Page 185 of 295

Οδήγηση και χρήση183Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό
με ηχητικά σήματα για τυχόν επικίν‐
δυνα εμπόδια πίσω από το όχημα. Το χρονικό διάστημα ανάμεσα σε κάθε
ηχητικό σήμα μειώνεται όσο το όχημα
πλησιάζει στο εμπόδιο. Όταν η
απόσταση μειωθεί κάτω από τα
30 cm περίπου, το σήμα είναι
συνεχές.
Επιπλέον, ενδέχεται να εμφανίζεται η
απόσταση μέχρι τα εμπόδια στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
ΑπενεργοποίησηΤο σύστημα απενεργοποιείται αυτό‐
ματα όταν από την όπισθεν επιλέγετε
άλλη σχέση.
Για να ενεργοποιήσετε ξανά το
σύστημα, επιλέξτε την όπισθεν.
Μπορείτε επίσης να απενεργοποιή‐
σετε χειροκίνητα το σύστημα πατώ‐
ντας το κουμπί υποβοήθησης στάθ‐
μευσης r.
Όταν το σύστημα είναι απενεργοποιη‐
μένο, η λυχνία LED στο κουμπί
σβήνει.
Επιπλέον, όταν το σύστημα απενερ‐
γοποιείται χειροκίνητα, στο κέντρο
DIC εμφανίζεται η ένδειξη Park Assist
Off (Υποβοήθηση στάθμευσης
απενεργ/νη) .
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή
αν το σύστημα δεν λειτουργεί προσω‐ ρινά, π.χ. αν οι αισθητήρες είναι
καλυμμένοι με πάγο, στο κέντρο DIC
εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος 3 112.Μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Την πλήρη ευθύνη για τους ελιγ‐
μούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο όταν οδηγείτε με την
όπισθεν ή προς τα εμπρός ενώ
χρησιμοποιείτε το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.
Το μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης μετρά την απόσταση ανάμεσα στο όχημα και
τυχόν εμπόδια που υπάρχουν μπρο‐
στά και πίσω από αυτό. Το σύστημα εκπέμπει ηχητικά σήματα και εμφανί‐
ζει μηνύματα.
Page 186 of 295

184Οδήγηση και χρήση
Το σύστημα διαθέτει τέσσερις αισθη‐
τήρες στάθμευσης υπερήχων, τόσο στον μπροστινό όσο και στον πίσω
προφυλακτήρα.
Χρησιμοποιεί δύο διαφορετικά
ηχητικά σήματα για την μπροστινή και την πίσω περιοχή παρακολούθησης,
κάθε ένα με διαφορετική τονική
συχνότητα. Για τα εμπόδια που υπάρ‐
χουν μπροστά, το σήμα ηχεί από τα
μπροστινά ηχεία, ενώ για τα εμπόδια
που υπάρχουν πίσω, το σήμα ηχεί
από τα πίσω ηχεία.
Κουμπί συστήματος υποβοήθησης
στάθμευσης και λογική λειτουργίας
Το μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης διαθέτει
r . Αν το όχημα διαθέτει επιπλέον
σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθμευσης (βλ. ξεχωριστή περι‐
γραφή παρακάτω), το σύστημα διαθέ‐
τει D . Ο χειρισμός και των δύο
συστημάτων γίνεται πατώντας D.
Με ένα στιγμιαίο πάτημα στο r ή
D απενεργοποιείται ή ενεργοποιεί‐
ται το μπροστινό σύστημα υποβοήθη‐ σης στάθμευσης.
Με ένα παρατεταμένο πάτημα στο
D (περίπου ένα δευτερόλεπτο),
ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται το
σύστημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης.
Η λογική του κουμπιού για τον χειρι‐
σμό των συστημάτων είναι η εξής:
● Αν είναι ενεργό το μπροστινό- πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης: με ένα στιγμιαίο
πάτημα απενεργοποιείται το
μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.
