2018 OPEL CROSSLAND X Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening143
Bakgearet i 6-trins gearkassen
vælges ved at træde koblingspedalen ned, trække op i ringen under gear‐
stangen og flytte gearstangen helt til venstre og fremad.
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear: Sæt gearvælgeren på frigear,
slip koblingen helt, og træd på
koblingen igen. Sæt derefter gear‐
vælgeren i gear igen.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile på
pedalen.
Hvis der kan registreres glidning af
koblingen i en bestemt periode, redu‐
ceres motorens effekt. Der vises en
advarsel i førerinformationscentret.
Slip koblingen.Forsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl‐
geren.
Gearskifteindikation 3 89.
Stop-start-system 3 132.
Bremser
Bremsesystemet har to uafhængige
bremsekredse.
Hvis en bremsekreds svigter, kan
bilen fortsat bremses med den anden bremsekreds. Bremsevirkningen
opnås dog først, når bremsepedalen
trædes hårdt ned. Det kræver bety‐
deligt større kraft. Bremselængden
øges. Søg hjælp på et værksted,
inden turen fortsættes.
Når motoren står stille, ophører brem‐
seforstærkerens virkning, når man
har trådt på bremsen én eller to
gange. Bremsevirkningen forringes
ikke af dette, men der kræves en
betydeligt større kraft for at bremse.
Dette skal man være særlig opmærk‐ som på ved bugsering.
Kontrollampe R 3 88.
Blokeringsfri bremser ABS-systemet forhindrer, at hjulene
blokerer.

144Kørsel og betjeningRegulering af bremsevirkningen ved
ABS træder i funktion, så snart et hjul
har tendens til blokering. Bilen kan
hele tiden styres, selv under kata‐ strofeopbremsning.
Regulering af bremsevirkningen med
ABS kan mærkes som en pulseren i
bremsepedalen og ved regulerings‐
lyde.
Optimal bremsevirkning opnås kun,
hvis bremsepedalen under hele
opbremsningen trædes kraftigt ned,
også når pedalen pulserer. Trykket
på pedalen må aldrig lettes.
Ved bremsning i en nødsituation
tændes havariblinket automatisk, alt
efter hvor hård opbremsningen er.
Det slukkes automatisk, første gang
du accelererer.
Når man er begyndt at køre, gennem‐
fører systemet en selvtest, som kan
høres.Kontrollampe u 3 89.
Fejl9 Advarsel
Hvis der er en fejl i ABS-systemet,
kan hjulene have tilbøjelighed til at
blokere ved en brat opbremsning.
Fordelene ved ABS-systemet
virker ikke mere. Bilen kan ikke
længere styres under kraftige
opbremsninger og kan skride ud.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Parkeringsbremse
9 Advarsel
Inden bilen forlades, bør parke‐
ringsbremsens status kontrolle‐
res. Kontrollampen R skal lyse
konstant.
Manuel parkeringsbremse9 Advarsel
Træk altid parkeringsbremsen så
kraftigt som muligt uden at trykke på knappen, når bilen parkeres på en skråning eller en stigning.
Parkeringsbremsen løsnes ved at
løfte håndtaget lidt op, trykke på knappen og sænke håndtaget
helt.

Kørsel og betjening145Ved at træde på fodbremsen
samtidigt reduceres den kraft, der
skal bruges til aktivering af parke‐
ringsbremsen.
Kontrollampe R 3 88.
Bremseassistent
Hvis bremsepedalen trædes ned
hurtigt og med stor kraft, opnås der
automatisk maksimal bremsekraft.
Betjeningen af bremseassistenten
kan vise sig som en impuls i bremse‐ pedalen og større modstand, når
bremsepedalen trædes ned.
Bevar et konstant tryk på bremse‐
pedalen, så længe der kræves fuld
bremsning. Den maksimale bremse‐
kraft nedsættes automatisk, når
bremsepedalen slippes.
Igangsætnings-assistent
Systemet hjælper med til at forhindre
utilsigtet bevægelse ved igangsæt‐
ning op ad bakke.
Når bremsepedalen slippes efter
standsning på en bakke, er brem‐
serne fortsat aktiveret i yderligere
to sekunder. Bremserne deaktiveres
automatisk, så snart bilen begynder
at accelerere.Kørselskontrolsystemer
Elektronisk stabilitetskontrol
og Traction Control-system
Elektronisk stabilitetskontrol forbed‐
rer bilens stabilitet under kørslen,
uanset kørebanens beskaffenhed og
dækkenes vejgreb.
I samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring/overstyring), reduceres motorydelsen, og hjulene
bremses separat.
Elektronisk stabilitetskontrol fungerer
i kombination med Traction Control- systemet. Systemet forhindrer de
drevne hjul i at spinne.
Traction Control er en komponent i
den elektroniske stabilitetskontrol.
Traction Control forbedrer kørselssta‐ biliteten, når det er påkrævet, uanset
kørebanens beskaffenhed eller
dækkenes vejgreb, ved at forhindre
de drevne hjul i at spinne.

