2018 OPEL CORSA E Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım159Araç mesajları 3 105.
Sistemin ayarlanması
Kontrol lambaları c ve b aynı anda
yanarsa, servo direksiyon sisteminin
ayarlanması gerekir. Bunun için,
örneğin direksiyon simidi kontak
kapalı durumda bir tur döndürülebilir.
Bu durumda, kontağı açın ve
direksiyon simidini bir son konumdan
diğerine kadar çevirin.
Ayar sonrası c ve b kontrol
lambaları sönmezse, bir servisin yardımına başvurun.Sürücü destek
sistemleri9 Uyarı
Sürücü destek sistemleri
sürücünün dikkatini azaltmak için değil, onu desteklemek için
geliştirilmiştir.
Aracın sürerken, sürücü
sorumluluğun tamamını kabul
eder.
Sürücü destek sistemlerini
kullanırken, daima o anki trafik
durumunu göz önünde
bulundurarak dikkatli olun.
Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control)
Hız sabitleme sistemi (Cruise
control), yakl. 30 km/saat'ten
maksimum araç hızına kadar olan
hızları kaydedip koruyabilir. Rampa
iniş ve çıkışlarda hafızaya alınan hızda sapmalar olabilir.
Emniyet nedenlerinden dolayı hız
sabitleme sistemi ancak bir kez fren
pedalına basıldıktan sonra aktif hale
getirilebilir. Birinci vitesteyken
etkinleştirme mümkün değildir.
Eğer hızın sabit tutulması faydalı
değilse hız sabitleme sistemini
açmayın.
Otomatik şanzımanlı veya otomatik
fonksiyonlu manüel şanzımanlı
araçlarda, hız sabitleme sistemi
(cruise control) otomatik modda veya manüel modda devreye sokulabilir.
Kontrol lambası m 3 98.

160Sürüş ve kullanımEtkinleştirilmesi
m tuşuna basın: göstergelerdeki m
kontrol lambası beyaz renkte yanar.
Etkinleştirilmesi İstenilen hıza erişene kadar hızlanınve ayar çarkını SET/- konumuna
çevirin, güncel hız hafızaya alınır ve
saklanır. Göstergelerdeki m kontrol
lambası sarı renkte yanar. Ayarlı hız
ekranda görüntülenir. Gaz pedalı
serbest bırakılabilir.
Gaz vererek hızı arttırmak
mümkündür. Gaz pedalından
ayağınızı çektiğinizde, önceden
hafızaya alınmış hız miktarı ile sürüşe
tekrar devam edilir.
Vites değiştirilirken hız sabitleme
sistemi etkin olarak kalır.
Hızın artırılması
Hız sabitleme sistemi (Cruise control)
etkin konumdayken ayar çarkını
RES/+ konumunda çevrili tutun veya
kısaca ve ardı ardına RES/+
konumuna çevirin. Hız sürekli olarak
veya kısa kademelerle yükselir.
Alternatif olarak istenilen hıza erişene kadar hızlanın ve ayar çarkını SET/-
konumuna çevirerek kaydedin.Hızın düşürülmesi
Hız sabitleme sistemi (Cruise control) etkin konumdayken ayar çarkını
SET/- konumunda çevrili tutun veya
kısaca ve ardı ardına SET/-
konumuna çevirin. Hız sürekli olarak
veya kısa kademelerle azalır.
Devre dışı bırakılması y tuşuna basın: göstergelerdeki m
kontrol lambası beyaz renkte yanar.
Hız sabitleme sistemi (Cruise control) devre dışı bırakılır. En son kaydedilen
hız, daha sonra hızı sürdürmek üzere
bellekte kalır.
Otomatik olarak devre dışı bırakma: ● Aracın hızı saatte yaklaşık 30 km'nin altına düştüğünde.
● Araç hızı, ayarlı hızın 25 km/saat'ten fazla altına
düştüğünde.
● Fren pedalına basıldığında.
● Debriyaj pedalına birkaç saniye basıldığında.
● Vites kolu N konumunda kilitli
kalmıştır.
● Motor hızı çok dar bir aralıkta.

