Page 129 of 199

Körning och hantering127Var sjätte månad ska bensintanken
köras tills kontrollampan Y tänds och
sedan fyllas på. På så sätt behåller du
bränslekvaliteten och funktionen för
bensinsystemet.
Tanka bilen full med jämna mellan‐
rum för att undvika korrosion i tanken.
Fel och åtgärder
Om du inte kan aktivera gasläget,
kontrollera följande:
● Finns det tillräckligt med flytande
gas?
● Finns det tillräckligt med bensin för att starta?
Extrema temperaturer i kombination
med gassammansättningen kan göra
att det tar något längre tid innan
systemet kopplar om från bensin- till
gasläge.
I extrema situationer kan systemet också växla tillbaka till bensinläge
igen om de grundläggande kraven
inte uppfylls. Om förhållandena
medger detta kan det vara möjligt att
manuellt växla tillbaka till gasdrift.
Uppsök en verkstad för att få hjälp vid alla andra störningar.Se upp
Reparationer och anpassningar
får endast utföras av utbildade
specialister för att inte påverka
gasolsystemets säkerhet och
garanti.
Flytande gas har försetts med en
särskild lukt så att eventuella läckor
omedelbart upptäcks.
9 Varning
Om du känner gaslukt i eller
omkring bilen, växla genast till
bensinläge. Rök inte! Använd inga öppna lågor eller antändningskäl‐lor.
Om gaslukten kvarstår får motorn inte startas. Låt en verkstad åtgärda orsa‐ken till störningen.
Följ alltid anvisningarna från operatö‐
ren och lokala föreskrifter när du
använder ett underjordiskt parker‐
ingsgarage.
Observera!
Vid en olycka, slå av tändningen och belysningen.
Tankning9 Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av tändningen och eventuella
externa värmare med förbrän‐
ningskammare.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
Page 130 of 199

128Körning och hantering9Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
1. Stäng av motorn.
2. Dra öppningsspaken för tank‐ luckan uppåt. Spaken sitter på
golvet, till vänster framför förar‐
stolen.
Tankluckan är placerad baktill på
bilens högra sida.
3. Vrid tanklocket långsamt moturs. Om det hörs ett väsande ljud ska
du vänta tills det helt upphört
innan du skruvar av locket helt.
4. Ta av locket. Locket är fäst vid fordonet.
5.Sätt tillbaka locket efter påfyllning.
Vrid medurs tills du hör ett antal
klickanden.
6. Tryck igen luckan tills den spärras.
Observera!
Om tanklocket inte öppnas i kallt
väder knackar du lätt på locket.
Försök sedan öppna det igen.Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
Tankning av flytande gas
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföreskrif‐
ter följas.
Påfyllningsventilen för flytande gas
sitter bakom tanklocket.
Page 131 of 199