146Kørsel og betjeningSå snart de drevne hjul begynder at
spinne, reduceres motorydelsen, og
de hjul, der spinner mest, bremses
separat. Det giver langt større kontrol
over bilen på glatte veje.
Elektronisk stabilitetskontrol og Trac‐
tion Control kan betjenes efter hver
motorstart, så snart kontrollampen b
slukker.
Når elektronisk stabilitetskontrol og
Traction Control er i funktion, blinker
b .
9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 89.
Deaktivering
Elektronisk stabilitetskontrol og Trac‐
tion Control kan deaktiveres, når som helst det ønskes: tryk på a.
Kontrollampen a tænder.
Kontrollampe a 3 89.
Der vises en statusmeddelelse i fører‐
informationscentret, når den elektro‐
niske stabilitetskontrol og Traction
Control er deaktiveret.
Elektronisk stabilitetskontrol og Trac‐
tion Control aktiveres igen ved at
trykke på knappen a, ved at aktivere
bremsen, eller hvis bilen kører med
en hastighed over 50 km/t.
a slukker, når elektronisk stabilitets‐
kontrol og Traction Control aktiveres
igen.
Elektronisk stabilitetskontrol og Trac‐ tion Control aktiveres også igen, når
tændingen tilsluttes næste gang.
Fejl
Hvis der er en fejl i systemet, lyser
kontrollampen b konstant, og der
vises en meddelelse i førerinforma‐ tionscentret. Systemet fungerer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.

Kørsel og betjening147Førerhjælpesystemer9Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at
erstatte førerens opmærksomhed.
Føreren bevarer fuld kontrol over
bilen og påtager sig det fulde
ansvar under kørsel.
Ved brug af førerhjælpesystemer
skal føreren altid tilpasse sin
kørsel efter den aktuelle trafiksi‐
tuation og følge gældende færd‐
selsregler.
Cruise control
Cruise control kan gemme og opret‐
holde hastigheder på over 40 km/t.
Derudover skal man vælge mindst
tredje gear på en manuel gearkasse,
på en automatisk gearkasse skal man
vælge position D eller andet eller et
højere gear i position M.
Afvigelser fra de lagrede hastigheder
kan forekomme ved kørsel op eller
ned ad bakke.
Systemet opretholder bilens hastig‐ hed ved den hastighed, som føreren
har forudindstillet, uden nogen akti‐
vering af speederen.
Den forudindstillede hastighed kan
overskrides midlertidigt ved at træde
på speederen.
Status og forudindstillet hastighed
vises i førerinformationscentret.
Cruise control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
Det er ikke muligt at aktivere i første
gear.
Kontrollampe m 3 92.Aktivering
Tryk på m på rattet: symbolet m og
Pause vises i førerinformationscen‐
tret. Systemet er stadig ikke aktivt.