Sürüş ve kullanım161● Çekiş kontrol sistemi veyaelektronik stabilite kontrolü
etkinleştirildiğinde.
● Park freni uygulandığında.
● RES/+ ve fren pedalına aynı
anda basılması hız sabitleme
sistemini (cruise control)
devreden çıkarır ve kayıtlı hızı
siler.
Hafızaya alınan hızın
etkinleştirilmesi
Ayar çarkını saatte 30 km'nin
üzerindeki hızlarda RES/+ konumuna
çevirin. Kaydedilmiş hız etkinleştirilir.
Kapatılması m tuşuna basın: göstergelerdeki m
kontrol lambası söner. Hafızaya
alınan hız bilgisi silinir.
Hız sınırlayıcıyı etkinleştirmek için L
öğesine basıldığında veya kontak
kapatıldığında, Hız sabitleme sistemi
(Cruise control) da kapanır ve kayıtlı
olan hız silinir.Hız sınırlayıcı
Hız sınırlayıcı sistemi belirlenen bir
maksimum hızın aşılmasını engeller.
Maksimum hız 25 km/saat'in
üzerindeki hızlarda 200 km/saat'e
kadar ayarlanabilir.
Sürücü sadece önceden ayarlanmış
olan hıza kadar hızlanabilir. Yokuş
aşağı sürerken sınırlandırılmış
hızdan sapmalar olabilir.
Eğer etkinse, önceden ayarlanmış
olan hız Sürücü Bilgi Sistemi
ekranında gösterilir.
EtkinleştirilmesiL üzerine basın. Hız Sabitleme
Sistemi (Cruise control) daha önce etkinleştirilmiş ise, hız sınırlayıcı
etkinleştirildiğinde ve kontrol lambası
m söndüğünde kapanır.
Ayar hızı sınırı
İstenilen hıza erişene kadar hızlanın
ve baş parmak tekerini kısaca SET/-
konumuna çevirin: geçerli hız
maksimum hız olarak hafızaya alınır.
Sürücü bilgi sisteminde hız sınırı
görüntülenir.
Hız sınırının değiştirilmesi
Hız sınırlayıcı etkin durumda, istenen maksimum hızı artırmak için ayar
çarkını RES/+ konumuna ve
azaltmak için SET/- konumuna
getirin.

162Sürüş ve kullanımHız sınırının aşılmasıSınırlandırılmış hız sürücü girişi
olmadan aşıldığında, hız Sürücü Bilgi Sisteminde yanıp söner ve bu süre
zarfında bir uyarı zili çalar.
Acil bir durumda, gaz pedalına
neredeyse son noktaya kadar güçlü
bir şekilde basıldığında hız sınırının aşılması mümkündür. Bu durumda
uyarı zili çalar.
Gaz pedalından ayağınızı
çektiğinizde, hız sınırının altındaki bir
hıza gelindiğinde hız sınırlayıcı
fonksiyonu tekrar etkinleştirilir.
Devre dışı bırakılması
y tuşuna basın: hız sınırlayıcı devre
dışı kalır ve araç hızı
sınırlandırılmadan sürülebilir.Kayıt edilmiş olan hız sınırı Sürücü
Bilgi Sisteminde parantez içinde
gösterilir. Ayrıca, bir de karşılık gelen
mesaj çıkacaktır.
Hız sınırının devam etmesi Ayar çarkını RES/+ konumuna
çevirin. Kayıt edilmiş olan hız sınırı
elde edilir ve Sürücü Bilgi Sisteminde parantez olmadan gösterilir.
Kapatılması L tuşuna basın, Sürücü Bilgi Sistemi
ekranındaki hız sınırı göstergesi
söner. Hafızaya alınan hız bilgisi
silinir.
m öğesine basıldığında hız sabitleme
sistemi etkinleşir, hız sınırlayıcı devre
dışı bırakılır ve kayıtlı olan hız silinir.
Kontak kapatıldığında, hız sınırlayıcı
da devreden çıkar ancak hız sınırı,
hız sınırlayıcının bir sonraki kullanımı için kaydedilir.
Önden çarpışma alarmı
Önden çarpışma alarmı önden
çarpışmalarda olabilecek zararları
önleyebilir veya azaltabilir.Önden çarpışma alarmı sizin
yolunuzda ve doğrudan yakl.
60 metre önünüzde bulunan bir aracı
tespit etmek için ön camda bulunan
ön kamera sistemini kullanır.
Öndeki bir araç, kontrol lambası A ile
gösterilir.
Öndeki araca çok hızlı bir şekilde
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi duyulur ve Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir alarm verilir.
Ayrıca sürücü, ön camdaki sürücü
görüş alanına yansıtılan yanıp sönen
kırmızı bir LED şeridiyle de
bilgilendirilir.
Ön koşul V düğmesine basılarak
önden çarpışma alarmının devreden
çıkarılmamasıdır.

Sürüş ve kullanım163EtkinleştirilmesiÖnden çarpışma alarmı V tuşuna
basılarak devre dışı
bırakılmadığında, 40 km/sa
üzerindeki hızlarda otomatik olarak çalışır, aşağıya bakınız.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi Alarm hassasiyeti yakın, orta veyauzak olarak ayarlanabilir.
V tuşuna basın, güncel ayar Sürücü
Bilgi Sisteminde (Driver Information
Center) gösterilir. Uyarı hassasiyetini
değiştirmek için V tekrarlı şekilde
basın. Seçilen ayar Sürücü Bilgi
Sisteminde de görüntülenir.
Sürücü uyarısı
Sistem sürüş yolunda bir araç tespit
ettiğinde, göstergelerde önde araç
var kontrol lambası A yeşil yanar.
Dikkat
Bu kontrol lambasının renkli
yanması izleme mesafesiyle ilgili
yerel trafik kurallarına karşılık
gelmez. Her zaman geçerli trafik
kuralları, hava ve yol koşulları,
vb.'ye uygun bir izleme mesafesini koruma sorumluluğu tamamen
sürücüye aittir.
Önceki bir araçla potansiyel
çarpışmaya kalan süre çok azaldığı
ve her an çarpışma
gerçekleşebileceği zaman, çarpışma
uyarı sembolü Sürücü Bilgi
Sisteminde çıkar ve sürücü, ön camın
sürücü görüş alanındaki kısmına
yansıtılan yanıp sönen kırmızı bir
LED şeritle uyarılır.

