Page 185 of 263

Pleie av bilen183Pleie av bilenGenerell informasjon..................183
Tilbehør og endringer av bilen . 183
Lagring av bilen .......................184
Gjenvinning når bilen vrakes ...184
Kontroll av bilen .........................185
Utføre arbeider ........................ 185
Panser ..................................... 185
Motorolje .................................. 186
Motorkjølevæske .....................187
Spylervæske ............................ 188
Bremser ................................... 188
Bremsevæske ......................... 188
Bilbatteri .................................. 189
Lufting av dieselsystemet ........190
Skifte viskerblad ......................190
Skifte pære ................................ 191
Halogenhovedlys .....................191
Xenon hovedlys .......................194
Tåkelys .................................... 194
Blinklys foran ........................... 195
Baklys ...................................... 195
Blinklys på siden ......................197
Høytmontert midtre bremselys 197
Skiltlys ..................................... 198Innvendige lys......................... 198
Instrumentpanelbelysning .......198
Elektrisk anlegg ......................... 199
Sikringer .................................. 199
Sikringsboksen i motorrommet 200
Sikringsboksen i instrumentpanelet ...................202
Verktøy i bilen ............................ 204
Verktøy .................................... 204
Hjul og dekk ............................... 205
Vinterdekk ............................... 205
Dekkbetegnelser .....................205
Dekktrykk ................................. 205
Dekktrykkovervåking ...............206
Mønsterdybde ......................... 210
Dekkskift, og hjuldimensjon .....211
Hjulkapsler ............................... 211
Kjettinger ................................. 212
Dekkreparasjonssett ................212
Skifte hjul ................................. 217
Reservehjul ............................. 220
Bruk av startkabler .....................222
Tauing ........................................ 223
Tauing av bilen ........................ 223
Taue en annen bil ....................224
Utvendig pleie ............................ 225
Innvendig pleie ........................ 228Generell informasjon
Tilbehør og endringer av bilen
Vi anbefaler å bruke originale deler og tilbehør samt fabrikkgodkjente deler
for den spesifikke biltypen. Vi kan ikke vurdere eller garantere for andre
produkters pålitelighet, selv om de har en offentlig eller annen godkjen‐
ning.
Modifikasjoner, ombygging eller
andre endringer i forhold til stan‐
dardspesifikasjonene (herunder
modifikasjoner av programvare og
elektroniske kontrollenheter) kan
gjøre garantien fra Opel ugyldig. Slike
endringer kan også påvirke kjøreas‐
sistansesystemene, drivstofforbru‐
ket, CO 2-utslippene og andre utslipp i
bilen. De kan også gjøre bilens drifts‐ tillatelse ugyldig.Merk
Under transport av bilen på tog
eller på bergingsbil, kan skvettlap‐
pene bli skadet.
Page 186 of 263

