2018 OPEL VIVARO B Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole135Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope
Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanas efektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaudePiezīme
Aukstumaģentā R-134a ir
fluorinētas siltumnīcas efektu
izraisošas gāzes, kuru globālās
sasilšanas potenciāls ir 1430.
Priekšējā gaisa kondicionēšanas
sistēmā ir iepildīti 0,58 kg vielas, kuras CO 2ekvivalents ir
0,83 tonnas, bet priekšējā un
aizmugurējā gaisa kondicionēšanas
sistēmā ir iepildīti 0,88 kg vielas,
kuras CO 2ekvivalents ir
1,26 tonnas.
Atkarībā no automašīnas dzinēja
nodalījumā ir izvietota uzlīme ar
informāciju par gaisa kondicionētāja
dzesēšanas šķidrumu.

136Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....137
Ekonomiska braukšana ...........137
Kontrole pār automašīnu .........137
Stūrēšana ................................ 138
Iedarbināšana un vadība ...........138
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 138
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......138
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 139
Motora iedarbināšana ..............141
Tukšgaitas apgriezienu kontrole ................................... 141
Automašīnas izslēgšana ..........142
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................143
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 143
Novietošana stāvēšanai ..........146
Motora izplūdes gāzes ...............147
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................147Katalītiskais atgāzu
neitralizators ........................... 148
AdBlue ..................................... 148
Manuālā pārnesumkārba ...........154
Bremzes ..................................... 155
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 155
Stāvbremze ............................. 156
Bremzēšanas palīgsistēma .....156
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........156
Gaitas kontroles sistēmas ..........157
Vilces kontroles sistēma ..........157
Elektroniskā stabilitātes programma ............................. 158
Vadītāja palīgsistēmas ...............160
Kruīza kontrole ........................ 160
Ātruma ierobežotājs ................163
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 163
Atpakaļskata kamera ...............166
Degviela ..................................... 168
Degviela dīzeļmotoriem ...........168
Degvielas uzpildīšana ..............169
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija ................................... 170
Piekabes sakabes ierīce ............171
Vispārēja informācija ...............171Braukšanas īpatnības un ar
vadīšanu saistīti padomi .........171
Piekabes vilkšana ....................171
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 172

Braukšana un ekspluatācija137Ar braukšanu saistīti
padomi
Ekonomiska braukšana
Režīms ECO Režīms ECO ir funkcija, kas optimizē
degvielas patēriņu. Tas ietekmē
dzinēja jaudu un griezes momentu,
paātrinājumu, pārnesumu
pārslēgšanas rādījumus, apsildi,
gaisa kondicionēšanu un elektriskos
patērētājus.
AktivizēšanaNospiediet ECO. Kad tas ir aktivizēts,
instrumentu panelī ir iedegts
kontrolindikators ECO.
Piezīme
ECO režīma lietošana var ietekmēt klimata kontroles sistēmas
veiktspēju 3 121.
Braukšanas laikā režīmu ECO var
īslaicīgi atspējot, stingri nospiežot
akseleratora pedāli, piemēram, lai
palielinātu dzinēja veiktspēju.
Samazinot spiedienu uz akseleratora pedāli, režīms ECO atkal tiek
aktivizēts.
Deaktivizēšana
Nospiediet taustiņu ECO vēlreiz.
Kontrolindikators ECO instrumentu
panelī nodziest.
Kontrole pār automašīnu
Nekādā gadījumā nebrauciet lejā
no kalna ar izslēgtu motoru
(izņemot gadījumus, kad ir
ieslēgta funkcija Autostop)
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Funkcijas Autostop darbības laikā
darbojas visas sistēmas, bet var tikt
samazināts stūres pastiprinājums un
ierobežots automašīnas ātrums.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 143.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.

138Braukšana un ekspluatācijaIzmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti
ar turētājiem.
Braukšana lejā no kalna
Braucot lejā no kalna, ieslēdziet
pārnesumu, lai nodrošinātu
pietiekamu bremžu spiedienu.
Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas, jo dzinējs ir apturēts vai ir radusies
sistēmas darbības kļūme,
automašīnu var vadīt, bet stūrēšana
var būt apgrūtināta.Uzmanību
Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti
ar hidraulisko stūres
pastiprinātāju:
Ja stūre tiek pagriezta līdz galam
un tiek turēta šādā stāvoklī ilgāk
par 15 sekundēm, stūres
pastiprinātāja sistēma var tikt
bojāta, un var izzust stūres
pastiprinātāja funkcija.
Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Dažu pirmo braucienu laikā, kā arī
pēc tam, kad uzstādīti jauni disku bremžu kluči, izvairieties no
nevajadzīgi straujas un spēcīgas
bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas akumulatora uzlādi.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 143.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 147.Aizdedzes slēdža stāvokļi
Pagrieziet atslēgu:0:aizdedze izslēgta: Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis1:piederumu režīms: Stūres
bloķēšanas mehānisms ir
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze
ir izslēgta

Braukšana un ekspluatācija1392:aizdedze ir ieslēgta, notiek
dīzeļdzinēja
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana. Kontrolindikatori
izgaismojas, un lielāko daļu
elektrisko funkciju var izmantot3:motora iedarbināšana: Tiklīdz
sākas iedarbināšanas process,
atlaidiet atslēgu
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža
un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.
9 Bīstami
Nekādā gadījumā neizņemiet
atslēgu no aizdedzes slēdža
braukšanas laikā, pretējā
gadījumā stūre tiks nobloķēta.
Iedarbināšanas/
izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai ir jāatrodas
automašīnā — vai nu karšu lasītājā,
vai arī salona priekšdaļā.
Ja elektroniskā atslēga neatrodas
automašīnā, vadītāja informācijas
centrā ir redzams atbilstošs ziņojums 3 107.
Piezīme
Braukšanas laikā nenovietojiet
elektronisko atslēgu bagāžas
nodalījumā, jo tad tā vairs
neatradīsies uztveršanas zonā (par
to liecinās brīdinājuma signāls
nelielā ātrumā 3 109 un ziņojums
vadītāja informācijas centrā 3 108).
Piezīme
Ja elektroniskā atslēga atrodas
priekšējā pasažieru nodalījumā un
vadītāja informācijas centrā tiek
rādīts ziņojums (kuru var pavadīt
skaņas signāls), norādot, ka tā
neatrodas uztveršanas diapazonā,
iesakām elektronisko atslēgu
ievietot karšu lasītājā.
Dažas funkcijas, piemēram,
informācijas un izklaides sistēmu var
lietot tūlīt pēc iekāpšanas
automašīnā.
Ierīču strāvas padeves režīms
(ACC)
Lai varētu lietot citas elektriskās
funkcijas, nospiediet START/STOP,
nenospiežot sajūga vai bremžu
pedāli.
Pēc neilga brīža šīs funkcijas
automātiski izslēgsies.

140Braukšana un ekspluatācijaMotora iedarbināšanaNospiediet sajūga un bremžu pedāli
un START/STOP . Kad sākas
iedarbināšanas procedūra, atlaidiet
pogu.
Ja ir ieslēgts pārnesums, dzinēju var
iedarbināt, tikai nospiežot sajūga
pedāli un taustiņu START/STOP.
Dažos gadījumos START/STOP
nospiešanas laikā var būt nedaudz
jāpakustina stūre, lai to atbloķētu.
Vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts atbilstošs ziņojums 3 107.
Ļoti zemā āra gaisa temperatūrā
(piemēram, zemākā par -10 °C)
nospiediet un turiet sajūga pedāli,
vienlaikus spiežot START/STOP, līdz
iedarbojas dzinējs.
Ja kāds no iedarbināšanas
nosacījumiem netiek izpildīts, vadītāja informācijas centrā tiek parādīts
atbilstošs ziņojums 3 107.
Automašīnas paziņojumi 3 108.
Izslēdziet motoru
Elektroniskajai atslēgai ir jāatrodas
automašīnā — vai nu karšu lasītājā,
vai arī salona priekšdaļā.Kamēr automašīna stāv, nospiediet
START/STOP , lai apturētu dzinēju.
Stūres bloķētājs tiek aktivizēts, kad
tiek atvērtas vadītāja durvis un
aizslēgta automašīna.
Ja elektroniskā atslēga automašīnā
nav noteikta, vadītāja informācijas
centrā ir redzams atbilstošs ziņojums 3 107. Šajā gadījumā nospiediet un
divas sekundes turiet pogu
START/STOP , lai apturētu dzinēju.
Centrālā atslēga 3 25.
Izslēgta strāvas padeve
Nospiediet START/STOP un turiet
ilgāk nekā divas sekundes; dzinējs
tiek apturēts, bet dažas funkcijas,
piemēram, informācijas un izklaides
sistēma ir pieejama lietošanai
aptuveni 10 minūtes.
Šīs funkcijas pārstāj darboties, kad
tiek atvērtas vadītāja durvis un
aizslēgta automašīna.
Piezīme
Izkāpjot no automašīnas, vienmēr
ņemiet elektronisko atslēgu sev līdzi.Ja elektroniskā atslēga ir atstāta
karšu lasītājā, par to tiek brīdināts ar
brīdinājuma signālu 3 109 un
ziņojumu vadītāja informācijas
centrā 3 108, kad tiek atvērtas
vadītāja durvis.9 Bīstami
Nekādā gadījumā neatstājiet
elektronisko atslēgu automašīnā,
ja tajā paliek bērni vai dzīvnieki, lai nepieļautu logu, durvju vai dzinējanetīšu iedarbināšanu. Nāvējošu
traumu risks.
Kļūmes
Ja dzinēju nevar iedarbināt, iemesli
var būt šādi:
● Elektroniskās atslēgas kļūme.
● Elektroniskā atslēga atrodas ārpus uztveršanas zonas.
● Pārāk zems akumulatoru baterijas spriegums.

Braukšana un ekspluatācija141●Pārāk biežas slēgšanas rezultātā
pārslogota centrālās atslēgas
sistēma, tāpēc īslaicīgi pārtraukta
strāvas padeve.
● Traucējumi, ko izraisījuši spēcīgāki radio viļņi no citiem
avotiem.
Baterijas maiņa 3 21.
Centrālā atslēga 3 25.
Elektroniskās atslēgas sistēma 3 23.
Motora iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba: izspiediet
sajūgu.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļdzinēji: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
uzgaidiet, līdz instrumentu panelī
nodziest kontrolindikators ! 3 104.
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to.
Palielinoties motora temperatūrai,
paaugstinātie motora apgriezieni automātiski nokrītas līdz normāliem
tukšgaitas apgriezieniem.
Iedarbināšanas mēģinājumi nedrīkst
būt ilgāki par 15 sekundēm. Ja
motoru neizdodas iedarbināt,
nogaidiet 15 sekundes un atkārtojiet iedarbināšanu. Vajadzības gadījumā
pirms atkārtota iedarbināšanas
mēģinājuma nospiediet gāzes pedāli.
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai motoru izslēgtu, pagrieziet atslēgu
atpakaļ stāvoklī 0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 143.Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
Tukšgaitas apgriezienu kontrole

142Braukšana un ekspluatācijaLai palielinātu tukšgaitas
apgriezienus, nospiediet slēdzi.
Funkcija tiks aktivizēta pēc dažām
sekundēm.
Funkcija tiek deaktivizēta, kad: ● tiek nospiests sajūga pedālis;
● tiek nospiests gāzes pedālis;
● automašīnas ātrums ir lielāks par
0 km/h;
● kontrolmērinstrumentu panelī deg kontrolindikators F, W vai
C .
Lai palielinātu vai samazinātu
tukšgaitas apgriezienu
palielināšanas funkcijas
apgriezienus, konsultējieties ar
autoservisu.
Piezīme
Kad ir aktivizēta ātras tukšgaitas
funkcija, iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēma tiek automātiski deaktivizēta.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 143.Automašīnas izslēgšana
Degvielas atvienošanas sistēma
Ja automašīnā beidzas degviela,
degvielas sistēma tiek atvienota un
pēc degvielas uzpildes ir jāatiestata.
Vadītāja informācijas centrā var tikt
parādīts arī attiecīgs brīdinājuma
ziņojums 3 107.9 Bīstami
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka vai arī ir konstatēta
degvielas noplūde, lūdziet
autoservisā nekavējoties novērst
šīs problēmas iemeslu. Lai
novērstu aizdegšanās risku,
neatiestatiet degvielas
atvienošanas sistēmu.
Atiestatīšana ar tālvadības
atslēgu/manuālo atslēgu
Lai atiestatītu degvielas atvienošanas sistēmu un sagatavotu automašīnu
braukšanai, rīkojieties šādi:
1. Pagrieziet aizdedzes atslēgu stāvoklī 2 3 138.
2. Uzgaidiet dažas minūtes, kamēr degvielas sistēma tiek atiestatīta.
3. Pagrieziet atslēgu pozīcijā 3, lai
iedarbinātu dzinēju.
Ja dzinēju nevar iedarbināt,
atkārtojiet procedūru.
Atiestatīšana ar elektroniskās
atslēgas sistēmu
Lai atiestatītu degvielas atvienošanas
sistēmu un sagatavotu automašīnu
braukšanai, rīkojieties šādi:
1. Ievietojiet elektronisko atslēgu karšu lasītājā 3 139.
2. Nospiediet START/STOP ,
nespiežot nevienu pedāli.
3. Uzgaidiet dažas minūtes, kamēr degvielas sistēma tiek atiestatīta.