2018 OPEL GRANDLAND X Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas1759Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Susidarius atitinkamoms
sąlygoms, sekimo atstumą reikia
suderinti arba sistemą reikia
išjungti.
Deaktyvinimas
Paspauskite Ñ: pastovaus greičio
palaikymo sistema ima veikti pristabdymo režimu ir pasirodo
užrašas „Pause“ (pristabdymas).
Pastovaus greičio palaikymo sistema
išjungiama.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
deaktyvinama, tačiau neišjungiama.
Paskutinis įrašytas greitis išlieka
atmintyje, kad būtų galima pratęsti vėliau.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
deaktyvinama automatiškai, jei:
● nuspaudžiamas stabdžių pedalas;
● nuspaudžiamas sankabos pedalas;
● transporto priemonės greitis nesiekia 40 km/h;
● veikia traukos kontrolės (TC) sistema arba elektroninė
stabilumo kontrolės (ESC)
sistema;
● nustatyta automatinės pavarų dėžės pavarų svirties padėtis N.
Įrašyti greičio atkūrimas
Paspauskite jungiklį į padėtį RES/+
esant didesniam nei 40 km/h greičiui:
bus pasiektas įrašytas greitis.Išjungimas
Paspauskite C: prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos režimas atšaukiamas ir
vairuotojo informacijos centre
išsijungia pastovaus greičio
palaikymo sistemos indikacija.
Paspaudžiant ß siekiant aktyvinti
greičio ribotuvą, pastovaus greičio
palaikymo sistema deaktyvinama.
Išjungus uždegimą, atšaukiamos
visos suprogramuotos greičio vertės.
Vairuotojo dėmesys ● Prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą reikia
atsargiai naudoti važiuojant
vingiuotu ar kalnuotu keliu,
kadangi ji gali „pamesti“ priekyje
važiuojančią transporto
priemonę ir jai prireiks laiko, kad
jį vėl aptiktų.
● Nenaudokite sistemos važiuodami slidžiu keliu, kadangigali greitai pakisti padangų
sukibimas (prasisukti ratai) ir jūs
galite prarasti automobilio
kontrolę.

176Važiavimas ir naudojimas● Nenaudokite prisitaikančiospastovaus greičio palaikymosistemos lyjant lietui, sningant ar
purvinoje aplinkoje, nes radaro
jutiklis gali būti padengtas
vandens, dulkių, ledo ar sniego
sluoksniu. Taip sumažėja arba
visiškai dingsta matomumas. Jei
jutiklis užblokuojamas,
nuvalykite jo dangtelį.
● Nenaudokite sistemos, kai sumontuotas atsarginis ratas.
Sistemos apribojimai9 Perspėjimas
Sistema automatinio stabdymo
jėga neleidžia staigiai stabdyti ir stabdymo lygio gali nepakakti
susidūrimui išvengti.
● Po staigaus persirikiavimo sistemai reikia šiek tiek laiko, kad
būtų aptiktas kitas priekyje
važiuojantis automobilis. Taigi, nors priekyje ir bus aptiktas kitas
automobilis, sistema gali vietoj
stabdymo imti greitėti.
● Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ignoruoja
priešais kita kryptimi
atvažiuojančius automobilius.
● Stabdydama ir vėl pajudėdama, prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema neatsižvelgia
į pėsčiuosius ir gyvūnus.
● Į sustojusias transporto priemones prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema atsižvelgia tik važiuojant
mažu greičiu.
● Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo
sistemos vilkdami priekabą.
● Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo
sistemos, jei įkalnė viršija 10%.
Kadangi radaro aptikimo laukas
ganėtinai siauras, sistema gali
neaptikti:
● mažesnio pločio transporto priemonių (motociklų,
mopedų...);
● eismo juostos viduryje nevažiuojančių transporto
priemonių;● kampu įvažiuojančių transporto priemonių;
● staigiai išsukančių transporto priemonių.
Posūkiai
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema prognozuojamą trajektoriją skaičiuoja pagal
išcentrines jėgas. Šiame
prognozuojamame kelyje įvertinamos esamo posūkio charakteristikos,
tačiau neatsižvelgiama į galimus
tolesnius posūkius. Sistema gali
„pamesti“ užfiksuotą priekyje
važiuojantį automobilį arba užfiksuoti
kita eismo juosta važiuojantį
automobilį. Taip gali nutikti
įvažiuojant į posūkį ar išvažiuojant iš
jo, taip pat – jei posūkis tampa
staigesnis ar švelnesnis. Jei sistema