Körning och hantering129
Skruva av skyddslocket från påfyll‐
ningsröret.
Se upp
Skyddslocket får endast skruvas
på och av för hand.
Skyddslocket är magnetiskt. Placera
det på tankluckan medan du tankar.
Skruva fast den adapter som krävs för hand på påfyllningshalsen.
ACME-adapter: Skruva fast påfyll‐
ningsmunstyckets mutter på adap‐ tern. Tryck ned låsspaken på påfyll‐
ningsmunstycket.
DISH-påfyllningsrör: Placera påfyll‐
ningsmunstycket i adaptern. Tryck ned låsspaken på påfyllningsmun‐
stycket.
Påfyllningsrör med bajonettfattning:
Placera påfyllningsmunstycket på
adaptern och vrid en kvarts varv med-
eller moturs. Dra upp påfyllningsmun‐
styckets låsspak helt.
EURO-påfyllningsrör: Tryck på påfyll‐
ningsmunstycket på adaptern tills det
greppar.
Tryck på knappen på gaspumpen.
Tankningen stoppas eller går lång‐
sammare när 80 % av tankens volym
har nåtts (maximal påfyllningsnivå).
Släpp knappen på pumpen så att
tankningen avbryts. Lossa låsspaken
och ta bort påfyllningsmunstycket. En liten mängd flytande gas kan läcka ut.
Ta bort adaptern och förvara den på
ett säkert sätt i bilen.
Page 132 of 199
130Körning och hanteringSätt på skyddslocket för att förhindra
att främmande föremål kommer in i
påfyllningsöppningen och systemet.9 Varning
På grund av systemets konstruk‐
tion läcker en liten mängd flytande gas ut efter att låsspaken har
lossats. Undvik att andas in
denna.
9 Varning
Av säkerhetsskäl får gastanken
endast fyllas till 80 % av sin kapa‐ citet.
Flervägsventilen på gastanken
begränsar automatiskt påfyllnings‐
mängden. Om en större mängd
tankas rekommenderar vi att bilen
inte utsätts för solljus förrän överskot‐ tet har förbrukats.
Påfyllningsadapter
Eftersom tankningssystemen inte är
standardiserade krävs olika adaptrar som finns att köpa hos Opel-återför‐
säljare och auktoriserade Opel-verk‐
städer.
ACME-adapter: Belgien, Tyskland,
Irland, Luxemburg, Schweiz
Bajonettadapter: Nederländerna,
Norge, Spanien, Storbritannien
EURO-adapter: Spanien
Page 133 of 199

Körning och hantering131
DISH-adapter: Bosnien och Hercego‐
vina, Bulgarien, Danmark, Estland,
Frankrike, Grekland, Italien, Kroatien,
Lettland, Litauen, Makedonien,
Polen, Portugal, Rumänien, Sverige,
Schweiz, Serbien, Slovakien, Slove‐
nien, Tjeckien, Turkiet, Ukraina,
Ungern, Österrike
Tanklock Använd endast originaltanklock.
Bränsleförbrukning -CO 2-utsläpp
Bränsleförbrukningen (blandad
körning) för Opel Karl ligger mellan
4,6 och 4,1 l/100 km.
Beroende på land visas bränsleför‐
brukningen i km/l. I så fall ligger bränsleförbrukningen (blandad
körning) för Opel Karl mellan 21,7 och 24,3 km/l.
CO 2-utsläppen (blandad körning)
ligger på 106 till 94 g/km.
För de specifika värdena för ditt
fordon, se EEG-överensstämmelse‐
förklaringen för fordonet eller övriga
nationella registreringsdokument.
Allmän information
Den officiella bränslekonsumtionen
och specifika siffrorna för koldioxidut‐ släpp som nämns här gäller EU-
grundmodellen med standardutrust‐
ning.Bränsleförbrukning och CO
2 fastställs
enligt förordning (EG) nr 715/2007
(senaste gällande versionen), med
hänsyn till bilens vikt i körklart skick
som föreskrivs i direktivet.
Siffrorna tillhandahålls endast som
jämförelse mellan olika fordonsvari‐
anter och ska inte betraktas som en
garanti för faktisk bränsleförbrukning hos en specifik bil. Ytterligare utrust‐
ning kan resultera i något högre resul‐
tat än den angivna förbrukningen och
koldioxidutsläppen.
Bränsleförbrukningen beror till stor
del på den personliga körstilen samt
på väg- och trafikförhållandena.
Page 134 of 199

132BilvårdBilvårdAllmän information.....................132
Tillbehör och bilmodifiering ......132
Parkering av bilen ....................133
Återvinning efter bilens livstid ..133
Bilkontroller ................................ 134
Utföra arbete ........................... 134
Motorhuv ................................. 134
Motorolja .................................. 135
Motorkylvätska ........................ 136
Spolarvätska ............................ 137
Bromsar ................................... 137
Bromsvätska ............................ 137
Bilbatteri .................................. 137
Byta torkarblad ........................ 139
Glödlampsbyte ........................... 140
Byta glödlampor ......................140
Halogenstrålkastare ................140
Dimljus ..................................... 142
Främre blinkers .......................142
Bakljus ..................................... 143
Sidoblinkers ............................. 144
Högt mittmonterat bromsljus ...144
Registreringsskyltsbelysning ...145
Kupébelysning ......................... 145
Instrumentpanelbelysning .......145Elsystem .................................... 146
Säkringar ................................. 146
Säkringscentral, motorrum ......147
Säkringscentral, instrumentpanel ......................149
Bilverktyg ................................... 150
Verktyg .................................... 150
Fälgar och däck .........................151
Vinterdäck ............................... 151
Däckbeteckningar ....................151
Däcktryck ................................. 152
Övervakningssystem för däcktryck ................................ 153
Mönsterdjup ............................. 156
Byta däck och fälgdimension ...156
Hjulsidor .................................. 156
Snökedjor ................................ 157
Däckreparationssats ................157
Byta hjul ................................... 160
Reservhjul ............................... 162
Start med startkablar .................164
Bogsering ................................... 166
Bogsera bilen .......................... 166
Vård av utseendet .....................167
Yttre vård ................................. 167
Kupévård ................................. 169Allmän information
Tillbehör och bilmodifiering
Vi rekommenderar att du använder
reservdelar och tillbehör som är origi‐ nal och reservdelar som uttryckligen
är godkända för din typ av bil. För
andra produkter kan vi inte bedöma
eller garantera tillförlitligheten - även
om det finns godkännanden från
myndigheter eller andra.
Varje modifiering, konvertering eller
annan förändring som görs i förhål‐
lande till bilens standardspecifikatio‐
ner (inklusive men utan begränsning
modifieringar av programvara eller
elektroniska styrenheter) kan inne‐
bära att Opels garanti upphör att
gälla. Dessutom kan sådana
ändringar påverka förarassistanssys‐
tem, bränsleförbrukning, koldioxidut‐
släpp och andra utsläpp från bilen. De
kan också göra att fordonet blir olag‐
ligt att köra.
Page 135 of 199

Bilvård133Se upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid
Om bilen skall parkeras under flera
månader:
● Tvätta och vaxa bilen.
● Kontrollera konserveringen i motorrummet och på karossen.
● Rengör och skydda tätningsgum‐
min.
● Fyll bränsletanken helt.
● Byt motorolja.
● Töm spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera kylvätskans frost- och
korrosionsskydd.
● Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
● Parkera bilen i en torr och välventilerad lokal. Lägg i ettan ellerbacken. Förhindra att bilen rullar.
● Dra inte åt parkeringsbromsen.
● Öppna motorhuven, stäng alla dörrar och lås bilen.
● Lossa polklämman från bilbatteriets minuspol. Observera
att alla system inte fungerar, t.ex. stöldlarmet.
Ta bilen i drift igen
När bilen skall tas tillbaka till använd‐ ning igen:
● Anslut polklämman till bilbatteriets minuspol. Aktiverade elektriska fönsterhissarnas
elektronik.
● Kontrollera ringtrycket.
● Fyll på spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera motoroljenivån.
● Kontrollera kylvätskenivån.
● Montera eventuellt nummerskyl‐ tar.Återvinning efter bilens
livstid
Information om centraler för återvin‐ ning av bilar efter deras livstid finns på vår webbplats. Överlåt detta arbete
endast till en auktoriserad åter‐
vinningscentral.
Gasbilar får endast återvinnas av
auktoriserade servicecenter.
Page 136 of 199
134BilvårdBilkontroller
Utföra arbete9 Varning
Kontroller i motorrummet får
endast utföras när tändningen är
av.
Kylarfläkten kan gå även när tänd‐ ningen är av.
9 Fara
Extremt hög spänning används i
tändningssystemet. Undvik berör‐ ing.
Motorhuv
Öppna
Dra i frigöringshandtaget och tryck till‐ baka det i utgångsläget.
Flytta säkerhetsspärren mot bilens
vänstra sida och öppna motorhuven.