Page 209 of 269

Sõiduki hooldamine207
Lükake kaitseriiv ülespoole ja avage
mootoriruumi kaas.
Paigaldada mootoriruumi kaane
tugivarras.
Kui Autostopi toimimise ajal avatakse mootoriruumi kaas, käivitatakse
ohutuse mõttes mootor uuesti.
Peatamis-käivitussüsteem 3 141.
Sulgemine
Enne mootoriruumi kaane sulgemist
vajutada tugivarras hoidikusse.
Langetage mootoriruumi kaas ja
laske sellel madalalt kõrguselt
(20-25 cm) riivi langeda. Kontrollida,
et mootoriruumi kaas on lukustunud.Ettevaatust
Mõlkide vältimiseks ärge suruge
mootoriruumi kaant riivile.
Mootoriõli
Mootori kahjustumise vältimiseks
tuleb mootoriõli taset regulaarselt
käsitsi kontrollida. Veenduda, et
kasutatakse õigete omadustega õli.
Soovitatavad vedelikud ja
määrdeained 3 238.
Maksimaalne mootoriõli kulu on
0,6 liitrit 1000 km kohta.
Mootoriõli taseme kontrollimisel peab sõiduk olema tasasel pinnal. Mootorpeab olema töötemperatuuril ja
vähemalt viis minutit välja lülitatud.
Tõmmata välja õlimõõtevarras,
pühkida see puhtaks, lükata sisse
käepidemel oleva märgini, tõmmata
välja ja vaadata mootoriõli taseme
näitu.
Lükake õlimõõtevarras käepidemel
oleva märgini õlimõõteavasse.
Kui mootoriõli tase on langenud
märgini MIN, tuleb mootoriõli lisada.
Sõltuvalt mootorivariandist
kasutatakse erinevaid
õlimõõtevardaid.
Page 210 of 269
208Sõiduki hooldamineSoovitame kasutada sama marki õli,
nagu kasutati viimasel õlivahetusel.
Mootoriõli tase ei tohi ületada märki
MAX õlimõõtevardal.
Ettevaatust
Üleliigne mootoriõli tuleb välja
lasta või imeda.
Mahud 3 248.
Panna kork õigesti peale ja keerata
kinni.
Mootori jahutusvedelik
Jahutusvedelik pakub
külmumiskaitset kuni temperatuurini
umbes -37 °C.Ettevaatust
Kasutada tohib ainult tunnustatud
jahutusvedelikku.
Jahutusvedelik ja antifriis 3 238.
Jahutusvedeliku tase
Ettevaatust
Liiga madal jahutusvedelikutase
võib põhjustada mootori
kahjustusi.
Kui jahutussüsteem on külm, peab
jahutusvedelik ulatuma üle märgi
MIN . Kui jahutusvedeliku tase on
madal, tuleb seda lisada.
9 Hoiatus
Enne korgi avamist tuleb lasta
mootoril jahtuda. Avada kork
ettevaatlikult, lastes ülerõhul
aeglaselt langeda.
Lisamiseks kasutage 1:1 vahekorras
segu jahutusvedeliku kontsentraadist
ja puhtast kraaniveest. Kui
jahutusvedeliku kontsentraati ei ole
käepärast, kasutada puhast
Page 211 of 269

Sõiduki hooldamine209kraanivett. Paigaldada korralikult
kate. Lasta hooldustöökojas
kontrollida jahutusvedeliku
konsentratsiooni ja kõrvaldada
jahutusvedeliku kao põhjus.
Pesuri vedelik
Täita puhta veega, mis on segatud
õiges vahekorras sobiva pesuri
vedelikuga, mis sisaldab antifriisi.
Ettevaatust
Madalal temperatuuril või järsul
temperatuuri langusel pakub
kaitset ainult piisava
antifriisisisaldusega pesuvedelik.
Klaasipesuvedelik 3 238.
Pidurid Kui piduri hõõrdkate on minimaalse
paksusega, tekib pidurdamisel
kriiksuv heli.
Edasisõit on võimalik, kuid piduri
hõõrdkate tuleb lasta vahetada nii
kiiresti, kui võimalik.
Kui piduri uued hõõrdkatted on
paigaldatud, ei tohi esimeste sõitude
jooksul tarbetult tugevalt pidurdada.
Pidurivedelik9 Hoiatus
Pidurivedelik on mürgine ja
söövitav. Vältida sattumist silma,
nahale, riidematerjalile või
värvitud pinnale.
Pidurivedeliku tase peab olema
märkide OHTLIK ja MAX vahel.
Kui vedelikutase on märgist OHTLIK
madalamal, pöörduge töökotta.
Piduri- ja sidurivedelik 3 238.
Page 212 of 269

210Sõiduki hooldamineSõiduki aku
Sõiduki aku on hooldusvaba
eeldusel, et sõiduviis võimaldab aku
piisavat laadimist. Lühikesed sõidud
ja sagedased mootori käivitused
võivad aku tühjendada. Vältida
ebavajalike elektritarvitite kasutamist.
Akud ei kuulu olmejäätmete hulka.
Akud tuleb viia patareide
kogumiskohta.
Sõiduki seismajätmine rohkem kui
neljaks nädalaks võib põhjustada
sõiduki aku tühjenemise. Ühendada
juhe sõiduki aku negatiivse klemmi
küljest lahti.
Kontrollida, et enne sõiduki aku
ühendamist või lahtiühendamist on
süüde välja lülitatud.
Aku tühjenemise vastane kaitse
3 124.
Sõiduki aku vahetamine
Märkus
Käesolevas jaotises toodud juhiste
eiramine võib põhjustada peatumis-/
käivitamissüsteemi ajutise
väljalülitamise või häireid selle töös.
Sõiduki aku vahetamisel tuleb
tagada, et positiivse klemmi lähedal
ei oleks avatud ventilatsiooniavasid.
Kui selles piirkonnas on avatud
tuulutusava, tuleb see sulgeda
korgiga ja avada miinusklemmi juures olev tuulutusava.
Tagage, et aku vahetatakse alati
sama tüüpi aku vastu.
Sõiduki aku tuleb lasta vahetada
töökojas.
Peatamis-käivitussüsteem 3 141.Sõiduki aku laadimine9 Hoiatus
Peatumis-käivitamissüsteemiga
sõidukitel veenduge akulaadijat
kasutades, et laadimispotentsiaal
ei ületaks 14,6 V. Vastasel juhul
võite sõiduki akut kahjustada.
Käivitamine teiselt akult 3 230.
Hoiatussilt
Page 213 of 269

