2018 OPEL CORSA E Instruksjonsbok

Kjøring og bruk135Parkering9Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på håndbremsen. Sett på den manuelle hånd‐
bremsen uten å trykke på utlø‐ serknappen. I ned- eller
oppoverbakker skal den trek‐
kes til så godt som mulig. Trå inn bremsepedalen samtidig
for å redusere betjeningskraf‐
ten.
● Slå av motoren.
● Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, legger
du inn første gir eller setter
girspaken i stillingen P før du
tar ut tenningsnøkkelen. I
oppoverbakker dreier du
dessuten forhjulene bort fra
fortauskanten.
Når bilen står på flatt underlag
eller i en nedoverbakke, legger du inn reversgir eller setter
girspaken i stillingen P før du
tar ut tenningsnøkkelen. Drei dessuten forhjulene inn mot
fortauskanten.
● Lukk vinduene og soltaket.
● Fjern tenningsnøkkelen fra tenningsbryteren. Drei på rattet
til du kjenner at rattlåsen går i inngrep.
I biler med automatgir kan
nøkkelen bare tas ut når girspa‐ ken står i stillingen P.
For biler med automatisert
manuelt gir kan nøkkelen bare
fjernes fra tenningsbryteren når håndbremsen er aktivert.
● Låse bilen.
● Koble inn tyverialarmen.
● Motorkjøleviftene kan gå også etter at motoren er slått av
3 185.
Merk
Hvis motoren har gått på høyt
turtall eller med høy belastning,
skal den gå en kort stund med lav
belastning eller i fri (nøytral) i ca.
30 sekunder før motoren slås av for å skåne turboladeren.
Les dette
Hvis det oppstår en kollisjon som
innebærer at kollisjonsputer utløses,
slås motoren automatisk av hvis
bilen står stille innen en viss tid.

136Kjøring og brukEksos9Fare
Eksosgass inneholder den giftige
gassen karbonmonoksid, som er
fargeløs og luktfri. Innånding kan medføre livsfare.
Åpne vinduene dersom det
trenger eksos inn i kupeen. Sørg for at feilen utbedres ved et verk‐
sted.
Unngå også å kjøre med åpen
bakluke, ellers kan eksosgass
trenge inn i bilen.
Dieselpartikkelfilter
Automatisk renseprosess
Dieselpartikkelfiltersystemet filtrerer
ut skadelige sotpartikler fra eksos‐
gassene. Systemet har en selvrense‐ funksjon som virker automatisk uten
melding om dette under kjøring. Filte‐
ret renses ved at oppsamlede sotpar‐ tikler med jevne mellomrom forbren‐
nes ved høy temperatur. Dette skjer
automatisk under bestemte kjørefor‐
hold og kan ta opptil 25 minutter.
Vanligvis tar denne prosedyren
mellom sju og tolv minutter. Automa‐
tisk stans er ikke tilgjengelig, og driv‐
stofforbruket kan være høyere i
denne perioden. Det er normalt med
utvikling av lukt og røyk under denne
prosessen.
Systemet krever manuell rensing
Under visse kjøreforhold, f.eks.
småkjøring, kan ikke systemet renses automatisk.
Hvis det er nødvendig å rense filteret
og kjøreforholdene ikke har aktivert
automatisk rensing ennå, vises detteav belysningen av % og en varsel‐
melding på førerinformasjonsdis‐
playet.
% lyser sammen med en varselmel‐
ding når dieselpartikkelfilteret er fullt.
Start renseprosedyren snarest mulig.
% blinker sammen med en varsel‐
melding når dieselpartikkelfilteret har
nådd maksimalt påfyllingsnivå. Start
renseprosedyren umiddelbart for å
unngå skade på motoren.
Aktiver manuell renseprosess
Rengjøringsprosedyren aktiveres
ved at du fortsetter å kjøre og holder
motorturtallet over 2000 o/min. Gir
eventuelt ned. Da starter rensingen
av dieselpartikkelfilteret.
Rensingen skjer hurtigst ved høye
motorturtall og ved høy belastning.
Kontrollampen % slukker så snart
selvrensingen er fullført. Fortsett
kjøringen til selvrensingsoperasjonen
er fullført.

