2018 OPEL MOKKA X Manuale del sistema Infotainment (in Italian)

Cura del veicolo207N.Circuito1Centralina della carrozzeria2Centralina della carrozzeria3Centralina della carrozzeria4Centralina della carrozzeria5Centralina della carrozzeria6Centralina della carrozzeria7Centralina della carrozzeria8Centralina della carrozzeria9Interruttore di accensione10Centralina per la diagnosi di sicu‐
rezza11Connettore di collegamento dati12Climatizzazione13Portellone posteriore14Modulo gateway centrale15Avvisatore di cambio accidentale della corsia di marcia/spec‐
chietto internoN.Circuito16Fari autoadattativi17Bloccasterzo18Modulo del sistema di ausilio al
parcheggio a ultrasuoni19Centralina della carrozzeria/
regolatore tensione20Volante21–22Accendisigari/presa alimenta‐
zione accessori CC (anteriore)23Accendisigari/presa di corrente
accessori CC (console centrale
posteriore)24Scorta25Modulo manutenzione telema‐ tica26Volante riscaldato27Quadro strumenti/Sistema Info‐
tainment/Interruttore riscaldatore
ausiliarioN.Circuito28Presa del rimorchio29Display/sistema Infotainment30Centralina del cambio31Gruppo quadro strumenti32Sistema Infotainment33Presa del rimorchio34Ingresso passivo/Modulo di
avvio passivo
Fusibili S/B
N.Circuito01Interruttore sedile elettrico02Scorta03Alzacristalli elettrici anteriori04Alzacristalli elettrici posteriori05Modalità logistica06Interruttore sedile elettrico

208Cura del veicoloN.Circuito07Scorta08Scorta
Fusibili Midi
N.CircuitoM01PTC
Scatola portafusibili nelvano di carico
Situato sul lato sinistro del vano baga‐
gli.
Per accedere ai fusibili, rimuovere la copertura.
Fusibili mini
N.Circuito1Amplificatore2Trazione integrale3–4–5–6Scorta7–8Scorta9Scorta10Scorta11–12Scorta13–14–15Scorta16–

Cura del veicolo209N.Circuito17–18–
Fusibili S/B
N.Circuito1Trasformatore CC/CC 400 W2Trasformatore CC/CC 400 W3–4–5–6–7–8–9–Attrezzi per il veicoloAttrezzi
Veicoli con kit di riparazione dei
pneumatici
Gli strumenti e il kit di riparazione dei
pneumatici sono sul lato destro del
vano di carico. 3 218.
Veicoli con ruota di scorta
Il martinetto e gli attrezzi si trovano
nel vano portaoggetti del vano di
carico, sopra la ruota di scorta.
Sostituzione delle ruote 3 222, ruota
di scorta 3 224.

210Cura del veicoloRuote e pneumatici
Condizioni dei pneumatici e dei
cerchi
Superare gli ostacoli lentamente e, se
possibile, ad angolo retto. Passare
sopra ostacoli acuminati può danneg‐ giare i pneumatici e i cerchi. Quandosi parcheggia, non schiacciare i pneu‐
matici contro il bordo del marcia‐
piede.
Controllare regolarmente i cerchi veri‐ ficando che non presentino danni. Incaso di danni o usura irregolare, rivol‐ gersi ad un'officina.
Pneumatici invernali
I pneumatici invernali migliorano la sicurezza di guida a temperature infe‐
riori a 7 °C e per questo motivo
devono essere utilizzati su tutte le
ruote.
Come pneumatici invernali sono
consentite tutte le misure di pneuma‐ tici 3 249.In conformità con le normative speci‐
fiche del Paese, applicare l'adesivo di
velocità nel campo visivo del condu‐
cente.
L'utilizzo di pneumatici invernali
potrebbe influire sulla trazione su
strada asciutta, aumentare la rumo‐
rosità della strada e ridurre la durata
del battistrada. Una volta effettuato il
passaggio a pneumatici invernali,
fare attenzione a cambiamenti della
guidabilità del veicolo e della frenata.
Se si utilizzano pneumatici invernali,
accertarsi di montare
● pneumatici della stessa marca e con lo stesso tipo di battistrada
per tutte e quattro le ruote
● esclusivamente pneumatici radiali della stessa dimensione,
indice di carico e categoria di
velocità di quelli montati dalla
fabbrica.
Per pneumatici appartenenti alle
categorie di velocità H, V, W, Y e ZR
potrebbero non essere disponibili
pneumatici invernali della stessa
categoria di velocità di quelli montati
dalla fabbrica. Se si montano pneu‐
matici invernali appartenenti a unacategoria di velocità inferiore, non superare mai il rispettivo limite di
velocità.
Denominazione dei pneumatici
Ad es. 215/60 R 16 95 H215:larghezza pneumatici, mm60:rapporto di sezione (tra altezza
e larghezza), percentualeR:tipo di cintura: radialeRF:tipo: RunFlat16:diametro del cerchio, pollici95:indice di carico, ad es. 95
rappresenta 690 kgH:indice di velocità
Lettere per l'indice di velocità:
Q:fino a 160 km/hS:fino a 180 km/hT:fino a 190 km/hH:fino a 210 km/hV:fino a 240 km/hW:fino a 270 km/h
Scegliere uno pneumatico adatto alla
velocità massima del veicolo.