Sõiduki hooldamine211Sümbolite tähendused:● Sädemed, lahtine tuli ja suitsetamine on keelatud.
● Varjake alati silmi. Plahvatusohtlikud gaasid võivadpõhjustada pimedaksjäämist või
tervisekahjustusi.
● Sõiduki aku sisaldab väävelhapet, mis võib
põhjustada pimedaksjäämist või
tõsiseid põletusi.
● Hoidke sõiduki aku lastele kättesaamatus kohas.
● Lisateavet vt omaniku käsiraamatust.
● Sõiduki aku ümbruses võib leiduda plahvatusohtlikku gaasi.Diislikütuse süsteemi
tühjendamine
Kui paak on täielikult tühjenenud,
tuleb diislikütuse süsteemist õhk välja
lasta. Lülitada süüde sisse kolm
korda, korraga 15 sekundiks.
Seejärel käivitada mootor
maksimaalselt 40 sekundiks. Korrake sama mitte vähem kui viiesekundilise
vahega. Kui mootor ei käivitu,
pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Klaasipuhasti harja vahetamineTõsta puhastihoob üles, kuni see jääb
seisma ülestõstetud asendisse,
vajutada nuppu puhasti harja
lahtiühendamiseks ja eemaldada
see.
Kinnitada klaasipuhasti väikese
nurga all klaasipuhasti hoova külge ja
suruda, kuni see kinnitub.
Lasta klaasipuhasti hoob
ettevaatlikult alla.
Tagaklaasipuhasti hari
Tõsta klaasipuhasti hoob üles.
Vabastada klaasipuhasti hari, nagu
on näidatud joonisel, ja võtta see ära.
Page 214 of 269
212Sõiduki hooldamineKinnitada klaasipuhasti väikese
nurga all klaasipuhasti hoova külge ja
suruda, kuni see kinnitub.
Lasta klaasipuhasti hoob
ettevaatlikult alla.Lambi vahetamine
Lülitada välja süüde välja; lülitada
välja vastav lüliti või sulgeda uksed.
Hoida uut lampi ainult soklist. Lambi
klaasi ei tohi paljaste kätega
puudutada.
Vahetamisel kasutada ainult sama
tüüpi lampi.
Vahetada esitulede lambid
mootoriruumi seest.
Lambi kontrollimine
Pärast lambi vahetamist lülitage
süüde sisse ja kontrollige tulede
toimimist.
Halogeen-esilaternad
Halogeen-esilaternad eraldi
lampidega lähi- ja kaugtuledele.
Sisemine kaugtule ( 1) pirn.
Välimine lähitule ( 2) pirn.
Kaugtuled (1)
Page 215 of 269
Sõiduki hooldamine2131. Eemaldage kaitsekate liistusttõmmates.
2. Vajutage kinnitusklambrit allapoole ja tõmmake pirnipesa
tahapoole.
3. Vabastage lamp lambipesast ja vahetage lamp.
4. Sisestage lambipesa peegeldi korpusesse.
5. Pange kate peale.
Lähituled (2)
1. Eemaldage kaitsekate tõmmates.
2. Vajutage kinnitusklambrit ülespoole ja tõmmake pirnipesa
tahapoole.
3. Vabastage lamp lambipesast ja vahetage lamp.
Page 216 of 269

214Sõiduki hooldamine4. Sisestage lambipesa peegeldikorpusesse.
5. Pange kate peale.
Eesmine suunatuli Kui LED-pirnid on defektsed, laske
need vahetada hooldustöökojas.
Külgtuled
Kui LED-pirnid on defektsed, laske
need vahetada hooldustöökojas.
Päevasõidutuled Kui LED-pirnid on defektsed, laske
need vahetada hooldustöökojas.
LED-esituled
Esilaternad lähi- ja kaugtuledeks,
külgtuled, päevasõidutuled ja
suunatuled on konstrueeritud LED-
ide kasutamiseks ja neid ei saa
vahetada.
Rikke korral laske tuled töökojas remontida.Udutuled
Lambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.
Tagatuled Tagatuled, päevasõidutuled ja
keskmine kõrgem pidurituli on
konstrueeritud LED-idena. Rikke
korral laske LED-id töökojas
vahetada.
Lambiplokk keres
1. Avage tagaluuk ja vabastage seejärel vastava poole
juurdepääsu võimaldav kate
kinnitusest.
2. Lõdvendage lambi kinnitusmutrit padrunvõtmega.
Mutri kaotamise vältimiseks, kui see peaks kukkuma porikaitse
iluliistu vahele, pange esmalt selle
alla riidetükk.
3. Kruvige lambi kinnitusmutter käsitsi lahti ja eemaldage lamp.
4. Vabastage kinnitusklamber, lükates lampi pisut väljapoole.