164Sürüş ve kullanımAynı anda bir uyarı sesi duyulur.
Durumun gerektirdiği şekilde fren
pedalına basın ve aracın yönünü
değiştirin.
Devre dışı bırakılması
Sistem devre dışı bırakılabilir. Sürücü
Bilgi Sistemi (Driver Information
Center) ekranında aşağıdaki mesaj
görünene kadar V düğmesine
tekrarlı şekilde basın.
Önden çarpışma alarmı devreden
çıkarılmışsa, bir sonraki kontak
açılışında alarm hassasiyeti "orta"
olarak ayarlanır.
"Yakın", "orta" veya "uzak" ayarları
kontak kapatıldığında kaydedilir.
Genel Bilgiler9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
diğer nesneler için de tepki verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● virajlı yollarda
● örn. sisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı
ise
● sensör kar, buz, sulu kar, çamur,
toz, ön cam hasarı ile
örtüldüğünde veya örn.
çıkartmalar yabancı cisimlerden etkilendiğinde
Öndeki Mesafe Göstergesi Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket halinde olan araca olan
mesafeyi gösterir. Ön camdaki ön
kamera aracın yolundaki doğrudan
önde giden bir araca olan mesafeyi
tespit etmek için kullanılır.
40 km/saat üzerindeki hızlarda
etkindir.
Önde giden bir araç tespit edildiğinde,
mesafe bir Sürücü Bilgi Sistemi
(Driver Information Centre)
sayfasında saniye olarak gösterilir
3 98. ? seçmek için dönüş sinyali

Sürüş ve kullanım165kolundaki MENU tuşuna basın ve
öndeki mesafe göstergesi sayfasını
seçmek için ayar çarkını çevirin.
Gösterilen en az mesafe
0,5 saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- sn.
Park Asistanı
Genel Bilgiler
Römork kancası bağlıyken,
Bilgi Ekranındaki araç kişiselleştirme
menüsündeki yapılandırma ayarlarını
değiştirin. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 108.
Römork kancasına bir römork veya
bisiklet taşıyıcı bağlıyken park
asistanı devreden çıkarılır.
Arka park sensörleri9 Uyarı
Park manevrası yapmak tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Geri giderken ve geri park desteği sistemini kullanırken her zamanetraftaki alanı kontrol edin.
Arka park asistanı, aracın arkasında
bulunabilecek olası bir engel ile araç
arasındaki mesafeyi ölçerek park
etmeyi kolaylaştırır. Sesli işaretler
vererek ve ekranda uyararak
sürücüyü uyarır ve bilgilendirir.
Sistemde arka tampon üzerinde dört
ultrason sensör bulunur.
Etkinleştirilmesi
Geri vites takılı olduğunda sistem
otomatik olarak çalışmaya hazırdır.
Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Gösterge
Sistem sürücüyü aracın 1,5 metre
kadar arkasında bulunan potansiyel tehlikeli engellere karşı uyarır. Aracın
bu engele olan mesafesi azaldıkça
akustik sinyal sesi aralıkları da azalır.

166Sürüş ve kullanımAradaki mesafe yaklaşık 30 cm'dendaha az kaldığı zaman sürekli bir
sinyal sesi duyulur.
Ayrıca, arkadaki engellere olan
mesafe Üst Seviye ekranlı Sürücü
Bilgi Sisteminde 3 98 veya, versiyona
bağlı olarak, Renkli Bilgi Ekranında
3 103 mesafe çizgileri değiştirilerek
gösterilir.
Mesafe göstergesi, daha yüksek
önceliğe sahip araç mesajları
tarafından engellenebilir. Dönüş
sinyali kolundaki SET/CLR öğesine
basarak mesajı onayladıktan sonra,
mesafe göstergesi yeniden görünür.
Devre dışı bırakılmasıAraç geri vitesten çıkarıldığında
sistem otomatik olarak kapanır.
Park asistanı düğmesine r
basarak manuel olarak ayırmak da
mümkündür.
Her iki durumda da, düğme
üzerindeki LED söner.
Arıza
Bir arıza durumunda veya sistem, örn. dışarıdaki gürültü seviyesi
yüksek olduğunda veya başka
etmenler nedeniyle sistem geçici
olarak çalışmadığında, düğmedeki
LED üç saniye yanıp söner ve
ardından tamamen söner. Gösterge
panelinde r kontrol lambası yanar
3 95 veya sürücü bilgi sisteminde bir
mesaj gösterilir.Ön-arka park asistanı9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sesli
işaretler vererek ve ekranda uyararak
sürücüyü uyarır ve bilgilendirir.
Ön ve arka denetleme alanları için
ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır.