Page 185 of 281

Vezetés és üzemeltetés1839Figyelmeztetés
Az intelligens fékasszisztens
fokozhatja a jármű fékezését
olyan helyzetekben, amikor lehet,
hogy nem szükséges ez. Lehet,
hogy blokkolja a forgalom
áramlását. Ha ez előfordul, vegye
le a lábát a fékpedálról és utána
fékezzen szükség szerint.
Első ütközés riasztó
3 179
Első gyalogosvédelem
3 184.
Kikapcsolás Az aktív vészfékezés kikapcsolható a
személyre szabás menüben 3 109.
Ha kikapcsolják, egy üzenet jelenik meg a Vezető Információs
Központban.
A rendszer korlátaiBizonyos esetekben az aktív
vészfékezési rendszer
szükségtelennek tűnő helyzetekben,
például parkolóházakban, kanyarban
álló útjelző táblák vagy egy másik
sávban haladó jármű miatt
automatikus fékezést alkalmazhat.
Ez normál működés, a jármű nem
szorul szervizelésre. Erősen nyomja
le a gázpedált, hogy kiiktassa az
automatikus fékezést, ha a helyzet és a környezet lehetővé teszi.
A következő esetekben az aktív
vészfékezés teljesítménye
korlátozott:
● Kanyargós vagy dombos úton vezetéskor.
● Minden jármű észlelésekor, különösen utánfutós járművek,
traktorok, sáros járművek, stb.
● Olyan jármű észlelésekor, amikor az időjárás korlátozza a
láthatóságot, mint például
ködben, esőben vagy hóban.
● Éjszakai vezetés közben.
● Az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben.● A szélvédőben lévő érzékelőt vagy az első lökhárító mögött
lévő radaregységet hó, jég,
latyak, sár, piszok stb.
akadályozza.
● A szélvédő sérült vagy idegen tárgyak takarják, pl. matricák.
Teljes figyelemre van mindig szükség
vezetéskor és készen kell állni a
cselekvésre és a fékek
megnyomására és/vagy a jármű
kormányzására az ütközések
elkerüléséhez.
Meghibásodás Ha a rendszer átvizsgálása
szükséges, megjelenik egy üzenet a
Vezető Információs Központban.
Ha a rendszer nem megfelelően
működik, tájékoztató üzenetek
jelennek meg a vezető információs
központban.
Tájékoztató üzenetek 3 108.
Page 186 of 281

184Vezetés és üzemeltetésElső gyalogosvédelem
Az első gyalogosvédelem segíthet
elkerülni vagy csökkenteni
előremeneti sebességfokozatban a
közeli gyalogosokkal történő frontális
ütközések által okozott károkat.
A rendszer a szélvédőn lévő első
kamerát és a jármű első lökhárítója
mögött elhelyezkedő radaregységet
használja az úton közvetlenül előtte
lévő gyalogosok észlelésére.
Az első gyalogosvédelem észlelni és
figyelmeztetni tud a gyalogosokra
előremeneti sebességfokozatban
5km/ és 60 km/h közötti sebességnél. Ezen kívül az első gyalogosvédelem
fékerőt tud növelni vagy
automatikusan tudja fékezni a
járművet.
Éjszakai vezetés közben a rendszer teljesítménye korlátozott.
Az első gyalogosvédelem Ki,
Riasztás, vagy Riasztás és fékezés
állásba kapcsolható a gépkocsi
személyre szabásban 3 109.9 Veszély
Az első gyalogos fékezés nem ad
riasztást vagy nem fékezi le
automatikusan a járművet, ha nem észlel gyalogost.
A rendszer lehet, hogy nem észlel
gyalogosokat, beleértve a
gyerekeket, amikor a gyalogos
nem közvetlenül a jármű előtt van,
nem teljesen látható, nem
kiegyenesedve áll vagy egy
csoportnak a tagja.
Első gyalogosvédelem magába
foglalja:
● elől a gyalogosok észlelését● első gyalogosriasztást
Elől a gyalogosok észlelését
Elöl körülbelül 40 méteres távolságig
jelez egy gyalogost egy szimbólum a
műszeregységben.
Első gyalogosriasztás
Amikor túl gyorsan közelít az észlelt
gyalogoshoz, egy figyelmeztető
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban.
Figyelmeztető hangjelzés hallható.
Sebességtartó vagy alkalmazkodó
sebességtartó kikapcsolhat, amikor
első gyalogosriasztás történik.
A rendszer korlátai
A következő esetekben az első
gyalogosvédelem esetlegesen nem
észleli a gyalogost elöl vagy az
érzékelő teljesítménye korlátozott
lehet:
● A járműsebesség a 5 - 60 km/h tartományon kívül esik
előremeneti
sebességfokozatban.
● Egy elöl lévő gyalogosig a távolság több mint 40 méter.
● Kanyargós vagy dombos úton vezetéskor.
● Éjszakai vezetés közben.
Page 187 of 281