● Αν είναι ενεργό το μπροστινό- πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης: με ένα παρατετα‐ μένο πάτημα ενεργοποιείται τοσύστημα προηγμένης υποβοή‐
θησης στάθμευσης αν έχει επιλε‐
γεί σχέση εμπροσθοπορείας.
● Αν είναι ενεργό το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐μευσης: με ένα στιγμιαίο πάτημα
ενεργοποιείται το μπροστινό-
πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.
Page 187 of 295

Οδήγηση και χρήση185● Αν είναι ενεργό το σύστημαπροηγμένης υποβοήθησης στάθ‐μευσης: με ένα παρατεταμένο
πάτημα απενεργοποιείται το
σύστημα προηγμένης υποβοή‐
θησης στάθμευσης.
● Αν είναι ενεργό το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐μευσης και το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης: με ένα στιγμιαίο πάτημα
απενεργοποιούνται και τα δύο
συστήματα.
Ενεργοποίηση
Όταν επιλέγετε όπισθεν, το μπρο‐
στινό και πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης βρίσκεται σε ετοιμό‐
τητα λειτουργίας.
Επίσης, το μπροστινό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης ενεργο‐
ποιείται αυτόματα όταν η ταχύτητα του
οχήματος δεν υπερβαίνει τα 11 km/h.
Η αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί
του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης r ή D δείχνει ότι το
σύστημα βρίσκεται σε ετοιμότητα
λειτουργίας.Εάν η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα 11 km/h, το μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης απενερ‐
γοποιείται. Το μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης ενεργο‐
ποιείται και πάλι κάθε φορά που η
ταχύτητα του οχήματος πέφτει κάτω
από 11 km/h.
Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό με ηχητικά σήματα για τυχόν επικίν‐
δυνα εμπόδια πίσω και μπροστά από
το όχημα. Θα ακούσετε ηχητικά
προειδοποιητικά σήματα μέσα στο
όχημα στην πλευρά που βρίσκεται
πιο κοντά στο εμπόδιο. Το χρονικό
διάστημα ανάμεσα σε κάθε ηχητικό
σήμα μειώνεται όσο το όχημα πλησιά‐ ζει στο εμπόδιο. Όταν η απόσταση
μειωθεί κάτω από τα 30 cm περίπου,
το σήμα είναι συνεχές.
Επιπλέον, στο κέντρο DIC εμφανίζε‐
ται η απόσταση μέχρι τα εμπόδια
3 105.
Η απόσταση έως ένα μπροστινό και
πίσω εμπόδιο εμφανίζεται με τη
μορφή γραμμών μεταβαλλόμενης απόστασης γύρω από το όχημα.
Για τα πίσω αντικείμενα υπάρχει
ταυτόχρονα ηχητική και οπτική ειδο‐
ποίηση.
Για τα μπροστινά αντικείμενα υπάρχει
πρώτα οπτική ειδοποίηση. Σε
αποστάσεις μικρότερες από 80 cm,
ακούγεται επίσης ένα ηχητικό σήμα.
Η ένδειξη απόστασης στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού μπορεί να
ανασταλεί από μηνύματα οχήματος με μεγαλύτερη προτεραιότητα. Όταν
επιβεβαιώσετε το μήνυμα πατώντας
Page 188 of 295

186Οδήγηση και χρήσητο SET/CLR στον μοχλοδιακόπτη των
φλας, η ένδειξη της απόστασης εμφα‐
νίζεται ξανά.
Απενεργοποίηση
Το πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης απενεργοποιείται αυτό‐
ματα όταν από την όπισθεν επιλέξετε
άλλη σχέση μετάδοσης.
Το μπροστινό σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης απενεργοποιείται
αυτόματα όταν η ταχύτητα του οχήμα‐
τος υπερβαίνει τα 11 km/h.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε
χειροκίνητα το σύστημα πατώντας
στιγμιαία το κουμπί υποβοήθησης
στάθμευσης r ή D .