Važiavimas ir naudojimas177nebeaptinka priekyje važiuojančio
automobilio, kontrolinis indikatorius
A išsijungia.
Jei posūkyje užfiksuota išcentrinė
jėga per didelė, sistema šiek tiek
sulėtina automobilį. Šis stabdymo
lygis nėra skirtas išvengti išslydimo iš posūkio. Vairuotojas pats atsako užpasirinkto greičio sumažinimą prieš
įvažiuojant į posūkį ir greičio
pritaikymą kelio tipui bei esamiems
greičio apribojimams.
Greitkeliai
Greitkeliuose greitis turi būti
nustatomas pagal situaciją ir oro
sąlygas. Būtinai atsižvelkite į faktą,
kad prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema yra riboto
matomumo ir ribotos stabdymo jėgos,
be to, jai reikia šiek tiek laiko, kad
patikrintų, ar priekyje važiuojantis
automobilis yra jūsų kelyje.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali laiku
nesustabdyti automobilio, kad
išvengtų susidūrimo su žymiai
lėtesniu automobiliu, kuris priešais
jus atsiduria persirikiavus. Tai ypač
aktualu važiuojant greitai arba dėl
prastų oro sąlygų sumažėjus
matomumui.
Įvažiuojant ir išvažiuojant iš greitkelio, prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali „pamesti“
priekyje važiuojantį automobilį ir
pagreitėti iki nustatyto greičio. Dėl
šios priežasties prieš išvažiuojant ar
įvažiuojant reikia sumažinti nustatytą
greitį.
Automobilio trajektorijos pokyčiai
Jei jūsų važiavimo kelyje atsiranda
kitas automobilis, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
jį užfiksuoja tik jam atsidūrus tiesiai
prieš jus. Jei reikia stabdyti greičiau,
pasiruoškite imtis veiksmų ir
nuspausti stabdžių pedalą.
Kalnai ir priekabos9 Perspėjimas
Nenaudokite prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos kalvotuose keliuose.
Sistemos veikimas kalnuotoje
vietovėje priklauso nuo automobilio
greičio, apkrovos, eismo sąlygų ir
kelio nuolydžio. Važiuojant kalnuota
vietove, sistema gali neaptikti jūsų
keliu važiuojančiu automobilio.
Stačiose įkalnėse gali tekti
papildomai nuspausti greičio pedalą,
kad būtų išlaikytas nustatytas

178Važiavimas ir naudojimasautomobilio greitis. Važiuojant
nuokalne ir siekiant išlaikyti pastovų
greitį, gali reikėti pristabdyti.
Atminkite, kad įjungus stabdžius
sistema deaktyvinama.
Radaras
Radaras įrengtas priekinio bamperio
viduryje.
9 Perspėjimas
Gamybos metu radaro blokas
buvo kruopščiai sulygiuotas.
Todėl po smūgio į priekinę
automobilio dalį sistema
nebesinaudokite. Nors ir buferis atrodytų esąs sveikas, už jo
įrengtas jutiklis gali būti
nebetiksliai sureguliuotas ir
reaguoti neteisingai. Po avarijos būtina nuvykti į servisą, kurio
specialistai patikrins ir pakoreguos prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos jutiklio padėtį.
Gedimas
Sutrikus pastovaus greičio palaikymo
sistemos veikimui, vairuotoją apie tai
informuoja įspėjamoji lemputė ir
pranešimas prietaisų skydelyje, kartu pateikiant garsinį signalą.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali veikti
netinkamai, jei kelio ženklai neatitinka
Vienos kelio ženklų ir signalų
konvencijos („Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen“).
Nuvykite pas įgaliotąjį atstovą arba į
kompetentingą autoservisą sistemos
patikrai.
Saugos sumetimais nenaudokite sistemos, jei neveikia stabdžių
žibintai. Nenaudokite sistemos, jei
apgadintas priekinis bamperis.
Susidūrimo su priekyjeesančia kliūtimi perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo funkcija gali padėti
išvengti arba sušvelninti smūgio į
automobilio priekį pasekmes.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema naudoja
priekiniame stikle įrengtą priekinę
kamerą ir radarą, sumontuotą už
transporto priemonės priekinio
bamperio, kad aptiktų tiesiai priešais
jus (važiavimo trajektorijoje) esančią transporto priemonę.
Jei priekyje važiuojantis automobilis ima per greitai artėti, pasigirsta
garsinis signalas ir vairuotojo
informacijos centre parodomas
perspėjimas.

