Page 169 of 251

Kjøring og bruk167● Zoomvisning
● 180° visning
Skjermen oppdateres umiddelbart
med den valgte visningstypen.
AUTO-modus aktiveres som stan‐
dard. I denne modusen velger
systemet den beste visningen, stan‐
dard eller zoom, etter informasjonen
fra parkeringsføleren.
Minnet beholder ikke systemstatusen
når tenningen slås av.
Visning bakOmrådet bak bilen vises på skjermen. De vertikale linjene representerer
bilens bredde med speilene felt ut.
Linjenes retning endres etter rattets posisjon.
Den første horisontale linjen repre‐
senterer en avstand på omtrent 30 cm
forbi kanten på bilens støtfanger bak.
De øvre horisontale linjene represen‐ terer en avstand på omtrent én og to
meter forbi kanten på bilens støtfan‐
ger bak.
Denne visningen er tilgjengelig i
AUTO-modus eller i menyen for
visningsvalg.
Automatisk modus
Denne modusen aktiveres som stan‐
dard. Ved hjelp av følere i støtfang‐
eren bak endres den automatiske
visningen fra visning bak til visning fra
oversiden etter som bilen nærmer seg en hindring under manøvrering.Zoomvisning
Kameraet registrerer bilens omgivel‐
ser under manøvreringen for å kunne rekonstruere en visning fra oversiden
av bilens bakside i forhold til de
nærmeste omgivelsene. Dette gjør at
bilen kan manøvreres rundt hindrin‐
ger som finnes i nærheten. Denne
visningen er tilgjengelig med AUTO-
modus eller i menyen for visnings‐
valg.
Page 170 of 251

168Kjøring og bruk180° visning
Visningen i 180° gjør det enklere å
rygge ut av en parkeringsplass ved at det blir mulig å se kjøretøy, fotgjen‐
gere og syklister som nærmer seg.
Det anbefales ikke at du bruker denne visningen for å gjøre en fullstendig
manøver. Den består av tre områder:
venstre 1, senter 2 og høyre 3. Denne visningen er bare tilgjengelig i
menyen for visningsvalg.
Utkobling
Panoramavisningssystemet deakti‐
veres ved:
● kjøring med hastighet over 10 km/t
● sju sekunder etter utkobling av reversgir
● å trykke på ikonet q øverst i
venstre hjørne på berøringsskjer‐ men
● å åpne bakluken
Generell informasjon9 Advarsel
Panoramavisningssystemet skal
ikke erstatte førerens syn. Det
viser ikke barn, fotgjengere, sykli‐
ster, kryssende trafikk, dyr eller
andre gjenstander utenfor kame‐ raets visningsområde, for eksem‐
pel under støtfangeren eller under bilen.
Kjør ikke bilen eller parker bare
ved hjelp av panoramavisningssy‐ stemet.
Kontroller alltid omgivelsene rundt
bilen før kjøring.
Viste bilder kan være lenger borte eller nærmere enn de ser ut. Detviste området er begrenset og
gjenstander som finnes i nærhe‐
ten av støtfangerens ender eller
under støtfangeren vises ikke på
skjermen.
Systembegrensninger
Merk
For at systemet skal fungere best
mulig, er det viktig alltid å holde
ren kameralinsen i bakluken
mellom nummerskiltlysene. Skyll linsen med vann, og tørk av med
en myk klut.
Ikke rengjør linsen med dampva‐
sker eller høytrykksspyler.
Page 171 of 251