Cura del veicolo211La velocità massima è raggiungibile
al valore di massa a vuoto con condu‐
cete (75 kg) più un carico utile di
125 kg. L'equipaggiamento opzionale potrebbe ridurre la velocità massimadel veicolo.
Prestazioni 3 245.
Pneumatici direzionali Montare i pneumatici direzionali in
modo che il verso di rotolamento
corrisponda con la marcia in avanti. Il
verso di rotolamento è indicato da un
simbolo (ad esempio una freccia) sul
fianco.
Pressione dei pneumatici Controllare la pressione dei pneuma‐
tici freddi almeno ogni 14 giorni e
prima di ogni viaggio lungo. Non
dimenticare la ruota di scorta. Questo
vale anche per i veicoli dotati del
sistema di monitoraggio pressione pneumatici.
Pressione dei pneumatici 3 249.
La targhetta con le informazioni sulla pressione dei pneumatici e carico sul telaio della portiera sinistra o destra
indica i pneumatici appartenenti alla
dotazione originale e la relativa pres‐
sione di gonfiaggio.
Le pressioni dei pneumatici specifi‐
cate si riferiscono ai pneumatici
freddi. E valgono sia per i pneumatici
estivi che per quelli invernali.
Gonfiare sempre la ruota di scorta
alla pressione specificata per il pieno
carico.
La pressione dei pneumatici ECO
consente di ottenere il minore
consumo di carburante possibile.
Una pressione di gonfiaggio non
corretta influisce negativamente su
sicurezza, guidabilità del veicolo,
comfort e consumo di carburante,
oltre ad accelerare il processo di
usura dei pneumatici.
Le pressioni dei pneumatici sono
diverse a seconda delle varie opzioni.
Per il valore corretto di pressione dei
pneumatici, seguire la seguente
procedura:
1. Identificare il codice identificativo del motore. Dati del motore
3 243.
2. Identificare il pneumatico rispet‐ tivo.
Le targhette di pressione dei pneu‐
matici mostrano tutte le possibili
combinazioni di pneumatici 3 249.
Per i pneumatici approvati per il
proprio veicolo fare riferimento al
Certificato di conformità EEC fornito con il veicolo o ad altri documenti di
registrazione nazionale.

212Cura del veicoloIl conducente è responsabile del
gonfiaggio dei pneumatici alla pres‐
sione corretta.9 Avvertenza
Una pressione troppo bassa può
causare un eccessivo riscalda‐
mento dei pneumatici, danni
interni con conseguente distacco
del battistrada e lo scoppio a velo‐ cità elevate.
9 Avvertenza
Per pneumatici specifici la pres‐
sione dei pneumatici raccoman‐ data secondo quanto riportato
nella tabella di pressione dei
pneumatici può superare la pres‐
sione massima dei pneumatici
come indicato sul pneumatico.
Non superare mai la pressione
massima dei pneumatici riportata
sullo pneumatico.
Sensibilità alla temperatura
La pressione pneumatici dipende
dalla temperatura del pneumatico
stesso. Durante la guida la tempera‐
tura e la pressione dei pneumatici
aumenta. I valori di pressione dei pneumatici sull'etichetta informativa
degli stessi e la tabella della pres‐
sione dei pneumatici sono validi per
pneumatici freddi, cioè a 20 °C.
La pressione aumenta di circa
10 kPa per un aumento di tempera‐ tura di 10 °C. Questo deve essere
tenuto in considerazione quando si
controllano pneumatici caldi.
Il valore di pressione dei pneumatici
visualizzato nel Driver Information
Center indica la pressione reale dei pneumatici. Un pneumatico raffred‐
dato mostra un valore inferiore, che
però non è indice di una perdita d'aria.Sistema di monitoraggio
pressione pneumatici
Il sistema di monitoraggio pressione
pneumatici controlla la pressione di
tutti e quattro i pneumatici una volta al minuto quando la velocità del veicolo
supera un dato limite.Attenzione
Il sistema di monitoraggio della
pressione dei pneumatici segnala
solo un'eventuale bassa pres‐
sione dei pneumatici e non sosti‐
tuisce la regolare manutenzione
degli stessi da parte del condu‐
cente.
Tutte le ruote devono essere provvi‐ ste dei sensori di pressione e i pneu‐
matici devono essere gonfiati alla
pressione prescritta.
Avviso
Nei Paesi dove il sistema di monito‐ raggio della pressione dei pneuma‐
tici è richiesto per legge, l'uso di
ruote senza sensori di pressione
invaliderà il permesso di circola‐
zione del veicolo.

