Page 169 of 249

Braukšana un ekspluatācija167Informācijas un izklaides sistēmas
displeja ekrāns
Automašīnās ar navigācijas sistēmu
atpakaļskata kameras rādījums var
būt redzams informācijas un izklaides
sistēmas ekrānā (atkarībā no
versijas).
Trajektorijas joslas rādījums (1)
Atkarībā no versijas informācijas
displejā ir redzama automašīnas trajektorijas josla (1) zilā krāsā. Tā
rāda automašīnas ceļu atbilstoši
stūres iekārtas leņķim.
Fiksēts joslas rādījums (2)
Fiksēts joslas rādījums (2) rāda
automašīnas ceļu, ja tās riteņi atrodas taisni.
Kopā ar fiksētas joslas rādījumu (2)
tiek izmantotas vadlīnijas (3, 4, 5), kas
norāda attālumu aiz automašīnas.Vadlīniju intervāli ir šādi:3 (sarkans):30 cm4 (dzeltens):70 cm5 (zaļš):150 cmIestatījumi
Iestatījumus, piemēram, spilgtumu,
kontrastu un krāsas, var mainīt
informācijas un izklaides sistēmā. Šo
funkciju var izslēgt arī pastāvīgi.
Plašāku informāciju skatiet
informācijas un izklaides sistēmas rokasgrāmatā.
Deaktivizēšana
Pēc noteiktas aizkaves kamera tiek
deaktivizēta, ja aptuveni
piecas sekundes nav ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums.
Kļūmes Atpakaļskata kamera var nedarbotiespareizi, kad:
● apkārtējā vide ir tumša
● saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvā
Page 170 of 249

168Braukšana un ekspluatācija● kameras objektīvu sedz ledus,sniegs, dubļi vai kas cits. Notīriet
objektīvu, noskalojiet to ar ūdeni
un noslaukiet ar mīkstu drāniņu
● aizmugurējās durvis / bagāžas nodalījuma durvis nav pareizi
aizvērtas
● automašīna ir nokļuvusi negadījumā, kurā ir cietusi tās
aizmugure
● ir ekstremālas temperatūras pārmaiņasDegviela
Degviela dīzeļmotoriem Izmantojiet tikai tādu dīzeļdegvielu,
kas atbilst standartam EN 590. Tai
jābūt degvielai ar zemu sēra saturu
(maks. 10 ppm). Drīkst izmantot
līdzvērtīgas standarta degvielas,
kurās biodīzeļa (= FAME saskaņā ar
EN14214) saturs nepārsniedz 7% no
tilpuma (kā noteikts DIN 51628 vai
līdzīgos standartos).
Valstīs, kas neietilpst Eiropas
Savienībā, izmantojiet Euro-Diesel
standarta degvielu, kuras sēra
koncentrācija ir zemāka par 50 ppm.Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 590 vai līdzīgam citam
standartam, var izraisīt motora
jaudas zudumu, pastiprinātu
dilšanu vai motora bojājumus un
zaudēt garantiju.
Neizmantojiet kuģiem paredzētu
dīzeļdegvielu, kurināmo naftu,
Aquazole un tamlīdzīgu veidu
dīzeļdegvielas-ūdens emulsiju.
Dīzeļdegvielu nedrīkst atšķaidīt ar
degvielu, kas paredzēta benzīna
motoriem.
Dīzeļdegvielas plūstamība un
filtrējamība ir atkarīga no
temperatūras. Aukstā laikā uzpildiet
automašīnu ar dīzeļdegvielu, kurai ir
ražotāja garantētas ziemas īpašības.
Dīzeļdegvielas filtrs 3 182.
Dīzeļdegvielas sistēma atgaisošana
3 182.
Lietošana zemā temperatūrā Temperatūrā, kas ir zemāka par
0 °C, daži dīzeļdegvielas produkti ar
biodīzeļa maisījumiem var aizsērēt,
sasalt vai pārvērsties želejā, kas var
ietekmēt degvielas padeves sistēmu.
Dzinēja iedarbināšana un darbība var būt apgrūtināta. Ja āra temperatūra ir
zemāka par 0 °C, noteikti iepildiet
ziemas kategorijas dīzeļdegvielu.
Ekstremāli zemā temperatūrā zem
-20 °C var lietot Arktikas kategorijas
dīzeļdegvielu. Šīs kategorijas
degvielas lietošana siltos vai karstos
klimatiskajos apstākļos nav ieteicama
un var izraisīt dzinēja slāpšanu,
Page 171 of 249

