2018 OPEL MOVANO_B Сопственички прирачник

Возење и ракување191Општи информацииОфицијалната потрошувачка на
гориво и дадените специфични
бројки за емисиите на СО 2 се
однесуваат на основниот модел за ЕУ со стандардна опрема.
Податоците за потрошувачката на
гориво и испуштањето CO 2 се
одредуваат според прописот R
(EC) бр. 715/2007 (во најновата
важечка верзија), со земање
предвид на тежината на возилото
кога работи, како што е одредено
со прописот.
Бројките се дадени само заради
споредба меѓу различните
варијанти на возила и не смеат да
се земаат како гаранција за
вистинската потрошувачка на
гориво на одредено возило.
Дополнителната опрема може да
резултира со малку повисоки
резултати од наведената
потрошувачка и од бројките за
СО 2. Понатаму потрошувачката на
гориво зависи од личниот стил на
возењето, како и од условите на
коловозот и сообраќајот.Кука за приколки
Општи информации Употребувајте само опрема за
влечење одобрена за Вашето
возило. Доверете му го
монтирањето на влечната опрема
подоцна на автомеханичар. Може
да биде потребно да се извршат
измени кои делуваат врз системот
за ладење, топлоотпорните
обвивки или друга опрема.
Возни карактеристики, совети за влечење
Во случај на приколки со
сопирачки, закачете го кабелот за
приврзување.
Пред да закачите приколка,
намачкајте ја влечната топка со маст. Меѓутоа, не подмачкувајте ја
ако се користи стабилизатор,
којшто дејствува на влечната
топка, за придушување на
шлајфувањето. Кај приколки со слаба стабилност при возење
употребата на стабилизатор се
препорачува.Максималната брзина од 80 км/ч не
смее да се надмине, дури и во
држави каде што се дозволени
поголеми брзини.
Ако приколката почне да се
занесува, возете побавно, не
обидувајте се да го исправите
возилото и сопирајте нагло, ако е потребно.
Кога возите по удолнина, возете во иста брзина како да возите на
угорница и возете со слична
брзина.
Дотерајте го притисокот во гумите
до вредноста определена за
целосна натовареност 3 274.
Влечење на приколка
Товарење на приколката Дозволената оптовареност на
приколката е максимална вредност
која зависи од возилото и моторот
и не смее да се пречекори.
Фактичната оптовареност на
приколката е разликата помеѓу
бруто тежината на приколката и

192Возење и ракувањеактуелната оптовареност на
влечната спојка кога е приклучена
приколката.
Дозволената оптовареност за
товарот на приколките е
определена во документите на
возилото. Општо, тие важат за
стрмнини до најмногу 12%.
Дозволената оптовареност на
приколката важи до определената
стрмнина и до надморска височина
од 1000 метри. Бидејќи моќноста на моторот се намалува со
зголемување на надморската
височина поради разретчување на
воздухот, со што се намалува и
способноста за искачување,
дозволената тежина за влечење
исто така се намалува за 10 % на
секои 1000 метри дополнителна
надморска височина. Бруто
влечната тежина не мора да се
намалува кога се вози по патишта
со мала стрмнина (помала од 8%,
на пр. магистрални патишта).Не смее да се пречекори
дозволената бруто тежина на
оските. Оваа тежина е забележана
на идентификациската табличка
3 253.
Вертикална оптовареност на
влечната спојка
Вертикалната оптовареност на
влечната спојка е оптовареноста
со којашто приколката ја
оптоварува влечната кука. Може да
се менува со менување на
распоредот на тежината кога се
товари приколката.
Максималната дозволена
вертикална оптовареност на
влечната спојка е забележана на
идентификациската табличка на
влечната опрема и во документите на возилото. Секогаш одете на
максимална оптовареност,
особено ако се работи за тешка
приколка. Вертикалната
оптовареност на влечната спојка
никогаш не смее да падне под 25 кг.Во случај на оптовареност на
приколката од 1200 кг или повеќе,
вертикалната оптовареност на
влечната спојка не смее да биде
помала од 50 кг.
Натоварување на задната оска Кога е прикачена приколка, а
влечното возило е целосно
натоварено (вклучувајќи ги и сите
патници), дозволената
оптовареност на задната оска
(видете ја идентификациската
табличка или документите на
возилото) не смее да се надмине.
Опрема за влечењеВнимание
При работење без приколка извадете ја влечната кука со
топка.