Cura del veicolo213Le pressioni attuali degli pneumatici
possono essere visualizzate nel
Driver Information Centre.
Visualizzatore standard:
Selezionare la pagina Pressione dei
pneumatici in Menu informazioni
veicolo ? nel Driver Information
Center 3 104.
Visualizzatore Deluxe:
Selezionare la pagina Pressione dei
pneumatici nel Menù Info nel Driver
Information Center 3 104.
Lo stato del sistema e gli avvertimenti
riguardo la pressione vengono visua‐
lizzati mediante un messaggio che
indica il pneumatico corrispondente nel Driver Information Center.
Il sistema considera la temperatura
degli pneumatici per gli avvisi.
Sensibilità alla temperatura 3 211.
Il rilevamento di una bassa pressione
dei pneumatici viene segnalato dalla
spia w 3 101.
Se w si accende, arrestare il veicolo
il prima possibile e gonfiare i pneu‐
matici come consigliato 3 249.
Se w lampeggia per 60-90 secondi e
poi si accende fisso, c'è un guasto nel
sistema. Rivolgersi ad un'officina.
Dopo il gonfiaggio può essere neces‐ sario guidare per un po' il veicolo peraggiornare i valori di pressione dei
pneumatici nel Driver Information
Centre. Durante questo periodo w
potrebbe accendersi.
Se w si accende a basse temperature
e si spegne dopo la guida, potrebbe
significare che la pressione di
gonfiaggio dei pneumatici sta dimi‐
nuendo fino al limite basso. Control‐ lare la pressione dei pneumatici.
Messaggi del veicolo 3 111.

214Cura del veicoloSe la pressione dei pneumatici deve
essere ridotta o aumentata, spegnere il quadro.
Montare solo ruote con sensore di
pressione, altrimenti la pressione dei
pneumatici non verrà visualizzata e
w si illuminerà con luce fissa.
Una ruota di scorta o un ruotino di
scorta non sono dotati di sensori della
pressione. Il sistema di monitoraggio
pressione pneumatici non funziona
per questi pneumatici. La spia w si
accende. Per gli altri tre pneumatici, il
sistema resta operativo.
L'uso di kit liquidi di riparazione dei
pneumatici disponibili in commercio
può compromettere il funzionamento
del sistema. È possibile utilizzare kit
di riparazione approvati dal Costrut‐
tore.
Dispositivi elettronici in funzione o
vicini a strutture che utilizzano onde
di frequenza simili possono interferire con il sistema di monitoraggio della
pressione dei pneumatici.
Ogni volta che i pneumatici vengono
sostituiti, il sistema di monitoraggio
della pressione dei pneumatici deve
essere smontato e sottoposto amanutenzione. Per il sensore avvi‐
tato; sostituire il nucleo valvola e
l'anello di tenuta. Per il sensore
agganciato, sostituire l'intero stelo valvola.
Stato di carico del veicolo
Regolare la pressione pneumatici in
base alle condizioni di carico in
conformità alle informazioni indicate
sulla targhetta informativa o sulla
tabella della pressione dei pneumatici 3 249, e selezionare l'impostazione
approvata nel menu Carico
pneumatici nel Driver Information
Center, Menu informazioni veicolo
3 104. Questa impostazione è il rife‐
rimento per gli avvisi relativi alla pres‐
sione degli pneumatici.
Il menu carico pneumatici appare
solo quando il veicolo è in sosta e il
freno di stazionamento è applicato.
Su veicoli con cambio automatico la
leva selettrice deve essere in P.
Visualizzatore standard:
Selezionare la pagina Carico dei
pneumatici in Menu informazioni
veicolo ? nel Driver Information
Center 3 104.
● Leggero per una pressione
confortevole fino a tre persone.
● Eco per una pressione Eco fino a
tre persone.
● Max per un pieno carico.
Visualizzatore Deluxe: