Page 249 of 347

Braukšana un ekspluatācija247Joslas ievērošanas palīgsistēmasstūrēšanas funkcija var būt
nepietiekama, lai novērstu
izbraukšanu no joslas.
Sistēma var nenoteikt, ka
braukšanas laikā vadītāja rokas neatrodas uz stūres, ārēju
apstākļu dēļ (ceļa stāvoklis un
segums, laikapstākļi utt.). Vadītājs ir pilnīgi atbildīgs par automašīnas kontrolēšanu, un vadītājam
braukšanas laikā ir vienmēr jātur
rokas uz stūres.
Ja sistēma tiek lietota, velkot
piekabi vai braucot pa slidenu
ceļu, tā var izraisīt kontroles
zaudēšanu un sadursmi.
Izslēdziet sistēmu.Degviela
Degviela benzīna motoriemLietojiet tikai bezsvina benzīnu, kas
atbilst Eiropas standartam EN 228 vai
līdzvērtīgam standartam.
Dzinēju var darbināt ar degvielu, kurā ir līdz 10% etanola (t.s. E10).
Izmantojiet degvielu ar ieteicamo
oktānskaitli. Zemāks oktānskaitlis var
pazemināt motora jaudu un griezes
momentu un nedaudz palielināt
degvielas patēriņu.Uzmanību
Nelietojiet degvielu vai degvielas
piedevas, kuru sastāvā ir
metāliskas sastāvdaļas,
piemēram, uz mangāna bāzes
izgatavotas piedevas. Tās var
izraisīt dzinēja bojājumus.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 228 vai līdzvērtīgam
standartam, var izraisīt nosēdumu veidošanos vai dzinēja bojājumus.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kuras
oktānskaitlis ir zemāks par
zemāko pieļaujamo oktānskaitli, var izraisīt nekontrolētu
sadegšanu un dzinēja bojājumus.
Katra dzinēja konkrētās prasības
attiecībā uz oktānskaitli ir norādītas
motora datu pārskatā 3 314. Pie
degvielas uzpildes durtiņām var būt piestiprināta etiķete par valsts
noteikumiem, kas aizstāj šīs prasības.
Degvielas piedevas ārpus
Eiropas
Degvielā jābūt tīrīšanas piedevām,
kas palīdz novērst nosēdumu
veidošanos dzinējā un degvielas
sistēmā. Ja degvielas inžektori un
Page 250 of 347

248Braukšana un ekspluatācijaieplūdes vārsti būs tīri, izmešu
kontroles sistēma varēs darboties
pareizi. Dažu veidu degvielā nav
pietiekams piedevu daudzums, lai
degvielas inžektori un ieplūdes vārsti
būtu tīri.
Lai kompensētu šo tīrīšanas līdzekļa trūkumu, iepildiet degvielas tvertnē
līdzekli Fuel System Treatment PLUS
katrā eļļas nomaiņas reizē vai ik pēc
15000 km atkarībā no tā, kurš no šiem
apstākļiem piepildās vispirms. Tas ir
pieejams jūsu autoservisā.
Dažās pilsētās ir pieejamas
degvielas, kas satur oksigenātus,
piemēram, ēteri un etanolu, kā arī
degviela ar mainītu sastāvu. Ja šīs
degvielas atbilst iepriekš aprakstītajai specifikācijai, tad tās var lietot. TomērE85 (85% etanola) un citas degvielas,
kurās ir vairāk nekā 15% etanola,
drīkst lietot tikai FlexFuel
transportlīdzekļos.Uzmanību
Nelietojiet degvielu, kurā ir
metanols. Tā var izraisīt degvielas sistēmas metāla daļu koroziju, kā
arī plastmasas un gumijas daļu
bojājumus. Uz šādiem bojājumiem
automašīnas garantija neattiecas.
Dažās degvielās, galvenokārt
sacīkšu degvielās ar augstu
oktānskaitli, var būt oktānskaitļa
paaugstināšanas piedeva, ko sauc
par metilciklopentadiēnilmangāna
trikarbonilu (MMT). Nelietojiet
degvielas vai degvielas piedevas ar
MMT, jo tās var samazināt aizdedzes sveču kalpošanas mūžu un ietekmēt
izmešu kontroles sistēmas darbību.
Var iedegties kļūmju indikatora
lampiņa Z 3 113 . Ja tā notiek, lūdziet
palīdzību autoservisā.
Degviela dīzeļmotoriem
Izmantojiet tikai dīzeļdegvielu, kas
atbilst standartam EN 590 un kuras
sēra koncentrācija ir maks. 10 ppm.
Drīkst izmantot degvielas, kuru
biodīzeļdegvielas (atbilstoši
standartam EN 14214) saturs ir maks. 7%(piemēram, ar nosaukumu B7).
Braucot valstīs, kuras neatrodas
Eiropas Savienībā, var dažkārt
izmantot Eiropas standarta
dīzeļdegvielu, kuras sēra
koncentrācija ir mazāka par 50 ppm.Uzmanību
Bieži lietojot dīzeļdegvielu, kurā ir
vairāk nekā 15 ppm sēra, tiks
izraisīti nopietni dzinēja bojājumi.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 590 vai līdzīgam citam
standartam, var izraisīt motora
jaudas zudumu, pastiprinātu
dilšanu vai motora bojājumus un
ietekmēt garantiju.
Neizmantojiet kuģiem paredzētu
dīzeļdegvielu, kurināmo naftu,
Aquazole un tamlīdzīgu veidu
dīzeļdegvielas-ūdens emulsiju.
Dīzeļdegvielu nedrīkst atšķaidīt ar
degvielu, kas paredzēta benzīna
motoriem.
Page 251 of 347

Braukšana un ekspluatācija249Lietošana zemā temperatūrāTemperatūrā, kas ir zemāka par 0°C,
daži dīzeļdegvielas produkti ar
biodīzeļa maisījumiem var aizsērēt,
sasalt vai pārvērsties želejā, kas var
ietekmēt degvielas padeves sistēmu.
Dzinēja iedarbināšana un darbība var
būt apgrūtināta. Ja āra temperatūra ir zemāka par 0 °C, noteikti iepildiet
ziemas kategorijas dīzeļdegvielu.
Ekstremāli zemā temperatūrā zem
-20°C var lietot Arktikas kategorijas
dīzeļdegvielu. Šīs kategorijas
degvielas lietošana siltos vai karstos
klimatiskajos apstākļos nav ieteicama
un var izraisīt dzinēja slāpšanu,
apgrūtinātu iedarbināšanu vai
degvielas iesmidzināšanas sistēmas
bojājumus.Degvielas uzpildīšana9 Bīstami
Pirms degvielas uzpildīšanas
izslēdziet aizdedzi un jebkādas
ārējas apsildes ierīces, kurām ir
degkameras.
Uzpildot degvielu, ievērojiet
degvielas uzpildes stacijas
izmantošanas un drošības
noteikumus.
9 Bīstami
Degviela ir viegli uzliesmojoša un
sprādzienbīstama. Nesmēķējiet.
Neuzpildiet atklātas liesmas vai
dzirksteļu tuvumā.
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka, nekavējoties nogādājiet
automašīnu servisā, lai novērstu
smakas parādīšanās cēloni.
Uzmanību
Ja iepildīta nepareiza degviela,
neieslēdziet aizdedzi.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
atrodas automašīnas labajā pusē.
Page 252 of 347
250Braukšana un ekspluatācija
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
var atvērt tikai tad, kad automašīna ir
atslēgta. Atveriet degvielas tvertnes
ielietnes durtiņas, tās piespiežot.
Benzīna un dīzeļdegvielas
uzpildīšana
Novietojiet pistoli taisni pret degvielas tvertnes ielietni un viegli piespiediet,
lai to ievietotu.
Lai uzpildītu degvielu, ievietojiet
sūkņa sprauslu līdz galam un
ieslēdziet to.
Pēc automātiskas uzpildes
pārtraukšanas tvertni var vēl
papildināt, nospiežot sūkņa sprauslas
rokturi ne vairāk kā divas reizes.
Uzmanību
Ja degviela ir izlijusi uz automašīnas, nekavējoties to
noslaukiet.
Aizveriet ielietnes durtiņas un ļaujiet
tām nofiksēties.
Nepareizas degvielas uzpildes
bloķētājs
9 Brīdinājums
Automašīnai ar nepareizas
degvielas uzpildes bloķētāju
nemēģiniet manuāli atvērt
degvielas tvertnes ielietnes
aizvaru.
Neievērojot šo norādījumu, var
iespiest pirkstus.
Visas automašīnas ir aprīkotas ar
nepareizas degvielas uzpildes
bloķētāju.
Page 253 of 347

Braukšana un ekspluatācija251
Nepareizas degvielas uzpildes
bloķētājs nodrošina, ka degvielas
tvertnes ielietnes aizvaru var atvērt tikai ar piemērotu degvielas uzpildes
pistoli vai ārkārtas uzpildes piltuvi.
Ārkārtas situācijā uzpildiet ar kannu.
Lai atvērtu degvielas ielietnes vāciņu, ir jāizmanto piltuve.Piltuve ir noglabāta bagāžas
nodalījumā.
Novietojiet piltuvi taisni pret degvielas
tvertnes ielietni un viegli piespiediet,
lai to ievietotu.
Izmantojiet piltuvi, lai degvielu
iepildītu degvielas tvertnes ielietnē.
Pēc degvielas uzpildes noglabājiet piltuvi bagāžas nodalījumā.
Piekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija Rūpnīcā uzstādītā sakabes ierīce
uzlocītā stāvoklī atrodas zem
aizmugurējā bufera.
Ja automašīna nav aprīkota ar
sakabes ierīci rūpnīcā, uzticiet
sakabes ierīces uzstādīšanu
autoservisam. Var gadīties, ka
automašīnai būs jāveic pārveidojumi,
kas varētu skart dzesēšanas sistēmu, karstuma vairogus un citas iekārtas.
Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim.
Lai nesabojātu automašīnu, ar
elektronisko atslēgu nevar atvērt vai aizvērt elektriski vadāmās bagāžas
nodalījuma durvis, kad automašīnai ir pievienota piekabes elektrosistēma.
Piekabes bremžu lukturu spuldžu
izdegšanas noteikšanas funkcija
nevar noteikt spuldžu daļēju
izdegšanu. Piemēram, lietojot četras
piecu vatu spuldzes, šī funkcija
Page 254 of 347

252Braukšana un ekspluatācijanosaka spuldžu izdegšanu tikai tad,
ja ir atlikusi viena piecu vatu spuldze
vai nav atlikusi neviena.
Uzstādot sakabes ierīci var tikt
nosegta atvere, kas paredzēta
vilkšanas cilpas ieskrūvēšanai.
Šādos gadījumos citas automašīnas
vilkšanai izmantojiet sakabes
lodgalvas stieni.
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja
piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Velkot piekabi, nebrauciet ātrāk par
80 km/h. Maksimālais ātrums
100 km/h ir piemērots tikai tad, ja tiek
izmantots svārstību slāpētājs un
pieļaujamā piekabes pilnā masa
nepārsniedz automašīnas pašmasu.
Velkot nestabilas piekabes un
dzīvojamos vagoniņus, ļoti ieteicams
izmantot svārstību slāpētāju.Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar
tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 321.
Piekabes vilkšana Vilces masa
Piekabes vilces masa ir no
automašīnas un motora atkarīga
maksimālā vērtība, kuru nedrīkst
pārsniegt. Piekabes faktiskā vilces
masa ir starpība starp piekabes
faktisko pilno masu un faktisko
vertikālo slodzi uz sakabes punktu,
kad piekabe ir pievienota.