Возење и ракување193Чујно предупредување за
опремата за влечење
Кај возилата опремени со опрема
за влечење кога истите се
приклучени до приколка, висината
на тонот на чујното
предупредување се менува при
ракување со трепкачите.
Висината на тонот на чујното
предупредување ќе се смени ако
прегори светло на трепкачите од
приколката или влечното возило.
Помош за стабилноста на приколката
Ако системот открие кривулести
движења, моќноста на моторот се
намалува и комбинацијата возила/
приколка селективно се сопира
додека не престане кривулестото
движење. Додека системот работи,
држете го воланот колку што може
постабилно.
Помошта за стабилноста на
приколката (TSA) е функција на
Електронската Програма за
Стабилност (ESP) 3 176.Дополнителни
функции
Погонски приклучок
АктивирањеЗа да го активирате погонскиот
приклучок, со возилото во
мирување и моторот во празен од:
● Ставете ја рачката на менувачот во лер (возилата со
автоматизиран рачен менувач:
рачката на менувачот во
положба N).
● Притиснете ја педалата за куплунг.
●Притиснете го прекинувачот на
таблата со инструменти, LED-
сијаличката во прекинувачот
се пали по околу две секунди.
● Отпуштете ја педалата за куплунг.
Брзината на вртежите на моторот
во лер се зголемува на
1200 врт/мин.Внимание
При работа на погонскиот
приклучок, не поместувајте ја
рачката на менувачот од лер
(возила со автоматизиран рачен менувач: рачката на менувачот
во положба N) за да се избегне
оштетување на преносот.
Ако биде потребно менување
брзина, на пр. за да се
прилагоди брзината на
возењето, секогаш треба прво
да се исклучи погонскиот
приклучок.

194Возење и ракувањеДеактивирање
За да го исклучите погонскиот
приклучок:
● Притиснете ја педалата за куплунг.
● Притиснете го прекинувачот на
таблата со инструменти, LED-
сијаличката во прекинувачот
се исклучува по околу
две секунди.
● Отпуштете ја педалата за куплунг.
Дефект Ако LED-от во прекинувачот не се
запали кога сакате да го
активирате погонскиот приклучок
и/или системот не работи:
Постепено отпуштете ја педалата
за куплунг.
- или - ● Ставете ја рачката на менувачот во лер (возилата со
автоматизиран рачен менувач: рачката на менувачот во
положба N).● Притиснете ја педалата за
куплунг.
● Притиснете го прекинувачот на
таблата со инструменти, LED-
сијаличката во прекинувачот
се пали по околу две секунди.
● Отпуштете ја педалата за куплунг.
Потоа повторете ја горната
постапка.
Забелешка
Функцијата на погонскиот
приклучок не е достапна кога
контролната сијаличка A 3 107,
C 3 107 или W 3 109 свети.

Нега на возилото195Нега на возилотоОпшти информации.................196
Додатоци и модификации на возилото ................................ 196
Чување на возилото ..............196
Демонтирање на возилото на крајот на работниот век .......197
Прверки на возилото ...............197
Вршење работа ...................... 197
Хауба ...................................... 198
Моторно масло ......................199
Ладилник ................................ 200
Течност за серво управување ........................... 201
Течност за миење ..................202
Сопирачки .............................. 202
Течност за сопирачките ........202
Акумулатор ............................. 203
Филтер за дизел гориво ........205
Цедење на системот со дизел гориво .................................... 205
Замена на четкичките на бришачите ............................. 206
Замена на сијалиците ..............207
Предни фарови ......................207Приспособливо предно
светло .................................... 210
Фарови за магла ....................210
Предни трепкачи ....................210
Задни светла .......................... 211
Странични трепкачи ..............213
Средишно високо монтирано стоп-светло ........................... 214
Светло за регистарската табличка ................................ 215
Внатрешни светла .................215
Осветлување на таблата со инструменти .......................... 216
Електричен систем ..................217
Осигурувачи ........................... 217
Кутија со осигурувачи во моторниот простор ...............218
Кутија со осигурувачи во таблата со инструменти .......219
Кутија со осигурувачи во товарниот простор ................220
Прирачен алат ......................... 222
Алати ...................................... 222
Тркала и гуми ........................... 223
Гуми ........................................ 224
Зимски гуми ............................ 224
Ознаки на гумите ...................224
Притисок на гумите ................ 224Систем за следење на притисокот на гумите ...........226
Длабочина на шарата ...........228
Менување на големината на гумите и тркалата .................228
Раткапни ................................. 229
Синџири за гуми ..................... 229
Комплет за поправање гуми . 230
Менување тркала ................... 233
Резервно тркало ....................236
Палење со кабли ......................239
Влечење ................................... 242
Влечење на возилото ............242
Влечење друго возило ..........243
Нега за изгледот ......................243
Нега на надворешноста ........243
Нега на внатрешноста ........... 246

