2018 OPEL CROSSLAND X Instruksjonsbok

Kjøring og bruk151
Trykk på Ñ for å aktivere hastighets‐
begrenseren.
Ta i bruk trafikkskilt-assistentens
hastighet
Systemet for intelligent fartstilpasning gir føreren beskjed når en fartsgrense
oppdages av trafikkskilt-assistenten.
Hvis hastighetsbegrenseren er akti‐
vert, blir den oppdagede fartsgrensen vist i førerinformasjonssenteret og
"MEM" lyser.
Trykk på MEM på rattet for å be om at
den foreslåtte hastigheten lagres.
Trykk på MEM på rattet en gang til for
å bekrefte og lagre den nye hastig‐
hetsinnstillingen.
Denne hastigheten er hastighetsbe‐
grenserens nye verdi.
Funksjonen kan deaktiveres eller
aktiveres i menyen Personlig tilpas‐
ning, 3 100.
Overskride hastighetsgrensen
Hvis en nødsituasjon oppstår, er det mulig å overskride fartsgrensen ved
hjelp av tvungen nedgiring, såkalt
"kickdown". I et slikt tilfelle blinker
verdien for forhåndsinnstilt hastighet.
Slipp opp gasspedalen, og hastig‐
hetsbegrensningen aktiveres igjen så snart en lavere hastighet enn hastig‐
hetsgrensen er nådd.
Utkobling Trykk på Ñ: Hastighetsbegrenseren
er i pausemodus, Pause vises. Bilen
kjøres uten fartsgrense.
Hastighetsbegrenser er deaktivert,
men ikke slått av. Siste lagre hastig‐
het blir liggende i minnet for senere
gjenopptakelse av hastigheten.
Gjenoppta hastighetsgrensen
Trykk Ñ. Den lagrede hastighets‐
grensen vil bli nådd.

152Kjøring og brukSlå av
Trykk på ß, og hastighetsbegrense‐
ren deaktiveres og fartsgrenseindika‐
toren i førerinformasjonssenteret
slukker.
Hvis du trykker på m for å aktivere
automatisk hastighetskontroll, blir
hastighetsbegrenseren deaktivert.
Forhåndsinnstilt hastighet beholdes i
minnet etter at tenningen er slått av.
Feil
Hvis det oppstår en feil i hastighets‐
begrenseren, blir hastigheten slettet,
noe som fører til at strekene begynner
å blinke.
Hastighetsbegrenseren fungerer
muligens ikke riktig hvis trafikkskil‐
tene ikke er i samsvar med Vienna
Convention on Road Signs and
Signals.
Kollisjonsfare foran varsling Varsling om kollisjonsfare foran kan
bidra til å unngå eller redusere skader
ved en frontkollisjon.Varsling om kollisjonsfare foran
bruker det fremre kameraet i frontru‐
ten for å registrere en bil rett foran i
kjørebanen.
Systemet utløser forskjellige alarmni‐ våer avhengig av farenivået for den
registrerte kollisjonen. Alarmene
vises i førerinformasjonssenteret.
Nivå 1: En visuell alarm vises.
Nivå 2: En visuell alarm vises og en
hørbar alarm utløses.Merk
Fargesettingen i denne varsellam‐
pen er ikke den samme som i
lokale trafikkforskrifter når det gjel‐ der følgeavstand. Føreren har det
fulle ansvaret for å holde sikker
følgeavstand i henhold til gjel‐
dende trafikkregler, vær og veifor‐
hold osv. til enhver tid.
9 Advarsel
Varsling av kollisjonsfare foran er
kun et varslingssystem - brem‐
sene aktiveres ikke. Når du
nærmer deg bilen foran for raskt,
er det ikke sikkert at du får nok tid
til å unngå en kollisjon.
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander
basert på trafikk-, vær- og synbar‐ hetsforhold.
Føreren må alltid gi kjøringen full oppmerksomhet. Føreren må
alltid være rede til å handle og akti‐ vere bremsene.
Når tiden fram til en mulig kollisjon
med en bil foran blir for liten og en
kollisjon truer, vises en advarsel i
førerinformasjonen.
Samtidig høres en varsellyd. Trå inn
bremsepedalen og styr bilen dersom
det nødvendig i situasjonen.
Forhold for betjening
Følgende forhold må være tilstede for riktig betjening:
Hastigheten må være mellom 5 km/t
og 140 km/t.