Braukšana un ekspluatācija169apgrūtinātu iedarbināšanu vai
degvielas iesmidzināšanas sistēmas bojājumus.
Degvielas uzpildīšana9 Bīstami
Pirms degvielas uzpildīšanas
izslēdziet motoru un jebkādas
autonomās apsildes ierīces,
kurām ir sadegšanas kameras.
Transportlīdzekļi ar
iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēmu: Lai novērstu risku, ka
sistēma automātiski iedarbina
dzinēju, ir jāizslēdz dzinējs un
jāizņem aizdedzes atslēga.
Izslēdziet mobilos telefonus.
Uzpildot degvielu, ievērojiet
degvielas uzpildes stacijas
izmantošanas un drošības
noteikumus.
9 Bīstami
Degviela ir viegli uzliesmojoša un
sprādzienbīstama. Nesmēķējiet.
Neuzpildiet atklātas liesmas vai
dzirksteļu tuvumā.
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka, nekavējoties nogādājiet
automašīnu servisā, lai novērstu
smakas parādīšanās cēloni.
Uzmanību
Ja iepildīta nepareiza degviela,
neieslēdziet aizdedzi.
Piezīme
Lai nodrošinātu, ka degvielas
līmenis tiek rādīts pareizi, pirms
degvielas uzpildes ir jāizslēdz
aizdedze. Lai nodrošinātu pareizu
rādījumu, izvairieties no nelielas
degvielas uzpildes (piemēram,
mazāk par pieciem litriem).
Degvielas uzpildes durtiņas atrodas
automašīnas kreisajā pusē.
Degvielas uzpildes durtiņas var atvērt
tikai tad, ja automašīna ir atslēgta un
tai ir atvērtas kreisās durvis.
Piezīme
Neatveriet kreisās bīdāmās sānu
durvis degvielas uzpildes laikā.
Lai atvērtu durtiņas, pavelciet tās.Uzmanību
Automašīnās ar AdBlue tvertni AdBlue aizsargvāciņš ir zilais
apakšējais vāciņš 3 148, un
Page 172 of 249

170Braukšana un ekspluatācijadegvielas uzpildes vāciņš ir
melnais augšējais vāciņš
(ilustrācijā atzīmēts ar bultiņu).
Ja iepildīta nepareiza degviela, neieslēdziet aizdedzi.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.
Lai atvērtu degvielas ielietnes vāciņu,
pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāju
kustības virzienam.
Degvielas tvertnes ielietnes vāciņu
var piestiprināt pie skavas, kas
atrodas degvielas ielietnes durtiņu
iekšpusē.
Lai uzpildītu degvielu, ievietojiet
sūkņa sprauslu līdz galam un
ieslēdziet to.
Pēc automātiskas uzpildes
pārtraukšanas to var vēl papildināt,
nospiežot sūkņa sprauslas rokturi ne
vairāk kā divas reizes.
Uzmanību
Ja degviela ir izlijusi uz automašīnas, nekavējoties to
noslaukiet.
Pēc degvielas uzpildīšanas uzlieciet
vāciņu atpakaļ un pagrieziet līdz
galam pulksteņrādītāju kustības
virzienā.
Aizveriet degvielas tvertnes ielietnes
durtiņas.
Degvielas tvertnes ielietnes
vāciņš
Izmantojiet tikai oriģinālo degvielastvertnes ielietnes vāciņu. Dīzeļmotora
automašīnām ir īpaši degvielas
tvertnes ielietnes vāciņi.
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija
Modeļa Opel Vivaro degvielas
patēriņš (kombinētajā ciklā) atbilst
diapazonam no 7,4 līdz 5,7 l/100 km.
Atkarībā no valsts degvielas patēriņa
mērvienība var būt km/l. Šajā
gadījumā degvielas patēriņš
(kombinētajā ciklā) modelim Opel
Vivaro atbilst diapazonam no
aptuveni 13,5 līdz 17,5 km/l.CO 2 emisija (kombinētajā ciklā)
atbilst diapazonam no 195 līdz
149 g/km.
Konkrētās jūsu automašīnas vērtības
skatiet EEK atbilstības sertifikātā, kas izsniegts kopā ar jūsu automašīnu,
vai arī citos valsts reģistrācijas
dokumentos.
Vispārēja informācija Oficiālais degvielas patēriņš un
konkrētās CO 2 emisijas vērtības
attiecas uz ES bāzes modeli ar
standarta aprīkojumu.
Degvielas patēriņa dati un CO 2
emisijas dati ir noteikti saskaņā ar
regulu (EK) Nr. 715/2007 (pēdējā
spēkā esošajā versijā), ņemot vērā
automašīnas masu darba stāvoklī, kā to paredz regula.
Šīs vērtības ir norādītas tikai dažādu
automašīnas variantu salīdzināšanai,
un tās nevar uzskatīt par konkrētās
automašīnas faktiskā degvielas
patēriņa garantiju.
Page 173 of 249

