2018 OPEL INSIGNIA BREAK Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje2079Opozorilo
Sistem ni namenjen zato, da
voznika odreši odgovornosti za
vožnjo in spremljanje vožnje.
Delovanje funkcije je omejeno na
dodatno zaviranje pred trčenjem.
Sistem se morda ne bo odzval na
živali. Sistem po nenadni
spremembi voznega pasu
potrebuje nekaj časa, da zazna
naslednje vozilo pred vami.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku.
Funkcionalnost
Če je sistem opremljen samo s
sprednjo kamero, funkcija aktivnega
zaviranja v sili deluje pri vožnji naprej v razponu od hitrosti hoje do 85 km/h.
Če je radarski senzor aktiviran,
aktivno zaviranje v sili deluje pri vsaki
hitrosti vožnje naprej.
Predpogoj za to je, da opozarjanje na trk spredaj s pomočjo sistema
sprednje kamere ni izklopljeno v
osebnih nastavitvah vozila 3 129.
Sistem vključuje: ● sistem priprave na zaviranje
● samodejno zaviranje v sili
● zavorno pomoč s pogledom naprej
● pametna zavorna pomoč (samo z
radarskim senzorjem)
● Sistem za zaščito pešcev na sprednjem delu
Sistem priprave na zaviranje
Ko se spredaj vozečemu vozilu ali
pešcu približujete tako hitro, da bo
najverjetneje prišlo do trka, sistem priprave na zaviranje vzpostavi delen tlak v zavorah. S tem zniža odzivni
čas pri voznikovem ali samodejnem
zaviranju.
Zavorni sistem je pripravljen, zato je
zaviranje lahko hitrejše.
Če je sistem opremljen samo s
sprednjo kamero, deluje pri vožnji s
hitrostjo do 80 km/h.Samodejno zaviranje v sili
Po aktivaciji sistema za pripravo
zavor in tik pred skorajšnjim trkom
funkcija samodejno rahlo zavira, da
zmanjša hitrost pri trku oziroma
prepreči trčenje. V določenih
okoliščinah je lahko samodejno
zaviranje srednje ali zelo močno.
Samodejno zaviranje se lahko
aktivira, samo če sistem zazna vozilo
spredaj, kar označuje indikator za
vozilo spredaj A 3 203. Pri vozilih z
zaščito za pešce na sprednjem delu
lahko pride do samodejnega
zaviranja, če sistem zazna pešca
pred vozilom; voznika na to opozori z indikatorjem 7.
Če je sistem opremljen samo s
sprednjo kamero, deluje pri vožnji s
hitrostjo do 80 km/h.
Pri hitrostih pod 40 km/h lahko sistem
aktivira polno zaviranje.
Samodejno zaviranje v sili lahko
vozilo popolnoma zaustavi, da
prepreči morebitno trčenje. Med
zaviranjem lahko samodejno
zaviranje v sili aktivira tudi električno
ročno zavoro, da vozilo zadrži na

208Vožnja in rokovanjemestu. Zavoro sprostite s pritiskom
gumba električne ročne zavore ali
odločnim pritiskom stopalke za plin.9 Opozorilo
Samodejno zaviranje v sili je
funkcija, ki vozilo pripravi na
trčenje, in namenjena
preprečevanju prometnih nesreč.
Ne zanašajte se na to, da bo
sistem zavrl vozilo. Samodejno
zaviranje v sili zavira samo v
razponu hitrosti, v katerem je
aktivno, odziva pa se samo na
zaznana vozila ali pešce.
Zavorno pomoč s pogledom
naprej
Poleg sistema priprave na zaviranje
in samodejnega zaviranja v sili je na
voljo tudi zavorna pomoč s pogledom
naprej, zaradi katere so zavore bolj
občutljive. Zato že rahel pritisk na
zavorno stopalko povzroči takojšnje
močno zaviranje. Ta funkcija vozniku
omogoči hitrejše in močnejše
zaviranje pred skorajšnjim trkom.
Če je sistem opremljen samo s
sprednjo kamero, deluje pri vožnji s
hitrostjo do 85 km/h.9 Opozorilo
Sistem za aktivno zaviranje v sili
ob skorajšnjem trku ni zasnovan
tako, da bi lahko sam močno
zaviral ali preprečil trk. Zasnovan
je za zmanjšanje hitrosti vozila
pred trkom. Morda se ne bo odzval
na manjše živali. Sistem po
nenadni spremembi voznega
pasu potrebuje nekaj časa, da
zazna naslednje vozilo pred vami.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen
prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku.
Sistem je zasnovan tako, da morajo
biti vsi potniki pripeti z varnostnimi
pasovi.
Pametna zavorna pomoč
Če je sistem opremljen s pametno
zavorno pomočjo z radarskim
senzorjem, lahko pri pritisku zavorne
stopalke zagotovi ojačitev zaviranja na podlagi hitrosti približevanja in
razdalje do vozila spredaj.
Rahlo tresenje oziroma premikanje
stopalke v takem primeru je
normalno, zato je pomembno, da jo
še naprej pritiskate okoliščinam
primerno. Pametna zavorna pomoč
se samodejno izklopi, ko spustite
zavorno stopalko.9 Opozorilo
Pametna zavorna pomoč lahko
ojača moč zaviranja, tudi kadar to
ni potrebno. Zaradi tega bi morda
lahko ovirali promet. Če pride do tega, sprostite zavorno stopalko,
nato pa zavirajte, kot je najbolj
primerno.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
3 209.