Kjøring og bruk137Merk
Hvis mulig, skal renseprosedyren
ikke avbrytes. Kjør inntil rensingen er fullført for å unngå behov for
service eller reparasjon i et verk‐
sted.
Renseprosessen kan ikke utføres
Hvis rensing ikke er mulig av en eller
annen årsak, lyser kontrollampen Z.
Motoreffekten kan være redusert.
Søk straks hjelp på et verksted.
Katalysator Katalysatoren reduserer mengden av
skadelige stoffer i eksosen.
Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som er oppført på sidene
3 171, 3 237 kan føre til skade på
katalysatoren og elektroniske
komponenter.
Bensin som ikke er brent, vil over‐
oppvarmes og skade katalysato‐
ren. Unngå derfor overdrevet bruk av starteren, å kjøre tanken tom og
å starte motoren ved å skyve eller taue bilen.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐ lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐
delbart utbedres ved et verksted. I
nødsfall kan du kjøre videre i et
kortere tidsrom med lav hastighet og
lavt motorturtall.
Automatgir
Automatgiret tillater automatiske
girskift (automatisk modus) eller
manuelle girskift (manuell modus).
Manuelt girskift er mulig i manuell
modus ved å trykke på < eller ] på
girspaken 3 139.
Girdisplay
Modus eller valgt kjøretrinn vises i
førerinformasjonen.
I automatisk modus vises kjørepro‐
grammet av D.

138Kjøring og brukI manuell modus indikeres M og
nummeret på det valgte giret.
R indikerer reversgir.
N indikerer nøytralstillingen.
P indikerer parkeringsstillingen.
GirspakP:parkeringsposisjon, hjulene er
låst, bruk den bare når bilen står
stille og håndbremsen er påR:revers, kobles bare inn når bilen
står stilleN:friD:automatisk girskiftmodusM:manuell girskiftmodus<:trykk for å gire opp i manuell
modus]:trykk for å gire ned i manuell
modus
Girspaken er låst i P og kan bare flyt‐
tes når tenningen er på og bremse‐
pedalen er inne.
Hvis ikke bremsepedalen er inne,
lyser kontrollampen j.
Hvis girspaken ikke er i P når
tenningen slås av, blinker kontrollam‐
pen j.
Trykk på utløserknappen for å sette
giret i P, R eller M.
Motoren kan bare startes med girspa‐
ken i posisjon P eller N. Når posisjon
N er valgt, tråkk inn bremsepedalen
eller sett på håndbremsen før du star‐
ter.
Ikke gi gass mens giret velges. Gass- og bremsepedalen må aldri betjenes
samtidig.
Når et gir er lagt inn og du slipper opp
bremsepedalen, starter bilen lang‐
somt opp.
Motorbremsing
For å utnytte motorbremsingen velger
du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke, se Manuell modus.
Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når den sitter fast i sand, søle eller snø.
Før girspaken frem og tilbake mellom
D og R i et repeterende mønster. Ikke
rus motoren og unngå brå akselera‐
sjon.
Parkering Sett på håndbremsen og sjalt inn P.

Kjøring og bruk139Tenningsnøkkelen kan bare tas ut i
girspakstilling P.
Manuell modus
Flytt girspaken til posisjon M
.
Trykk < på girspaken for å skifte til et
høyere gir.
Trykk på ] på girspaken for å skifte til
et lavere gir.
Dersom du velger et høyere gir ved
for lav hastighet eller et lavere gir ved
for høy hastighet, foretas det ikke noe girskift. Dette kan utløse en melding
på førerinformasjonsdisplayet.
I manuell innstilling skjer det ingen
automatisk oppgiring ved høye
motorturtall.
Girskiftindikator
Symbolet R med et tall ved siden av
vises når girskift anbefales for å spare på drivstoffet.
Girskiftindikasjonen vises bare i
manuell modus.
Elektroniske
kjøreprogrammer
● Driftstemperaturprogrammet sørger raskt for den nødvendige
temperaturen i katalysatoren
etter kaldstart ved å øke motor‐
turtallet.
● Automatisk nøytralstilling (fri) skifter automatisk til tomgang når
bilen stanses i et forovergir og
bremsepedalen trås inn.● Spesielle programmer tilpasser girskiftpunktene automatisk ved
kjøring i opp- eller nedoverbak‐
ker.
● Ved igangkjøring på veidekke med snø eller is, eller på andre
glatte underlag, velger den elek‐
troniske girkontrollen automatisk et høyere gir.
Tvungen nedgiring Ved å presse ned gasspedalen forbi
kickdown-sperren oppnås maksimal
akselerasjon uavhengig av valgt kjøremodus. Girkassen skifter til
lavere gir avhengig av motorturtallet.
Feil Ved feil lyser kontrollampen g. I
tillegg vises en melding i førerinfor‐
masjonen. Meldinger om bilen 3 99.
Girkassen skifter ikke lenger automa‐
tisk. Det er mulig å kjøre videre med
manuelt girskift.
Bare det høyeste giret er tilgjengelig.
Avhengig av feilen kan 2. gir også
være tilgjengelig i manuell modus. Girskift bare når bilen står stille.