Όταν το σύστημα είναι απενεργοποιη‐
μένο, η λυχνία LED στο κουμπί
σβήνει.
Επιπλέον, όταν το σύστημα απενερ‐
γοποιείται χειροκίνητα, στο κέντρο
DIC εμφανίζεται η ένδειξη Park Assist
Off (Υποβοήθηση στάθμευσης
απενεργ/νη) .
Μετά από χειροκίνητη απενεργο‐
ποίηση, το μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης θα ενερ‐
γοποιηθεί ξανά εάν πατηθεί το κουμπί
υποβοήθησης στάθμευσης r ή
D ή εάν επιλεγεί η όπισθεν.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή αν το σύστημα δεν λειτουργεί προσω‐
ρινά, π.χ. αν οι αισθητήρες είναι
καλυμμένοι με πάγο, στο κέντρο DIC
εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος 3 112.Σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την αποδοχή της θέσης στάθ‐
μευσης που προτείνει το σύστημα, καθώς και για τον ελιγμό στάθμευ‐ σης.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο προς όλες τις κατευθύν‐
σεις όταν χρησιμοποιείτε το
σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης.
Page 189 of 295

Οδήγηση και χρήση187Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης κατευθύνει τους ελιγ‐
μούς του οδηγού σε μια θέση στάθ‐
μευσης παρέχοντας οδηγίες στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού και
μέσω ηχητικών σημάτων. Ο οδηγός
πρέπει να χειρίζεται την επιτάχυνση,
την πέδηση, το τιμόνι και την αλλαγή σχέσεων.
Το σύστημα χρησιμοποιεί τους αισθη‐ τήρες του μπροστινού συστήματος
υποβοήθησης στάθμευσης σε
συνδυασμό με δύο πρόσθετους
αισθητήρες που βρίσκονται και στις
δύο πλευρές του μπροστινού και του
πίσω προφυλακτήρα.
Κουμπί συστήματος υποβοήθησης
στάθμευσης D και λογική
λειτουργίας
Ο χειρισμός τόσο του συστήματος
προηγμένης υποβοήθησης στάθμευ‐ σης όσο και του μπροστινού-πίσω
συστήματος υποβοήθησης στάθμευ‐
σης (βλ. περιγραφή παραπάνω) γίνε‐
ται πατώντας το D.
Με ένα στιγμιαίο πάτημα στο D
απενεργοποιείται ή ενεργοποιείται το
μπροστινό σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.Με ένα παρατεταμένο πάτημα στο D (περίπου ένα δευτερόλεπτο),
ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης.
Η λογική του κουμπιού για τον χειρι‐
σμό των συστημάτων είναι η εξής:
● Αν είναι ενεργό το μπροστινό- πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης: με ένα στιγμιαίο
πάτημα απενεργοποιείται το
μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.
● Αν είναι ενεργό το μπροστινό- πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης: με ένα παρατετα‐ μένο πάτημα ενεργοποιείται τοσύστημα προηγμένης υποβοή‐
θησης στάθμευσης αν έχει επιλε‐
γεί σχέση εμπροσθοπορείας.
● Αν είναι ενεργό το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐μευσης: με ένα στιγμιαίο πάτημα
ενεργοποιείται το μπροστινό-
πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.
● Αν είναι ενεργό το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐μευσης: με ένα παρατεταμένοπάτημα απενεργοποιείται το
σύστημα προηγμένης υποβοή‐
θησης στάθμευσης.
● Αν είναι ενεργό το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐μευσης και το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης: με ένα στιγμιαίο πάτημα
απενεργοποιούνται και τα δύο
συστήματα.
Ενεργοποίηση
Όταν αναζητάτε θέση στάθμευσης, το σύστημα είναι έτοιμο να λειτουργήσει
αν πατήσετε το D επί
ένα δευτερόλεπτο περίπου.
