2018 OPEL CROSSLAND X Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje151Če sistem nekaj časa zaznava
zdrsavanje sklopke, se moč motorja
zmanjša. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi
sporočilo. Spustite sklopko.Svarilo
Vožnja s počivanjem roke na
prestavni ročici je močno
odsvetovana.
Znak menjave prestave 3 95.
Sistem Stop-start 3 140.
Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
to je potrebna znatno večja sila.
Zavorna pot se pri tem podaljša. Pred
nadaljevanjem vožnje poiščite
servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka R 3 94.
Sistem proti blokiranju koles
ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.Takoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak. Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate
po značilnem zvoku regulacijske
črpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če boste zavorni pedal kljub močnemupulziranju ves čas pritiskali do konca.
Pedala ne popuščajte.
Pri zaviranju v sili se opozorilno
utripanje smernikov samodejno
vklopi, če je dosežena zadostna
zavorna sila. Samodejno se izklopi,
ko prvič znova pospešite.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko
slišite.
Kontrolna lučka u 3 94.

152Vožnja in rokovanjeNapaka9Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Ročna zavora
9 Opozorilo
Preden zapustite vozilo, preverite
stanje ročne zavore. Kontrolna
lučka R mora neprekinjeno
svetiti.
Mehanska ročna zavora9 Opozorilo
Vedno trdno zategnite ročno
zavoro brez pritiskanja na
sprostitveni gumb. Na klancu jo
zategnite trdno, kolikor je mogoče.
Če želite sprostiti ročno zavoro,
ročico nekoliko privzdignite,
pritisnite gumb na ročici in spustite
ročico do konca navzdol.
Istočasno pritisnite zavorni pedal,
da bi zmanjšali delovno silo ročne zavore.
Kontrolna lučka R 3 94.
Zavorna pomoč
Pri naglem in silnem pritisku
zavornega pedala se samodejno
uporabi največja možna zavorna sila.
Delovanje zavornega pomočnika
opazite po vibriranju zavornega
pedala in po večjem uporu pri
pritiskanju zavornega pedala.
Med polnim zaviranjem ne
popuščajte zavornega pedala. Takoj
ko spustite zavorni pedal, se sila
zaviranja zmanjša.
Pomoč pri speljevanju na vzponu
Sistem pomaga preprečiti
nepričakovano premikanje pri vožnji v klancu.
Ko po ustavitvi v klancu spustite
zavorno stopalko, ostanejo zavore
vklopljene še dve sekundi. Zavore
samodejno popustijo, kakor hitro
začne vozilo speljevati.

Vožnja in rokovanje153Vozni kontrolni sistemi
Elektronski nadzor stabilnosti in sistem protizdrsu pogonskih koles
Elektronski stabilnostni nadzor
izboljšuje stabilnost vozila v vseh voznih situacijah neodvisno od
površine vozišča ali lepenja
pnevmatik.
V trenutku, ko zazna težnjo po
zanašanju ali zdrsavanju zadnjega
dela vozila (pri podkrmiljenju ali
prekrmiljenju), se zmanjša navor
motorja in prične se namensko
zaviranje vsakega kolesa posebej.
Elektronski stabilnostni nadzor deluje skladno s sistemom proti zdrsu
pogonskih koles. Preprečuje
zdrsavanje pogonskih koles.
Sistem proti zdrsu koles je del
elektronskega stabilnostnega
nadzora.
Sistem proti zdrsu pogonskih koles
izboljšuje stabilnost vozila v vseh
voznih situacijah neodvisno odvozišča ali lepenja pnevmatik s
preprečevanjem zdrsavanja
pogonskih koles.
Če prične pogonsko kolo zdrsavati,
sistem zmanjša izhodni navor motorja
in zavre kolo, ki najbolj zdrsava. S tem
se znatno izboljša stabilnost vozila na spolzkih cestah.
Elektronski stabilnostni nadzor in
sistem proti zdrsu pogonskih koles
sta pripravljena za delovanje po
zagonu motorja, takoj ko ugasne
kontrolna lučka b.
Ko elektronski nadzor stabilnosti in
sistem proti zdrsu pogonskih koles
delujeta, b utripa.
9 Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka b 3 95.
Deaktiviranje
Elektronski stabilnostni nadzor in
sistem proti zdrsu pogonskih koles
lahko po potrebi izklopite tako, da
pritisnete a.
Sveti kontrolna lučka a.