148Kørsel og betjeningAktiveringFørerindstilling af hastighed
Accelerer til ønsket hastighed og tryk
kort vippekontakten én gang i retning af RES/+ eller SET/- . Den aktuelle
hastighed gemmes og opretholdes.
Gaspedalen kan slippes.
Den forudindstillede hastighed kan
derefter ændres ved at trykke vippe‐
kontakten i retning af RES/+ for at
forøge eller SET/- for at sænke
hastigheden. Korte tryk ændrer
hastigheden i små trin, lange tryk i store trin.
Hastighedsværdien vises i førerinfor‐
mationscentret.
Tilpasning af hastighed via
vejskiltassistenten
Den intelligente hastighedstilpasning
informerer føreren, når vejskiltassi‐
stenten registrerer en hastighedsbe‐
grænsning. Hvis cruise control er
aktiv, vises den registrerede hastig‐
hedsbegrænsning i førerinforma‐
tionscentret, og "MEM" lyser.
Tryk på MEM på rattet for at få den
foreslåede hastighed gemt.
Tryk på MEM på rattet én gang til for
at bekræfte og gemme den nye
hastighedsindstilling.
Denne hastighed er den nye værdi for
cruise control.
Denne funktion kan deaktiveres eller
aktiveres i menuen for individuelle
indstillinger, 3 99.

Kørsel og betjening149Overskridelse af den indstillede
hastighed
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Når speederen
slippes, føres bilen automatisk tilbage
til den lagrede hastighed.
Deaktivering
Tryk på Ñ: cruise control er i pause‐
funktion, Pause vises. Bilen køres
uden cruise control.
Cruise control er deaktiveret, men
ikke slået fra. Den sidst lagrede
hastighed bliver i hukommelsen for at
kunne genoptages senere.
Cruise control deaktiveres automa‐
tisk, når:
● Der trædes på bremsen.
● Koblingspedalen trædes ned.
● Bilens hastighed er under 40 km/t.
● Traction Control-systemet eller den elektroniske stabilitetskon‐
trol er i funktion.
● Gearvælgeren står i N.Genoptagelse af lagret hastighed
Tryk vippekontakten til RES/+ eller
Ñ ved en hastighed over 40 km/t.
Den lagrede hastighed genoptages.
Deaktivering Tryk på m: cruise control-funktionen
fravælges, og visningen af cruise
control slukkes i førerinformations‐
centret.
Hvis der trykkes på ß for at aktivere
hastighedsbegrænseren, deaktive‐
res cruise control.
Hvis tændingen slås fra, annulleres
enhver programmeret hastigheds‐
værdi.
Fejl
Ved en fejl i cruise control slettes
hastigheden, hvilket medfører blin‐
kende tankestreger.
Hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer,
at bilen overskrider en forudindstillet
maksimal hastighed.Den maksimale hastighed kan indstil‐ les ved hastigheder over 30 km/t.
Føreren kan accelerere bilen op til
den forudindstillede hastighed. Afvi‐
gelser fra den begrænsede hastighed
kan forekomme ved kørsel ned ad
bakke.
Den forudindstillede hastighed kan
overskrides midlertidigt ved at træde
speederen hårdt ned.
Status og forudindstillet hastigheds‐
grænse vises i førerinformationscen‐
tret.
Aktivering

150Kørsel og betjeningTryk på ß, symbolet ß og Pause
vises på førerinformationscentret. Systemet er stadig ikke aktivt.
Aktivering
Førerindstilling af hastighed
Tryk kort på vippekontakten én gang
i retning af RES/+ eller SET/- .
Efterfølgende kan den forudindstil‐
lede hastighed indstilles ved at trykke
vippekontakten i retning af RES/+ for
at forøge eller SET/- for at sænke den
ønskede maksimumhastighed. Korte
tryk ændrer den forudindstillede
hastighed i små trin, lange tryk i store
trin. Hastighedsværdien vises i fører‐
informationscentret.
Tryk på Ñ for at aktivere hastigheds‐
begrænseren.
Tilpasning af hastighed via
vejskiltassistenten
Den intelligente hastighedstilpasning informerer føreren, når vejskiltassi‐
stenten registrerer en hastighedsbe‐
grænsning. Hvis hastighedsbegræn‐
seren er aktiv, vises den registrerede hastighedsbegrænsning i førerinfor‐
mationscentret, og "MEM" lyser.
Tryk på MEM på rattet for at få den
foreslåede hastighed gemt.
Tryk på MEM på rattet én gang til for
at bekræfte og gemme den nye
hastighedsindstilling.
Denne hastighed er den nye værdi for
hastighedsbegrænseren.
Denne funktion kan deaktiveres eller
aktiveres i menuen for individuelle
indstillinger, 3 99.