Kjøring og bruk153Koble innFor å bruke varsling om kollisjonsfare
foran må aktiv sikkerhetsbremsing
være aktivert i den personlige tilpas‐
ningen av bilen 3 100.
Velge varslingssensitivitet
Alarmens følsomhet må være innstilt
på nær, normal eller fjern i menyen for personlig tilpasning av bilen 3 100.
Utkobling Systemet kan bare deaktiveres ved å
deaktivere den aktive nødbremsin‐
gen i bilens meny for personlige
innstillinger 3 100.
Systembegrensninger
Kollisjonsvarslingen foran er bare
utformet for å advare mot biler, men
kan også reagere på andre gjenstan‐ der.
I følgende tilfeller kan ikke varslingen
om fare for frontkollisjon registrere et
kjøretøy foran, eller følerens funksjon
kan være begrenset:● Kjøring på svingete eller kuperte veier.
● Ved kjøring om natten.
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø
● Frontruten er skadet eller påvir‐ ket av fremmede gjenstander,
f.eks. klistrelapper.
Aktiv nødbremsing Aktiv nødbremsing kan bidra til å
redusere skader og personskader
ved en eventuell kollisjon med biler,
fotgjengere og hindringer rett foran,
når en kollisjon ikke lenger kan
unngås, enten ved manuell bremsing
eller ved styring. Før den aktive
nødbremsingen aktiveres, blir føreren varslet av varslingssystemet om kolli‐
sjonsfare foran 3 152 eller varslings‐
systemet for fotgjengerbeskyttelse foran 3 155.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. kameraføler, bremse‐
trykk, kjøretøyhastighet) for å
beregne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.9 Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens
ansvar for å kjøre bilen og se
forover. Funksjonen er begrenset
til tilleggsbruk, kun for å redusere
bilens hastighet før en kollisjon.
Systemet vil kanskje ikke reagere
på dyr. Etter et plutselig filbytte
trenger systemet litt tid til å
oppdage neste foranliggende
kjøretøy.
Føreren må alltid være klar til å
reagere og bruke bremser og ratt for å unngå kollisjoner.
Forhold for betjening
Aktiv nødbremsing er utstyrt med et
frontkamera og fungerer i forovergir
over ganghastighet opp til 85 km/t.
Koble innAktiv nødbremsing kan aktiveres i
menyen for personlig tilpasning av
bilen 3 100.

154Kjøring og brukFunksjonalitetSystemet omfatter: ● bremseklargjøringssystemet● automatisk nødsbremsing
● bremsestøtte forover
● varsling om kollisjonsfare foran
● fotgjengerbeskyttelse foran
Bremseklargjøringssystemet Når du nærmer deg en bil eller en
fotgjenger foran så raskt at en kolli‐
sjon er sannsynlig, setter dette
systemet lett trykk på bremsene. Det
reduserer responstiden ved en
manuell eller automatisk bremsing.
Bremsesystemet klargjøres, slik at
bremsingen kan utføres mye raskere.
Automatisk nødsbremsing
Etter aktivering av bremseklargjø‐
ringssystemet og rett før truende kolli‐ sjon utfører denne funksjonen auto‐
matisk en begrenset bremsing for å
redusere støthastigheten ved kollisjo‐
nen eller forhindre kollisjon. Avhengig
av situasjonen vil bilen kunne bremse moderat eller hardt automatisk.Denne automatiske bremsingen
foran kan bare skje hvis det registre‐
res en bil 3 152 eller en fotgjenger
3 155 foran.
Automatisk nødbremsing kan redu‐
sere bilens hastighet til full stopp for å prøve å unngå en mulig kollisjon.9 Advarsel
Automatisk nødbremsing er en
nødegenskap med forberedelse
for kollisjoner og er ikke utformet
for å unngå kollisjoner. Du må ikke stole på systemet for å bremse
bilen. Automatisk nødbremsing
bremser ikke utenfor sitt driftsha‐
stighetsområde og reagerer bare
på biler som registreres og fotgjen‐ gere.
Bremsestøtte forover
I tillegg til bremseklargjøringssyste‐
met og automatisk nødbremsing,
muliggjør bremsestøtte forover en
mer sensitiv bremsehjelp. Derfor vil
en mindre nedtrykking av bremsepe‐
dalen medføre umiddelbar hard
oppbremsing. Denne funksjonen hjel‐
per føreren med å bremse raskere og hardere før en truende kollisjon.9 Advarsel
Aktiv nødbremsing gir ikke hard
bremsing på egen hånd eller auto‐ matisk unngåelse av kollisjon.
Funksjonen reduserer bilens
hastighet før en kollisjon. Den
reagerer kanskje ikke på dyr. Etter
et plutselig filbytte trenger
systemet litt tid til å oppdage neste
foranliggende kjøretøy.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må
alltid være klar til å reagere og
bruke bremser og ratt for å unngå
kollisjoner.
Alle i bilen må bruke sikkerhetsbelte.
Varsling om kollisjonsfare foran
3 152
Fotgjengerbeskyttelse foran
3 155.