Page 190 of 295

188Οδήγηση και χρήσηΤο σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθείκαι να αναζητήσει θέση στάθμευσης
μόνο σε ταχύτητες έως 30 km/h.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη παράλληλη
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και μια σειρά σταθμευμένων αυτοκινήτων
είναι 1,8 μέτρα.
Λειτουργία
Όταν το αυτοκίνητο περάσει μια σειρά από αυτοκίνητα και το σύστημα ενερ‐
γοποιηθεί, το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης αναζητά
την κατάλληλη θέση στάθμευσης.
Όταν ανιχνευτεί η κατάλληλη θέση
στάθμευσης, ενεργοποιείται μια
οπτική επιβεβαίωση στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού και ακούγεται
ένα ηχητικό σήμα.
Εάν ο οδηγός δεν σταματήσει το αυτο‐
κίνητο εντός 10 μέτρων από τη στιγμή
που το σύστημα θα προτείνει τη θέση
στάθμευσης, το σύστημα αρχίζει να
αναζητά άλλη κατάλληλη θέση στάθ‐
μευσης.
Η πρόταση θέσης στάθμευσης του
συστήματος γίνεται αποδεκτή, εάν ο
οδηγός ακινητοποιήσει το όχημα
εντός 10 μέτρων από τη στιγμή που
θα εμφανιστεί το μήνυμα "Στοπ". Το
σύστημα υπολογίζει τη βέλτιστη
πορεία προς τη θέση στάθμευσης.
Στη συνέχεια κατευθύνει τον οδηγό
στη θέση στάθμευσης παρέχοντας
λεπτομερείς οδηγίες.
Οι οδηγίες στην οθόνη δείχνουν:
● Μια υπόδειξη, όταν το αυτοκίνητο
κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη
από 30 km/h.
● Υπόδειξη στον οδηγό να σταμα‐ τήσει το αυτοκίνητο, όταν
ανιχνευτεί θέση στάθμευσης.
● Την κατεύθυνση προς την οποία πρέπει να κινηθεί το αυτοκίνητο
κατά τον ελιγμό στάθμευσης.
Page 191 of 295

Οδήγηση και χρήση189● Τη θέση του τιμονιού κατά τηστάθμευση.
● Για ορισμένες από τις οδηγίες εμφανίζεται μια ράβδος προό‐
δου.
Αν ο ελιγμός στάθμευσης είναι επιτυ‐
χής, εμφανίζεται το σύμβολο τελικής
θέσης.
Δίνετε πάντοτε προσοχή στον ήχο του μπροστινού-πίσω συστήματος
υποβοήθησης στάθμευσης. Ο
συνεχής ήχος σημαίνει ότι η
απόσταση μέχρι το εμπόδιο είναι
μικρότερη από 30 cm περίπου.
Αλλαγή πλευράς στάθμευσης
Το σύστημα έχει ρυθμιστεί να
ανιχνεύει θέσεις στάθμευσης ως
προεπιλογή στην πλευρά του συνο‐
δηγού. Για να ανιχνεύσει θέσεις στάθ‐
μευσης στην πλευρά του οδηγού,
ανάψτε το φλας στην πλευρά του
οδηγού όσο διαρκεί η αναζήτηση.
Μόλις σβήσει το φλας, το σύστημα
αναζητά θέσεις στάθμευσης στην
πλευρά του συνοδηγού ξανά.
Προτεραιότητες ενδείξεων
Μετά την ενεργοποίηση του συστήμα‐ τος προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Η
ένδειξη του συστήματος προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης απόστα‐
σης στο κέντρο πληροφοριών οδηγού μπορεί να ανασταλεί από μηνύματα
οχήματος με μεγαλύτερη προτεραιό‐
τητα. Όταν επιβεβαιώσετε το μήνυμα πατώντας το SET/CLR στον μοχλο‐
διακόπτη των φλας, οι οδηγίες του
συστήματος προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης εμφανίζονται ξανά
και ο ελιγμός στάθμευσης μπορεί να
συνεχιστεί.Απενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται:
● με στιγμιαίο πάτημα στο D αν το
σύστημα προηγμένης υποβοή‐ θησης στάθμευσης και το μπρο‐
στινό-πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης είναι ενεργο‐
ποιημένα
● με παρατεταμένο πάτημα στο D αν το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης είναι
ενεργοποιημένο
● όταν ο ελιγμός στάθμευσης ολοκληρωθεί με επιτυχία
● εάν οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 30 km/h
● εάν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης
Η απενεργοποίηση από τον οδηγό ή
από το σύστημα στη διάρκεια των ελιγμών επισημαίνεται με την ένδειξη
Parking Deactivated (Λειτ.
