2018 OPEL CROSSLAND X Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Araç bakımı215Lastik zincirleri
Lastik zincirleri sadece tahrikli
tekerleklere (ön aksa) takılabilir.
Lastik taban ve lastik iç yanakları
üzerinden zincir kilidi ile birlikte
10 mm'den fazla taşmayan ince
baklalı zincir kullanın.
9 Uyarı
Hasarlar, lastiğin patlamasına
neden olabilir.
Sadece 195/65 R15 91 ve
195/60 R16 89 ebatlarındaki
lastiklerde lastik zincirlerin
kullanımına izin verilir.
Geçici yedek tekerlek
Geçici stepnede lastik zincirlerinin
kullanımına müsaade edilmez.
Lastik onarım seti
Lastik tabanında oluşan ufak lastik
hasarları lastik tamir seti ile
giderilebilir.
Batan maddeyi lastikten çıkarmayın.
Lastikteki 4 mm'den daha büyük hasarlar veya lastik yan yüzeyindeki
hasarlar lastik onarım seti ile
onarılamaz.9 Uyarı
80 km/h'dan hızlı gitmeyin.
Uzun bir süre için kullanmayın.
Direksiyon hakimiyeti ve sürüş
kabiliyeti azalabilir.
Lastiğin patlaması durumunda
aşağıda belirtilenleri yapın:
Park frenini çekin ve 1. vitese, geri
vitese veya P konumuna takın.
Lastik onarım seti bagaj bölmesinde
zemin kapağının altındadır.
1. Sızdırmazlık maddesi şişesi ve kompresörü çıkarın.
2. Sızdırmazlık maddesi şişesinden hız sınırı etiketini çekin ve
sürücünün görebileceği bir yere
koyun.

216Araç bakımı
3. Elektrik bağlantı kablolarını vehava hortumunu konpresörün alt
kısmında muhafaza edildikleri
gözlerden çıkarın.
4. Kompresör hava hortumunu sızdırmazlık maddesi şişesindekibağlantı noktasına çevirerek
takın.
5. Sızdırmazlık maddesi şişesini kompresördeki braketin içine
yerleştirin.
Kompresörü, sızdırmazlık
maddesi şişesi dik duracak
şekilde tekerleğin yakınına koyun.
6. Patlak lastiğin supap kapağını çıkarın.
7. Doldurma hortumunu lastik sübabına döndürerek takın.
8. Kompresör üzerindeki düğme J
konumunda olmalıdır.
9. Kompresör elektrik kablosunu aksesuar soketine veya çakmak
soketine bağlayın.
Akünün boşalmasını önlemek için motorun açık durumda olmasını
tavsiye ederiz.
10. Kompresör üzerindeki iki pozisyonlu düğmeyi I konumuna
getirin. Lastik, sızdırmazlık
maddesi ile doldurulur.
11. Sızdırmazlık maddesi şişesinin boşalması esnasında (yaklaşık
30 saniye) kompresördeki basınç
göstergesi kısa süreli olarak 6 bar basıncı gösterir. Ardından
basınç tekrar gösteririlir.

Araç bakımı21712. Sızdırmazlık maddesinin tamamılastiğin içine pompalanır.
Ardından lastik şişirilir.
13. Öngörülen lastik hava basıncına on dakika içerisinde
ulaşılabilmelidir.
Lastik hava basınçları 3 245.
Doğru basınç değerine
ulaşıldığında kompresörü
kapatın.
Öngörülen uygun lastik hava
basıncına on dakika içerisinde
ulaşılmaması halinde, lastik
onarım kitini çıkarın. Aracı
bundan sonra bir tekerlek devri
kadar hareket ettirin. Lastik tamir
setini tekrar bağlayın ve dolum
işlemini on dakika boyunca
sürdürün. Öngörülen lastik
basıncına bundan sonra hala
ulaşılamıyorsa, lastik ağır hasar
görmüş demektir. Bir servise
başvurun.
Fazla lastik basıncını hava
hortumu üzerindeki düğmeyle
boşaltın.
Kompresörü on dakikadan fazla
çalıştırmayın.
14. Lastik tamir setini çıkarın. Sızdırmazlık maddesi şişesini
braketten çıkarın. Lastik dolum
hortumunu sızdırmazlık maddesi
şişesinin boş bağlantı ucuna
vidalayın. Böylece sızdırmazlık
maddesinin sızması engellenmiş
olur. Lastik tamir setini bagaj
bölümündeki yerine koyun.
15. Akan sızdırmazlık maddesini bir bezle silin.16. Sızdırmazlık maddesinin lastiktehomojen bir şekilde dağılması içinhemen sürüşe devam edin.
Yaklaşık 5 km (ama en fazla on
dakika) sonra aracınızı durdurun
ve lastik hava basıncını kontrol
edin. Bunun için hava hortumunu
doğrudan lastik supabına
vidalayın. Lastiği önceden
anlatıldığı şekilde doldurun. Fazla
lastik basıncını hava hortumu
üzerindeki düğmeyle boşaltın.
Lastik basıncı 1,5 bar'ın altına
düşmemişse, doğru değere
ayarlayın. Aksi takdirde araç
kullanılmamalıdır. Bir servise
başvurun. 3 245