Kjøring og bruk155UtkoblingAktiv nødbremsing kan deaktiveres i
menyen for personlig tilpasning av
bilen 3 100. Ved deaktivering vises
en melding i førerinformasjonssente‐
ret.
Systembegrensninger
I noen tilfeller kan det aktive
nødbremsingssystemet gi en auto‐
matisk oppbremsing i situasjoner som
virker unødvendige, for eksempel i
parkeringshus på grunn av trafikkskilt i en kurve eller kjøretøyer i en annen
kjørebane. Dette er normal funksjon, og bilen trenger ikke service. Trykk
hardt på gasspedalen for å overstyre
den automatiske bremsingen dersom
situasjonen og omgivelsene tillater
dette.
I de følgende tilfellene er ytelsen for
den aktive nødbremsingen begren‐
set:
● Kjøring på svingete eller kuperte veier.
● Registrering alle biler, spesielt biler med tilhenger, traktorer,
skitne biler osv.● Registrering av en bil når værfor‐
holdene begrenser utsikten, som ved tåke, regn eller snø.
● Ved kjøring om natten.
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø.
● Frontruten er skadet eller påvir‐ ket av fremmede gjenstander,
f.eks. klistrelapper.
Det kreves alltid full oppmerksomhet under kjøring, og du skal være klar til å gjøre noe og aktivere bremsene og/eller styre bilen for å unngå kollisjo‐
ner.
Feil
Dersom systemet trenger service,
vises en melding i førerinformasjo‐
nen.
Hvis systemet ikke fungerer slik det
skal, vises meldinger på førerinforma‐ sjonssystemet.
Meldinger om bilen 3 99.Fotgjengerbeskyttelse foran
Fotgjengerbeskyttelse foran bidrar til
å unngå eller redusere skader ved
frontkollisjoner med fotgjengere i
nærheten ved kjøring i forovergir.
Fotgjengerbeskyttelse foran bruker
det fremre kameraet i frontruten for å
registrere en fotgjenger rett foran i
kjørebanen.
Systemet utløser forskjellige alarmni‐ våer avhengig av farenivået for den
registrerte kollisjonen. Alarmene
vises i førerinformasjonssenteret.
Nivå 1: En visuell alarm vises.
Nivå 2: En visuell alarm vises og en
hørbar alarm utløses.

