2018 OPEL CROSSLAND X ESP

128ClimatizaçãoVelocidade da ventoinha Z
Ajustar o fluxo de ar rodando Z para
a velocidade pretendida.para a direita:aumentarpara a
esquerda:diminuir
Desembaciamento e
descongelação dos vidros á
● Premir á: a distribuição de ar é
dirigida para o para-brisas.
● Regular o controlador da temperatura £ para o nível de
calor máximo.
● Regular a velocidade da ventoinha Z para o nível máximo.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro b.
● Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
Óculo traseiro e espelhos
retrovisores exteriores
aquecidos b
3 40
Bancos aquecidos ß
3 48.Sistema de ar condicionado
A ilustração mostra funções que
poderão não estar disponíveis no
respetivo veículo.
Comandos para: ● temperatura £
● distribuição de ar l, M e K
● velocidade da ventoinha Z
● desembaciamento e descongelação à
● ar condicionado A/C
● recirculação de ar 4

Climatização129● óculo traseiro e espelhosretrovisores exteriores
aquecidos b
● para-brisas aquecido ,
● bancos aquecidos ß
Algumas alterações das definições
são indicadas durante breves
instantes no Visor de informação. As funções ativadas são indicadas pelo
LED no botão respetivo.
Temperatura £
Ajustar a temperatura rodando £
para a temperatura pretendida.
área vermelha:mais quenteárea azul:mais frioO aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.
Distribuição do ar l M K
Premir:l:para pára-brisas e vidros das
portas dianteirasM:para a área da cabeça e bancos
traseiros através das grelhas de ventilação dianteiras ajustáveisK:para os espaços para os pés
dianteiros e traseiros e para-
-brisas
São possíveis combinações.
Velocidade da ventoinha Z
Ajustar o fluxo de ar rodando Z para
a velocidade pretendida.
para a direita:aumentarpara a
esquerda:diminuirAr condicionado A/C
Pressionar A/C para ligar o
arrefecimento. A activação é indicada pelo LED no botão. A refrigeração
apenas funciona quando o motor está
em funcionamento e com a
climatização ligada.
Premir novamente A/C para desligar
o arrefecimento.
O sistema do ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está
ligeiramente acima do ponto de
congelação. Por isso pode haver
condensação e pingos por baixo do
veículo.

Climatização1319Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
refrigeração, a humidade do ar
aumenta, pelo que as janelas
poderão ficar embaciadas a partir
do interior. A qualidade do ar do habitáculo deteriora-se e os
ocupantes podem sentir
sonolência.
Em condições de ar ambiente quente
e muito húmido, o para-brisas poderá
ficar embaciado no exterior quando
ar frio é dirigido para o mesmo. Se o
pára-brisas se embaciar pelo
exterior, active o limpa-pára-brisas e
desactive l.
Arrefecimento máximo
Abrir os vidros por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
● Ligar o ar condicionado A/C.
● Premir 4 para ligar o sistema
de recirculação do ar.
● Premir M para a distribuição do
ar.
● Regular o comando da temperatura £ para o nível de
frio máximo.
● Regular a velocidade da ventoinha Z para o nível máximo.
● Abrir todas as grelhas de ventilação.
Óculo traseiro, para-brisas e
espelhos retrovisores exteriores
aquecidos b
3 40
Bancos aquecidos ß
3 48.
Climatização automática
eletrónica
A climatização de zona dupla permite
temperaturas diferentes para o lado
do condutor e o lado do passageiro
dianteiro.
No modo automático, a temperatura,
a velocidade da ventoinha e a
distribuição do ar são reguladas
automaticamente.

132Climatização
A ilustração mostra funções que
poderão não estar disponíveis no
respetivo veículo.
Comandos para: ● temperatura no lado do condutor
£
● MENU permite aceder ao menu
das definições de Climatização
no Visor de informação
● velocidade da ventoinha Z
● modo automático AUTO
● temperatura no lado do passageiro dianteiro £
● arrefecimento A/C
● recirculação de ar manual 4
● desembaciamento e
descongelação à
● óculo traseiro e espelhos retrovisores exteriores
aquecidos b
● para-brisas aquecido ,
● bancos aquecidos ß
As funções ativadas são indicadas
pelo LED no comando respetivo.
O sistema electrónico de controlo da
climatização só está totalmente
operacional quando o motor está a
trabalhar.
Menu das definições de
climatização (botão MENU)Definições para
● distribuição do ar l, M , K
● velocidade da ventoinha Z
● temperatura do lado do condutor
e do passageiro 19°/21°
● sincronização das temperaturas de zona dupla MONO
● ar condicionado ON/OFF
● modo automático AUTO
pode ser acionado manualmente no
menu das definições de
Climatização. Premir MENU para
aceder ao menu e seguir os botões
táctis.
O menu das definições de
Climatização também pode ser
apresentado
● selecionando Climatiz. no
mostrador de informação a cores de 7" ou
● premindo Í e, depois,
selecionando Climatização no
menu do mostrador de
informação a cores de 8".

