2018 OPEL MOKKA X Infotainment kézikönyv (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés151parkolva fordítsa el az első
kerekeket a járdaszegélytől.
Ha a gépkocsi lejtőn áll, a
gyújtáskulcs eltávolítása előtt
kapcsoljon hátrameneti
sebességfokozatba, vagy
kapcsolja a fokozatválasztó
kart P állásba. Az első
kerekeket fordítsa a
járdaszegély felé.
● Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt.
● Vegye ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból. Automata
sebességváltóval felszerelt
gépkocsikban a gyújtáskulcs
csak a fokozatválasztó kar P
állásában vehető ki.
Fordítsa el a kormányt addig,
amíg a kormányzár nem
reteszelődik.
● Zárja be a gépkocsit.
● Kapcsolja be a riasztóberendezést.
Megjegyzés
Légzsák működésbe lépésével járó
baleset esetén a motor
automatikusan leáll, ha a gépkocsi
bizonyos időn belül mozdulatlan állapotba kerül.Kipufogó
Kipufogógázok9 Veszély
A kipufogógáz mérgező,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkező
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.

152Vezetés és üzemeltetésDízel részecskeszűrő
Automatikus tisztítási folyamat A dízel részecskeszűrő kiszűri a
kipufogógázok káros
koromrészecskéit. A rendszer
öntisztító funkcióval is rendelkezik,
amely bizonyos időközönként jelzés
nélkül automatikusan működésbe
lép. A szűrő tisztítása a
koromrészecskék nagy
hőmérsékleten, rendszeres
időszakonként való elégetésével
történik. A művelet automatikusan
lezajlik bizonyos menetkörülmények
között, és akár 25 percig is eltarthat.
Jellemzően hét és tizenkét perc
közötti időt vesz igénybe. Ez időszak
alatt az Autostop nem érhető el, és az üzemanyag-fogyasztás nagyobb
lehet. A folyamatot kísérő szag és füst
normális jelenség.
A rendszer manuális tisztítási
folyamatot igényel
Bizonyos vezetési körülmények
között, pl. rövid távokon való vezetés
esetén, a rendszer nem tudja
automatikusan elvégezni a tisztítást.Ha szükségessé válik a szűrő
tisztítása, és a korábbi
menetkörülmények nem tették
lehetővé az automatikus tisztítást,
akkor ezt a világító % és a Vezető
Információs Központban megjelenő
figyelmeztető üzenet jelzi.
% világít és egy figyelmeztető üzenet
is világít, amikor a dízel
részecskeszűrő megtelt. Indítsa el a
tisztítási folyamatot, amint
lehetséges.
% villog és egy figyelmeztető üzenet
jelzi, amikor a dízel részecskeszűrő
eléri a maximális telítettségi szintet. A motor károsodásának elkerülése
érdekében azonnal indítsa el a
tisztítási folyamatot.
Kapcsolja be a manuális tisztítási
folyamatot
A tisztítási folyamat elindításához
folytassa a vezetést, és tartsa a motor percenkénti fordulatszámát 2000
fölött. Szükség esetén kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba. A
dízel részecskeszűrő tisztítása
megkezdődik.A tisztítás leggyorsabban magas fordulatszámon és terhelés alatt
megy végbe.
Amint a öntisztítási folyamat
befejeződött, a % ellenőrzőlámpa
kialszik. Vezessen míg az öntisztítási művelet befejeződik.Figyelem!
Ha lehetséges, ne szakítsa meg atisztítási folyamatot. Vezessen
addig, amíg a tisztítás befejeződik, hogy elkerülje a szervizben
történő szervizelés vagy javítás
szükségességét.
A tisztítási folyamat nem
lehetséges
Ha a tisztítás nem lehetséges
bármilyen okból, a Z ellenőrzőlámpa
világít és egy figyelmeztető üzenet
jelenik meg a Vezető Információs
Központban. A motorteljesítmény
csökkenhet. Azonnal kérjen
segítséget egy szerviztől.

Vezetés és üzemeltetés153Katalizátor
A katalizátor csökkenti a
kipufogógázban lévő káros
vegyületek mennyiségét.Figyelem!
A 3
178, 3 242 oldalakon
felsoroltaktól eltérő minőségű
üzemanyagok használata kárt
okozhat a katalizátorban vagy az
elektronikus alkatrészekben.
Ha elégetlen benzin kerül a
katalizátorába, az a katalizátor
túlmelegedését és
tönkremenetelét okozhatja Ezért
kerülje a hosszú indítózást, ne
hagyja kiürülni az
üzemanyagtartályt, és ne indítsa
be a motort betolással vagy
vontatással.
Kimaradó gyújtás, egyenetlen
motorjárás, motorteljesítmény-
csökkenés vagy egyéb szokatlan
üzemzavar esetén késlekedés nélkül
forduljon szervizhez. Szükséghelyzet
esetén rövid ideig folytathatja a
vezetést, a gépkocsi sebességét és a
motor fordulatszámát alacsonyan
tartva.Automata
sebességváltó
Az automata sebességváltó lehetővé teszi az automata fokozatváltást
(automatikus üzemmód) és a kézi
fokozatváltást (kézi üzemmód) is.
Sebességváltó-kijelző
A kiválasztott sebességfokozat vagy
üzemmód a Vezető Információs
Központban látható.
Automatikus üzemmódban a vezetési programot a D jelzi.