Važiavimas ir naudojimas179ĮjungimasSusidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema
automatiškai aptinka transporto
priemones ir veikia, kai greitis siekia
nuo 5 km/h iki 140 km/h.
Vairuotojo perspėjimas
Sistema sužadina įvairių lygių
perspėjimus, atsižvelgdama į
susidūrimo pavojų. Perspėjimai
rodomi prietaisų grupėje.
1 lygis: pateikiamas vaizdinis
perspėjimas.
2 lygis: pateikiami vaizdinis ir garsinis
perspėjimai.Įspėjimas
Šio kontrolinio indikatoriaus
spalvos neatitinka vietinių eismo
taisyklių dėl važiavimo iš paskos
atstumo. Vairuotojas privalo
visada palaikyti saugų atstumą iki
priekyje esančios transporto
priemonės pagal vietines eismo
taisykles, atsižvelgdamas į oro
sąlygas, kelio dangos būklę ir pan.
Jei iki galimo susidūrimo su priekyje
esančia transporto priemone lieka per mažai laiko ir susidūrimas tampa
neišvengiamas, vairuotojo
informacijos centre pasirodo
įspėjimas.
Tuo pat metu įsijungia ir garsinis
įspėjamasis signalas. Nuspauskite
stabdžių pedalą ir pasukite į šoną,
kaip to reikalauja situacija.
Perspėjimo jautrumo
pasirinkimas
7 colių spalvotas informacijos
ekranas: pakoreguokite perspėjimų
jautrumą automobilio pritaikymo
meniu 3 110.
8 colių spalvotas informacijos
ekranas: pakoreguokite perspėjimo
jautrumą aktyviojo avarinio stabdymo nuostatose, automobilio pritaikymo
meniu 3 110.
Pasirinkta nuostata paliekama iki kito
pakeitimo. Perspėjimo
sinchronizacija kinta atsižvelgiant į
transporto priemonės greitį. Kuo
didesnis transporto priemonės greitis,
tuo didesniu atstumu skelbiamasperspėjimas. Pasirinkdami
perspėjimo sinchronizaciją, įvertinkite eismo ir orų sąlygas.
Išjungimas
Sistemą galima deaktyvinti tik
deaktyvinant aktyviąją avarinio
stabdymo funkciją. Tai atliekama
automobilio pritaikymo meniu 3 110.
Bendra informacija9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.

180Važiavimas ir naudojimasVažiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
Sistemos apribojimai
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema
suprojektuota įspėti tik apie
transporto priemones, tačiau ji gali
reaguoti ir į kitus objektus.
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema gali
neaptikti priekyje esančio automobilio
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Priekiniame stikle esantis jutiklisarba už priekinio bamperio
esantis radaras užblokuoti
sniegu, ledu, patižusiu sniegu,
purvu, nešvarumais ir pan.
● Apgadintas priekinis stiklas arba pašaliniai objektai ant jo, pvz.,
lipdukai.
Aktyvusis avarinis
stabdymas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
gali padėti sumažinti nuostolius ir
susižalojimus susidūrus su priekyje esančiomis transporto priemonėmis,
pėsčiaisiais ar kliūtimis, kai
susidūrimo nebeįmanoma išvengti
stabdant pačiam arba sukant vairą.
Prieš įsijungiant aktyviajam avariniam stabdymui, vairuotojas įspėjamas
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimu 3 178 arba
priekinės pėsčiųjų apsaugos perspėjimu 3 183.
Smūgio į priekinę automobilio dalį tikimybei apskaičiuoti funkcija
naudoja įvairius įvesties duomenis(pvz., kameros jutiklį, radaro jutiklį,
stabdžių slėgį, transporto priemonės
greitį).9 Perspėjimas
Sistema neatleidžia vairuotojo nuo
atsakomybės tinkamai vairuoti
automobilį ir stebėti eismą
priekyje. Jos funkcija ribota, ji yra
tik pagalbinė, sumažinanti
transporto priemonės greitį prieš
susidūrimą.
Sistema gali nereaguoti į gyvūnus. Staigiai persirikiavus, sistemai
reikia šiek tiek laiko, kad aptiktų
kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Vairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.
Funkcijos
Jei įrengta tik priekinė kamera,
aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
veikia važiuojant pirmyn didesniu nei
ėjimo greičiu, iki 85 km/h. Kai aktyvus
radarinis jutiklis ir priekinė kamera,

