2018 Peugeot 208 stop start

137
Sigor ta N°Dereceİşlevler
F16 15


AÖn sis farları.
F18 10


ASağ uzun far.
F19 10


ASol uzun far.
F25 30
AFar yıkayıcı rölesi
(sonradan takılabilir
donanım).
F29 40
AÖn cam sileceği
motoru.
12 V akü
Motoru başka bir aküyle çalıştırmak veya
boşalmış akünüzü şarj etmek için işlem sırası.
Kurşunlu çalıştırma aküleri
Aküler, sülfürik asit ve kurşun gibi
sağlığa zararlı maddeler ihtiva ederler.
Yasaya uygun talimatlar doğrultusunda
ortadan kaldırılmalı ve hiçbir şekilde
çöpe atılmamalıdırlar.
Kullanılmış pilleri ve aküleri herhangi bir
yetkili toplama noktasına götürünüz.
Aküye müdahale etmeden önce gözlerinizi
ve yüzünüzü koruyunuz.
Patlama ve yangın riskini önlemek
amacıyla, aküye her tip müdahale,
havalandırılan bir ortamda ve alevlerden
veya olası bir kıvılcım kaynağından uzakta
gerçekleştirilmelidir.
İşlemin sonunda ellerinizi yıkayınız. Stop & Start ile donatılmış versiyonlarda
kendine özgü niteliklere ve teknolojiye
sahip 12
V 'luk kurşun-asitli bir akü
bulunur.
Bu akünün değişimi yalnızca bir
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
servisi tarafından yapılmalıdır.
Otomatik şanzımanlı araçlarda motoru
çalıştırmak için asla aracı itmeyiniz.
Motorun çalıştırılmasından sonraki ilk
seyir esnasında Stop & Start sistemi
devreye girmeyebilir.
Bu durumda işlev, aracın dışarıdaki
sıcaklığa ve akü şarj durumuna göre
değişen bir süre boyunca (yaklaşık
8
saate kadar) devamlı hareketsiz
kalmasının ardından yeniden kullanılabilir
o l a c a k t ı r.
Aküye erişim
Akü, motor kaputunun altında bulunur.
Bunlara erişim sağlamak için:
F

Ö
nce iç kolu sonra dış emniyet mandalını
açınız.
F

K
aput sabitleme çubuğunu yerleştiriniz.
8
Arıza durumunda

138
F (+ ) terminali üzerindeki plastik korumayı
çıkartınız.
Akü ( -) terminaline erişilemez. Motor üzerinde
bir uzak topraklama noktası bulunmaktadır.
Başka bir aküden takviye
Aracınızın aküsü boşaldığında bir yedek
akü (dış akü veya başka bir aracın aküsü) ve
kablolar yardımıyla ya da akü takviye cihazı
kullanılarak motor çalıştırılabilir. Bir şarj aleti takarken motoru asla
çalıştırmayınız.
24
V veya üstü bir akü takviye cihazı asla
kullanmayınız.
Yardım aküsünün nominal 12 V gerilime
ve boşalmış akü ile aynı kapasiteye sahip
olduğunu önceden kontrol ediniz.
İki araç birbirine dokunmamalıdır.
Her iki araçta elektrik tüketen tüm
cihazları (oto radyo, cam sileceği, farlar
vb.) kapatınız.
Kabloların motorun hareketli parçalarına
(fan, kayış vb.) yakın olmamasına dikkat
ediniz.
Motor çalışırken (+) kutup başını
çıkarmayınız.
F
E
ğer bu donanım aracınızda mevcutsa, (+)
kutbun plastik korumasını kaldırınız. F

K
ırmızı kabloyu (metal dirsekte) bitmiş akü
A 'nın (+) kutup başına bağlayınız, ardından
yedek akü B veya takviye cihazı (+) kutup
başına bağlayınız.
F
Y
eşil veya siyah kablonun bir ucunu B
yardım aküsünün veya akü takviye cihazının
(-) ucuna (veya yardımcı aracın şase
noktasına) bağlayınız.
F
Y
eşil veya siyah kablonun diğer ucunu
arızalı aracın C şase noktasına takınız.
F
Y
ardımcı aracı çalıştırınız ve birkaç dakika
bekleyiniz.
F
A
rızalı aracın marşına basınız, bırakın
motor çalışsın.
Motor hemen çalışmazsa, kontağı kapatınız ve
yeniden denemeden önce biraz bekleyiniz.
F
R
ölanti durumuna geçmeyi bekleyiniz ve
kabloları ters sırayla sökünüz.
F E ğer bu donanım aracınızda mevcutsa, (+)
kutbun plastik korumasını yerine takınız.
F

A
künün yeterli bir seviyeye ulaşmasını
sağlamak için araç hareket halindeyken
veya dururken motoru en az 30
dakika
çalışır vaziyette bırakınız.
Stop & Start işlevi gibi bazı işlevler, akü
yeterli bir şarj seviyesine ulaşmadığı
sürece kullanılamaz.
$U