Vožnja in rokovanje209DeaktiviranjeAktivno zaviranje v sili lahko izklopite
v osebnih nastavitvah 3 129. Če ga
izklopite, se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
sporočilo.
Omejitve sistema
V določenih primerih bo sistem za
aktivno zaviranje v sili na kratko
samodejno zaviral v situacijah, ko se
to ne zdi nepotrebno, na primer v
parkirnih hišah zaradi prometnih
znakov v zavojih ali vozil na drugem
voznem pasu. To je normalno
delovanje. Vozilo ne potrebuje
servisiranja. Odločno pritisnite
stopalko za plin, da prekličete
samodejno zaviranje, če okoliščine in razmere to dopuščajo.
V naslednjih primerih bo delovanje
aktivnega zaviranja v sili omejeno:
● Vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti.
● Pri zaznavanju vseh vozil, zlasti vozil s prikolico, traktorjev,
blatnih vozil ipd.● Pri zaznavanju vozil, kadar vreme omejuje vidljivost, na
primer v megli, dežju ali snegu.
● Med nočno vožnjo.
● Vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu.
● Če senzor na vetrobranskem steklu blokirajo sneg, led, brozga,
blato, umazanija, če je
vetrobransko steklo
poškodovano ali so nanj pritrjeni
drugi predmeti, npr. nalepke.
Da preprečite nepravilno delovanje,
redno čistite umazanijo, prah, led in sneg z dela vetrobranskega stekla,
kjer je vgrajena kamera, in z mreže
hladilnika, kjer je radarski senzor.
Med vožnjo morate vedno biti pozorni
in pripravljeni ukrepati z zaviranjem
in/ali usmerjanjem vozila, da
preprečite prometno nesrečo.
Napaka
Če je treba sistem servisirati, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi sporočilo.Če sistem ne deluje tako, kot bi moral,
se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikažejo opozorila in
obvestila o vozilu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 127.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
Zaščita za pešce na sprednjem delu
lahko pomaga preprečiti ali zmanjšati resnost poškodb pri čelnih trčenjih s
pešci pri vožnji naprej.
Sistem s pomočjo sprednje kamere,
ki je v vetrobranskem steklu, zaznava
oddaljenost pešcev, ki so v smeri
vožnje neposredno pred vami.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
lahko zazna in opozori pešce pri
vožnji naprej s hitrostjo med 8 in 80
km/h. Poleg tega zaščita za pešce na
sprednjem delu ojača zaviranje
oziroma samodejno zavre vozilo.
Pri dnevni vožnji sistem zaznava
pešce na razdalji do približno 40
metrov. Pri nočni vožnji je delovanje
sistema omejeno.

