2018 OPEL GRANDLAND X Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö199Perävaunun
vetokoukku
Yleisiä tietoja
Käytä vain autoon hyväksyttyä perä‐
vaunun vetolaitetta. Maakaasumoot‐
torilla varustetuissa autoissa tarvi‐
taan erityinen hinauslaitteisto.
Anna jälkiasennus korjaamon tehtä‐
väksi. Autoon on mahdollisesti
tehtävä jäähdytysjärjestelmään,
lämpökilpiin tai muihin laitteisiin
kohdistuvia muutoksia.
Perävaunun jarruvalojen polttimoiden
sähkökatkosten tunnistustoiminto ei
voi havaita osittaista sähkökatkosta.
Esim. 4 x 5 W:n tapauksessa se
havaitsee katkoksen vain, jos vain
yksi 5 W:n lamppu palaa tai yksikään
lamppu ei pala.
Vetolaitteen asennus saattaa peittää
hinaussilmukan aukon. Käytä tällöin
kuulatankokytkentää perävaunun
vetämiseen. Pidä vetolaitteen kuula‐
tankoa aina mukana autossa.Ajo-ominaisuudet ja
perävaunun veto-ohjeita
Voitele kuula ennen perävaunun
kytkemistä, paitsi käytettäessä
kuulaan vaikuttavaa vakainta, joka vaimentaa perävaunun sivuttaislii‐
kettä.
Älä ylitä 80 km/h nopeutta perävau‐
nua vedettäessä. 100 km/h enim‐
mäisnopeus on sallittu vain, jos
käytössä on värähtelynvaimennin, ja
perävaunun sallittu bruttopaino on
enintään auton tyhjäpaino.
Ajovakaudeltaan heikkojen perävau‐
nujen ja asuntovaunujen kanssa
suositellaan voimakkaasti värähte‐
lynvaimentimen käyttöä.
Jos perävaunu alkaa heilahdella
voimakkaasti, hidasta nopeutta, älä
suorita vastaohjausliikkeitä, hätäti‐
lanteessa jarruta voimakkaasti.
Käytä alamäkeen ajaessasi samaa
vaihdetta kuin ylämäkeen ajaessasi
ja aja suunnilleen samalla nopeu‐
della.
Säädä rengaspaineet täyden kuor‐
man arvoon 3 249.Perävaunun vetäminen
Perävaunun massa Sallitut perävaunumassat ovat auto-
ja moottorikohtaisia enimmäisarvoja,
joita ei saa ylittää. Todellinen perä‐
vaunumassa on perävaunun todelli‐
sen kokonaismassan ja todellisen
aisakuorman välinen erotus perävau‐ nun ollessa kytkettynä.
Auton sallitut perävaunumassat on
merkitty auton asiapapereihin. Ylei‐
sesti ottaen ne pätevät enintään
12 %:n nousuihin asti.
Sallittu perävaunumassa koskee
määritettyä kaltevuutta merenpinnan
tasolla. Koska moottorin teho laskee
ilman tiheyden pienentyessä korkeu‐
den kasvun vuoksi ja näin ollen myös
auton nousukyky huononee, niin
sallittu yhdistelmän kokonaismassa
pienenee 10 % jokaista 1000 metrin
korkeuden lisäystä kohden. Ajet‐
taessa teillä, joissa ei ole suuria
nousuja (alle 8 %, esim. moottoritiet),
ei ajoneuvoyhdistelmän kokonais‐
massaa tarvitse alentaa.