154Vožnja in rokovanjeKontrolna lučka a 3 95.
Ko sta elektronski stabilnostni nadzor in sistem proti zdrsu pogonskih koles
izklopljena, se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
sporočilo s stanjem.
Elektronski stabilnostni nadzor in
sistem proti zdrsu pogonskih koles
znova vklopite s ponovnim pritiskom
gumba a ali pritiskom zavorne
stopalke. Sistema pa se bosta
samodejno vklopila, ko hitrost
preseže 50 km/h.
a se izklopi, ko sta elektronski nadzor
stabilnosti in sistem proti zdrsu
pogonskih koles znova vklopljena.
Elektronski stabilnostni nadzor in
sistem proti zdrsu pogonskih koles se ponovno vklopita z naslednjo
vključitvijo kontakta.
Napaka
V primeru napake sistema stalno
sveti kontrolna lučka b in na
voznikovem informacijskem zaslonu
se prikaže sporočilo. Sistem ne
deluje.Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.Sistemi za pomoč
vozniku9 Opozorilo
Sistemi za pomoč vozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik ima popoln nazor nad
vozilom in tem prevzema popolno odgovornost za upravljanje vozila.
Če uporabljate sisteme za pomoč
vozniku, vedno pozorno
spremljajte trenutne prometne
razmere in upoštevajte veljavne
prometne predpise.
Regulator hitrosti
Regulator hitrosti lahko shrani in
vzdržuje hitrost nad 40 km/h. Poleg
tega mora biti ročni menjalnik najmanj
v tretji prestavi, avtomatski menjalnik
v položaju D ali pa v drugi ali višji
prestavi, če je izbran položaj M.

Vožnja in rokovanje155Pri bolj strmih vzponih ali spustih je
možno odstopanje od shranjene hitrosti.
Sistem vzdržuje hitrost vozila, ki jo je
nastavil voznik, ne da bi ta upravljal
stopalko za plin.
Prednastavljeno hitrost lahko
začasno presežete z odločnim
pritiskom na stopalko za plin.
Stanje in prednastavljena hitrost sta
prikazana na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Ne uporabljajte regulatorja hitrosti, če
vožnja z enakomerno hitrostjo ni
priporočljiva.
Vklop v 1. prestavi ni možen.
Kontrolna lučka m 3 98.Vklop
Pritisnite m na volanu: na
voznikovem informacijskem zaslonu
se prikažeta simbola m in Pause.
Sistem še ni aktiven.
Aktiviranje
Voznikova nastavitev hitrosti
Pospešite do želene hitrosti, nato pa
pritisnite priklopno stikalo za
nastavitev RES/+ oziroma SET/-.
Trenutna hitrost se shrani in vzdržuje.
Pedal za plin lahko tedaj sprostite.
Prednastavljeno hitrost lahko
povečate s pritiskom stikala RES/+
oziroma zmanjšate s SET/-. S
kratkimi pritiski hitrost spreminjate v majhnih korakih, z dolgimi pa v večjih.

156Vožnja in rokovanje
Nastavitev hitrosti je prikazana na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Uporaba omejitev hitrosti s funkcijo
prometnega pomočnika
Funkcija pametnega prilagajanja
hitrosti voznika obvesti, če prometni
pomočnik zazna omejitev hitrosti. Če
je regulator hitrosti vklopljen, se
zaznana omejitev hitrosti prikaže na
voznikovem informacijskem zaslonu
in zasveti simbol "MEM".
Pritisnite gumb MEM na volanu, da
omogočite shranjevanje zaznane hitrosti.
Znova pritisnite gumb MEM na
volanu, da potrdite in shranite novo
nastavitev hitrosti.
Ta vrednost hitrosti bo uporabljena
kot nova vrednost za regulator
hitrosti.
To funkcijo lahko vklopite in izklopite
v meniju osebnih nastavitev 3 105.
Prekoračitev nastavljene hitrosti
Hitrost vozila lahko povišate s
pritiskom pedala za plin. Ko pedal sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.
Deaktiviranje
Pritisnite Ñ: regulator hitrosti se
začasno izklopi, prikaže se simbol
Pause. Vožnja poteka brez
regulatorja hitrosti.
Regulator hitrosti je deaktiviran,
vendar ni izklopljen. Zadnja
shranjena hitrost se shrani v
pomnilniku in jo je mogoče vnovič
izbrati.
Regulator hitrosti se samodejno
izklopi:
● Ko pritisnete zavorni pedal.● Pritisnjen pedal sklopke.
● Hitrost vozila je nižja od 40 km/h.
● Pri posredovanju sistema proti zdrsu koles ali elektronskega
stabilnostnega nadzora.
● Izbirna ročica je v N.