210Vožnja in rokovanjeZaščito za pešce na sprednjem delu
lahko v osebnih nastavitvah vozila
nastavite na Izklop, Opozorilo ali
Opozorilo in zaviranje 3 129.9 Nevarnost
Funkcija zaviranje zaradi pešca
pred avtomobilom ne sproži
opozorila ali samodejnega
zaviranja, če ne zazna pešca.
Sistem morda ne bo zaznal pešca, vključno z otroki, če ta ni
neposredno pred vozilom, ni
dobro viden, ne stoji pokonci ali je
v skupini.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
vključuje:
● zaznavanje pešcev pred avtomobilom,
● opozarjanje pešcev pred avtomobilom,
● samodejno zaviranje,
Zaznavanje pešcev pred
avtomobilom
Na pešca na razdalji do 40 m pred
avtomobilom opozori kontrolna lučka
7 na instrumentni plošči. Pri vozilih z
nadglavnim zaslonom, se na
slednjem prikaže 7.
Opozarjanje pešcev pred
avtomobilom
Če se vozilo prehitro približuje
zaznanemu pešcu, se vklopi
opozorilo v obliki rdeče utripajoče
lučke LED ali znaka 7, ki se projicira
na nadglavni zaslon na
vetrobranskem steklu. Vklopi se tudi
opozorilno piskanje. Zavorni sistem
se pripravi na bolj sunkovito
voznikovo zaviranje, zato lahko pride
do rahlega padca hitrosti. Po potrebi
vozilo še naprej uporablja zavore.
Če sistem zazna pešca pred
avtomobilom, se lahko regulator
hitrosti ali prilagodljivi regulator
hitrosti izklopi.
Samodejno zaviranje
Če sistem zazna neizogibno trčenje v
pešca in to, da zavore niso bile
aktivirane, lahko funkcija
samodejnega zaviranja rahlo ali
močno zavre. To lahko pomaga
preprečiti nekatera trčenja s pešci pri
nizki hitrost oziroma omeji poškodbe
pešca.
Pri nekaterih okoliščinah, kot je večja hitrost vozila, bo moč samodejnegazaviranja manjša.

Vožnja in rokovanje211V tem primeru lahko samodejno
zaviranje aktivira tudi električno ročno
zavoro, da zaustavi vozilo. Sprostitev
ročne zavore. Z odločnim pritiskom
stopalke za plin sprostite tudi
avtomatsko zavoro in električno
ročno zavoro 3 184.
Ta sistem vključuje tudi pametno
pomoč pri zaviranju, sistem zavorne
pomoči v sili pa se lahko odziva tudi
na pešce. Glejte Aktivno zaviranje v
sili 3 206.
Samodejno zaviranje lahko izklopite v osebnih nastavitvah vozila 3 129.
Splošne informacije9 Opozorilo
Voznik mora biti vedno pripravljen
prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku.
9 Opozorilo
Zaviranje zaradi pešca pred
vozilom lahko opozarjanje ali
samodejno zaviranje vozila
nenadoma sproži v okoliščinah, v
katerih to ni pričakovano ali
zaželeno. Lahko sproži nepravilno opozarjanje ali zaviranje na
podlagi predmetov, ki so po obliki
in velikosti podobni pešcem,
vključno s sencami. To je
normalno delovanje. Vozilo ne
potrebuje servisiranja. Če želite
preglasiti samodejno zaviranje,
močno pritisnite stopalko za plin,
če to lahko varno storite.
9 Opozorilo
Če uporabljate sistem zaviranja
zaradi pešcev pred vozilom, kadar je priključena prikolica, to lahko
privede do izgube nadzora nad
vozilom in prometne nesreče.
Kadar je priključena prikolica, v
osebnih nastavitvah vozila sistem
nastavite na Opozorilo ali Izklop.
Osebne nastavitve vozila 3 129.
Omejitve sistema
Zaščita za pešce na sprednjem delu
v naslednjih primerih morda ne bo
zaznala pešca pred vami ali pa bo
delovala z omejeno zmogljivostjo
senzorja:
● Če vozilo vozi naprej s hitrostjo zunaj razpona od 8 do 80 km/h.
● Če je pešec od sprednjega dela vozila oddaljen več kot 40
metrov.
● Vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti.
● Med nočno vožnjo.
● Vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu.
● Če senzor na vetrobranskem steklu blokirajo sneg, led, brozga,
blato, umazanija, če je
vetrobransko steklo
poškodovano ali so nanj pritrjeni
drugi predmeti, npr. nalepke.