184Pleie av bilenLagring av bilen
Parkering i lengre tid
Hvis bilen skal settes bort for flere
måneder:
● Vask og poler bilen.
● Få kontroller voksen i motorrom‐ met og på understellet.
● Rengjør og konserver gummitet‐ ningene.
● Fyll tanken helt opp.
● Skift motorolje.
● Tøm spylervæskebeholderen.
● Kontroller kjølevæskens frost- og
rustbeskyttelse.
● Juster dekktrykket til verdien for full belastning.
● Parker bilen på et tørt sted med god gjennomlufting. Legg inn
første gir eller still girvelgeren på
P . Sikre bilen slik at den ikke kan
trille.
● Trekk ikke til håndbremsen.● Åpne motorpanseret, lukk alle dører og lås bilen.
● Koble polklemmen fra bilbatteri‐ ets minuspol. Vær oppmerksom
på at noen systemer ikke er i
funksjon, f.eks. tyverialarmen.
Ta i bruk bilen igjen
Når bilen skal tas i bruk igjen: ● Koble polklemmen til bilbatteriets
minuspol. Aktiver elektronikken
til de elektriske vinduene.
● Kontroller dekktrykket.
● Fyll opp spylervæskebeholde‐ ren.
● Kontroller motoroljenivået.
● Kontroller kjølevæskenivået.
● Monter eventuelt nummerskiltet.
Gjenvinning når bilen vrakes
Informasjon om gjenvinningsfirmaer(bilopphoggerier) og om gjenvinningav biler finner du på vår hjemmeside.
Overlat ikke dette til andre enn auto‐
riserte gjenvinningsfirmaer.Gassdrevne biler må leveres til auto‐
riserte gjenvinningsfirmaer for gass‐
biler.
Page 187 of 263
Pleie av bilen185Kontroll av bilen
Utføre arbeider9 Advarsel
Kontroller i motorrommet må bare
utføres når tenningen er slått av.
Kjøleviften kan fortsette å gå etter
at tenningen er slått av.
9 Fare
Tenningssystem og xenon-front‐
lykter bruker svært høy spenning.
Må ikke berøres.
Panser
Åpne
Trekk i utløserhendelen, og før den
tilbake til utgangsstillingen.
Skyv sikringsklaffen oppover, og
åpne panseret.
Fest panserstøtten.
Page 188 of 263

186Pleie av bilenHvis panseret åpnes under automa‐
tisk stopp, vil motoren av sikkerhets‐
grunner automatisk startes igjen.
Lukke Trykk støtten inn i holderen før du
lukker panseret.
Senk panseret og la det falle i lås fra
lav høyde (20-25 cm). Kontroller at
motorpanseret er låst.Merk
Ikke press panseret inn i låsen, slik at bøying unngås.
Motorolje
Kontroller motoroljenivået manuelt
med jevne mellomrom for å unngå skade på motoren. Sørg for å bruke
riktig oljespesifikasjon. Anbefalte
væsker og smøremidler 3 230.
Motorens maksimale oljeforbruk er
0,6 l per 1000 km.
Bilen må stå på et plant underlag når
kontrollen utføres. Motoren skal være
driftsvarm, og den skal ha vært slått
av i minst 5 minutter.
Trekk ut peilepinnen, tørk den ren,
sett den helt inn igjen, trekk ut og les
av motoroljenivået.
Avhengig av motoren benyttes det
forskjellige oljepeilepinner.
Når motoroljenivået har sunket ned til
minimumsmerket MIN, må du fylle på
motorolje.
Vi anbefaler å bruke samme motoro‐ ljegrad som den som ble brukt ved
forrige oljeskift.
Page 189 of 263
Pleie av bilen187Motoroljenivået må ikke overskride
maksimumsmerket MAX på peilepin‐
nen.Merk
Tapp av eller sug ut for mye påfylt motorolje.
Påfyllingsmengder 3 244.
Sett låsedekselet rett på og skru fast.
Motorkjølevæske
Kjølevæsken gir frostbeskyttelse ned
til omtrent -28 °C. I nordlige land med
svært lave temperaturer gir den
fabrikkfylte kjølevæsken beskyttelse
ned til omtrent -37 °C.Merk
Bruk bare godkjent frostvæske.
Kjølevæske og frostvæske 3 230.
Kjølevæskenivå
Merk
For lavt kjølevæskenivå kan
medføre motorskader.
Avhengig av motorvarianten benyttes det forskjellige kjølevæskebeholdere.
Når kjølesystemet er kaldt, skal kjøle‐
væskenivået ligge over påfyllings‐
merket.
Etterfyll hvis nivået er lavt.
Page 190 of 263