Kjøring og bruk169Panoramavisningssystemet fungerer
ikke alltid bra nok hvis:
● Omgivelsene er mørke.
● Solen eller stråler fra hovedlys skinner direkte inn i kameralin‐
sene.
● Ved kjøring om natten. ● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø.
● Kameralinsene er blokkert av snø, is, slaps, søle, skitt.
● Bilen sleper en tilhenger.
● Bilen har vært ute for en ulykke.
● Det oppstår ekstreme temperatu‐
rendringer.
Kamera bak Ryggekameraet hjelper føreren
under rygging ved å vise området bak
bilen.
Bildet fra kameraet vises på informa‐
sjonsdisplayet.9 Advarsel
Ryggekameraet skal ikke erstatte
førerens syn. Husk at gjenstander utenfor kameraets og parkerings‐
radarfølerne synsfelt ikke vises,
f.eks. områder nedenfor støtfang‐
eren eller under bilen.
Kjør ikke bilen bakover eller parker bare ved hjelp av kameraet bak.
Kontroller alltid omgivelsene rundt bilen før kjøring.
Slå på
Riggekameraet aktiveres automatisk
når bilen settes i revers.
Funksjonalitet
Kameraet er montert over nummer‐
skiltet.
Området som vises av kameraet, er begrenset. Avstandene som bildet
viser, er annerledes enn den faktiske
avstanden.
Page 172 of 251

170Kjøring og brukSiktelinjer
De vertikale linjene representerer
bilens generelle retning, og avstan‐
den mellom de vertikale linjene tilsva‐ rer bilens bredde uten speil. Den
første horisontale linjen representerer
en avstand på omtrent 30 cm forbi
kanten på bilens støtfanger bak. De
øvre horisontale linjene representerer en avstand på omtrent 1 og 2 meter
forbi kanten på bilens støtfanger bak.
Kurvene som krysser hverandre,
representerer bilens maksimale
svingdiameter.
Deaktivere siktelinjene
Siktelinjene kan deaktiveres i
informasjonsdisplayet. Velg
Innstillinger , I Bil , I
Kollisjonsdetektering , I Siktelinjer i
kamera bak , I § .
Informasjonsdisplay 3 95.
Personlig tilpasning av bilen 3 100.
Slå av
Kameraet slås av når en viss hastig‐
het forover overskrides, eller hvis
revers frakobles i omtrent
10 sekunder.
Systembegrensninger
Ryggekameraet fungerer ikke alltid
bra nok hvis:
● Omgivelsene er mørke.
● Strålen fra hovedlys skinner direkte inn i kameralinsene.
● Ved kjøring om natten.
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø.● Kameralinsene er blokkert av snø, is, slaps, søle, skitt. Rengjør
linsen, skyll med vann og tørk av med en myk klut.
● Bakluken åpnes.
● Bilen tauer en elektrisk tilkoblet tilhenger.
● Bilen har fått støt mot baksiden.
● Det oppstår ekstreme temperatu‐
rendringer.
Filskiftvarsling Filskiftvarslingen ser kjørefeltmerkin‐
gene som bilen kjører mellom ved
bruk av et kamera i fronten. Systemet
registrerer skifte av fil og advarer
føreren ved et utilsiktet filskift med visuelle signaler og lydsignaler.
Kriteriene for registrering av utilsiktet
filskift er:
● Ingen bruk av blinklys.● Ingen bruk av bremsepedalen. ● Ingen aktiv gasspedalbruk eller fartsøkning.
Hvis føreren er aktiv, kommer det ingen advarsel.
Page 173 of 251

Kjøring og bruk171Koble inn
Filskiftvarslingen aktiveres ved å
trykke på ½. Systemet slås på når
LED-en i knappen ikke lyser.
Systemet virker bare når farten er
over 60 km/t og veien har kjørefelt‐
merking.
Når systemet registrerer et utilsiktet
filskift, blinker kontrollampen ) gult.
Samtidig aktiveres det en varsellyd.
Utkobling
Systemet deaktiveres ved å trykke på ½ . LED-lyset i knappen lyser.
Systemet fungerer ikke når hastighe‐
ten er under 60 km/t.
Feil
Hvis det oppstår en feil, vises
F i instrumentpanelet sammen
med en melding på skjermen. Ta
kontakt med en forhandler eller et
autorisert verksted slik at de kan
kontrollere systemet.
Det kan hende at filskiftvarslingen ikke fungerer som den skal når:
● Frontruten er ikke ren.
● Det er vanskelige værforhold som kraftig regn, snøvær, direkte
sollys eller skygger.
Systemet fungerer ikke når ingen
veimerking registreres.Systembegrensninger
Systemets ytelse vil kanskje ikke
virke korrekt når:
● Bilens hastighet er under 60 km/t.
● Kjøring på svingete eller kuperte veier.
● Ved kjøring om natten.
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø.
● Føleren i frontruten er blokkert av
snø, is, snøslaps, søle, smuss,
skader på frontruten eller er
påvirket av fremmede gjenstan‐
der, f.eks. klistrelapper.
● Solen skinner direkte inn i kame‐
ralinsene.
● Biler nær foran.
● Skrånende veier.
● Veikanter.
● Veier med dårlige kjørefeltmer‐ ker.
● Plutselige lysendringer.
Page 174 of 251

172Kjøring og brukFørervarsling
Førervarslingssystemet overvåker
kjøretiden og oppmerksomheten hos føreren. Overvåking av oppmerksom‐
heten hos føreren er basert på varia‐
sjoner i bilens kjøreretning i forhold til feltmarkeringene.
Systemet inkluderer alarm for kjøretid
kombinert med registrering av føre‐
rens søvnighet.9 Advarsel
Systemet kan ikke erstatte beho‐
vet for årvåkenhet hos føreren.
Det anbefales at du tar en pause
så snart du føler deg trøtt eller
minst hver annen time. Ikke bruk rattet hvis du er trøtt.
Aktivering eller deaktivering
Systemet kan aktiveres eller deakti‐
veres i bilens personlige innstillinger
3 100
Minnet beholder systemstatusen når
tenningen slås av.
Varsling om kjøretid
Føreren blir varslet av et påminnel‐
sessymbol € i førerinformasjonen
sammen med et lydvarsel dersom
hastigheten er over 65 km/t og føre‐ ren ikke har tatt en kjørepause i løpet av to timer. Varselet gjentas hver time
inntil bilen stoppes, uansett hvordan
bilens hastighet endres.
Når tenningen har vært slått av i noen minutter, blir kjøretidsregistreringen
nullstilt.
Registreringen av førerens
søvnighet
Systemet overvåker førerens
oppmerksomhetsnivå. Et kamera
øverst på frontruten registrerer varia‐
sjoner i kjøreretning i forhold til felt‐
markeringene. Dette systemet passer
spesielt godt på raske veier (hastig‐
het høyere enn 65 km/t).
Hvis bilens kjøreretning antyder et
bestemt søvnighetsnivå eller uopp‐
merksomhet hos føreren, utløser
systemet det første varslingsnivået.
Føreren varsles med en melding og
det høres et hørbart signal.Etter de tre første varslingene utløser
systemet en ny varsling med en
melding sammen med et mer utpre‐
get hørbart signal.
Ved bestemte kjøreforhold (dårlig
veibane eller sterk vind) kan systemet gi varslinger uavhengig av førerens
oppmerksomhetsnivå.
Registrering av førerens søvnighet nullstilles når tenningen er slått av i
noen minutter eller når hastigheten
forblir under 65 km/t i noen minutter.
Systembegrensninger I de følgende situasjonene vil
systemet kanskje ikke fungere korrekt
eller ikke virke i det hele tatt:
● Dårlig utsikt forårsaket av util‐ strekkelig belysning av kjøreba‐
nen, fallende snø, kraftig regn,
tett tåke osv.
● Blending på grunn av hovedlyk‐ tene i møtende biler, lav sol,
refleksjoner fra våte veier, utkjø‐
ring fra tunnel, vekslende skygge og lys osv.
Page 175 of 251

Kjøring og bruk173● Frontruteområdet foran kame‐raet tildekket av smuss, snø,
etiketter osv.
● Ingen feltmarkeringer registrert eller flere feltmarkeringer på
grunn av veiarbeid
● Biler nær foran
● Svingete veier eller smale veierDrivstoff
Drivstoff for bensinmotorer
Bruk kun blyfritt drivstoff som
samsvarer med de europeiske stan‐
dardene EN 228 eller
E DIN 51626-1 eller tilsvarende.
Motoren kan kjøre med drivstoff som
inneholder opp til 10 % etanol (f.eks.
med navn E10).
Bruk bensin med anbefalt oktantall.
Bruk av lavere oktantall kan i tillegg til redusert motoreffekt og dreiemoment
føre til noe høyere drivstofforbruk.Merk
Bruk ikke drivstoff eller drivstofftil‐
setninger som inneholder metal‐
lforbindelser som manganbaserte
tilsetninger. Slikt kan føre til motor‐ skade.
Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i
samsvar med EN 228 eller E DIN
51626-1 eller tilsvarende, kan føre til avleiringer eller motorskade.
Merk
Bruk av drivstoff med lavere oktan‐ tall enn det som er tillatt, kan føre
til ukontrollert forbrenning og
motorskader.
Du finner de motorspesifikke kravene til oktantall i motordataoversikten
3 227. En landsspesifikk etikett på
drivstoffpåfyllingslokket kan over‐
styre dette kravet.
Drivstofftilsetninger utenfor
Europa
Drivstoff skal inneholde rensemiddel‐ tilsetninger som bidrar til å hindre at
det dannes avleiringer i motor og driv‐
stoffsystemer. Rene drivstoffinns‐ prøytingsventiler og innsugsventiler
bidrar til at utslippskontrollsystemet
Page 176 of 251

174Kjøring og brukvirker korrekt. Noen drivstofftyper
inneholder ikke tilstrekkelige meng‐
der av tilsetninger for å holde drivstof‐ finnsprøytingsventiler og innsugsven‐
tiler rene.
For å kompensere for denne mange‐
len på rensemidler tilsettes Fuel
System Treatment PLUS i drivstoff‐
tanken ved alle motoroljeskift eller
etter hver 10 000 km, avhengig av hva som inntreffer først. Denne er tilgjen‐
gelig i ditt verksted.
Drivstoff som inneholder oksygentil‐ setninger som eter og etanol, samt
reformulert bensin, er tilgjengelig i
noen byer. Dersom disse drivstoffene
samsvarer med tidligere beskrevne
spesifikasjoner, er det akseptabelt å
bruke disse. Men E85 (85 % etanol)
og andre drivstoffer som inneholder
mer enn 15 % etanol, må bare brukes i FlexFuel-biler.Merk
Ikke bruk drivstoff som inneholder
metanol. Dette kan medføre at
deler i drivstoffsystemet korrode‐
rer og kan også skade plast- og
gummideler. Denne skaden
dekkes ikke av bilens garanti.
Noen drivstofftyper, hovedsakelig
høyoktan-drivstoff for bilrace, kan
inneholde en oktanforbedrende tilset‐ ning som kalles metylcyclopentadie‐
nyl mangan trikarbonyl (MMT). Ikke
bruk drivstofftyper eller drivstofftilset‐
ninger med MMT da de kan redusere levetiden for tennplugger og påvirke
utslippskontrollsystemets ytelse. Feil‐
funksjonslampen Z vil kunne tennes
3 89. Kontakt et verksted for hjelp
hvis dette skjer.
Drivstoff for dieselmotorer
Benytt kun diesel ifølge EN 590.
I land utenfor EU brukes euro-diesel med svovelkonsentrasjon under 50
ppm.
Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i
samsvar med EN 590 eller
lignende, kan føre til tap av motor‐ kraft, større slitasje eller motor‐
skade.
Ikke bruk marin diesel, fyringsolje,
Aquazole og lignende diesel/vann-
emulsjoner. Dieseldrivstoff må ikke
tynnes ut med drivstoff for bensinmo‐
torer.
Drift ved lave temperaturer Ved temperaturer under 0 °C vil noen dieselprodukter med biodiesel-tilset‐
ninger kunne klumpe seg, fryse eller
stivne, og dette kan påvirke drivstoff‐
tilførselsystemet. Oppstart og motor‐ drift vil kanskje ikke fungere korrekt.Sørg for å fylle dieseldrivstoff medvinterkvalitet ved utetemperaturer
under 0 °C.
Dieseldrivstoff med arktisk kvalitet
kan brukes ved ekstremt kalde
temperaturer under -20 °C. Bruk av denne drivstoffkvaliteten i varme eller
svært varme klimaer anbefales ikke