Page 105 of 199
Klimatreglering103● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll
Observera!
Kylmedel R-134a innehåller fluore‐
rade växthusgaser.
Page 106 of 199

104Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 104
Kontroll av bil ........................... 104
Styrning ................................... 105
Start och hantering ....................105
Inkörning av ny bil ...................105
Tändningslås lägen .................105
Kvarhållen ström .....................106
Starta motor ............................. 106
Rullningsavstängning ..............107
Stopp-start-system ..................107
Parkering ................................. 109
Motoravgaser ............................. 110
Katalysator .............................. 110
Manuell växellåda ......................111
Manuell automatiserad växel‐ låda ............................................ 112
Automatiserad manuell växellåda ................................ 112
Växellådsdisplay ......................112
Starta motor ............................. 112
Växelväljare ............................. 112
Manuellt läge ........................... 114Elektroniska körprogram .........114
Fel ........................................... 114
Bromsar ..................................... 114
Låsningsfritt bromssystem .......114
Parkeringsbroms .....................115
Bromshjälp .............................. 116
Backstarthjälp .......................... 116
Körkontrollsystem ......................116
Drivkraftsreglering ...................116
Elektronisk stabilitetsreglering . 117
Stadskörningsläge ...................118
Förarassistanssystem ................119
Farthållare ............................... 119
Hastighetsbegränsare .............121
Parkeringshjälp ........................122
Filbytesvarning ........................ 123
Bränsle ....................................... 124
Bränsle till bensinmotorer ........124
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 125
Tankning .................................. 127
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 131Körningstips
Kontroll av bil
Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 107.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Page 107 of 199

Körning och hantering105Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på
förarsidan.
Körning i nedförsbacke Lägg i en växel vid körning i utförs‐
backe för att säkerställa att brom‐
strycket är tillräckligt.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐ rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 71.Se upp
Bilar utrustade med elektrisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och
hålls där under längre tid kan
servoverkan minskas.
Om servostyrningen används
under längre tid kan servoverkan
minskas.
Servoverkan bör återgå till normal när systemet har svalnat.Start och hantering
Inkörning av ny bil
Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln:
Page 108 of 199

106Körning och hantering0:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren
öppnas, förutsatt att tändningen
varit på tidigare1:strömläget tillbehör: Rattlåset
upplåst, några elektriska funk‐
tioner kan manövreras, tänd‐
ningen är avstängd2:strömläget tändning på: Tänd‐
ningen är på. Kontrollamporna
lyser och de flesta elektriska
funktioner kan användas3:motorstart: Släpp nyckeln efter
att startförloppet börjatRattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och vrid ratten tills den går i ingrepp.
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system fung‐
erar tills förardörren öppnas eller
högst under tio minuter efter att tänd‐ ningen slagits från:
● elektriska fönsterhissar
● eluttag
● eltaklucka
Infotainmentsystemet får ström under 30 minuter eller tills tändningsnyckeln
tas ut ur tändningslåset, oavsett om
en dörr är öppen eller ej.Starta motor
Vrid nyckeln till läge 1 för att lossa
rattlåset.
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatiserad manuell växellåda:
tryck på bromspedalen.
Använd inte gaspedalen.
Vrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur
manövrerar startmotorn efter en kort
fördröjning så länge motorn är igång.
Se "Automatisk startkontroll".
Page 109 of 199

Körning och hantering107Innan du startar igen eller om du vill
stänga av motorn vrider du nyckeln
tillbaka till läge 0.
Under ett Autostop kan du starta
motorn genom att trampa ner
kopplingspedalen.
Starta bilen vid låga temperaturer
Det är möjligt att starta motorn utan
extra värmare ned till -30 °С.
För att detta ska vara möjligt behövs
motorolja med rätt viskositet, rätt
bränsle, regelbunden service och ett
bilbatteri med tillräcklig laddning.
Automatisk startkontroll Denna funktion kontrollerar motorns
startprocedur. Föraren behöver inte
hålla kvar nyckeln i läge 3. När start‐
funktionen aktiverats fortsätter
systemet att starta automatiskt tills
motorn går. På grund av kontrollpro‐
ceduren startas motorn efter en kort
fördröjning.Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● kopplingspedalen är inte nertrampad (manuell växellåda)
● bromspedalen är inte nertram‐ pad (automatiserad manuell
växellåda)
● timeout har inträffat
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐ ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer.
På bilar med manuell växellåda
startas motorn automatiskt så snart
som kopplingen trycks ned.
På bilar med automatiserad manuell
växellåda startas motorn automatiskt
så snart som bromspedalen släpps.
En batterisensor garanterar att ett
Autostop endast utförs när bilbatteriet
är tillräckligt laddat för att kunna starta motorn igen.
Inkoppling Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.
Page 110 of 199

108Körning och hanteringFrånkoppling
Du kan inaktivera stopp/start-
systemet manuellt genom att trycka
på Ï. Avaktiveringen indikeras när
lysdioden i knappen släcks.
Autostop
Bilar med manuell växellåda
Om bilen körs i låg hastighet eller står
stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
● Trampa ner kopplingspedalen.
● Placera växelspaken i friläge.
● Släpp upp kopplingspedalen.Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.Bilar med automatiserad manuell
växellåda
Om bilen står stilla med nedtrampad
bromspedal aktiveras Autostop auto‐
matiskt.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Stopp-start-systemet inaktiveras i
lutningar på 15 % eller mer.
Indikering
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls:
● Stopp/start-systemet har inte avaktiverats manuellt.
● Motorhuven är helt stängd.
● Förardörren är stängd eller förarens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Den omgivande temperaturen är över -5 °C.
● Klimatregleringssystemet tillåter ett Autostop.
Page 111 of 199

Körning och hantering109● Bromsvakuumet är tillräckligt.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att blockeras.
Vissa av klimatkontrollsystemets
inställningar kan blockera ett Auto‐
stop. Se kapitlet "Klimatreglering" för
ytterligare information 3 98.
Omedelbart efter motorvägskörning
kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 105.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
urladdning av bilbatteriet.
Batterisparande åtgärder
Vid ett Autostop stängs flera elekt‐
riska funktioner, t.ex. uppvärmning av
bakrutan, av eller kopplas om till ett
batterisparläge. Fläkthastigheten för
klimatkontrollsystemet minskas för att spara ström.Motorstart av förareBilar med manuell växellåda
Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Om växelväljaren flyttas från neutral‐
läget innan kopplingspedalen har
trampats ned tänds kontrollampan
- eller också visas denna som en
symbol i förarinformationscentret.
Kontrollampa - 3 70.Bilar med automatiserad manuell
växellåda
Släpp bromspedalen eller flytta växel‐
väljaren från D för att starta motorn.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under
ett Autostop startas motorn automat‐ iskt av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet avaktiveras
manuellt.
● Motorhuven öppnas.
● Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas.
● Motortemperaturen är för låg.
● Bilbatteriets laddningsnivå är under en angiven nivå.
● Bromsvakuumet är inte tillräck‐ ligt.
● Bilen körs minst i gånghastighet.
● Klimatregleringssystemet begär en motorstart.
● Luftkonditioneringen slås på manuellt.
Om motorhuven inte är helt stängd
visas ett varningsmeddelande i förar‐
informationscentralen.
Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en
bärbar CD-spelare, är anslutet till
eluttaget kan ett kort spänningsfall
märkas under omstarten.
Parkering9 Varning
● Parkera inte bilen på en lätt
antändlig yta. Avgassystemets
höga temperatur kan antända
ytan.
Page 112 of 199

110Körning och hantering● Dra alltid åt parkeringsbrom‐sen. Dra åt den manuella
parkeringsbromsen utan att
trycka in frigöringsknappen.
Dra åt så hårt som möjligt i
nedförs- eller uppförslutning. Trampa ner bromspedalen
samtidigt så att arbetstrycket
reduceras.
● Stäng av motorn. ● Om bilen är på en plan yta eller
i en uppförsbacke ska du lägga
i ettan innan du tar ut tänd‐
ningsnyckeln. I uppförslutning ska dessutom framhjulen
vridas bort från kantstenen.
Om bilen är i en nedförsbacke
ska du lägga i backen innan du
tar ut tändningsnyckeln. Vrid
dessutom framdäcken mot
kantstenen.
● Stäng fönstren och takluckan. ● Ta bort tändningsnyckeln från tändningsomkopplaren. Vrid
ratten tills rattlåset spärras.För bilar med automatiserad
manuell växellåda, kan nyckeln
endast tas bort från tändningslåset
när parkeringsbromsen är ansatt.
● Lås bilen.
● Slå på stöldlarmet.
● Motorkylfläkten kan vara igång en stund när motorn har stängts
av 3 134.
Se upp
Efter körning med höga motor‐
varvtal eller hög motorbelastning
låter du motorn gå en kort stund med låg belastning eller ca
30 sekunder på tomgång innan
den stängs av, för att undvika
skador på turboaggregatet.
Observera!
Vid en olycka där airbags utlöses
stängs motorn av automatiskt om
bilen stannar inom en viss tid.
Motoravgaser9 Fara
Motoravgaser innehåller giftig,
men färg- och luktlös, koloxid
(CO). Undvik inandning, det kan
vara livsfarligt.
Om avgaser kommer in i bilen,
öppna fönstren. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Undvik att köra med öppet baga‐
geutrymme eftersom avgaser kan
tränga in i bilens kupé.
Katalysator
Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.