134ClimatizaçãoTocar (no Mostrador de informação acores):l:para pára-brisas e vidros das
portas dianteirasM:para a área da cabeça e bancos
traseiros via grelhas de
ventilação ajustáveisK:para os espaços para os pés
dianteiros e traseiros e para-
-brisas
Para retomar a distribuição
automática do ar, premir AUTO.
Pré-selecção da temperatura £
Definir as temperaturas pré-
-selecionadas separadamente para o condutor e o passageiro dianteiro
para os valores pretendidos
utilizando os mostradores de
comando da esquerda e da direita. O seletor no lado do passageiro altera a
temperatura para o lado do
passageiro. O seletor no lado do
condutor altera a temperatura para o
lado do condutor ou para ambos os
lados, consoante a ativação da
sincronização MONO no menu das
definições de climatização. Premir
MENU para aceder ao menu.
A temperatura recomendada é
22 °C. A temperatura é indicada nos
visores ao lado dos seletores e no
menu das definições de climatização.
Se a temperatura mínima Lo estiver
definida, o sistema de climatização
funciona no arrefecimento máximo,
se o arrefecimento A/C estiver ligado.
Se for definida a temperatura máxima
Hi , o sistema de controlo de
climatização funciona em
aquecimento máximo.Advertência
Se A/C estiver ligado, reduzir a
temperatura definida da cabina
poderá fazer com que o motor
arranque a partir de um Autostop ou impedir um Autostop.
Sistema Start/Stop 3 146.
Sincronização das temperaturas de
zona dupla MONO ou SYNC
Premir MENU para aceder ao menu.
Tocar em MONO ou SYNC para
associar a definição da temperatura
do lado do passageiro ao lado do
condutor.
Ao ajustar o mostrador de comando
do lado do passageiro, a
sincronização é desativada.

136ClimatizaçãoDesembaciamento e descongelação
dos vidros à
● Prima à. O LED no botão
acende-se para indicar a
ativação.
● A temperatura e a distribuição do
ar são definidas
automaticamente e a ventoinha
funciona a velocidade elevada.
● Ligar o ar condicionado premindo
A/C , se necessário.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro b.
● Ligar o aquecimento do para-
-brisas ,.
● Para voltar ao modo anterior, premir à novamente; para voltar
ao modo automático, premir
AUTO .
Advertência
Se à for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será
impedido até à ser novamente
premido.
Se à for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 146.
Desativação da climatização
automática eletrónica
O arrefecimento, a ventoinha e o
modo automático podem ser
desligados rodando o seletor Z para
a esquerda.
Ativação ligando a ventoinha ou
premindo AUTO.Óculo traseiro, para-brisas e
espelhos retrovisores exteriores
aquecidos b
3 40
Bancos aquecidos ß
3 48.
Aquecimento auxiliar Aquecedor de ar O Quickheat é um aquecedor de ar
eléctrico auxiliar que aquece
automaticamente o habitáculo mais
rapidamente.

138ClimatizaçãoGrelha de ventilação no porta-
-luvas
A grelha de ventilação pode ser
aberta ou fechada por meio de
rotação.
Deve haver pelo menos duas grelhas de ventilação abertas quando o
arrefecimento está ligado.
9 Aviso
Não fixar quaisquer objectos às
alhetas das saídas de ar. Em caso de acidente corre o risco de danos e ferimentos.
Grelhas de ventilação fixas
Por trás do pára-brisas, dos vidros
das portas e nos espaços para os pés
há grelhas de ventilação adicionais.Manutenção
Entrada de ar
As entradas de ar à frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
deverão permanecer desobstruídas
de modo a permitir a entrada de ar.
Retirar quaisquer folhas, sujidade ou
neve.
Filtro de ar do habitáculo
Substituir o filtro regularmente para
obter o máximo efeito.
Poderá ser necessária uma
substituição mais frequente do filtro de ar do habitáculo, no caso de

144Condução e funcionamentoMudança para o modo de
poupança de energia
Se for alcançado um determinado
estado de descarga da bateria do
veículo, as funções ativas são
comutadas para o modo de espera.
Uma mensagem aparece no Centro
de Informação do Condutor a indicar Modo de poupança de energia .
Uma chamada realizada neste
momento será mantida durante cerca de 10 minutos com o sistema mãos-
-livres Bluetooth do sistema de
informação e lazer.
Desativação do modo de
poupança de energia
O modo de espera é reativado
automaticamente na próxima vez que conduzir o veículo. Para utilizar as
funções de imediato, ligar o motor:
● durante menos de dez minutos para utilizar os sistemas durantecerca de cinco minutos
● durante mais de dez minutos para utilizar os sistemas durantecerca de trinta minutos.Deixar o motor trabalhar durante o
tempo especificado para garantir que a carga da bateria é suficiente. Nãoligar o motor de forma repetida e
contínua para carregar a bateria.
Ligar o motor Veículos com interruptor da
ignição
Rodar a chave para a posição 1 para
libertar o bloqueio do volante.
Caixa de velocidades manual:
accionar a embraiagem e o pedal do travão.
Caixa de velocidades automática:accionar o pedal do travão e mover a alavanca selectora para P ou N.
Não accionar o pedal do acelerador. Motores diesel: aguardar que a luz de
aviso ! se apague.
Rodar a chave brevemente para a
posição 2 e libertar após o arranque
do motor.
Caixa de velocidades manual:
durante um Autostop, o motor pode
ser ligado carregando no pedal da
embraiagem 3 146.
Caixa de velocidades automática:
durante um Autostop, o motor pode
ser ligado soltando o pedal do travão
3 146.