Maksimāli pieļaujamās piekabes
vilces masas vērtības ir norādītas
automašīnas dokumentos. Parasti
tās attiecas uz braukšanu pa ceļiem,
kuru kāpums nepārsniedz 12%.Pieļaujamā piekabes slodze ir spēkā
līdz norādītajam slīpumam un jūras
līmenī. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem
1000 metriem virs jūras līmeņa
maksimāli pieļaujamā vilcēja un
piekabes sastāva pilnā masa
samazinās par 10%. Vilcēja un
piekabes kombinācijas pilnā masa nav jāsamazina, braucot pa ceļiem ar
nelielu kāpumu (mazāku par 8%,
piemēram, braucot pa šoseju).
Maksimāli pieļaujamo vilcēja un
piekabes savienojuma pilno masu
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir
norādīta uz indentifikācijas plāksnītes 3 310.
Vertikālā slodze uz sakabes
punktu
Vertikālā slodze uz sakabes punktu ir
slodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.
Page 255 of 347

Braukšana un ekspluatācija253Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu 60 kg
(dzinējiem B20DTH / B20NFT: 90 kg )
ir norādīta sakabes ierīces identifikācijas plāksnītē un
automašīnas dokumentos. Vienmēr
centieties pietuvināt vertikālo slodzi
uz sakabes punktu maksimāli
pieļaujamajai, jo īpaši, velkot smagas
piekabes. Vertikālā slodze uz
sakabes punktu nekad nedrīkst būt
mazāka par 25 kg.
Slodze uz aizmugurējo asi
Kad piekabe ir pievienota un velkošā
automašīna pilnīgi noslogota,
pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi
(skatīt identifikācijas plāksnīti vai
automašīnas dokumentus) drīkst pārsniegt par 70 kg
(dzinējiem B20DTH: 80 kg), un
automašīnas pilnas masas vērtību
nedrīkst pārsniegt. Ja pieļaujamā
slodze uz aizmugurējo asi ir
pārsniegta, nedrīkst braukt ātrāk par
100 km/h.Sakabes ierīceUzmanību
Nolokāmo sakabes lodgalvas
stieni nevar noņemt no
automašīnas. Braucot bez
piekabes, nolokiet sakabes
lodgalvas stieni zem grīdas.
9 Brīdinājums
Pārliecinieties, lai sakabes
lodgalvas stieņa kustības ceļā
neatrastos cilvēki. Savainojumu
risks.
Atbloķējot noglabāto sakabes
lodgalvas stieni, noteikti stāviet pa kreisi no roktura.
Atbrīvojiet nolocīto sakabes
lodgalvas stieni
Pavelciet rokturi, kas atrodas pa kreisi
no numura zīmes zem aizmugures
bufera paneļa apmēram 45° leņķī pret
zemi.
Page 256 of 347
254Braukšana un ekspluatācija
Kad atbloķēšanas rokturis ir izvilkts
uz āru un sakabes lodgalvas stienis
atbrīvots, skan dūcošs brīdinājuma
skaņas signāls.
Celiet atbrīvoto sakabes lodgalvas
stieni uz augšu, līdz tas nofiksējas.
Pārliecinieties, lai sakabes lodgalvas
stienis būtu kārtīgi nofiksēts un
atbloķēšanas rokturis ievirzīts atpakaļ
tā sākotnējā atrašanās vietā, pretējā
gadījumā brīdinājuma skaņas signāls
turpinās skanēt.
Sakabes lodgalvas stieņa
nolocīšana/noglabāšana
Pavelciet rokturi, kas atrodas pa kreisi
no numura zīmes zem aizmugures
bufera paneļa apmēram 45° leņķī pret
zemi.
Kad atbloķēšanas rokturis ir izvilkts
uz āru un sakabes lodgalvas stienis atbrīvots, skan dūcošs brīdinājuma
skaņas signāls.