200Ajaminen ja käyttöSuurinta sallittua yhdistelmämassaa
ei saa ylittää. Suurin sallittu yhdistel‐
mämassa on merkitty auton tyyppikil‐ peen 3 240.
Aisakuorma Aisakuorma on voima, joka kohdistuu
perävaunusta vetokuulaan. Sitä
voidaan muuttaa siirtämällä kuormaa
perävaunussa.
Vetoauton suurin sallittu aisakuorma
(70 kg) on ilmoitettu vetolaitteen tyyp‐
pikilvessä ja auton asiapapereissa.
Aina tulee pyrkiä vetoauton sallittuun aisakuormaan, varsinkin perävaunun
ollessa raskas. Aisakuorma ei saa
koskaan alittaa 25 kg:aa.
Taka-akselikuormitus Perävaunun ollessa kytkettynä ja
vetoauton täysin kuormattuna
suurimman sallitun taka-akselikuor‐
mituksen (katso tiedot tyyppikilvestä
tai auton asiapapereista) saa ylittää
60 kg:lla, suurimman sallitun koko‐
naismassan saa ylittää 60 kg:lla. Jos suurin sallittu taka-akselikuormitus
ylitetään, suurin sallittu nopeus on
100 km/h.HinauslaitteistoHuomio
Kun autolla ei vedetä perävaunua, on kuulatanko irrotettava.
Kuulatangon kiinnittäminen
Vapauta ja taita pistoke alas. Irrota
kuulatangon kiinnitysaukon suoja‐
tulppa ja aseta se talteen.
Kuulatangon tiukkuuden tarkastus
● Punaisen merkinnän kiertokah‐ vassa tulee osoittaa vetokou‐
kussa olevaan vihreään merkin‐
tään päin.
● Kääntönupin ja kuulatangon väli‐
sen välin on oltava noin 6 mm.

Ajaminen ja käyttö201
● Irrota kiertosäätimen lukonsuojus ja tarkista, onko kiertosää‐
din lukittu. Jos kiertosäädintä ei
voi kääntää, se on lukittu.
Muuten kuulatanko on kiristettävä
ennen paikalleen asettamista:
● Avaa kuulatangon lukitus kään‐ tämällä avain asentoon c.● Käännä kiertokahvaa ulosvedet‐
tynä oikealle rajoittimeen asti.
Kuulatangon asennus
Vie kiristetty kuulatanko kiinnitysrei‐
kään ja paina sitä voimakkaasti ylös‐
päin, kunnes se lukittuu kuuluvasti.
Kiertokahva kääntyy itsestään takai‐ sin alkuasentoon ja jää kiinni kuula‐
tankoon ilman rakoa.9 Varoitus
Älä koske kiertokahvaan sen
paikalleen asetuksen aikana.
Lukitse kuulatanko kääntämällä avain
asentoon e. Poista avain ja sulje
suojaläppä.
Varmistusvaijerin silmukka

202Ajaminen ja käyttöKiinnitä jarrujen varmistusvaijeri
silmukkaan.
Varmista, että kuulatanko on oikein
asennettu
● Vihreän merkinnän kiertokah‐ vassa tulee osoittaa vetokou‐
kussa olevaan vihreään merkin‐ tään päin.
● Kiertokahvan ja kuulatangon välissä ei saa olla rakoa.
● Kuulatangon on oltava tiukasti lukittunut kiinnitysaukkoon.
● Kuulatangon on oltava lukittu ja avaimen on oltava vedetty pois.9Varoitus
Perävaunua saa vetää vain oikein
asennetun kuulatangon kanssa.
Jos kuulatankoa ei saa asennet‐
tua oikein, käänny korjaamon
puoleen.
Kuulatangon irrottaminen
Avaa suojaläppä ja käännä avain
asentoon c kuulatangon lukituksen
avaamiseksi.
Käännä kiertokahvaa ulosvedettynä oikealle rajoittimeen asti. Vedä kuula‐ tanko alakautta pois.
Aseta suojatulppa kiinnitysaukkoon.
Käännä pistoke sisään.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
(TSA) on elektronisen ajonvakautus‐
järjestelmän 3 155 toiminto.

