2018 OPEL CORSA E Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito215Täyttämisen jälkeen autolla on ehkä
ajettava jonkin verran, ennen kuin
rengaspainearvot päivittyvät kuljetta‐
jan tietokeskukseen. Tällöin w saat‐
taa syttyä.
Jos w syttyy alhaisissa lämpötiloissa
ja sammuu, kun autolla on ajettu
jonkun matkaa, se voi olla merkki
rengaspaineen alenemisesta.
Rengaspaineiden tarkastus.
Auton viestit 3 102.
Jos rengaspainetta on vähennettävä tai lisättävä, katkaise sytytysvirta.
Asenna vain painetunnistimilla varus‐
tettuja renkaita, muutoin rengaspai‐
netta ei näytetä ja w palaa jatkuvasti.
Varapyörässä tai tilapäisessä vara‐
pyörässä ei ole painetunnistimia.
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä ei valvo näitä renkaita. Merkki‐
valo w palaa. Kolmen muun renkaan
kohdalla järjestelmä pysyy toiminnal‐
lisena.
Nestemäisten renkaankorjaussarjo‐
jen käyttö saattaa haitata järjestel‐
män toimintaa. Tehtaan hyväksymiä
korjaussarjoja voidaan käyttää.Elektronisten laitteiden käyttö tai
vastaavia taajuuksia käyttävien lait‐
teiden läheisyys voi häiritä rengaspai‐
neiden valvontajärjestelmän toimin‐
taa.
Aina kun renkaat vaihdetaan, rengas‐ paineiden valvontajärjestelmän antu‐rit on irrotettava ja huollettava.
Ruuvattava anturi; vaihda venttiilin sisäosa ja tiivisterengas. Paikalleen
painettava anturi; vaihda koko venttii‐
linvarsi.
Auton kuormitustila Säädä rengaspaineet kuormituksenmukaisesti rengastietotarran tai
rengaspainetaulukon mukaisesti
3 253 ja valitse sopiva asetus vali‐
kosta Renk. Kuorma kuljettajan tieto‐
keskuksessa Asetukset 3 96. Tätä
asetusta käytetään rengaspaineen
varoitusten viitearvona.
Renk. Kuorma -valikko tulee näkyviin
ainoastaan, kun auto on paikallaan ja
seisontajarru on kytkettynä. Auto‐
maattivaihteistolla varustetuissa
autoissa valintavivun täytyy olla P-
asennossa.
Keskitason näyttö:
Valitse ● LO, jolloin rengaspaineet ovat
mukavimmillaan enintään
kolmelle henkilölle.
● ECO , jolloin rengaspaineet ovat
Eco-asetuksessa, enintään
kolmelle henkilölle.
● Hi enimmäiskuormitusta varten.
Ylätason näyttö:

216Auton hoito
Valitse● Kevyt , jolloin rengaspaineet ovat
mukavimmillaan enintään
kolmelle henkilölle.
● Eco , jolloin rengaspaineet ovat
Eco-asetuksessa, enintään
kolmelle henkilölle.
● Maksimi enimmäiskuormitusta
varten.
Rengaspaineanturien
täsmäytysprosessi
Jokaisessa TPMS-anturissa on yksi‐
löllinen tunnuskoodi. Tunnistuskoodi
on täsmäytettävä vanteen uuteen
sijaintiin renkaiden kiertovaihdon tai
kaikkien vanteiden vaihdon jälkeen ja
jos vähintään yksi rengaspaineanturi
vaihdetaan. Rengaspaineanturin
täsmäytysprosessi tulee myös suorit‐
taa aina, kun varapyörän tilalle on
vaihdettu varsinainen pyörä, jossa on rengaspaineanturi.
Toimintahäiriön merkkivalon w ja
varoitusviestin tai -koodin tulee
sammua seuraavan käynnistyssyklin
yhteydessä. Anturit täsmäytetään
renkaan/vanteen sijainnin kanssa
ohjelmointityökalulla seuraavassa
järjestyksessä: vasen etupyörä, oikea
etupyörä, oikea takapyörä ja vasen
takapyörä. Aktiivisen paikan suunta‐ vilkku palaa, kunnes anturi on
täsmäytetty.
Ota yhteys korjaamoon huoltoa
varten. Ensimmäisen pyörän paikan
täsmäyttämiseen on aikaa 2 minuut‐
tia ja yhteensä kaikkien neljän pyörän paikan täsmäyttämiseen on aikaa 5
minuuttia. Jos tämä aika ei riitä,
täsmäytys päättyy ja se on aloitettava uudelleen.
Rengaspaineanturien täsmäytyspro‐
sessi on seuraava:
1. Kytke seisontajarru.2. Kytke sytytysvirta.
3. Automaattivaihteistolla varustetut autot: aseta valintavipu asentoon
P .
Autot, joissa on automatisoitu
käsivaihteisto: Pidä jarrupoljinta
painettuna. Siirrä valintavipu
asentoon N ja pidä se siinä viisi
sekuntia, kunnes kuljettajan tieto‐
keskuksessa näkyy P. P osoittaa,
että rengaspaineanturien täsmäy‐
tysprosessi voidaan aloittaa.
Käsivaihteistolla varustetut autot:
kytke vaihde vapaalle.
4. Käytä MENU suuntavilkkuvivussa
valitaksesi Asetukset ? kuljet‐
tajan tietokeskuksessa.
5. Vieritä rengaspainevalikkoon kääntämällä säätöpyörää.
Keskitason näyttö:

Auton hoito217
Ylätason näyttö:
6. Paina SET/CLR aloittaaksesi
anturin täsmäytysprosessin.
Näytössä tulee näkyä viesti, jossa
pyydetään hyväksyntää proses‐
sia varten.
7. Paina SET/CLR uudelleen
vahvistaaksesi valinnan. Äänitorvi
soi kahdesti osoituksena siitä,
että vastaanotin on ohjelmointiti‐
lassa.
8. Aloita vasemmasta etupyörästä.
9. Aseta uudelleenopetustyökalu renkaan sivua vasten, lähelle
renkaan venttiiliä. Paina sitten
painiketta aktivoidaksesi rengas‐
paineanturin. Auton äänitorvesta
kuuluu viserrysmerkkiääni vahvis‐
tuksena siitä, että anturin tunnis‐
tuskoodi on täsmäytetty tälle
pyöräpaikalle.
10. Siirry oikeaan etupyörään ja toista
vaiheen 9 mukainen menettely.
11. Siirry oikeaan takapyörään ja toista vaiheen 9 mukainen menet‐tely.
12. Siirry vasempaan takapyörään ja toista vaiheen 9 menettely. Auton
äänitorvi antaa kaksi äänimerkkiäosoituksena siitä, että anturin
tunnistuskoodi on täsmäytetty
vasemmalle takapyörälle ja että
rengaspaineanturien täsmäytys
on päättynyt.
13. Katkaise sytytysvirta.
14. Säädä kaikkien neljän renkaan paine rengaspainetarran suosi‐
tuksen mukaiseksi.
15. Varmista, että renkaiden kuormi‐ tustila on asetettu valitun paineen
mukaan 3 96.
Kuviourien syvyys Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐
lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐ tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Turvallisuussyistä suositellaan, että
saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja.

218Auton hoito
Kuviourien sallittu vähimmäissyvyys
(1,6 mm) on saavutettu, kun pinta on
kulunut kulumisvaroittimen (TWI = Tread Wear Indicator) tasolle. Kulu‐
misvaroittimien sijainti on merkitty
renkaan sivuun.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa kuuden vuoden välein.
Rengas- ja vannekoonmuuttaminen
Jos käytetään muita kuin tehtaalla
asennettujen rengaskokoja, nopeus‐
mittari ja renkaiden nimellispaine on
mahdollisesti ohjelmoitava uudelleen
ja autoon on ehkä tehtävä muita
muutoksia.
Kun jälkiasennetaan toisen rengas‐
koon renkaat, rengaspainetarra on
vaihdatettava.
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä 3 213.Huomio
Jos autoon vaihdetaan
14-tuumaiset vanteet, maavara
laskee. Tämä tulee ottaa huomi‐
oon esteiden yli ajettaessa.
9 Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja se mitätöi auton käyttöluvan.
Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan kulloi‐
sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pöly‐ kapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää
koskevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan
hyväksymiä pölykapseleita ja
renkaita, renkaissa ei saa olla
vanteen suojareunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen
jäähdytystä.9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Teräsvanteet: Jos käytetään lukitta‐
via pyöränmuttereita, pölykapseleita
ei saa asentaa.