140Kjøring og brukSørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Strømbrudd Girspaken kan ikke flyttes fra P ved
strømbrudd. Tenningsnøkkelen kan
ikke tas ut av tenningsbryteren.
Hvis bilbatteriet er utladet, starter du
bilen med startkabler 3 222.
Frigjør girspaken hvis ikke bilbatteriet er årsaken til feilen.
1. Sett alltid på parkeringsbremsen.
2. Frigjør kledningen på girspaken fra midtkonsollen. Stikk fingeren
inn i skinnsokkelen foran girspa‐
ken og skyv kledningen oppover
ved fremre kant nedenfra, som
vist på bildet. Vri kledningen mot
venstre.
3. Skyv frigjøringsspaken ned og flytt girspaken ut av P eller N. Hvis
disse posisjonene legges inn
igjen, vil girspaken på nytt låses i
posisjon. Kontakt et verksted for å få fjernet årsaken til strømbrud‐
det.
4. Monter girspakkledningen på midtkonsollen, og fest den igjen.
Manuelt gir
For å legge inn revers trykkes clutch‐
pedalen inn og deretter trykkes utlø‐
serknappen på girspaken og giret
legges inn.
Dersom giret ikke kan legges inn,
setter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker inn knappen igjen. Forsøk deretter å sette bilen i
revers igjen.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.

Kjøring og bruk141Merk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Girskiftindikator 3 89.
Stopp/start-system 3 132.
Automatisert manuelt
gir
Automatisert manuelt gir tillater
manuelt girskift (manuell modus) eller
automatisk girskift (automatisk
modus), begge med automatisk
clutchstyring.
Manuelt girskift er mulig ved å trykke
på girspaken i manuell modus.
Les dette
Ved opplåsing eller åpning av en
bildør kan det høres en lyd som
kommer fra hydraulikksystemet.
GirdisplayI automatisk drift indikeres kjørepro‐
gammet med D i førerinformasjonen.
I manuell modus indikeres M og
nummeret på det valgte giret.
R indikerer reversgir.
N indikerer nøytral.
Starte motoren For å starte motoren trås bremsepe‐
dalen inn, dersom giret ikke er i posi‐
sjon N.
Girkassen skifter automatisk til N ved
start. Det kan forekomme en liten
forsinkelse.
Det er heller ikke mulig å starte
motoren hvis ingen av bremselysene
virker.
Stopp/start-system Automatisk stopp
Hvis bilen står stille og bremsepe‐
dalen trås inn, aktiveres automatisk
stopp automatisk.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.

142Kjøring og bruk
En automatisk stopp er angitt av
kontrollampen D.
Autostart
Slipp bremsepedalen eller flytt girspa‐ ken ut fra D for å starte motoren.
Når motoren startes på nytt, slukker
kontrollampen D i førerinformasjo‐
nen.
Stopp/start-systemet deaktiveres i
oppoverbakker på 15 % eller mer.
Stopp/start-system 3 132.
Girvelger
Før alltid girvelgeren så langt den går
i den aktuelle retningen. Når du slip‐
per den, går den automatisk tilbake til midtstillingen.
Les dette
Ikke hold girspaken i en mellompo‐
sisjon. Hvis et gir ikke aktiveres full‐ stendig, kan feilkode 81 bli vist i føre‐
rinformasjonen.
Før girspaken tilbake til midtposisjo‐ nen. Etter en liten stund vises N i
førerinformasjonen, og systemet
fungerer normalt igjen.
Meldinger om bilen 3 99.
N:nøytralstillingD/M:skifte mellom automatisk (D)
og manuell (M) girskiftmodus.
Girdisplayet viser D eller M
med det valgte giret<:oppskift i manuell modus]:nedskift i manuell modusR:reversgir. Må bare legges inn
når bilen står stille
Hvis girvelgeren flyttes mot venstre
fra R, legges D inn direkte.
Hvis girvelgeren flyttes fra D til <
eller ], velges manuell modus M, og
girkassen skifter gir.
Igangkjøring Trykk inn bremsepedalen og flytt
girspaken til D/M eller R. Hvis D
velges, er girkassen i automatisk
modus, og 1. gir er lagt inn. Hvis R
velges, legges reversgiret inn.
Etter at bremsepedalen er sluppet,
begynner bilen å bevege seg.
For å starte uten å trykke på bremse‐
pedalen, akselerer umiddelbart etter
at et gir er lagt inn så lenge D eller R
blinker.