154Vezetés és üzemeltetésKézi módban az M, valamint a
kiválasztott fokozat száma látható.
Az R a hátrameneti fokozatot mutatja.
Az N az üres helyzetet mutatja.
A P a parkolási helyzetet mutatja.
Fokozatválasztó karP:parkoló állás, a kerekek rögzítve
vannak, csak a gépkocsi álló
helyzetében és behúzott
kéziféknél kapcsoljaR:hátrameneti fokozat, csak a
gépkocsi álló helyzetében
kapcsoljaN:üres állásD:automatikus üzemmódM:kézi üzemmód<:magasabb sebességfokozatba
váltás kézi üzemmódban]:alacsonyabb
sebességfokozatba váltás kézi
üzemmódban
A fokozatválasztó kar P állásban
reteszelve van, és csak bekapcsolt gyújtásnál és lenyomott fékpedál
esetén mozdítható ki.
P vagy R fokozat kapcsolásához
nyomja meg a kioldógombot.
A motor csak a fokozatválasztó kar
P vagy N állásában indítható. Indítás
előtt N állásban nyomja le a fékpedált
vagy húzza be a rögzítőféket.
Fokozatválasztás közben ne adjon
gázt. Soha ne nyomja le egyszerre a
gázpedált és a fékpedált.
Bekapcsolt sebességfokozatnál, a
fék kiengedésekor a gépkocsi lassan
kúszni kezd.
Motorfék A motorfék hatásának
érvényesítéséhez lejtmenetben
megfelelő időben kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba,
lásd kézi üzemmód.
A gépkocsi hintáztatása
A gépkocsi hintáztatása csak akkor
megengedett, ha a gépkocsi
homokban, sárban vagy hóban
elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó
kart felváltva a D és az R fokozat
között. A motor fordulatszámát tartsa
alacsonyan, és kerülje a hirtelen
gázadást.
ParkolásHúzza be a rögzítőféket és
kapcsoljon P állásba.

Vezetés és üzemeltetés155A gyújtáskulcsot csak a
fokozatválasztó kar P állásában lehet
kivenni.
Kézi üzemmód
Állítsa a fokozatválasztó kart M
állásba.
Nyomja meg a fokozatválasztó karon lévő gombot:
<:kapcsoljon magasabb
sebességfokozatba]:alacsonyabb
sebességfokozatba kapcsolásAmennyiben túl alacsony sebesség
mellett kapcsolna magasabb vagy túl
magas sebesség mellett
alacsonyabb sebességfokozatot, akkor nem történik meg a kapcsolás.
Ez a Vezető Információs Központban
megjelenő üzenetet eredményezhet.
Kézi üzemmódban nem történik
automatikusan magasabb
sebességfokozatba kapcsolás, ha a
motor fordulatszáma túl magas.
Sebességváltás visszajelzése
A R szimbólum mellette egy
számmal, akkor jelenik meg, ha a
fokozatváltás
üzemanyagtakarékossági okokból
ajánlott.
A kapcsolás visszajelzése csak kézi
üzemmódban látható.
Elektronikus vezetési programok
● Hidegindítást követően az üzemi hőmérséklet program megemelia motor fordulatszámát, hogy a
katalizátor hamarabb elérje a
szükséges hőmérsékletet.● Az automatikus üresbe kapcsolás funkció
automatikusan üresjáratra
kapcsol, amikor a gépkocsi álló
helyzetben, előremeneti
fokozatban van, és a fékpedál le
van nyomva.
● Speciális programok automatikusan megváltoztatják a
kapcsolási pontokat emelkedőn
vagy lejtőn való haladáskor.
Automata sebességváltó
illesztési funkció
Ez a funkció illeszti a sebességváltóműködését állandó vezetés és
fokozatváltás során. Ez növeli a
tartósságot és megőrzi a legjobb váltási minőséget az élettartam
során. A kezdeti futásnál a váltást
kényelmetlennek érezheti, de ez
normális. A váltás minősége
fokozatosan javul az állandó
vezetéssel minden fokozatban és
fokozatváltásnál.

156Vezetés és üzemeltetésKickdownA gázpedál lenyomása a padlógázütközőn túl, a maximális gyorsulást
eredményezi a kiválasztott
meghajtási üzemmódtól függetlenül.
A motorfordulatszámtól függően a
sebességváltó alacsonyabb
sebességfokozatba kapcsol.
Meghibásodás Meghibásodás esetén járműüzenet
jelenik meg a Vezető Információs
Központban. Tájékoztató üzenetek
3 110.
A sebességváltó többé nem kapcsol
automatikusan. Kézi
sebességváltással folytatható a
vezetés.
Csak a legmagasabb
sebességfokozat kapcsolható. A hiba jellegétől függően kézi üzemmódban
a második fokozat is használható lehet. Csak a gépkocsi álló
helyzetében váltson.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.Az elektromos ellátás
megszakadása
Az elektromos ellátás megszakadása esetén a fokozatválasztó kar nem
mozdítható ki a P állásból. A
gyújtáskulcsot nem lehet kivenni a gyújtáskapcsolóból.
Ha az akkumulátor lemerült,
segédindító kábel segítségével
indíthatja be a gépkocsit 3 225.
Ha nem az akkumulátor okozta a
hibát, oldja ki a fokozatválasztó kart.
1. Tartsa nyomva a fékpedált, és húzza fel a rögzítőfékkart.2. Vegye le a konzolon lévő fedelet egy vékony tárggyal, például egy
csavarhúzóval.
3. Helyezzen egy csavarhúzót a nyílásba amilyen mélyen csak
lehet.
4. Tegye a választókart N állásba.
5. Vegye ki a csavarhúzót a nyílásból.
6. Tegye vissza a fedelet.
7. Javíttassa ki az elektromos ellátás megszakadásának okát
egy szervizben.

Vezetés és üzemeltetés157Kézi sebességváltó
Hátramenetbe kapcsoláshoz, a
gépkocsi álló helyzetében nyomja le
a tengelykapcsoló pedált, majd
nyomja be a fokozatválasztó karon
levő kioldógombot, és kapcsolja
hátrameneti fokozatba a
sebességváltót.
Ha nem sikerül hátramenetbe
kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd
nyomja le újra a tengelykapcsoló
pedált, azután kísérelje meg ismét a
hátrameneti fokozat kapcsolását.
Ne csúsztassa feleslegesen a
tengelykapcsolót.
Használatakor nyomja le teljesen a
tengelykapcsoló pedált. Ne
pihentesse a lábát a pedálon.Figyelem!
Vezetés közben ne tartsa kezét a
fokozatválasztó karon.
Sebességváltás visszajelzése 3 100.
Stop-start rendszer 3 148.
Vezetést segítő
rendszerek
Összkerékhajtás
Az összkerékhajtás (AWD) javítja a
menettulajdonságokat és a
stabilitást, valamint segíti elérni a
lehető legjobb vezethetőséget az
útfelülettől függetlenül. A rendszer
mindig működik, nem lehet
kikapcsolni.
A nyomaték elosztása
fokozatmentesen változik az első és a hátsó tengelyen lévő kerekek
között, a menetkörülményeknek
megfelelően. Ezenkívül a nyomaték,
a felülettől függően, megoszlik a
hátsó kerekek között.
A rendszer optimális teljesítménye
érdekében a gépkocsi
gumiabroncsainak kopottsága ne
legyen eltérő az egyes kerekeken.
Szükségpótkerék használata esetén
az AWD rendszer automatikusan
letiltódik.
Az AWD rendszer a túlmelegedés
elleni védelem érdekében
ideiglenesen akkor is letiltódik, ha túl

158Vezetés és üzemeltetésmagas kerékfordulatszámot észlel. A
rendszer lehűlése után az
összkerékhajtás visszaáll.
Az összkerékhajtási rendszer
kikapcsolásáról a vezetői információs
központon megjelenő üzenet
tájékoztat.
Ha a vezetői információs központon
szervizre felszólító üzenet, ill. az
S73 kódú figyelmeztetés jelenik meg, akkor az AWD rendszerben
működési hiba van. Kérjen segítséget egy szerviztől.
A jármű üzenetei 3 110, A jármű
vontatása 3 227.Fékrendszer
A fékrendszer két egymástól
független fékkörből áll.
Az egyik fékkör meghibásodása
esetén a gépkocsi továbbra is
fékezhető a másik fékkör
segítségével. A megfelelő fékhatás eléréséhez teljesen be kell nyomni a
fékpedált. Ehhez jelentősen nagyobb erőre van szükség. A fékút
megnövekszik. Az utazás folytatása
előtt vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Álló motornál a fékrásegítő hatása a fékpedál egy-kétszeri lenyomása
után megszűnik. A fékhatás ezzel
nem csökken, de a fékezéshez
lényegesen nagyobb pedálerőre van
szükség. Ezt különösen a gépkocsi
vontatásakor vegye figyelembe.
R ellenőrzőlámpa 3 99.
Blokkolásgátló fékrendszer
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
megakadályozza a kerekek
blokkolását.Amint az egyik kerék blokkoláshoz
közeli állapotba kerül, a rendszer
azonnal leszabályozza a fékerőt. A
gépkocsi kormányozható marad,
még erős fékezésnél is.
Az ABS beavatkozása a fékpedál
lüktetéséből és a szabályozás során
keletkező zajból is észlelhető.
Az optimális fékhatás elérése
érdekében a pedál lüktetése ellenére tartsa teljesen lenyomva a fékpedált
a teljes fékezés során. Ne csökkentse
a pedálerőt.
Elindulás után a rendszer, esetenként hallható módon, teszteli önmagát.
u ellenőrzőlámpa 3 99.
Adaptív féklámpa
A teljes erővel történő fékezés során
mindhárom féklámpa villog az ABS
beavatkozásának időtartama alatt.