196Нега на возилотоОпшти информацииДодатоци и модификациина возилото
Го препорачуваме користењето на
оригинални делови и опрема, и
делови одобрени од фабриката
специфично за Вашиот вид на возило. Не можеме да оцениме или
гарантираме сигурност за други
производи - дури и да имаат
регулативно или поинаку дадено
одобрение.
Каква било измена, преиначување или други промени што се
направена на стандардните
спецификации на возилото
(вклучувајќи ги, без ограничување,
измените на софтверот, измените
на електронските контролни уреди)
може да ја поништи гаранцијата
што ја нуди Opel. Дополнително,
таквите промени може да влијаат
врз потрошувачката на гориво,
испуштањето CO 2 и други
испуштања од возилото и да
предизвикаат возилото повеќе дане ја почитува дозволата за
работа, што ќе влијае врз важноста на регистрацијата на возилото.Внимание
При превезување на возилото
со воз или со возило за
влечење, калниците може да се
оштетат.
Чување на возилото
Складирање за долго времеАко возилото има да се складира за
повеќе месеци:
● Измијте го и полирајте го возилото.
● Нека Ви ја проверат заштитата
со восок во моторниот простор
и подвозје.
● Исчистете ги и намачкајте ги гумените кедери.
● Сменете го моторното масло.
● Сад за течноста за миење на шофершајбната.
● Проверете ги течноста за ладење, антифризот и
заштитата од корозија.
● Дотерајте го притисокот во гумите до вредноста
определена за полна
натовареност.
● Паркирајте го возилото на суво, добро проветрено место.
Ставете во прва брзина или во рикверц. Спречете го возилото од тркалење.
● Не затегнувајте ја рачната сопирачка.
● Отворете ја хаубата, затворете
ги сите врати и заклучете го
возилото.
● Откачете го негативниот пол од акумулаторот на возилото.
Внимавајте сите системи да
бидат исклучени, на пр.
системот за тревожење при
кражба.

Нега на возилото197Враќање во работна состојба
Кога возилото има да се врати в
работа:
● Откачете го негативниот пол од акумулаторот на возилото.
Активирајте ја електрониката
на електричните прозорци.
● Проверете го притисокот во гумите.
● Наполнете го садот за течноста за миење.
● Проверете го нивото на моторното масло.
● Проверете го новито на течноста за ладење.
● Ставете ја регистарската табличка ако е потребно.Демонтирање на возилото
на крајот на работниот век
Информациите за центрите за
демонтирање и рециклирање на
возилата што се на крајот од својот
работен век се наоѓаат на нашата
веб страница, каде што се бара со
закон. Доверете му ја работава
само на овластен центар за
рециклирање.Прверки на возилото
Вршење работа9 Предупредување
Вршете проверки на моторниот
простор само кога е исклучено палењето. Возилото не смее да
биде во Autostop 3 151.
Вентилаторот за ладење може
да проработи дури и ако е
исклучено палењето.
9 Опасност
Системот за палење генерира
крајно високи волтажи. Не
допирајте ги.
За полесно препознавање,
капачињата за дотурање на
моторното масло, течноста за
ладење, течноста за миење и
рачката од прачката за мерење на
нивото на маслото се жолти.

198Нега на возилотоХаубаОтворање
Повлечете ја рачката за
ослободување и вратете ја во
првобитната положба.
Повлечете ја безбедноската рачка
сместена малку лево од центарот и
отворете ја хаубата.
Повлечете ја шипката од нејзиното лежиште и зацврстете ја на
десната кука од внатрешната
страна на хаубата.
Ако багажникот е отворен за време
на Autostop, моторот автоматски ќе
се запали повторно поради
безбедноста.
Систем за сопирање-поаѓање
3 151.Внимание
Проверете дали бришачот на
шофершајбната е исклучен
пред да ја отворите хаубата
3 93.
Затворање
Пред да ја затворите хаубата,
притиснете го потпирачот во
држачот.
Спуштете ја хаубата и оставете да
падне на бравата од мала висина
(20-25 см). Проверете дали
хаубата е заглавена.