139
Aküyü şarj cihazıyla şarj
etmek
Akünün ömrünü uzatmak için şarj seviyesini
yeterli bir düzeyde tutmak şarttır.
Bazı durumlarda, aküyü şarj etmek gerekebilir:
-
a
racınızı sadece kısa mesafeler için
kullanıyorsanız,
-

b
irkaç haftalık bir süre boyunca araç
kullanılmayacaksa önlem olarak.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visi
ile iletişime geçiniz.
Eğer aracınızın aküsünü kendiniz şarj
etmek istiyorsanız yalnızca 12
voltluk ve
kurşunlu akülerle uyumlu bir şarj cihazı
kullanınız.
Şarj cihazı üreticisi tarafından verilen
talimatlara uyunuz.
Kutupları asla ters bağlamayınız.
Akü bağlantılarını sökmek gerekmez.
F

K
ontağı kapatınız.
F

E
lektrik tüketen her şeyi (oto radyo, farlar,
cam sileceği vb.) kapatınız.
F Her tip tehlikeli kıvılcımı bertaraf etmek için kabloları aküye bağlamadan evvel B şarj cihazını
kapatınız.
F

Ş
arj cihazının kablolarının iyi durumda olduğunu
kontrol ediniz.
F

E
ğer bu donanım aracınızda mevcutsa, (+) kutbun
plastik korumasını kaldırınız.
F

B
şarj cihazının kablolarını aşağıdaki şekilde
bağlayınız:
-

k
ırmızı kabloyu (+) A aküsünün (+) ucuna takınız,
-

s
iyah kabloyu (-) aracın C şase noktasına takınız.
F

Ş
arj işleminin sonunda, kabloların A aküsü ile
bağlantısını kesmeden önce B şarj cihazını
kapatınız.
Stop & Start işlevi gibi bazı işlevler, akü
yeterli bir şarj seviyesine ulaşmadığı
sürece kullanılamaz. Donmuş bir aküyü asla şarj etmeyi
denemeyiniz, patlama riski vardır!
Akü donmuşsa, sağlığa zararlı ve tahriş
edici asit kaçığına yol açabileceğinden
dolayı, iç bileşenlerin zarar görmediğini
ve kutunun çatlamadığını Bir PEUGEOT
yetkili satıcısı veya yetkili ser visine kontrol
ettiriniz. Bu etiket aracınızda mevcutsa, Stop
& Start sistemine ilişkin elektrikli
donanımların geri dönüşü olmayan şekilde
zarar görmemeleri için yalnızca 12 V 'luk
bir şarj cihazı kullanılması şarttır.
Akü bağlantısının kesilmesi
Motoru çalıştırabilecek yeterli bir şarj
seviyesini korumak amacıyla, araç çok uzun
süre hareketsiz kalacaksa, akü bağlantısının
kesilmesi tavsiye edilir.
Akünün bağlantısını kesmeden önce:
F

t
üm açılabilir bölümleri (kapılar, bagaj,
camlar, vb.) kapatınız,
8
Arıza durumunda

152
V
W
Y
Ş
Vites değiştirme göstergesi ............................86
V ites kolu ............................... ......................6, 85
Wi-Fi şebekesine bağlantı

..............................20
Y

ağ değiştirme
...............................
........112 -113
Yağ filtresi
..............................

.......................115
Yağ filtresi değiştirme

................................... 11

5
Yağ seviye göstergesi

.......................2

1, 112 -113
Yağ seviyesi

...............................
.......2 1, 112 -113
Yağ tüketimi

............................................ 11

2 -113
Yakıt
..........................................................6

, 106
Yakıt bitmesi (Dizel)

...................................... 12

1
Yakıt deposu

..............................
............107-108
Yakıt deposu kapağı

......................10

7-108, 108
Yakıt deposu kapasitesi

.........................10

7-108
Yakıt deposunun açılması

.............................10

7
Yakıt deposunun doldurulması
............. 10

6 -108
Yakıt devresinin tekrar işler duruma getirilmesi

...............................
.......121
Yakıt seviye göstergesi

..........................10

7-108
Yakıt tüketimi

...............................
................6, 25
Yan hava yastıkları

.................................... 6

6- 67
Yan aynaları
.............................................. 3

6 -37
Yanlış yakıt koymayı engelleyen koruma sistemi

.........................10

8
Yan sinyal
...................................................... 13

2
Yardım çağrısı
........................................... 59

-60
Yerleştirmeler
............................................3

9, 48
Yokuşta kalkma yardımı

.................................. 87
Y

ol bilgisayarı
............................................ 24

-26
Yolcu hava yastığının devre dışı bırakılması
..............................