Vezetés és üzemeltetés185● Az időjárás rontja a látásiviszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben.
● Amikor a szélvédőben az érzékelőt hó, jég, latyak, sár,
piszok, szélvédő sérülés
akadályozza vagy idegen
tárgyak akadályozzák, pl.
matricák.
Parkolássegítő rendszer Általános információk
Amikor utánfutót vagy kerékpártartót
csatlakoztat a vonóhoroghoz, a
parkolássegítő rendszer kikapcsol.9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.
Hátsó parkolássegítő
A hátsó parkolássegítő rendszer
megkönnyíti a parkolást a gépkocsi
és a mögötte lévő tárgy közötti
távolság felmérésével. Hangjelzések
és optikai megjelenítés segítségével
tájékoztatja és figyelmezteti a
vezetőt.
A rendszer a hátsó lökhárítóba épített ultrahangos érzékelőkkel működik.
Bekapcsolás
A hátsó parkolássegítő rendszer
bekapcsol, amikor hátrameneti
sebességfokozatban van és a
gyújtást kikapcsolja.
A rendszer működésre kész, amikor
a parkolássegítő rendszer
gombjában ¼ a LED nem világít.
Jelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a járművezetőt a
potenciálisan veszélyes akadályokra
a jármű mögött, amikor hátrameneti
sebességfokozatba van kapcsolva.
Az autóban annak megfelelően hallja a figyelmeztető jelet, hogy a járműmelyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Page 188 of 281
186Vezetés és üzemeltetés
Ezen kívül a hátsó akadályoktól
mérhető távolságot a változó
távolságjelző vonalak is mutatják az
Információs kijelzőn 3 106 . Amikor az
akadály nagyon közel van, a 9
megjelenik a képernyőn a Veszélyre
figyelmeztetve.
Kikapcsolás
A hátrameneti fokozatból való
kikapcsoláskor a rendszer kikapcsol.
Nyomja meg a ¼ gombot a rendszer
kézi kikapcsolásához. A gombban a
LED világít, amikor a rendszer ki van
kapcsolva. Ha a rendszer kézzel lett
kikapcsolva, nem kapcsol be újra automatikusan, amikor legközelebbbekapcsolja a gyújtást.
Első-hátsó parkolássegítő
rendszer
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer a jármű előtt és mögött lévő tárgyak és a jármű közti távolságot
méri. Hangjelzések és optikai
megjelenítés segítségével
tájékoztatja és figyelmezteti a
vezetőt.
Az első és a hátsó megfigyelt
területhez két eltérő, különböző
hangfrekvenciájú figyelmeztető
jelzést használ.
A rendszer a hátsó és első
lökhárítóba épített ultrahangos
érzékelőkkel működik.
Page 189 of 281

Vezetés és üzemeltetés187Bekapcsolás
A hátsó parkolássegítő rendszeren
kívül az első parkolássegítő rendszer
is bekapcsol, amikor egy akadályt
észlel elöl és a jármű sebessége még 10 km/h alatti.
A rendszer működésre kész, amikor
a parkolássegítő rendszer
gombjában ¼ a LED nem világít.
Amikor a rendszer ki van kapcsolva a gombban a LED világít.
Jelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a járművezetőt a jármű
előtti és mögötti potenciális
akadályokra.
Az autóban annak megfelelően hallja a figyelmeztető jelet, hogy a járműmelyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezen kívül a hátsó és első
akadályoktól mérhető távolságot a
változó távolságjelző vonalak is
mutatják az Információs kijelzőn
3 106.
Ha a jármű több mint három
másodpercre áll meg előremeneti
sebességfokozatban, ha az automata sebességváltó P állásban van vagy
ha nem észlelhető további akadály,
akkor nem jelentkezik több
hangjelzés.
Kikapcsolás
A rendszer az elektromos rögzítőfék
működtetésével vagy a
parkolássegítő rendszer gomb ¼
megnyomásával automatikusan
kikapcsol, amikor a jármű sebessége
túllépi a 10 km/h értéket.
Amikor a rendszer kézzel lett
kikapcsolva, a gombban a LED
világít.
Ha a rendszer kézzel lett kikapcsolva,
nem kapcsol be újra automatikusan,
amikor legközelebb bekapcsolja a
gyújtást.
A rendszer korlátai
Hiba esetén, ill. ha a rendszer
ideiglenesen nem működik, pl. a
magas külső zajszint vagy egyéb
zavarok miatt, akkor a Vezető
Page 190 of 281

188Vezetés és üzemeltetésInformációs Központban a Szerviz
világít. Egy üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban.9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.
Figyelem!
A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon
kívül eső tárgyakat.
Fejlett parkolássegítő
9 Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a rendszer által
javasolt parkolóhely elfogadásáért
és a parkolás végrehajtásáért.
Mindig figyelje minden irányban a
környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert
használja.
A fejlett parkolássegítő elhaladás
közben felméri a megfelelő
parkolóhelyet, kiszámítja a
pályagörbét, és a járművet
automatikusan kormányozza
parkolás közben.
A fejlett parkolássegítő segítséget nyújt a következő manőverekhez:
● Beállás egy párhuzamos parkolóhelyre.
● Beállás egy merőleges parkolóhelyre.
● Kiállás egy párhuzamos parkolóhelyről.
A gyorsítást, fékezést és
sebességváltást a vezető végzi, míg
a kormányzás automatikusan
történik. A vezető átveheti az
irányítást bármikor a kormánykerék
megfogásával.
Egynél többször lehet szükség előre és hátra mozgásra.
Page 191 of 281

Vezetés és üzemeltetés189Az instrukciók az Információs kijelzőn
láthatóak 3 106.
A fejlett parkolássegítő csak
előremenetben működik.
A fejlett parkolássegítő mindig
kombinálva van az első-hátsó
parkolássegítő rendszerrel.
A rendszer a hátsó és az első
lökhárítóba épített hat-hat
ultrahangos érzékelőt tartalmaz.
Beállás egy párhuzamos
parkolóhelyre
Bekapcsolás
Lassítsa a járműsebességet 20 km/h
alá.
7" Színes információs kijelző: egy
parkolóhely kereséséhez kapcsolja
be a rendszert az érintőképernyő
kezdőoldalán a Parkolósegéd
kiválasztásával. Utána válassza a
Beállás párhuzamos parkolóhelyre
lehetőséget.
8" Színes információs kijelző: egy
parkolóhely kereséséhez kapcsolja
be a rendszert a Í megnyomásával.
Válassza ki a Vezetési funkciókat az érintőképernyőn és utána a
Parkolássegítő rendszer lehetőséget.
Válassza ki a Beállás a párhuzamos
parkolóhelyre lehetőséget.
Válassza ki a parkolási oldalt az adott oldal irányjelző lámpa kijelzést
bekapcsolva.
A megengedett párhuzamos távolság
a jármű és a parkoló járművek sora
között 0,5 méter és 1,5 méter közötti.
A rendszer nem ismeri fel azokat a
helyeket, amelyek egyértelműen
kisebbek vagy nagyobbak, mint a
jármű.
Amikor egy szabad helyet észlel, egy
vizuális jelzés jelenik meg a Színes
információs kijelzőn és az első
hangjelzés hallható. Hajtson lassan
előrefelé. Amikor a második
hangjelzés megszólal, állítsa meg a
járművet, válassza a hátrameneti
fokozatot, engedje el a
kormánykereket és kezdjen lassan
haladni. A Színes információs
kijelzőn vizuális visszajelzés látható.
Page 192 of 281

190Vezetés és üzemeltetés
Mozogjon előrefelé és hátrafelé,
figyelve a Parkolássegítő rendszer
figyelmeztetéseit, míg a manőver
végét nem jelzi.
Beállás egy merőleges
parkolóhelyre
Bekapcsolás
7" Színes információs kijelző: egy
parkolóhely kereséséhez kapcsolja
be a rendszert az érintőképernyő
kezdőoldalán a Parkolósegéd
kiválasztásával. Utána válassza a
Beállás merőleges parkolóhelyre
lehetőséget.
8" Színes információs kijelző: amikor
egy parkolóhelyet keres, kapcsolja be
a rendszert a Í megnyomásával.
Válassza ki a Vezetési funkciókat az
érintőképernyőn és utána a
Parkolássegítő rendszer lehetőséget.
Válassza ki a Beállás a
parkolóhelyre lehetőséget.
Lassítsa a járműsebességet 20 km/h
alá.
Válassza ki a parkolási oldalt az adott oldal irányjelző lámpa kijelzést
bekapcsolva.
A megengedett párhuzamos távolság
a jármű és a parkoló járművek sora között 0,5 méter és 1,5 méter közötti.
Amikor több egymást követő
parkolóhelyet talál, a jármű az
utolsóhoz lesz irányítva.
Amikor egy szabad helyet észlel, egy
vizuális jelzés jelenik meg a Színes
információs kijelzőn és egy
hangjelzés hallható. Állítsa meg a
járművet, válassza a hátrameneti
fokozatot, engedje el a
kormánykereket és kezdjen haladni
úgy, hogy nem lépi túl a 7 km/h
sebességet.