156Kjøring og bruk9Fare
Bremsing for fotgjengere foran gir
ingen alarmer eller automatisk
bremsing av bilen, med mindre det oppdages en fotgjenger.
Systemet vil kanskje ikke oppdage fotgjengere, inkludert barn, når
fotgjengeren ikke er rett foran, ikke fullt synlig, ikke stående eller er del
av en gruppe.
Merk
Fargesettingen i denne varsellam‐
pen er ikke den samme som i
lokale trafikkforskrifter når det gjel‐ der følgeavstand. Føreren har det
fulle ansvaret for å holde sikker
følgeavstand i henhold til gjel‐
dende trafikkregler, vær og veifor‐
hold osv. til enhver tid.
Når tiden fram til en mulig kollisjon
med en fotgjenger foran blir for liten
og en kollisjon truer, vises en advar‐
sel i førerinformasjonen.
Samtidig høres en varsellyd. Trå inn
bremsepedalen og styr bilen dersom
det nødvendig i situasjonen.
Forhold for betjening
Følgende forhold må være tilstede for
riktig betjening:
Hastigheten må være mellom 5 km/t
og 60 km/t.
Koble innFor å bruke systemet må aktiv sikker‐
hetsbremsing være aktivert i den
personlige tilpasningen av bilen
3 100.
Velge varslingssensitivitet
Alarmens følsomhet må være innstilt
på nær, normal eller fjern i menyen for personlig tilpasning av bilen 3 100.
Utkobling Systemet kan bare deaktiveres ved å
deaktivere den aktive nødbremsin‐
gen i bilens meny for personlige
innstillinger, 3 100.Systembegrensninger
Fotgjengerbeskyttelse foran er kun
utformet for å varsle om fotgjengere,
men kan også reagere på andre gjen‐
stander.
I følgende tilfeller vil systemet kanskje ikke registrere en fotgjenger foran,
eller sensorens funksjon kan være
begrenset:
● Kjøring på svingete eller kuperte veier.
● Ved kjøring om natten.
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø
● Frontruten er skadet eller påvir‐ ket av fremmede gjenstander,
f.eks. klistrelapper.
Parkeringsradar
Generell informasjon
Ved tilkobling av en tilhenger eller en
sykkelholder på tilhengerfestet deak‐ tiveres parkeringsradaren.

Kjøring og bruk1579Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller
forover mens parkeringsradaren
brukes.
Parkeringsradar bak
Parkeringsradaren bak gjør det
lettere å parkere ved at den måler
avstanden mellom bilen og hindringer
bak. Den informerer og varsler føre‐
ren i form av lydsignaler og visning på
displayet.
Systemet fungerer ved hjelp av fire
ultrasoniske parkeringsfølere i støt‐ fangeren bak.
Koble inn
Parkeringsassistenten bak aktiveres
når giret settes i revers og tenningen
slås på.
Systemet er klart til bruk når LED-
lyset i knappen for parkeringsassi‐
stenten r OFF ikke lyser.
Indikasjon
Systemet advarer føreren med lydsig‐
naler om potensielt farlige hindringer
bak bilen i en avstand på opptil
50 cm mens giret står i revers.
Lydsignalene som høres inne i bilen
på den aktuelle siden, avhenger av
hvilken side av bilen som er nærmest en hindring. Intervallene mellom
lydsignalene blir kortere etter hvert
som bilen nærmer seg hindringen.
Når avstanden er mindre enn ca.
30 cm, høres lyden kontinuerlig.
Avstanden til hindringer bak vises i
tillegg ved at avstandslinjene endres
i informasjonsdisplayet 3 95. Når
hindringen er i umiddelbar nærhet,
vises 9 for fare på skjermen.

158Kjøring og brukUtkobling
Systemet slås av når girspaken flyttesfra revers. Trykk på r AV for å
deaktivere systemet manuelt. LED-
en i knappen lyser når systemet er
deaktivert.
Parkeringsradar foran og bak
Parkeringsradaren foran og bak
måler avstanden mellom bilen og
hindringer foran og bak bilen. Den
informerer og varsler føreren i form av lydsignaler og visning på displayet.
Det benytter to forskjellige lydsignaler
med forskjellig tonefrekvens for områ‐ dene som overvåkes foran og bak.
Systemet fungerer ved hjelp av fire
ultrasoniske parkeringsfølere i støt‐
fangeren bak og foran.
Koble inn
I tillegg til parkeringsassistenten bak
utløses parkeringsassistenten foran
når en hindring oppdages foran bilen
og bilens hastighet fortsatt er under
10 km/t.Systemet er klart til bruk når LED-
lyset i knappen for parkeringsassi‐
stenten r ikke lyser.
Når systemet er deaktivert, lyser
LED-en i knappen.
Indikasjon
Systemet varsler føreren med lydsig‐ naler om potensielt farlige hindringer foran og bak bilen.
Lydsignalene som høres inne i bilen
på den aktuelle siden, avhenger av
hvilken side av bilen som er nærmest en hindring. Intervallene mellom
lydsignalene blir kortere etter hvert