Braukšana un ekspluatācija171Lietojot papildaprīkojumu, norādītās
degvielas patēriņa un CO 2 vērtības
var tikt nedaudz pārsniegtas. Turklāt
degvielas patēriņš ir atkarīgs no katra
vadītāja braukšanas stila, kā arī no
ceļa un satiksmes apstākļiem.Piekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija Ja automašīna nav aprīkota ar
sakabes ierīci rūpnīcā, uzticiet
sakabes ierīces uzstādīšanu
autoservisam. Var gadīties, ka
automašīnai būs jāveic pārveidojumi,
kas varētu skart dzesēšanas sistēmu, karstuma vairogus un citas iekārtas.
Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim.
Braukšanas īpatnības un arvadīšanu saistīti padomi
Ja piekabe ir aprīkota ar bremzēm,
piestipriniet drošības trosi.
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja
piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Piekabēm ar zemu gaitas stabilitāti ir
ieteicams izmantot stabilizatoru.Nedrīkst pārsniegt 80 km/h ātrumu,
pat valstīs, kurās ir atļauts braukt
ātrāk.
Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 232.
Piekabes vilkšana
Vilces masa
Pieļaujamā vilces masa ir no
automašīnas un motora atkarīga
maksimālā vērtība, kuru nedrīkst
pārsniegt. Faktiskā vilces masa ir
starpība starp piekabes faktisko pilno
masu un faktisko vertikālo slodzi uz
sakabes punktu, kad piekabe ir
pievienota.
Page 174 of 249

172Braukšana un ekspluatācijaMaksimāli pieļaujamās vilces masas
vērtības ir norādītas automašīnas
dokumentos. Parasti tās attiecas uz
braukšanu pa ceļiem, kuru kāpums
nepārsniedz 12%.
Maksimāli pieļaujamā vilces masa
attiecas uz ceļa kāpumiem, kas
nepārsniedz iepriekš minēto slīpumu,
un braukšanu augstumā, kas
nepārsniedz 1000 metrus virs jūras
līmeņa. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem
nākamajiem 1000 metriem virs jūras
līmeņa maksimāli pieļaujamā vilcēja
un piekabes pilnā masa samazinās
par 10% . Vilcēja un piekabes sastāva
pilnā masa nav jāsamazina, braucot
par ceļu ar nelielu slīpumu (mazāku
nekā 8%, piemēram, braucot pa
šoseju).
Maksimāli pieļaujamo vilcēja un
piekabes savienojuma pilno masu
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir norādīta uz indentifikācijas plāksnītes
3 221.Vertikālā slodze uz sakabes
punktu
Vertikālā slodze uz sakabes punktu ir slodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.
Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu ir norādīta sakabes ierīces identifikācijas
plāksnītē un automašīnas
dokumentos. Vienmēr centieties
pietuvināt vertikālo slodzi uz sakabes
punktu maksimāli pieļaujamajai, jo
īpaši, velkot smagas piekabes.
Vertikālā slodze uz sakabes punktu
nekad nedrīkst būt mazāka par
25 kg.
Ja piekabes masa ir 1200 kg vai
lielāka, vertikālā slodze uz sakabes
punktu nedrīkst būt mazāka par
50 kg.Slodze uz aizmugurējo asi
Kad pievienota piekabe un velkošā
automašīna pilnībā piekrauta
(ieskaitot pasažierus), pieļaujamo
slodzi uz aizmugurējo asi (skatīt
identifikācijas plāksnīti vai
automašīnas dokumentus) nav
atļauts pārsniegt.
Piekabes stabilitāteskontroles sistēma
Ja sistēma konstatē nelīdzenu
piekabes gaitu, tā samazina motora
jaudu un automašīnas-piekabes
savienojuma riteņi tiek selektīvi
piebremzēti, līdz gaita izlīdzinās.
Kamēr sistēma darbojas, pēc
iespējas mazāk kustiniet stūres ratu.
Piekabes stabilitātes kontroles
sistēma (TSA) ir elektroniskās
stabilitātes programmas (ESP® Plus
)
funkcija 3 158.
Page 175 of 249

Automašīnas kopšana173Automašīnas
kopšanaVispārēja informācija .................174
Piederumi un automašīnas pārveidojumi ........................... 174
Automašīnas novietošana ilgstošai stāvēšanai ................174
Nolietotu automašīnu atpakaļpieņemšana ................175
Automašīnas pārbaudes ............175
Darbu veikšana .......................175
Dzinēja pārsegs .......................175
Dzinēja eļļa .............................. 176
Dzinēja gaisa filtrs ...................177
Dzinēja dzesēšanas šķidrums . 178
Stūres pastiprinātāja šķidrums 178
Stiklu skalošanas šķidrums .....179
Bremzes .................................. 179
Bremžu šķidrums .....................179
Automašīnas akumulators .......180
Dīzeļdegvielas filtrs ..................182
Dīzeļdegvielas sistēmas atgaisošana ............................ 182
Stiklu tīrītāju slotiņu nomaiņa ...183
Spuldžu nomaiņa .......................184
Priekšējie lukturi ......................184Miglas lukturi........................... 185
Priekšējie pagrieziena rādītāju lukturi ...................................... 185
Gabarītlukturi ........................... 186
Sānu pagrieziena rādītāju lukturi ...................................... 186
Centrālais augstu uzstādītais bremžu signāllukturis .............. 187
Atpakaļgaitas gaismas lukturi ..188
Numura zīmes apgaismojums . 188
Aizmugurējais miglas lukturis ..189
Salona apgaismojums .............190
Instrumentu paneļa apgaismojums ........................ 190
Elektrosistēma ........................... 191
Drošinātāji ............................... 191
Instrumentu paneļa drošības bloks ....................................... 192
Automašīnas instrumenti ...........195
Instrumenti ............................... 195
Riteņi un riepas .......................... 196
Riepas ..................................... 196
Ziemas riepas .......................... 196
Riepu apzīmējumi ....................196
Gaisa spiediens riepās ............197
Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma ................................... 198
Protektora rievas dziļums ........200Citu izmēru riepu un riteņu
uzstādīšana ............................ 201
Riteņu dekoratīvie diski ...........201
Sniega ķēdes ........................... 201
Riepu remonta komplekts ........202
Riteņu nomaiņa .......................205
Rezerves ritenis .......................206
Iedarbināšana, izmantojot citas
automašīnas akumulatoru bate‐
riju .............................................. 208
Vilkšana ..................................... 210
Automašīnas vilkšana ..............210
Citas automašīnas vilkšana .....211
Rūpes par automašīnas izskatu 212 Automašīnas ārpuseskopšana .................................. 212
Automašīnas iekšpuses kopšana .................................. 214
Page 176 of 249

174Automašīnas kopšanaVispārēja informācija
Piederumi un automašīnas pārveidojumi
Mēs iesakām izmantot oriģinālās
rezerves daļas un piederumus, kā arī
ražotājrūpnīcas apstiprinātas detaļas, kas paredzētas tieši jūsu
automašīnas tipam. Mēs nevaram
novērtēt citus produktus un garantēt
to uzticamību - pat tad ja tie ir
apstiprināti saskaņā ar attiecīgajiem
noteikumiem.
Veicot jebkuras modifikācijas,
pārbūvi vai citas standarta
automašīnas specifikāciju izmaiņas
(tostarp bez ierobežojuma
programmatūras modifikācijas,
elektronisko vadības bloku
modifikācijas), Opel piedāvātā
garantija var zaudēt spēku. Turklāt
šādas izmaiņas var ietekmēt
degvielas patēriņu, CO 2 izmešu
līmeni un citu automašīnas izmešu
līmeni, un to dēļ automašīna var vairs neatbilst nosacījumiem, kas paredzēti
atļaujā piedalīties ceļu satiksmē,
tādējādi ietekmējot jūsu automašīnas reģistrācijas spēkā esamību.Uzmanību
Transportējot automašīnu ar
vilcienu vai vilkšanas
transportlīdzekli, var tikt bojāti
dubļu aizsargi.
Automašīnas novietošana
ilgstošai stāvēšanai
Ja automašīnu paredzēts novietot
stāvēšanai uz vairākiem mēnešiem:
● Nomazgājiet automašīnu. Ievaskojiet automašīnas
krāsotās daļas.
Automašīnas ārpuses kopšana
3 212.
● Pārbaudiet aizsargvaska pārklājuma stāvokli motora
nodalījumā un automašīnas
apakšpusē.
● Notīriet un apstrādājiet ar aizsardzības līdzekļiem
blīvgumijas.
● Pilnīgi piepildiet degvielas tvertni.
● Nomainiet motoreļļu.
● Iztukšojiet mazgāšanas šķidruma tvertni.
● Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma pretsasalšanas un
pretkorozijas aizsardzību.
● Piepumpējiet riepas līdz tādam spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai.
● Novietojiet automašīnu sausā vietā ar labu ventilāciju.
Ieslēdziet pirmo vai atpakaļgaitas pārnesumu. Nodrošiniet
automašīnu pret ripošanu.
● Neaktivizējiet stāvbremzi.
● Atveriet motora pārsegu, aizveriet durvis un aizslēdziet
automašīnu.
Automašīnas lietošanas
atsākšana
Pirms automašīnas lietošanas
atsākšanas:
● Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.
● Uzpildiet mazgāšanas šķidruma tvertni.
● Pārbaudiet motoreļļas līmeni.