... 65, 68 - 69
Yükleme
...............

..................................... 6, 110
Şasi noktası

.................................................. 11

2 Tanımlama elemanları ..................................
14
8
Tanımlama etiketleri ...................................... 14
8
Tarih (ayar)
.......................................... 2

6, 17, 31
Tarih ayarı
..............................

............. 26, 17, 31
Tarihin güncellemesi
........................... 2

6, 17, 31
Tavan çubukları
...................................... 11

0 -111
Tavan çubuklarının montajı
.................... 11

0 -111
Tavan lambası
...............................

............ 46 - 47
Tekerleği çıkarma

..............................

.... 127-12 9
Tekerleğin yerine takılması

.................... 12

7-12 9
Tekerlek kilitlenmesini önleme (ABS)

............. 60
T

elefon
................

............................ 13 -15, 25 -29
TMC (Trafik bilgileri)

....................................... 13
T

rafik bilgileri (TMC)

....................................... 13
US

B
........

....................................... 3, 3, 9, 23 -24
USB girişi

..................................4

9, 3, 3, 5, 9, 23
USB okuyucu

................................4

9, 3, 3, 9, 23
Uyarı lambaları
...............................

................. 10
Uzaktan kumanda
...............................

...... 28-29
Uzaktan kumandalı anahtar
......................2

8, 82
Uzaktan kumandanın pili

................................ 31
U

zaktan kumandanın pili değiştirme

.............. 31
U

zaktan kumandanın senkronize edilmesi

.... 3

2
Uzaktan kumandanın sıfırlanması
.................. 3

2
Uzun farlar
...............................

... 19, 51, 130 -131
Üçgen uyarı lambası

..................................... 12

1
Üçüncü stop lambası

.................................... 13

3
Üretici tanıtım plakaları
................................. 14

8T
U
Ü
SSaat (ayarlama) ................................... 2 6, 17, 31
Saat ayarı ............................................ 2 6, 17, 31
Saatin güncellemesi ............................ 26, 17, 31
SCR (Seçici katalitik indirgeme)

...................11

7
SCR hava kirliliğini önleme sistemi

..............11

7
Ses kablosu ..................................................... 23
Sesli komutlar
..............................

................5 -10
Seviyeleri kontrol etme

..........................11

2 -114
Seviyeler ve kontroller

...........................11

2 -114
Sıcaklığın ayarlanması
............................. 43

-45
Sigorta değiştirme
................................. 13

3 -13 6
Sigortalar ................................................ 13 3 -13 6
Sigorta tabloları
..................................... 13

3 -13 6
Silecek değiştirme
.......................................... 57
S

inyal lambaları
..............................
........ 52, 130
Sinyaller
..............................

......52, 54, 130, 132
Sis lambaları
...............................

..................13 0
Sistemin parametreleri
..............................1

6, 30
Statik kavşak aydınlatması

.............................55
S

tepne
...............
............................. 116, 125 -126
STOP (uyarı lambası)...................................... 11
Stop lambası

................................................. 13

2
STOP uyarı lambası

........................................ 11
S

top & Start
...................... 1
9, 26, 42, 46, 87- 89,
100, 107, 111, 115, 137
Streaming audio Bluetooth

..................... 5
, 9, 24
Süper kilitleme
..............................

............29-30
Sürücü mahalli filtresi
............................. 4

1, 115
Sürücü mahalli filtresi değiştirme

.................11

5
Sürüş önerileri
........................................... 8

0 - 81
Alfabetik dizin

P
PASSENGER AIRBAGYolcu hava yastığı
PAUS E DURDUR
PHONE TELEFON
PM PM
POP/ROCK POP/ROCK
POWER (HY) GÜÇ (Hibrid araç)
P/S P/S
PTY PTY
R
RADIO R A DYO
RDM RDM
RDS RDS
REAR (HY) ARK A (H
İB

R
İD A
R AÇ)
REST GER
İ

YÜKLEME
ROLLOVER PROTECTION DEVRİLME KORUMASI
RPT TEKRAR
S
S (seconde) S (saniye)
S TA R T B A Ş L AT
STOP DURDUR
STOP AND START SYSTEM STOP & START SİSTEMT
TATA
TECHNO TEKNO
TMC TMC
TOP ÜST
TOP TETHER TOP TETHER (yüksek kayış)
TRIP TRIP
T WIN AIRBAG ÇİFT HAVA YASTIĞI
U
URBAN RY THMIK URBAN RY THMIK
UREA UREA
V
V (volt) V (volt)
VOCALE SESLİ
VSC AR AÇ DENGE KONTROLÜ
W
WD (4WD-2WD) ÇEKİŞ (2
Çekiş — 4 Çekiş)
Z
ZERO EMISSION (HY) SIFIR EMİSYON
ZEV (HY) Sıfır emisyon araç (hibrid araç)
İçindekiler