Važiavimas ir naudojimas181aktyvioji avarinio stabdymo sistema
veikia važiuojant pirmyn didesniu nei
ėjimo greičiu iki 140 km/h.
Išankstinė sąlyga: automobilio
pritaikymo meniu 3 110 neturi būti
išjungtas susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimas su
priekinės kameros sistema.
Sistemos komponentai: ● stabdžių paruošimo sistema;
● avarinis automatinis stabdymas;
● priekinė stabdymo pagalba;
● išmanioji stabdymo pagalba (tik su radariniu jutikliu);
● susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimo sistema;
● priekinė pėsčiųjų apsauga.
Stabdžių paruošimo sistema Kai prie transporto priemonės,
važiuojančios tiesiai priekyje, arba
priekyje esančio pėsčiojo artėjama
pernelyg greitai ir tikėtinas
susidūrimas, stabdžių paruošimo
sistema šiek tiek padidina stabdžiųslėgį. Taip sumažėja reakcijos
trukmė, jei vairuotojas arba sistema
staigiai įjungia stabdžius.
Stabdžių sistema paruošiama taip,
kad stabdymas įvyktų greičiau.
Avarinio automatinio stabdymo
sistema
Aktyvinus stabdžių paruošimo
sistemą, prieš pat neišvengiamą
susidūrimą ši funkcija automatiškai
pradeda ribotai stabdyti, kad
sumažintų greitį susidūrimo metu
arba išvengtų avarijos. Atsižvelgiant į
situaciją, transporto priemonė gali
stabdyti automatiškai (vidutiniškai arba smarkiai). Ši priekinė
automatinio stabdymo funkcija veikia
tik kai priekyje aptinkama transporto
priemonė 3 178. Automobiliuose su
priekine pėsčiųjų apsaugos sistema
priekinė automatinio stabdymo
funkcija taip pat veikia tuo atveju, jei
priešais aptinkamas pėstysis.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija gali sulėtinti transporto
priemonę iki visiško sustojimo, kad
pamėgintų išvengti galimos avarijos.
Taip nutikus, avarinio automatiniostabdymo funkcija gali įjungti elektrinį stovėjimo stabdį, kad laikytų
sustabdytą transporto priemonę
vietoje. Norėdami atleisti,
paspauskite elektrinio stovėjimo
stabdžio mygtuką arba smarkiai
paspauskite akceleratoriaus pedalą.9 Perspėjimas
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė – tai avarinė
pasiruošimo avarijai funkcija, kuri
nėra suprojektuota avarijai
išvengti. Nepasikliaukite sistema,
kad ji sustabdys automobilį.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija nestabdo už jos veikimo
greičio ribų ir reaguoja tik į aptiktas transporto priemones ir
pėsčiuosius.
Priekinė stabdymo pagalba
Papildomai prie stabdžių paruošimo ir avarinio automatinio stabdymo
funkcijų įdiegta priekinė stabdymo
pagalba, kuri padidina stabdymo
pagalbos funkcijos jautrumą. Taigi,
ne taip smarkiai nuspaudus stabdžių

182Važiavimas ir naudojimaspedalą, iškart stabdoma staigiai. Šifunkcija padeda vairuotojui prieš pat
neišvengiamą susidūrimą stabdyti
greičiau ir stipriau.9 Perspėjimas
Aktyviojo avarinio stabdymo
funkcija nėra suprojektuota
autonomiškai smarkiai stabdyti
arba automatiškai išvengti
susidūrimo. Jos paskirtis –
sumažinti automobilio greitį prieš
susidūrimą. Ji gali nereaguoti į
gyvūnus. Staigiai persirikiavus,
sistemai reikia šiek tiek laiko, kad
aptiktų kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas privalo
būti visada pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius bei
pasukti vairą, kad išvengtų
susidūrimo.
Sistema suprojektuota su prielaida,
kad visi keleiviai segi saugos diržus.
Išmanioji stabdymo pagalba
Jei transporto priemonėje
sumontuotas radaro jutiklis, išmanioji
stabdymo sistema gali būti aktyvinta,
kai stabdžių pedalas nuspaudžiamas
greitai, ir sustiprinti stabdymą,
atsižvelgiant į artėjimo greitį ir
atstumą iki priekyje esančios
transporto priemonės.
Šiuo laikotarpiu įprastos nedidelės
stabdžių pedalo pulsacijos arba
judėjimas. Jei reikia, stabdžių
pedalas turi būti spaudžiamas toliau.
Išmanioji stabdžių pagalba
automatiškai išsijungs tik atleidus
stabdžių pedalą.9 Perspėjimas
Išmanioji stabdymo pagalba gali
padidinti transporto priemonės
stabdymo jėgą tais atvejais, kai tai galbūt nebūtina. Jūs galite
užblokuoti eismą. Taip nutikus, nukelkite koją nuo stabdžių pedalo
ir prireikus vėl įjunkite stabdžius.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas
3 178
Priekinė pėsčiųjų apsauga
3 183.
Išjungimas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkciją
galima išjungti pritaikymo meniu
3 110. Jei išjungsite, vairuotojo
informacijos centre bus rodomas
atitinkamas pranešimas.
Sistemos apribojimai
Atskirais atvejais aktyviojo avarinio stabdymo sistema gali automatiškai
pristabdyti, kai to, atrodo, nereikia,
pvz., daugiaaukščiuose garažuose,
dėl posūkyje pastatytų kelio ženklų
arba kita eismo juosta važiuojančių
automobilių. Tai yra normalu ir
automobilio nereikia gabenti į servisą. Stipriai nuspauskite akceleratoriaus
pedalą, kad automatinio stabdymo funkcija būtų išjungta, jei tai įmanoma
pagal situaciją ir aplinką.