Vožnja in rokovanje157Priklic shranjene hitrostiPreklopno stikalo preklopite na
RES/+ ali Ñ pri hitrosti nad 40 km/h.
Nastavi se shranjena hitrost.
IzklopPritisnite m: regulator hitrosti se
izklopi, prikaz regulatorja hitrosti pa
izgine z voznikovega informacijskega
zaslona.
Če z gumbom ß vklopite omejevalnik
hitrosti, s tem izklopite regulator
hitrosti.
Ko izklopite kontakt, se
prednastavljena hitrost ponastavi.
Napaka
Če pride do napake regulatorja
hitrosti, se nastavitev počisti, na
zaslonu pa utripa prikaz brez
vrednosti.
Omejevalnik hitrosti
Omejevalnik hitrosti preprečuje
prekoračitev prednastavljene najvišje
hitrosti.Najvišjo hitrost lahko nastavite na
hitrost nad 30 km/h.
Vozilo lahko pospešite do
prednastavljene hitrosti. Pri vožnji po
klancu navzdol lahko pride do
odstopanj od omejene hitrosti.
Prednastavljeno hitrost lahko
začasno presežete z odločnim
pritiskom na stopalko za plin.
Stanje in nastavljena omejitev hitrosti
sta prikazana na voznikovem
informacijskem zaslonu.
VklopPritisnite ß, na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikažeta
simbola ß in Pause. Sistem še ni
aktiven.
Aktiviranje
Voznikova nastavitev hitrosti
Na kratko pritisnite preklopno stikalo
za funkciji RES/+ in SET/- .
Prednastavljeno največjo dovoljeno
hitrost povečate s pritiskom stikala
RES/+ in zmanjšate s SET/-. S
kratkimi pritiski nastavitev hitrosti
spreminjate v majhnih korakih, z

158Vožnja in rokovanjedolgimi pa v večjih. Nastavitev hitrostije prikazana na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Če želite vklopiti omejevalnik hitrosti,
pritisnite Ñ.
Uporaba omejitev hitrosti s funkcijo
prometnega pomočnika
Funkcija pametnega prilagajanja
hitrosti voznika obvesti, če prometni
pomočnik zazna omejitev hitrosti. Če
je omejevalnik hitrosti vklopljen, se
zaznana omejitev hitrosti prikaže na
voznikovem informacijskem zaslonu
in zasveti simbol "MEM".
Pritisnite gumb MEM na volanu, da
omogočite shranjevanje zaznane hitrosti.
Znova pritisnite gumb MEM na
volanu, da potrdite in shranite novo
nastavitev hitrosti.
Ta vrednost hitrosti bo uporabljena
kot nova vrednost za omejevalnik
hitrosti.
To funkcijo lahko vklopite in izklopite
v meniju osebnih nastavitev 3 105.
Preseganje omejitve hitrosti
V sili lahko omejitev hitrosti presežete tako, da stopalko za plin pritisnete do
konca. V tem primeru začne
prednastavljena hitrost utripati.
Če sprostite pedal za plin, se
omejevalnik hitrosti ponovno vključi,
ko hitrost vozila pade pod nastavljeno hitrost.
Deaktiviranje Pritisnite Ñ: omejevalnik hitrosti se
začasno izklopi, prikaže se simbol
Pause. Vožnja poteka brez
omejevalnika hitrosti.
Omejevalnik hitrosti je deaktiviran,
vendar ni izklopljen. Zadnja
shranjena hitrost se shrani v
pomnilniku in jo je mogoče vnovič
izbrati.
Nadaljujte s hitrostjo omejitve
Pritisnite Ñ. Dosežena bo shranjena
omejitev hitrosti.