218Araç bakımı10 km (ama en fazla on dakika)
daha gittikten sonra, daha fazla
basınç kaybı olmadığını kontrol
etmek üzere kontrol prosedürünü
bir kez daha tekrarlayın
Lastik hava basıncı 1,5 bar
basınçtan daha az ise, aracın
kullanılmasına artık müsaade
edilmez. Bir servise başvurun.
17. Lastik tamir setini bagaj bölümündeki yerine koyun.
Not
Onarılmış lastikler sürüş konforunu
oldukça azaltır, bu sebeple bu lastiği en kısa zamanda değiştirin.
Anormal gürültü veya kompresörün
aşırı ısınması neticesinde
kompresörü 30 dakika için kapatın.
Entegre edilmiş olan emniyet supabı
yedi bar basınçta açılır.
Lastik tamir setinin son kullanma
tarihine dikkat edin. Son kullanma tarihinin geçmesinin ardından
sızdırmazlık özelliği kalmaz.
Sızdırmazlık maddesi şişesi
üzerindeki kullanma süresini dikkate alın.Kullanılan sızdırmazlık maddesişişesini değiştirin. Kullanılmış lastik
tamir setinin kanuni talimatlara
uygun olarak atılmasını sağlayın.
Kompresör ve sızdırmazlık maddesi
yaklaşık -30 °C'den itibaren
kullanılabilir.
Tekerlek değiştirme
Bir stepne yerine lastik tamir seti
konulmuş olabilir 3 215.
Aşağıda belirtilen hazırlıkları yapın ve açıklamaları dikkate alın:
● Aracı düz, sağlam ve kaygan olmayan bir zemin üzerine park
edin. Ön tekerleklerin düz
bakması gerekir.
● Park frenini çekin ve 1. vitese, geri vitese veya P konumuna
takın.
● Stepneyi çıkarın 3 221.
● Asla birden fazla tekerleği aynı anda değiştirmeyin.
● Krikoyu yalnız tekerlek patladığında tekerleği
değiştirmek için kullanın, yaz ve kış lastiği değişikliklerinde
kullanmayın.● Kriko bakım gerektirmez.
● Krikonun dayandığı zemin yumuşaksa, krikonun altına
maksimum 1 cm kalınlığında
sağlam bir altlık konulmalıdır.
● Krikoya almadan önce ağır nesneleri araçtan çıkarın.
● Kaldırılmış olan araçta yolcu veya hayvan bulunmamalıdır.
● Krikoyla kaldırılmış olan bir aracın altına asla girmeyin.
● Araç kriko ile kaldırılmış konumdayken, motoru
çalıştırmayın.
● Bijonları vidalamadan önce, onları temizleyin.9Uyarı
Bijonları greslemeyin.

Araç bakımı2199Uyarı
Tekerlekleri değiştirirseniz, her
zaman doğru bijonları
kullandığınızdan emin olun.
Stepneyi takarken, alaşımlı
jantlara ait bijonlar da kullanılabilir.
● Alaşımlı jantların bijonlarının kullanılması halinde, stepnenin
her bijonun konik temasıyla
sabitlendiğine dikkat edin. Bu
durumda, pullar stepneyle temas etmezler.
1. Bijon kapaklarını tornavidayla çektirerek yuvasından çıkarın.
Kapaklı çelik tekerlekler: Jant
kapağını zorlayarak çıkarın.
Hafif metal alaşımlı jant kapakları:
Bijon kapaklarını tornavidayla
çektirerek yuvasından çıkarın. Bu
esnada jantları korumak için
tornavida ve hafif alaşımı jant
arasına yumuşak bir bez koyun.
2. Bijon anahtarını açıp sağlam şekilde yerleştirin ve büjon
cıvatalarını yarım tur döndürerek
gevşetin.
Tekerlekler, kilitli büjonlarla
korunuyor olabilir. Bu özel
cıvataları gevşetmek için, büjon
anahtarını takmadan önce
cıvatanın başına kilitli büjon
adaptörünü takın. Adaptör, bagaj
bölmesinde zemin kapağının
altındadır.
3. Krikonun doğru noktaya yerleştirildiğinden emin olun.