στάθμευσης απενεργ/νη) στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Σφάλμα
Έχει εμφανιστεί ένα μήνυμα στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC).
Page 192 of 295

190Οδήγηση και χρήση● υπάρχει βλάβη στο σύστημα
● ο οδηγός δεν ολοκληρώσει με επιτυχία τον ελιγμό στάθμευσης
● το σύστημα δεν λειτουργεί
Εάν στη διάρκεια των οδηγιών στάθ‐
μευσης ανιχνευτεί κάποιο εμπόδιο,
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται η ένδειξη Stop
(Σταματήστε) . Μόλις απομακρυνθεί το
εμπόδιο, ο ελιγμός στάθμευσης θα
συνεχιστεί. Εάν το εμπόδιο δεν
απομακρυνθεί, το σύστημα θα
απενεργοποιηθεί. Πατήστε το D επί
ένα δευτερόλεπτο περίπου για να
ενεργοποιήσετε το σύστημα και να
γίνει αναζήτηση θέσης στάθμευσης.
Βασικές σημειώσεις για τα
συστήματα υποβοήθησης
στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το
σύστημα ενδέχεται να μην
ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω
διάφορων ανακλαστικών επιφα‐
νειών σε αντικείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερικών πηγών θορύ‐
βου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη
προσοχή σε χαμηλά εμπόδια τα
οποία μπορούν να προκαλέσουν
ζημιά στο κάτω άκρο του προφυ‐
λακτήρα.Προσοχή
Η απόδοση του συστήματος
μπορεί να μειωθεί, εάν οι αισθητή‐
ρες έχουν καλυφθεί π.χ. από πάγο
ή χιόνι.
Η αποτελεσματικότητα του συστή‐
ματος υποβοήθησης στάθμευσης
μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου
φορτίου.
Αν υπάρχουν κοντά ψηλότερα
οχήματα (π.χ. οχήματα παντός
εδάφους, μικρά φορτηγά,
φορτηγά) ισχύουν ειδικές συνθή‐
κες. Η αναγνώριση εμποδίων και η ένδειξη της σωστής απόστασης
στο επάνω μέρος αυτών των
οχημάτων δεν είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, π.χ. αντικείμενα με
μικρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά,
ενδέχεται να μην ανιχνευτούν από το σύστημα.
Τα συστήματα βοήθειας στάθμευ‐
σης δεν ανιχνεύουν αντικείμενα
εκτός του βεληνεκούς ανίχνευσης.
Επισήμανση
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης μπορεί να ενεργοποιηθεί και να
απενεργοποιηθεί με την τροπο‐ ποίηση των ρυθμίσεων στην
οθόνη πληροφοριών. Εάν έχει
προσαρτηθεί κοτσαδόρος, θα
πρέπει να επιλεγεί στο μενού.
Εξατομίκευση οχήματος 3 114.
Επισήμανση
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης ανιχνεύει αυτόματα τον εργο‐
στασιακό εξοπλισμό ρυμούλκησης.
Απενεργοποιείται όταν η φίσα
συνδεθεί.
Υπάρχει πιθανότητα ο αισθητήρας
να ανιχνεύσει ένα ανύπαρκτο εμπό‐
διο (ηχώ παρεμβολής) εξαιτίας
ηχητικών ή μηχανικών παρεμβολών.