212Vožnja in rokovanjeParkirni pomočnikSplošne informacije Pri pritrjenem priklopu prikolice
spremenite konfiguracijske
nastavitve v meniju za osebne
nastavitve vozila na informacijskem
prikazovalniku. Osebne nastavitve
vozila 3 129.
Če na priklop prikolice pritrdite
prikolico ali nosilec za kolesa, se
parkirni pomočnik izklopi.
Zadnji parkirni pomočnik9 Opozorilo
Voznik je tisti, ki nosi polno
odgovornost za parkirni manever.
Med vzvratno vožnjo in uporabo
zadnjega parkirnega pomočnika se vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Zadnji parkirni pomočnik
poenostavlja parkiranje z merjenjem
razdalje med vozilom ter oviro za
vozilom. Voznika opozarjajo zvočni in vizualni signali.
Sistem vsebuje štiri senzorje,
vgrajene v zadnjem odbijaču.
Aktiviranje
Ko vklopite kontakt, se vklopi zadnji parkirni pomočnik.
LED indikator v gumbu r označuje
vključeno stanje parkirnega
pomočnika.
Prikaz
Sistem voznika z zvočnimi opozorili
opozori na morebitne nevarne ovire
za vozilom na razdali do 50 cm, ko je
aktivirana prestava za vožnjo naprej,
oziroma na razdalji 1,5 m, ko je
aktivirana vzvratna prestava.
V vozilu se oglašajo ustrezni zvočni
signali odvisno od tega, na kateri
strani je ovira bliže vozilu. Interval
(presledek) med piski se krajša s
krajšanjem razdalje od ovire. Ko je
razdalja med vozilom in oviro le še
približno 30 cm, postane zvok
neprekinjen.
Prav tako se razdalja od ovir zadaj
prikaže s spreminjanjem črt razdalje
na voznikovem informacijskem
zaslonu 3 114.
Če mora sistem vozila prikazati
sporočila z višjo prioriteto, prikaz
razdalje na zaslonu nekaj časa ni
viden. Ko zaprete sporočilo, se prikaz razdalje znova vklopi.

Vožnja in rokovanje213Deaktiviranje
Pritisnite gumb parkirnega
pomočnika r, da ga izklopite.
Lučka LED v gumbu ugasne.
Napaka
V primeru napake ali začasnega
nedelovanja sistema, npr. zaradi močnega zunanjega hrupa ali drugih
motečih dejavnikov, svetleča dioda v
tipki utripa tri sekunde in nato ugasne. Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže sporočilo.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj9 Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
parkirni manever.
Pri uporabi parkirnega pomočnika
se med vožnjo naprej in nazaj
vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj meri razdaljo med vozilom in ovirami pred
in za vozilom. Voznika opozarjajo
zvočni in vizualni signali.
Uporablja dva različna zvočna
opozorilna signala za območje pred in
območje za vozilom, ki se oglašata z
različno frekvenco.Sistem vsebuje štiri senzorje,
vgrajene v zadnjem in sprednjem
odbijaču.
Aktiviranje
Sistem se samodejno vklopi pri
hitrosti pod 11 km/h.

214Vožnja in rokovanje
LED indikator v gumbu r označuje
vključeno stanje parkirnega
pomočnika.
Če r izklopite med ciklom vžiga, se
sprednji parkirni pomočnik izkopi. Če
prekoračite hitrost vožnje 25 km/h, se bo sprednji parkirni pomočnik znova
vklopil, ko se hitrost zniža pod
11 km/h.
Ko je sistem izključen, LED dioda v
tipki ugasne in na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi
Park Assist Off (Parkirni pomočnik
izklopljen) .
Prikaz
Sistem voznika z zvočnimi opozorili
opozori na morebitne nevarne ovire
na razdalji 80 cm pred vozilom
oziroma na ovire za vozilom na
razdali do 50 cm, ko je aktivirana
prestava za vožnjo naprej, oziroma
na razdalji 1,5 m, ko je aktivirana
vzvratna prestava.
V vozilu se oglašajo ustrezni zvočni
signali odvisno od tega, na kateri
strani je ovira bliže vozilu. Interval
(presledek) med piski se krajša s
krajšanjem razdalje od ovire. Ko je
razdalja med vozilom in oviro le še
približno 30 cm, postane zvok
neprekinjen.
Razen tega se razdalja od ovir zadaj
in spredaj prikaže s spreminjanjem črt
razdalje na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 114 ali,
odvisno od različice, na
informacijskem prikazovalniku 3 122.
Če mora sistem vozila prikazati
sporočila z višjo prioriteto, prikaz
razdalje na zaslonu nekaj časa ni
viden. Ko zaprete sporočilo, se prikaz razdalje znova vklopi.
Zvočni signal se izklopi, ko aktivirate
ročno zavoro ali izbirno ročico
avtomatskega menjalnika prestavite
v položaj N.
Deaktiviranje
Sistem se samodejno izključi, ko
vozilo prekorači hitrost 11 km/h.
Za ročno izključitev pritisnite tipko
parkirnega pomočnika r.