).
+ Sistema
diagnostico
motore
Fissa.
È stata rilevata un'anomalia grave del
motore. Eseguire (1) e quindi (2).
Temperatura
massima del liquido
di raffreddamento
del motoreFissa, con lancetta
nella zona rossa.La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata. Eseguire (1), quindi attendere il raffreddamento del
motore per rabboccare, se necessario. Se il problema
persiste, eseguire (2).
Pressione olio
motore Fissa.
Anomalia del circuito di lubrificazione
del motore. Eseguire (1) e quindi (2).
Carica batteria Fissa. Anomalia del circuito di carica della
batteria (morsetti sporchi, cinghia
dell'alternatore allentata o


rotta, ecc.).
Pulire e serrare nuovamente le linguette. Se la spia non
si spegne, all'avviamento del motore, effettuare (2).
1
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Porta/e aperta/e Fissa e abbinata ad
un messaggio che
identifica la porta. Se una delle porte o
il bagagliaio non
sono chiusi correttamente (velocità
inferiore a
10 km/h).
Fissa, abbinata ad un
messaggio che identifica
la porta e accompagnata
da un segnale acustico.Se una delle porte o il bagagliaio non
s ono chiusi correttamente (velocità
superiore a
10 km/h).
Cintura di sicurezza
non allacciata/
sganciataFissa o lampeggiante,
accompagnata da un
segnale acustico. Una cintura di sicurezza non è stata
allacciata o
è stata sganciata.
Freno di
stazionamento Fissa.
Il freno di stazionamento è inserito
o
non è stato rilasciato correttamente.
Freni Fissa. Notevole diminuzione del livello del
liquido dei freni. Effettuare (1), quindi rabboccare il livello usando
liquido conforme alle raccomandazioni del Costruttore.
Se il problema persiste, eseguire (2).
+ Fissa.
Anomalia del sistema ripartitore
elettronico di frenata (REF). Eseguire (1) e quindi (2).
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Spie arancioni
ServiceAccesa
temporaneamente,
accompagnata dalla
visualizzazione di un
messaggio. Sono state rilevate una o
più
anomalie minori, senza spia
specifica.Identificare la causa dell'anomalia mediante il messaggio
che appare sul quadro strumenti.
Alcune anomalie possono essere risolte direttamente,
come ad esempio una porta aperta o
l'inizio di
saturazione del filtro antiparticolato.
Per qualsiasi altra anomalia, come un'anomalia del
sistema di segnalazione pneumatici sgonfi, effettuare (3).
Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
di un messaggio. Sono state rilevate una o
più
anomalie gravi per le quali non sono
presenti spie di allarme specifiche. Identificare la causa dell'anomalia mediante il
messaggio che appare sul quadro strumenti, quindi
(3).
+ Spia Ser vice accesa
fissa e chiave Ser vice
lampeggiante, poi
accesa fissa.Scadenza di manutenzione superata.
Solo con le versioni Diesel BlueHDi.
Il tagliando deve essere effettuato non appena
possibile.
Preriscaldamento
motore DieselAccesa
temporaneamente.All'inserimento del contatto, se le
condizioni meteo e la temperatura del
motore lo rendono necessario.Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare il motore.
Se il motore non si avvia, interrompere il contatto e attendere
nuovamente lo spegnimento della spia, quindi avviare il
motore.
Pedale della
frizione premutoFissa.
Stop & Start: il passaggio in
modalità START viene rifiutato
poiché il pedale della frizione non è
completamente premuto. Premere a
fondo il pedale della frizione.
(3) : Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o
ad un
riparatore qualificato.
(1)
: È indispensabile fermarsi appena le
condizioni di sicurezza lo consentono e
disinserire il contatto . (2): Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o
ad un
riparatore qualificato.
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Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Sistema
antibloccaggio
delle ruote (ABS) Fissa.
Anomalia del sistema antibloccaggio
delle ruote. Il veicolo conserva una frenata normale.
Guidare con prudenza e a
velocità moderata, quindi
(3).
Controllo
dinamico di
stabilità (CDS) e
antipattinamento
della ruota (ASR) Lampeggiante.
La regolazione CDSS/ASR si attiva
in caso di perdita di aderenza o
di
deviazione dalla traiettoria.
Fissa. Il sistema CDS/ASR presenta
un'anomalia. Eseguire (3).
Servosterzo Fissa. Malfunzionamento del servosterzo. Guidare con prudenza e a
velocità moderata, quindi
eseguire (3).
Livello
carburante
basso Fissa, con lancetta
nella zona rossa.
Alla prima accensione della spia, nel
serbatoio restano
circa 5
litri. Effettuare al più presto un rabbocco di carburante per
evitare la panne.
Lampeggiante con la
lancetta nella zona
rossa. Nel serbatoio rimane poco
carburante.
Evitare che il serbatoio del carburante rimanga
completamente vuoto
, in quanto ciò potrebbe
danneggiare i


sistemi antinquinamento e d'iniezione.
Airbag Fissa. Uno degli airbag o
dei pretensionatori
delle cinture di sicurezza è difettoso. Eseguire (3).
Pedale del freno
premuto
Fissa.
Pedale del freno non premuto o non
premuto a sufficienza. Con cambio automatico, motore avviato, prima di
rilasciare il freno di stazionamento, per uscire dalla
posizione P
.
Strumentazione di bordo