Auton hoito203Auton hoitoYleistä tietoa.............................. 203
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 203
Auton poistaminen käytöstä ....204
Auton romutus ja kierrätys .......204
Auton tarkistukset ......................205
Töiden tekeminen ....................205
Konepelti ................................. 205
Moottoriöljy .............................. 206
Moottorin jäähdytysneste ........207
Pesulaitteen neste ...................207
Jarrut ....................................... 208
Jarruneste ............................... 208
Auton akku .............................. 208
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 209
Pyyhkimen sulan vaihto ...........210
Polttimon vaihto .........................210
Halogeeniajovalot ....................210
LED-ajovalot ............................ 212
Sumuvalot ............................... 212
Takavalot ................................. 212
Kylkisuuntavilkut ......................215
Rekisterikilven valo ..................216Sisävalot.................................. 216
Kojelaudan valaistus ...............216
Auton työkalut ............................ 216
Työkalut ................................... 216
Vanteet ja renkaat .....................217
Talvirenkaat ............................. 217
Rengasmerkinnät ....................218
Rengaspaine ........................... 218
Rengaspaineiden alenemisen valvontajärjestelmä ................. 219
Kuviourien syvyys ....................220
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 221
Pölykapselit ............................. 221
Lumiketjut ................................ 222
Renkaankorjaussarja ...............222
Pyörän vaihto .......................... 225
Varapyörä ................................ 227
Käynnistys apukaapeleilla .........229
Vetäminen .................................. 230
Auton hinaaminen ...................230
Toisen ajoneuvon hinaaminen 231
Ulkopintojen hoito ......................232
Ulkopinnan hoito ......................232
Sisätilojen hoito .......................234Yleistä tietoa
Lisävarusteet ja autoontehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja
lisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien
käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi – vaikka niillä olisi
viranomaisen antama tai muu hyväk‐
syntä – arvioida emmekä vastata
niiden sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt
muutokset, muunnokset tai muut vaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta, ohjelmiston muutokset, elektronisten
ohjausyksiköiden muutokset) saatta‐ vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset
saattavat vaikuttaa kuljettajan apujär‐
jestelmiin, polttoaineenkulutukseen,
auton CO 2-päästöihin ja muihin pääs‐
töihin ja ne saattavat aiheuttaa sen,
että auto ei enää ole käyttöluvan
mukainen, mikä saattaa vaikuttaa
auton rekisteröinnin kelpoisuuteen.

204Auton hoitoHuomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Kylmän sään suojukset
Jotta jäähdyttimen puhaltimeen ei
keräänny lunta, on suositeltavaa
asentaa irrotettavat suojukset.
Ota yhteys jälleenmyyjääsi suojusten
asennusta varten.
Huomio
Suojapeitteet tulee poistaa seuraavissa tilanteissa:
● Ympäröivä lämpötila on yli 10° C.
● Autoa hinataan.
● Autolla ajetaan yli 120 km/h nopeudella.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Auton pesu ja vahaus.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
● Täytä polttoainesäiliö kokonaan. ● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuuletettuun tilaan. Kytke ykkös-
tai peruutusvaihde tai siirrä valin‐
tavipu asentoon P. Aseta pyörien
eteen kiilat, jotta auto ei lähde liik‐
keelle.
● Älä kytke seisontajarrua.● Avaa konepelti, sulje kaikki ovet ja lukitse auto.
● Irrota kaapelikenkä akun miinus‐ navasta. Huomaa, että kaikki
järjestelmät, esim. murtohälytin,
eivät ole toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Kaapelikengän kiinnitys akun miinusnapaan. Sähkötoimisten
ikkunannostimien aktivointi.
● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tarkastus.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.
Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐ tamme lainsäädännön tätä edellyt‐
täessä. Anna auton romutus aina
valtuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐
väksi.

Auton hoito205Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä käytetään
erittäin korkeaa jännitettä. Älä
koske siihen.
Konepelti
Avaaminen
Avaa kuljettajan ovi.
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Työnnä varmistussalpaa ylöspäin ja
avaa konepelti.
Tue konepelti.

206Auton hoitoJos konepelti avataan Autostop-toiminnon aikana, moottori käynnis‐
tyy automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Stop-start-järjestelmä 3 141.
Sulkeminen Paina tuki pitimeensä ennen konepel‐lin sulkemista.
Laske konepelti alas ja anna sen pudota salpaan matalalta (20-25 cm ).
Tarkista lukkiutuminen.Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä
manuaalisesti säännöllisin väliajoin
moottorin vaurioitumisen estämi‐
seksi. Varmista laatuvaatimuksen mukaisen öljyn käyttö. Neste- ja voite‐
luainesuositukset 3 237.
Moottoriöljyn maksimikulutus on
0,6 litraa 1000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa vaakasuoralla alustalla. Moottorin on
oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään viisi minuuttia sammutettuna.
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Aseta mittatikku kahvan vasteeseen
asti.
Lisää öljyä, jos moottorin öljymäärä
on laskenut MIN-merkin kohdalle.
Öljynmittatikut ovat erilaisia mootto‐
rista riippuen.
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
luokan käyttämistä kuin viimeisessä öljynvaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää
mittatikun MAX-merkkiä.
Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Täyttötilavuudet 3 247.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.