220Araç bakımı4. Krikoyu gereken yüksekliğeayarlayın. Kriko direkt olarakkaymayacağı şekilde kriko
destekleme noktasının altına
yerleştirilmelidir.
Karoserinin kenarının krikonun
çentiği içine oturduğundan emin
olun.
Bijon anahtarı geçirin, kriko ile
bijon anahtarının doğru konum ve hizada olduğundan emin olun ve
tekerlekler yerden kalkana kadar
çevirin.
5. Bijon cıvatalarını gevşetin.
6. Tekerleği değiştirin. Stepne 3 221.
7. Tekerlek bijonlarını takın.
8. Aracı indirin.
9. Bijon anahtarını üzerine yerleştirin ve bijonları çapraz
sırada sıkın. Tüm tekerlekler için
sıkma torku 100 Nm'dir.
Araç alaşımlı jantlarla
donatılmışsa, bijonların çelik
stepne jantı için de
kullanılabileceğini unutmayın. Bu
durumda, stepne her bijonun
konik temasıyla sabitlenir.
10. Jant kapağının arkasındaki supap
sembolü jant supabına doğru
bakmalıdır.
Bijon kapaklarını takın.
11. Değiştirilen lastiği 3 221, araç
takımlarını 3 210 ve kilitli büjon
adaptörünü 3 64 istifleyip
sabitleyin.
12. Yeni monte edilen tekerleğin lastik hava basıncını ve tekerlek
büjonlarının sıkma torkunu kontrol
edin.
En kısa zamanda hasarlı lastiğin
değişmesini sağlayın.

Araç bakımı221Kaldırma platformu için kaldırma
konumu
Kaldırma platformunun arka kol
konumu alt gövdededir.
Kaldırma platformunun ön kol
konumu alt gövdededir.
Stepne Geçici stepnenin takılması
Sadece tek bir geçici stepne kullanın. Saatte 80 km'den daha hızlı gitmeyin.
Virajları düşük hızlarla geçin. Geçici
stepneyi uzun bir süre kullanmayın.Dikkat
Diğer tekerleklerden daha küçük
olan bir stepnenin kullanımı sürüş
şartlarını etkileyebilir. En kısa
zamanda hasarlı lastiğin
değişmesini sağlayın.
Geçici stepne çelik jantlıdır.
Geçici stepne bagaj bölümünde
taban kapağının altında bulunur.
Çıkartmak için: 1. Taban kapağını açın.
2. Geçici stepne bir kelebek somunla tespit edilmiştir. Kelebeksomunu saat yönünün tersine
çevirin ve stepneyi çıkartın.
Bagaj bölümünün sağ duvarında,
içinde araç takımlarının yer aldığı
bir kutu bulunur. Araç takımları
3 210
3. Bir tekerlek değiştirildikten sonra, stepne yuvasında bir tekerlek
yoksa, kanatlı somunu sağ arkaya

222Araç bakımıdoğru çevirerek alet kutusunu
kilitleyin ve zemin kapağını
kapatın.
4. Lastiği tekrar tam ebatlı lastikle değiştirdikten sonra, stepneyi dış
tarafı yukarı gelecek şekilde
çukurun içine yerleştirin ve
kelebek somunla sabitleyin.
Aracınızın arka lastiği başka bir araç
çekerken patlarsa, geçici yedek
lastiği öne ve öndeki tam bir lastiği de arkaya takın.
Lastik zincirleri 3 215.
Tam boy hasarlı bir tekerleğin bagaj bölümünde saklanması
Stepne yuvası, geçici stepne dışında
başka ebatlardaki lastikler için
tasarlanmamıştır. Tam boy hasarlı
lastik bagaj bölümüne konulmalı ve
kayışlarla sabitlenmelidir. Araç
takımları 3 210. Tekerleği bağlamak
için:
1. Lastiği, dışı yukarı gelecek şekilde bagaj bölümünün yan
duvarlarından birine yakın bir
noktaya yerleştirin.
2. Kayışın sonundaki düğümü öndeki uygun sabitleme halkasınayerleştirin.
3. Kayışın kancalı ucunu düğüme yerleştirin ve kayış sabitleme
halkasına güvenli bir şekilde
bağlanana kadar çekin.4. Kayışı resimde gösterildiği gibi jant çubukları arasından geçirin.
5. Kancayı arka sabitleme halkasına
takın.
6. Kayışı bağlayın ve kilit dilini kullanarak sabitleştirin.
9 Tehlike
Hasarlı bir tam ebatlı tekerleği
bagaj bölmesine yerleştirirken,
aracı her zaman arka koltuk
sırtlıkları yatırılmış ve kilitlenmiş
şekilde sürün.