188Pleie av bilen9Advarsel
La motoren kjølne før du åpner
lokket. Åpne lokket forsiktig, slik at trykket slippes langsomt ut.
For etterfylling; fyll på med en blan‐
ding av godkjent kjølevæskekonsen‐ trat blandet med rent vann i forholdet
1:1. Bruk rent vann hvis kjølevæske‐
konsentrat ikke er tilgjengelig. Skru
lokket godt på. Få kontrollert kjølevæ‐ skekonsentrasjonen og kontakt verk‐
sted for å få fjernet årsaken til kjøle‐
væsketapet.
Spylervæske
Fyll på rent vann blandet med en
passende mengde godkjent spyler‐
væske som inneholder frostvæske.
Merk
Bruk bare spylervæske med
tilstrekkelig frostbeskyttelseskon‐ sentrasjon for lave temperaturer
eller brått temperaturfall.
Spylervæske 3 230.
Bremser
Når bremsebelegget har nådd en
minstetykkelse, vil det høres en pipe‐ lyd under oppbremsing.
Det er mulig å kjøre videre, men sørg for å få skiftet ut bremsebelegget
snarest mulig.
Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og
etsende. Unngå kontakt med
øyne, hud, tekstiler og lakkerte
flater.
Page 191 of 263

Pleie av bilen189
Bremsevæskenivået må ligge mellom
merkene MIN og MAX .
Søk hjelp hos et verksted hvis væske‐ nivået er lavere enn MIN-merket.
Bremse- og clutchvæske 3 230.
Bilbatteri
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe
bilbatteriet. Unngå å bruke unødven‐
dig elektrisk utstyr.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn 4 uker,
kan bilbatteriet utlades. Koble
polklemmen fra bilbatteriets minus‐
pol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Batteriutladningsvern 3 118.
Koble fra batteriet
Hvis bilbatteriet skal kobles fra (f.eks. i forbindelse med vedlikehold), følger
du denne fremgangsmåten for å
deaktivere alarmsirenen: Slå på og av
tenningen, og koble deretter fra
bilbatteriet innen 15 sekunder.
Skifte bilbatteri
Les dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering eller forstyrrelser i
stopp/start-systemet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er
åpent i dette området, må det stenges med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Sørg for batteriet alltid erstattes med
samme batteritype.
Vi anbefaler å bruke et originalt Opel-
batteri.
Les dette
Bruk av andre typer AGM-bilbatte‐
rier enn det originale Opel-bilbatte‐
riet kan føre til at ytelsen svekkes.
Vi anbefaler at du overlater utskifting
av bilbatteriet til et verksted.
Page 192 of 263

190Pleie av bilenLading av bilbatteri9Advarsel
Hvis bilen har stopp/start-system,
må du kontrollere at ladepotensia‐
let ikke overstiger 14,6 volt ved bruk av batterilader. Ellers kan
batteriet skades.
Bruk av startkabler 3 222.
Stopp/start-system 3 132.
Varselsetikett
Symbolforklaring: ● Ingen gnister, åpne flammer eller
røyking.
● Skjerm alltid øynene. Eksplosive gasser kan forårsake blindheteller skade.
● Oppbevar bilbatteriet utilgjenge‐ lig for barn.
● Bilbatteriet inneholder svovel‐ syre, som kan forårsake blindheteller alvorlige brannskader.
● Se instruksjonsboken for mer informasjon.
● Det kan finnes eksplosive gasser
i nærheten av batteriet.
Lufting av dieselsystemet Hvis tanken er blitt kjørt tom, må
dieselsystemet luftes. Slå på
tenningen 3 ganger i 15 sekunder per gang. Kjør deretter motoren på star‐
teren i maksimalt 40 sekunder.
Gjenta denne prosessen etter ikke mindre enn 5 sekunder. Hvis motoren
ikke starter, søk hjelp på et verksted.Skifte viskerblad
Løft viskerarmen inntil den blir
stående i løftet posisjon. Trykk på
krokene på begge sider, vipp visker‐
bladet til 90° i forhold til viskerarmen
og fjern det oppover.
Sett inn i omvendt rekkefølge.
Senk viskerarmen forsiktig.