Auton hoito219Lumiketjut
Lumiketjuja saa käyttää vain eturen‐
kaissa.
Käytä aina ketjuja, joissa on pienet
silmukat, jotka eivät lisää renkaan
kulutuspinnan ja sisäsivun mittoja
enempää kuin 10 mm (mukaan lukien
ketjulukko).
9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Lumiketjuja saa käyttää kokojen
175/70 R14, 185/70 R14,
185/65 R15 ja 205/45 R17 renkaissa.
Lumiketjuja saa käyttää koon
195/55 R16 renkaissa. Sallitut vanne‐
koot ovat 16 x 6 ja 16 x 6,5, jälkimmäi‐ nen vain yhdessä rajoitetun ohjaus‐
kulman kanssa. Käänny korjaamon
puoleen.
Lumiketjuja ei saa käyttää kokojen
215/45 R17 ja 215/40 R18 renkaissa.
Lumiketjuja ei saa käyttää tilapäi‐
sessä varapyörässä.
Renkaankorjaussarja Renkaan kulutuspinnan pienet
vauriot voidaan korjata renkaankor‐ jaussarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä
renkaasta.
Rengasvaurioita, jotka ovat yli
4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat
vanteen lähellä renkaan sivusei‐
nässä, ei voida korjata renkaankor‐
jaussarjalla.9 Varoitus
Älä aja yli 80 km/h nopeudella.
Älä käytä pitkäaikaisesti.
Ohjattavuus ja käsiteltävyys voivat muuttua.
Rengasrikon sattuessa:
Kytke seisontajarru ja ykkös- tai
peruutusvaihde tai siirrä valintavipu
asentoon P.
Renkaankorjaussarja on sijoitettu
tavaratilaan.
Varustelusta riippuen renkaankor‐
jaussarja sijaitsee oikeassa sivusei‐
nässä olevassa lokerossa tai lattian
peitteen alla olevassa lokerossa.

220Auton hoitoAutot, joissa renkaankorjaussarja
sijaitsee lattian peitteen alla
1. Ota renkaankorjaussarja loke‐ rosta.
2. Poista kompressori.
3. Poista sähköjohto ja ilmaletku kompressorin alapinnalla olevista
säilytyslokeroista.
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletku tiivisteainepullon liitäntään.
5.Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan
lähelle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.
7. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐ liin.
8. Kompressorin kytkin on asetet‐ tava asentoon J.
9. Liitä kompressorin pistoke pisto‐ rasiaan tai savukkeensytyttimen
liitäntään.

Auton hoito221Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐
tuisi.
10. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täytetään
tiivisteaineella.
11. Kompressorin painemittari näyt‐ tää hetkellisesti enintään kuusi
baaria tiivistysainepullon tyhjen‐
tyessä (n. 30 sekuntia). Tämän
jälkeen paine alkaa laskea.
12. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään
ilmalla.
13. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
tulisi saavuttaa kymmenen
minuutin sisällä.
Rengaspaine 3 253.
Kun paine on oikea, kytke komp‐ ressori pois päältä.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta kymmenen
minuutin kuluessa, irrota renkaan‐ korjaussarja. Siirrä autoa renkaan
yhden kierroksen verran. Kytke
renkaankorjaussarja uudelleen ja
jatka täyttöä kymmenen minuut‐
tia. Jos ohjeen mukaista rengas‐
painetta ei edelleenkään saavu‐
teta, rengas on vaurioitunut liian
pahasti. Käänny korjaamon
puoleen.
Poista liika rengaspaine painemit‐
tarin yläpuolella olevalla painik‐
keella.
Älä käytä kompressoria kymmentä minuuttia kauempaa.
14. Irrota renkaankorjaussarja. Paina pitimessä olevaa lukitussakaraa
ja vedä tiivistysainepullo pois piti‐
mestä. Kierrä renkaantäyttöletku
tiivistysainepullon vapaaseen
liitäntään. Silloin tiivistysaine ei
vuoda ulos. Aseta renkaankor‐
jaussarja paikalleen tavaratilaan.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos valunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullon mukana tuleva tarra, johon on
merkitty suurin sallittu nopeus,
kuljettajan näkökenttään.
17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen
tasaisesti. Pysähdy n.
10 kilometrin (korkeintaan
kymmenen minuutin) ajomatkan
jälkeen ja tarkasta rengaspaine.
Ruuvaa ilmaletku suoraan

222Auton hoitorenkaan venttiiliin ja kompresso‐
riin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria ,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐
pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut 1,3 baarin alapuolelle, autoa ei
saa enää käyttää. Käänny korjaa‐
mon puoleen.
18. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyspaikkaansa tavaratilaan.
Autot, joissa renkaankorjaussarja
sijaitsee sivuseinässä
Avaa lokero vapauttamalla kansi ja
avaamalla se.
1. Ota tiivistysainepullo ja pidin ilma‐
letkuineen lokerosta.
2. Kierrä ilmaletku pitimestä irti ja ruuvaa se kiinni tiivistysainepullonliittimeen.